汽車發動機怎么清洗

發動機潤滑系統清洗保養

汽車在運行過程中，就發動機潤(run)滑(hua)(hua)(hua)系統而言，油(you)(you)品的(de)(de)沉淀物、機(ji)件管道的(de)(de)氧化物、金屬零(ling)件磨(mo)損的(de)(de)微粒、從空氣中帶來的(de)(de)灰塵等都會(hui)不斷地沉積(ji)成油(you)(you)泥、油(you)(you)垢(gou)、膠質和積(ji)炭。久而久之(zhi)，這些物質在各零(ling)件、管道及閥門機(ji)構上形成附著層和堆積(ji)層，將嚴(yan)重阻礙潤(run)滑(hua)(hua)(hua)系統的(de)(de)通暢，使(shi)機(ji)件散熱功能降低，聯接部分(fen)磨(mo)損增加，工作效率(lv)下降。因此，發(fa)動機(ji)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)系統的(de)(de)清(qing)洗保養也(ye)顯得尤為重要。其具(ju)體用法是把清(qing)洗劑(ji)倒入曲軸箱，怠速(su)5到(dao)10分(fen)鐘(zhong)后，排出舊機(ji)油(you)(you)。

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此時(shi)，潤滑(hua)系統(tong)內(nei)的油泥、油垢、積炭會被充(chong)分分解隨舊機油排出，但應注意此時(shi)須同時(shi)更換(huan)機油濾(lv)芯(xin)。

建議：此項清(qing)洗保養適合在更(geng)換機(ji)(ji)油時使用，清(qing)洗完可以加注機(ji)(ji)油保護劑，這樣能更(geng)有效地提高車輛機(ji)(ji)件的使用壽命，增強發動機(ji)(ji)動力。

發動機燃油系統清洗保養

汽(qi)車發動機工作(zuo)時(shi)會(hui)在(zai)噴油(you)(you)嘴、火花頭、氣門、汽(qi)缸(gang)頂部、活塞(sai)(sai)工作(zuo)面及活塞(sai)(sai)環槽等(deng)處產生積炭(tan)(tan)。時(shi)間一長，積炭(tan)(tan)以膠狀積沉(chen)物出(chu)現(xian)(xian)，就會(hui)造成燃(ran)燒(shao)室容積減少，工作(zuo)效率(lv)變差;燃(ran)燒(shao)過程中出(chu)現(xian)(xian)許多不(bu)均(jun)勻(yun)的炙熱點(dian)，引起混(hun)合氣先期燃(ran)燒(shao)，造成效率(lv)下降，燃(ran)燒(shao)不(bu)完(wan)全，廢氣排(pai)放增多;供(gong)油(you)(you)、點(dian)火不(bu)良(liang)，出(chu)現(xian)(xian)怠速不(bu)穩，缺火，爆(bao)震;堵(du)塞(sai)(sai)活塞(sai)(sai)環槽，造成缸(gang)體(ti)潤滑不(bu)良(liang)，進(jin)而污(wu)染(ran)潤滑系統，堵(du)塞(sai)(sai)油(you)(you)路和濾油(you)(you)器等(deng)。因此，發動機燃(ran)油(you)(you)系統需(xu)要(yao)進(jin)行(xing)(xing)(xing)清洗(xi)(xi)保(bao)養，主要(yao)有兩種(zhong)不(bu)同(tong)的清洗(xi)(xi)方式(shi)：一種(zhong)是將(jiang)“清洗(xi)(xi)劑(ji)”直(zhi)接按一定(ding)比例加入燃(ran)料箱(xiang)，在(zai)汽(qi)車正常運行(xing)(xing)(xing)狀態中進(jin)行(xing)(xing)(xing)內循環清洗(xi)(xi);另一種(zhong)方式(shi)則需(xu)輔以專用設備，在(zai)發動機怠速的情況下進(jin)行(xing)(xing)(xing)清洗(xi)(xi)，最終將(jiang)分(fen)解后的炭(tan)(tan)膠化物隨廢氣排(pai)出(chu)。

建議：清(qing)洗過(guo)后應及時更(geng)換燃油濾芯，汽(qi)車每行駛(shi)一萬公里(li)，就應定(ding)期做一次這樣(yang)的清(qing)洗保養(yang)。

汽車發動機保養方法

1、定期清理水箱

銹跡和水(shui)(shui)垢(gou)會限制冷(leng)卻液(ye)的冷(leng)卻系統(tong)中的流動(dong)，降低散熱作用，導致發動(dong)機(ji)過(guo)熱，甚至造成(cheng)發動(dong)機(ji)損(sun)壞。所以要定期(qi)清洗水(shui)(shui)箱，除去其中的銹跡和水(shui)(shui)垢(gou)。

2、定期更換機油及濾芯

任何質量等級的潤滑油在使(shi)用(yong)過程(cheng)中油(you)質都會發(fa)生變化，為(wei)了避免故障的(de)發(fa)生，應結(jie)合使(shi)用(yong)條件定期換油(you)，并使(shi)油(you)量(liang)適中(一般以機(ji)油(you)標尺上限為(wei)好)。

3、保持曲軸箱通風良好

現在大部分汽油機都裝(zhuang)有PCV閥(曲軸箱強制通(tong)風裝(zhuang)置)，但竄氣中的污染(ran)物(wu)會沉積(ji)在PCV閥的周圍，可(ke)能使(shi)閥堵塞。因此，須定期(qi)清除PCV閥周圍的污染(ran)物(wu)。

