什么車適合改裝 什么車最好改裝

例如(ru)這尾翼，絕對(dui)是裝(zhuang)什么車(che)都行。

首先，一些通用型改件像輪圈輪胎，只要規(gui)格對(dui)(dui)了，任(ren)何車(che)都能找到(dao)對(dui)(dui)應的部(bu)(bu)品。主流車(che)型的很多常規(gui)性質的改(gai)裝(zhuang)部(bu)(bu)件，例(li)如外(wai)觀(guan)改(gai)裝(zhuang)部(bu)(bu)件、車(che)身強化件、排氣管，都不難找到(dao)；對(dui)(dui)于一些海外(wai)同步的合資車(che)，除了上(shang)述的基礎改(gai)件之外(wai)，高(gao)(gao)流量(liang)空濾(lv)、高(gao)(gao)性能剎車(che)、短彈簧(huang)、套裝(zhuang)減震器這些性能基礎強化件，基本上(shang)都不會缺少的。

該圖片由注冊用戶"滑板佳男子"提供，版權聲明反饋

但如果你(ni)想更進一步，去(qu)動(dong)底盤，甚至大幅度提(ti)升動(dong)力(li)，就要看你(ni)選定的車(che)型(xing)，有沒有改裝潛力(li)了。

有改裝潛力的車，改裝(zhuang)效果(guo)明顯，而(er)且(qie)改裝(zhuang)部件選擇也(ye)更豐富。決(jue)定一款(kuan)車是改裝(zhuang)界潛力股的因素大致(zhi)有以下(xia)這幾個(ge)。

首要前提是，車(che)的(de)原始性能(neng)可以(yi)不好，但是底子一定(ding)要好，留有(you)(you)(you)足(zu)夠的(de)升級(ji)空間(jian)。有(you)(you)(you)前途的(de)車(che)，改(gai)裝(zhuang)商才樂(le)意為(wei)它(ta)開(kai)發改(gai)裝(zhuang)零(ling)件(jian)。這里有(you)(you)(you)兩(liang)層(ceng)意思，要么原廠(chang)很弱，起(qi)點低所以(yi)進步大；要么原廠(chang)底子已經(jing)不差，改(gai)了更(geng)變態。例如三菱EVO和日產GT-R等原車(che)性能(neng)雖然(ran)已經(jing)很好，但由(you)于還可以(yi)輕(qing)松地將馬力翻番，也(ye)算(suan)是有(you)(you)(you)極大的(de)改(gai)裝(zhuang)空間(jian)。

第二，光有(you)潛力(li)(li)還(huan)不夠(gou)，這些車還(huan)要有(you)一(yi)定(ding)的(de)市場沖(chong)擊力(li)(li)，尤(you)其(qi)(qi)是受到(dao)玩車群體的(de)歡迎。有(you)足夠(gou)的(de)數量基礎(chu)，在(zai)大量改裝(zhuang)商(shang)涌入(ru)的(de)時候(hou)，它們才能夠(gou)通(tong)過販(fan)賣(mai)足夠(gou)多的(de)改裝(zhuang)部件(jian)來贏(ying)利。這就要求(qiu)這些車的(de)性(xing)價(jia)比一(yi)定(ding)要足夠(gou)高(gao)。例如工薪階層超跑飛度和高(gao)爾夫GTI就是其(qi)(qi)中的(de)代表了。

福克斯ST在(zai)美國人氣還行，國內就比較慘淡(dan)了。

第(di)三，市(shi)場上有足夠多(duo)(duo)的(de)改(gai)裝(zhuang)品牌和部(bu)件給消費者選擇(ze)(ze)，這樣(yang)可(ke)(ke)以(yi)讓專(zhuan)(zhuan)精(jing)于(yu)某一(yi)(yi)個(ge)車(che)系(xi)改(gai)裝(zhuang)的(de)改(gai)裝(zhuang)店(dian)，有足夠數(shu)量(liang)的(de)產品給消費者選擇(ze)(ze)。這些車(che)型(xing)專(zhuan)(zhuan)家可(ke)(ke)以(yi)體(ti)面地生存(cun)，就可(ke)(ke)以(yi)提升這款(kuan)車(che)的(de)改(gai)裝(zhuang)水(shui)平，進一(yi)(yi)步挖(wa)掘該車(che)的(de)改(gai)裝(zhuang)潛力。反例是(shi)福特(te)的(de)ST系(xi)列，明明改(gai)裝(zhuang)的(de)空間一(yi)(yi)點都不(bu)輸GTI們，可(ke)(ke)是(shi)由于(yu)車(che)的(de)基數(shu)少，市(shi)場容量(liang)就那(nei)么多(duo)(duo)，改(gai)件流通速度(du)慢，商家都不(bu)愿(yuan)意鉆研，而導致玩ST的(de)人沒(mei)有太多(duo)(duo)的(de)改(gai)件可(ke)(ke)選擇(ze)(ze)，改(gai)裝(zhuang)店(dian)也不(bu)可(ke)(ke)能指望(wang)專(zhuan)(zhuan)攻這一(yi)(yi)款(kuan)車(che)來(lai)贏利(li)。

