汽車外飾如何選購

汽車外飾零(ling)(ling)件(jian)是汽車零(ling)(ling)部件(jian)中(zhong)應用塑料(liao)材(cai)料(liao)最(zui)多(duo)的零(ling)(ling)件(jian)系統，主(zhu)要包括保險杠、后(hou)視鏡、燈、門把手、進(jin)氣(qi)格柵、天窗等。現代轎車外飾件一(yi)般多(duo)采(cai)用(yong)注塑工藝(yi)成型，再(zai)進行(xing)噴(pen)漆或(huo)皮紋(wen)(wen)處理。作(zuo)為噴(pen)漆件，為保證與(yu)車身顏色及(ji)漆面(mian)質量(liang)的一(yi)致，在(zai)(zai)選(xuan)(xuan)材時(shi)必(bi)須考(kao)慮噴(pen)涂系(xi)統(tong)，例(li)如(ru)北美(mei)車身油漆多(duo)采(cai)用(yong)高(gao)溫(wen)烘烤(kao)系(xi)統(tong)，外飾件選(xuan)(xuan)材時(shi)應考(kao)慮選(xuan)(xuan)擇可耐高(gao)溫(wen)烘烤(kao)的原料(liao)；作(zuo)為皮紋(wen)(wen)件，在(zai)(zai)選(xuan)(xuan)材時(shi)須特別考(kao)慮原料(liao)的顏色及(ji)耐候性(xing)能是否滿(man)足(zu)設計要(yao)求(qiu)。

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汽車外飾材料制作

目前常用的外飾材料有：

PP（聚丙烯）

ABS（丙烯腈-丁二(er)烯-苯(ben)乙烯塑料）

ASA(苯乙(yi)烯、丙(bing)烯腈和壓(ya)克(ke)力(li)橡膠(jiao)共聚)

POM(聚(ju)甲醛(quan))

PA(尼龍、聚酰(xian)胺(an))

PC(聚碳(tan)酸酯)

PE(聚乙烯)等

但具(ju)體到每(mei)一個零件(jian)所(suo)使用的材料又有(you)所(suo)不(bu)同，以(yi)下(xia)針(zhen)對具(ju)體的零部件(jian)系統介紹材料的選擇(ze)和應用情況。

1、汽車保險杠

汽車的(de)(de)保險杠系(xi)統包括前保險杠和后保險杠，在(zai)車輛碰(peng)撞時起到了吸收能量、減(jian)少車身以及電器等部件受(shou)傷(shang)(shang)程(cheng)度、減(jian)輕碰(peng)撞時對行(xing)人腿部的(de)(de)傷(shang)(shang)害的(de)(de)作用(yong)。保險杠一(yi)般包括蒙皮、吸能塊、加強板等3大部分。

①保險杠材料的選擇原則

保險杠一般采用噴涂(tu)處理(li)，長(chang)期(qi)受到風吹、日曬、雨(yu)淋，在(zai)碰撞時首(shou)當其(qi)沖，工況惡劣，所(suo)以(yi)其(qi)材料有(you)以(yi)下要求：

? 良好的(de)抗沖擊性能(neng)：碰撞時(shi)有良好的(de)彈性，為乘客提供保護；

? 良好的耐候性：防止在高溫暴曬(shai)下變形、老(lao)化等；

? 良好的油漆附著(zhu)能力：保證油漆不能脫落、變色(se)；

? 良(liang)好(hao)的(de)流動性：滿足注塑加工工藝的(de)要求；

? 良(liang)好的加(jia)工性能(neng)：便于注塑模具設計；

? 價格相對低廉(lian)：保(bao)險杠(gang)材料用(yong)量大，可以有效降低使用(yong)成(cheng)本。

② 汽車保險杠常用材料

常(chang)保險杠(gang)蒙皮常(chang)用材(cai)料(liao)有PP、PP/EPDM改(gai)性、TPO。目前福特嘉年華(hua)、菲亞特菲翔、大眾桑(sang)塔納等車型的(de)保險杠(gang)蒙皮都采用PP與EPDM的(de)改(gai)性材(cai)料(liao)，大眾寶來、帕(pa)薩特、馬自(zi)達6等車型的(de)保險杠(gang)蒙皮都采用TPO材(cai)料(liao)。

吸能(neng)(neng)塊一般采(cai)用發泡聚丙烯(xi)或(huo)者是PP類支架吸能(neng)(neng)結構，起到吸收撞擊能(neng)(neng)量的作用。

加強板一般(ban)采用(yong)(yong)GMT材料(liao)模壓制成或者鋼(gang)梁件，在(zai)低速碰撞(zhuang)過程中起(qi)到緩沖和吸收的作用(yong)(yong)，保護車(che)輛內(nei)部(bu)成員。

除(chu)了以(yi)上常用(yong)材料外，PC/ABS、PBT、SMC等(deng)材料也可用(yong)于保(bao)險杠的生產(chan)與制造。

2、汽車后視鏡

汽車外后(hou)視鏡(jing)一般固(gu)定在(zai)車門前端，屬(shu)于國家強制(zhi)檢驗的3C零件，其擴大了(le)駕(jia)駛者(zhe)的視野范(fan)圍，保證(zheng)了(le)行車的安全。主要包括(kuo)支座(zuo)、鏡(jing)殼、基板、連接件、鏡(jing)片(pian)、加熱(re)片(pian)、鏡(jing)頭調(diao)節模塊、轉(zhuan)向燈等。