4、使用適當質量等級的潤滑油

對汽(qi)油發(fa)動機應根據進排氣系(xi)統的附加裝置和使用條件(jian)選(xuan)用SD-SF級汽(qi)油機油;柴(chai)油發(fa)動機則要根據機械(xie)負荷選(xuan)用CB-CD級柴(chai)油機油，選(xuan)用標準(zhun)以不低于生(sheng)產廠家規定(ding)要求為準(zhun)。

5、定期清洗燃油系統

定期清洗燃油系統，控制積炭的生成(cheng)，能夠使(shi)發(fa)動機保(bao)持最(zui)佳狀態(tai)。

6、保養三濾

三(san)濾(lv)是指(zhi)空氣濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)、機(ji)油濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)及汽(qi)(qi)油濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)。三(san)濾(lv)在汽(qi)(qi)車發動(dong)機(ji)上對空氣、機(ji)油和汽(qi)(qi)油起(qi)著(zhu)過濾(lv)作用(yong)，從(cong)而(er)對發動(dong)機(ji)起(qi)到(dao)保護作用(yong)，同時(shi)也(ye)提高了發動(dong)機(ji)的工作效率。

7、定期清洗曲軸箱

發(fa)動機(ji)在運(yun)轉過程中，燃燒室內的高(gao)壓未燃燒氣體、酸、水(shui)分、硫和(he)氮的氧化物經過活塞(sai)環與缸壁之間的間隙進入曲(qu)軸箱(xiang)中，與零件磨損產生的金屬粉(fen)末混在一起，形成(cheng)油泥。因此，應定期清洗(xi)曲(qu)軸箱(xiang)，保持發(fa)動機(ji)內部的清潔(jie)。

汽車發動機磨損老(lao)化程(cheng)度判斷方法

檢(jian)查(cha)發(fa)動機(ji)(ji)時，通常(chang)需檢(jian)查(cha)一下機(ji)(ji)油(you)，我們(men)可(ke)(ke)以拔出(chu)機(ji)(ji)油(you)尺查(cha)看一下顏色(se)和位置(zhi)。如機(ji)(ji)油(you)顏色(se)為棕褐色(se)，則屬于正(zheng)常(chang)現象，偏黑色(se)表明(ming)保養(yang)不勤，如有乳白色(se)則表明(ming)機(ji)(ji)油(you)中可(ke)(ke)能有冷卻液，此(ci)時需引起注意。

另(ling)外，機油位置(zhi)我們也要時常查看一(yi)下(xia)，一(yi)般都會保持在刻(ke)度線(xian)之間，若偏(pian)低則有可能出現燒機油現象，若偏(pian)高，則可能是非(fei)正(zheng)常補充。

除了檢查機油，我們也可以觀察發(fa)動(dong)機動(dong)力是否(fou)變(bian)差了，是否(fou)出現噪(zao)音現象(xiang)，油耗是否(fou)變(bian)高了，從(cong)這些表象(xiang)都(dou)可以知(zhi)道(dao)發(fa)動(dong)機情況。

一般而言，當燃(ran)油在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)燃(ran)燒室燃(ran)燒后會產生(sheng)有害物質，而這些物質會對氣(qi)缸(gang)、發(fa)動機(ji)(ji)(ji)等部件(jian)造成(cheng)腐蝕，且這種腐蝕單(dan)靠使用潤(run)滑油是不能消除的(de)，所(suo)以發(fa)動機(ji)(ji)(ji)磨損(sun)必不可免(mian)。其次，在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)停機(ji)(ji)(ji)后，由(you)于溫度需從(cong)高到(dao)低有個冷卻過程(cheng)，而使得發(fa)動機(ji)(ji)(ji)內部會產生(sheng)冷凝氣(qi)以至積水，從(cong)而銹蝕發(fa)動機(ji)(ji)(ji)。

在細(xi)致檢查了發(fa)(fa)動機后(hou)，若發(fa)(fa)動機有(you)磨損情況，車主(zhu)需要添加潤(run)滑油以延長發(fa)(fa)動機的壽命和(he)使用。

汽車發動機多久清洗一次

1、現(xian)在(zai)小轎車所使(shi)用的潤滑(hua)油(you)，大都(dou)自(zi)帶(dai)清潔功能，能夠保證發動(dong)機(ji)在(zai)一定公(gong)里數內不產生油(you)泥或數量很少。

2、新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造(zao)成巨大的浪費(fei)，完全(quan)沒(mei)有必要。

3、清洗劑有腐蝕(shi)(shi)性會將發動機(ji)內的非金(jin)屬件腐蝕(shi)(shi)，造成發動機(ji)故障。

4、同時(shi)，內部隨著使用(yong)的時(shi)間會出現(xian)磨(mo)損，而內部的油泥會起到一(yi)定的彌(mi)補修復作用(yong)。

5、如果行(xing)駛(shi)里(li)程比較長了，在清洗發(fa)動(dong)機(ji)會使發(fa)動(dong)機(ji)機(ji)油壓力降低(di)，缸墊漏(lou)水等現象，造(zao)成大的損失。

6、清洗潤(run)滑系(xi)統(tong)、進氣道、燃燒室等項目(mu)對保養愛車發動機是必要(yao)的，但(dan)在車輛使(shi)用正常狀態(tai)下，一般要(yao)3萬(wan)-5萬(wan)公里才會考慮。