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客車定義和分類

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摘要:客車知識入門-特點-分類篇:文章為大家介紹了客車的概念,以及客車一般可按用途、車長這兩種方法分類。

客車定義(yi)和分類

客車按總(zong)體結構可分為(wei)單車和(he)列車。單車是(shi)基(ji)本車型,按客車總(zong)重或(huo)設置座位數(shu)常(chang)分為(wei)大(da)、中、小型。中國規(gui)定單體客車的(de)(de)長度一(yi)般(ban)不(bu)超過12米(mi)。客車列車的(de)(de)車廂和(he)車架分為(wei)前(qian)(qian)后(hou)兩節(jie)。兩節(jie)車架用(yong)鉸(jiao)接(jie)盤連接(jie),兩節(jie)車廂用(yong)活動褶篷連接(jie),使車廂前(qian)(qian)后(hou)相通,故(gu)又稱為(wei)鉸(jiao)接(jie)式(shi)或(huo)通道式(shi)客車。中國規(gui)定客車列車的(de)(de)長度一(yi)般(ban)不(bu)超過18米(mi)。

客車分類

客車一般可按兩(liang)種方法分類(lei)。

按用途

客車(che)(che)(che)按用途可分為旅行客車(che)(che)(che)、城市客車(che)(che)(che)、公路客車(che)(che)(che)和特種客車(che)(che)(che)。   

旅行客車   

一(yi)種小型客車,座位數不超過(guo)17個。根據其外觀形狀,中國俗(su)稱“面包車”。旅行客車機動靈活,有較(jiao)高的乘坐舒適性。   

城市客車   

行(xing)駛于城市和城郊的(de)(de)大型客(ke)車(che)(che),常(chang)見(jian)的(de)(de)一種為城市公共汽車(che)(che)。車(che)(che)廂中(zhong)除設(she)有(you)(you)座(zuo)(zuo)位外,還有(you)(you)供乘客(ke)站立和走動的(de)(de)較(jiao)(jiao)寬(kuan)通道。有(you)(you)的(de)(de)城市公共汽車(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)廂分上、下兩層,上層全部設(she)座(zuo)(zuo)位,下層有(you)(you)座(zuo)(zuo)位和站位。雙(shuang)層客(ke)車(che)(che)較(jiao)(jiao)單層客(ke)車(che)(che)的(de)(de)載客(ke)數多,但重(zhong)心較(jiao)(jiao)高(gao),行(xing)駛穩定性較(jiao)(jiao)差。   

公路客車   

行(xing)(xing)駛于(yu)城市間(jian)(jian)或(huo)鄉鎮間(jian)(jian)公(gong)路線上的大型客(ke)車(che)(che)(che)(che)。可分為長途(tu)(tu)客(ke)車(che)(che)(che)(che)和短途(tu)(tu)客(ke)車(che)(che)(che)(che)。長途(tu)(tu)客(ke)車(che)(che)(che)(che)的運距達(da)數百(bai)公(gong)里,有(you)的車(che)(che)(che)(che)廂內(nei)全部(bu)(bu)設(she)座位(wei);有(you)的全部(bu)(bu)設(she)鋪(pu)位(wei),所以俗稱“臥鋪(pu)車(che)(che)(che)(che)”,并(bing)有(you)存放乘(cheng)客(ke)隨身行(xing)(xing)李(li)的行(xing)(xing)李(li)架或(huo)行(xing)(xing)李(li)倉。短途(tu)(tu)客(ke)車(che)(che)(che)(che)的運距僅數十公(gong)里,車(che)(che)(che)(che)廂內(nei)除(chu)設(she)有(you)座位(wei)外,還(huan)有(you)站位(wei)。專門(men)存放行(xing)(xing)李(li)的倉架一般很小,甚至(zhi)沒有(you)。   

游覽客車   

供游(you)覽(lan)、觀光乘(cheng)坐(zuo)。座(zuo)位間距較大,乘(cheng)坐(zuo)舒(shu)適,視野(ye)廣闊,一般都有(you)通風、取暖和(he)制冷設備。高級的長(chang)途游(you)覽(lan)客車(che)還有(you)臥鋪、衛生間、廚房和(he)文娛室(shi)等。   

鐵路客車   

鐵(tie)(tie)路(lu)公(gong)路(lu)上載運旅(lv)客用的車輛。鐵(tie)(tie)路(lu)上的客車還包括餐車,郵政車和(he)行(xing)李車。目前中國鐵(tie)(tie)路(lu)常見客車型號為(wei) 22B、25B、25G、25K、25T。   

校車   

校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)是(shi)用于運(yun)送(song)學生往返學校(xiao)(xiao)(xiao)的交通工具。中(zhong)國(guo)國(guo)務院安全(quan)生產委(wei)員會辦公室在《道路交通安全(quan)“十(shi)二五”規劃(hua)》中(zhong)指出,要建立健全(quan)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)安全(quan)管(guan)理法(fa)律法(fa)規體系(xi)和安全(quan)管(guan)理制度,明確校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)優先(xian)通行權,加強校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)監(jian)管(guan),保障校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)安全(quan);舒馳校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)并規定(ding)校(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)須(xu)安裝(zhuang)衛星定(ding)位和限速(su)裝(zhuang)置(zhi)。

按車長

車長(chang)(chang)(chang)>;12 m A、城(cheng)(cheng)市 B、長(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游 D、鉸接 E、無軌(gui)電車 F、越(yue)野 G、專(zhuan)用(yong)(yong) H、其它(ta)   10 m<長(chang)(chang)(chang)≤12 m A、城(cheng)(cheng)市 B、長(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游 D、鉸接 E、無軌(gui)電車 F、越(yue)野 G、專(zhuan)用(yong)(yong) H、其它(ta)   9 m<車長(chang)(chang)(chang)≤10 m A、城(cheng)(cheng)市 B、長(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游 E、無軌(gui)電車 F、越(yue)野 G、專(zhuan)用(yong)(yong) H、其它(ta)   8 m<車長(chang)(chang)(chang)≤9 m A、城(cheng)(cheng)市 B、長(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游 E、無軌(gui)電車 F、越(yue)野 G、專(zhuan)用(yong)(yong) H、其它(ta)   7 m<車長(chang)(chang)(chang)≤8 m A、城(cheng)(cheng)市 B、長(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游 E、無軌(gui)電車 F、越(yue)野 G、專(zhuan)用(yong)(yong) H、其它(ta)   6 m<車長(chang)(chang)(chang)≤7 m A、城(cheng)(cheng)市 B、長(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游 F、越(yue)野 G、專(zhuan)用(yong)(yong) H、其它(ta)   車長(chang)(chang)(chang)≤6 m A、城(cheng)(cheng)市 B、長(chang)(chang)(chang)途(tu)(tu) C、旅(lv)游 F、越(yue)野 G、專(zhuan)用(yong)(yong) H、其它(ta)。


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