最后，是(shi)車(che)(che)主的錢包(bao)厚(hou)度(du)。別以為買(mai)(mai)同(tong)一(yi)個級別的車(che)(che)，車(che)(che)主就(jiu)一(yi)定處于同(tong)一(yi)經濟實力(li)(li)。市場上兩款售價(jia)10萬(wan)塊(kuai)的車(che)(che)，其中一(yi)輛的車(che)(che)主是(shi)掏空家底，而另一(yi)輛車(che)(che)的車(che)(che)主可能是(shi)買(mai)(mai)著(zhu)玩買(mai)(mai)著(zhu)代步。又(you)要舉例GK5了，不少(shao)用7萬(wan)多買(mai)(mai)一(yi)輛MT丐版的人，家里車(che)(che)庫(ku)停著(zhu)豐田86、寶(bao)馬M3、保時捷911。這些人經濟實力(li)(li)雄厚(hou)，自然有錢投入(ru)到改裝上。

以(yi)上四點，已經默默把自主品牌的車(che)子(zi)全都(dou)篩掉(diao)了。所以(yi)，具備(bei)改裝潛(qian)力的車(che)，很遺(yi)憾清一色都(dou)是非本(ben)土品牌車(che)型(xing)。如(ru)果(guo)你買車(che)之后想折騰一下，看著這個(ge)列(lie)表(biao)來選車(che)就對了。

第一梯隊

本田飛度（包含GD/GE/GK所有車型）

點(dian)評：親民的(de)售價，不錯的(de)動(dong)力(li)，頗高的(de)保有量，充足的(de)改(gai)裝零件(jian)，多樣化的(de)改(gai)裝案例，強(qiang)大的(de)改(gai)裝技術(shu)底蘊。

大眾高爾夫GTI/尚酷等

點評：鋼炮體質，價格(ge)合理，EA888動力提(ti)升方案(an)極為成熟(shu)，底盤極限高，套餐式(shi)升級效(xiao)果有保障。

豐田86/斯巴魯BRZ

點(dian)評：豐田章男，如意(yi)算盤(pan)；買了不改，仇深似海；動力(li)操控(kong)，隨(sui)意(yi)玩(wan)弄；箭兔寬體，不能自已；積蓄全無，不如吸毒……

第二梯隊

本田思域（第十代）

點評(ping)：形(xing)象動(dong)感年(nian)輕(qing)，車主普遍較容易“車手(shou)附身”，動(dong)力強大且有升級潛力，MT版(ban)本可玩性(xing)高，新(xin)發動(dong)機開(kai)發還(huan)不夠(gou)充分。

寶馬3系各排量（1.5T除外）

點評：運動化品牌(pai)形象，渦(wo)輪(lun)增壓發(fa)動機改裝便捷，操控底子強(qiang)，每一(yi)輛320都(dou)想變(bian)328，每一(yi)輛330都(dou)想變(bian)335，所有3系都(dou)想變(bian)M3（這里(li)可以(yi)把318加進(jin)去）。

馬自達昂克賽拉/阿特茲

點評：自吸發動機幾(ji)乎被判死刑，除(chu)非(fei)各種重口味移植(zhi)。操控底子(zi)好，死磕操控讓人馬合一的(de)距離從零變成負數，負多少就看你本領了。

奧迪S3

點評：新一代直(zhi)路王彎道(dao)亡，動力(li)這么多(duo)，剎車不(bu)夠(gou)用了，改剎車保(bao)平安。再(zai)換一根閥門排氣(qi)，炸街(jie)不(bu)炸小區，完美。

第三梯隊

鈴木雨燕

點評：你我本無緣(yuan)分，就靠臺灣(wan)改裝大哥死撐(cheng)。雨燕(yan)改裝最火是剛出的時候，好消息是雨燕(yan)還沒換(huan)代，改件可以繼續用，壞消息是雨燕(yan)TMD竟然不換(huan)代。

保時捷全系

點評：我就問(wen)問(wen)，你們知不(bu)知道在(zai)4S店選裝(zhuang)了好(hao)幾萬(wan)的(de)原廠選裝(zhuang)件，在(zai)改(gai)裝(zhuang)店能把型號沒S的(de)直接改(gai)成(cheng)S。

福特福克斯

點評：上一代(dai)還能到第二梯隊，這(zhe)一代(dai)，消(xiao)費者的(de)結構不同(tong)了，擅長改福克斯的(de)店、人已經不多了。

當然，并(bing)不是(shi)說沒(mei)(mei)有上(shang)榜的就完全(quan)沒(mei)(mei)有前途(tu)，只是(shi)上(shang)榜車型要玩(wan)改裝，先天體質好(hao)一(yi)(yi)些(xie)，改裝市場上(shang)受歡迎一(yi)(yi)些(xie)，難度低一(yi)(yi)些(xie)，效率高一(yi)(yi)些(xie)，性價比合理一(yi)(yi)些(xie)而已。

功(gong)夫不負有(you)心人(ren)(ren)，只要你甘于付出，任何車都有(you)無限可能。畢(bi)竟，美人(ren)(ren)豹也能改成(cheng)蘭(lan)博(bo)基尼模(mo)樣(yang)呢。