由(you)于后(hou)視鏡裝在汽車外，長期日曬雨淋(lin)，氣候條件惡劣，汽車行駛過(guo)程中(zhong)要(yao)經(jing)受顛簸(bo)沖(chong)擊，因此現(xian)在后(hou)視鏡的材(cai)料(liao)選(xuan)用要(yao)考(kao)慮到溫度、濕度、強度、沖(chong)擊以(yi)及(ji)彎曲性(xing)(xing)能(neng)等方面的要(yao)求，同時還(huan)要(yao)材(cai)料(liao)不易老化、耐腐(fu)蝕、注塑性(xing)(xing)能(neng)和噴漆性(xing)(xing)能(neng)好等等。

① 汽車后視鏡材料的選擇原則

外后視鏡(jing)一般(ban)采用噴涂處理(li)，其材料有以下(xia)要求：

? 良好的耐熱性(xing)(xing)和抗(kang)腐蝕性(xing)(xing)能：防止在高溫暴曬下變形老化、腐蝕破壞等(deng)；

? 良好的油漆附著(zhu)能(neng)(neng)力：保證油漆不能(neng)(neng)脫落(luo)、變色；

? 良好的(de)流動性：滿足注塑加工工藝的(de)要(yao)求；

? 良好的加(jia)工性能：便于(yu)注塑(su)模具設(she)計。

② 汽車后視鏡常用材料

后(hou)視(shi)鏡鏡殼和基座(zuo)的常(chang)用(yong)材料(liao)(liao)為ASA。此外，改(gai)性PP也可作為外后(hou)視(shi)鏡的重(zhong)要材料(liao)(liao)。

3、汽車車燈

車燈(deng)可(ke)以分為前照燈(deng)、后車燈(deng)、轉向(xiang)燈(deng)、車牌照明(ming)燈(deng)等(deng)，它在(zai)車輛安全行駛(shi)的過程中起了重要(yao)(yao)的作用。組合前照燈(deng)在(zai)整輛車的前部，它主要(yao)(yao)起照明(ming)和信號作用。

① 汽車車燈材料的選擇原則

? 良好的耐沖(chong)(chong)擊性(xing)能(neng)：能(neng)夠(gou)承受行駛中跳起(qi)碎石的沖(chong)(chong)擊；

? 良好的(de)透光(guang)性：起到照明的(de)作(zuo)用；

? 良好的(de)耐候性：防止在風(feng)吹(chui)、日曬、雨淋等惡劣環境(jing)下變形、老化(hua)等；

? 良好的穩(wen)定性：在長期的燈(deng)光(guang)炙烤下不能變形(xing)；

? 良好的(de)(de)流動性：滿足注塑加工工藝的(de)(de)要求；

? 良好(hao)的加(jia)工性(xing)能：便于注塑模具設計。

② 汽車前大燈常用材料

前大燈各零部(bu)件特性要求和所適用的塑料材(cai)料：

配(pei)光鏡：耐(nai)(nai)刮擦PC，耐(nai)(nai)刮擦、高透明、UV穩定

殼體(ti)：PP+T40、PP+T20，尺寸穩定性、耐熱

飾圈：PC、PBT、PBT/PET，耐刮(gua)擦、高耐熱、電鍍(du)、高表面

反射鏡：PC、PBT、PPS、BMC，高耐熱、高剛(gang)性、高沖(chong)擊、電鍍

后蓋：PC、EPDM

③ 汽車尾燈常用材料的選擇

尾燈各零部件特性要求和所適用的塑料(liao)材料(liao)：

配光鏡(lens）：PMMA，高透明料

殼體：耐熱ABS、PC/ABS、ASA，要求(qiu)有(you)一(yi)定耐熱性(xing)

內配光鏡：PC、耐(nai)刮擦

燈(deng)泡支架：ABS

燈泡(pao)座：PA+GF、PP+T20、PPA+GF

④ 汽車霧燈材料的選擇

霧燈各零部件特性要(yao)求和所適(shi)用的塑(su)料(liao)材(cai)料(liao)：

配光鏡（lens）：耐刮擦(ca)PC、PMMA，后霧(wu)燈一(yi)般用PMMA

殼(ke)體：耐高溫PC、PEI、PBT/ASA、LCP、PC/ABS

反射鏡：PC、耐高溫PC、PEI

后蓋：EPDM

4、進氣格柵

進(jin)氣格(ge)柵也是前部(bu)造型(xing)中(zhong)重要(yao)的(de)組成(cheng)部(bu)分(fen)，它與前保險杠、前照燈一起構成(cheng)了整個汽(qi)車(che)的(de)前部(bu)造型(xing)。為了美觀起見，進(jin)氣格(ge)柵一般都采用鍍鉻工藝(yi)制作。

① 進氣格柵材料選擇原則

由于進氣格柵靠近發動機艙，經常受到高溫的烘烤，一般是電鍍件(jian)，其材料要(yao)求(qiu)有以下(xia)要(yao)求(qiu)：

? 良好的電鍍性能，有利于電鍍；

? 良好的(de)耐候性，防止在高溫暴曬下變形、老化等；

? 良好的穩定性(xing)，在長期的工作(zuo)中(zhong)不能變形；

? 良(liang)好的(de)流(liu)動性(xing)，滿足注塑加工(gong)工(gong)藝的(de)要求；

? 良好的(de)加工性(xing)能，便(bian)于注塑模具設計。

② 進氣格柵常用材料

進氣格柵常用材料為ABS或者PC/ABS合金，這兩種材料都(dou)具(ju)有良好的電鍍性(xing)能。