學駕(jia)照(zhao)幾乎是(shi)現在每個年(nian)輕人(ren)都(dou)會(hui)考慮(lv)的事(shi)情,但是(shi)現實(shi)生(sheng)活(huo)中(zhong)有(you)一部分(fen)人(ren)學完了駕(jia)照(zhao)卻不開(kai)車(che),等到開(kai)車(che)時已經是(shi)有(you)好幾年(nian)駕(jia)齡(ling)的“新手(shou)”了(le)。可能駕校(xiao)學的知識(shi)已(yi)經忘的差不多了(le)。沒關(guan)系(xi),下(xia)面小編(bian)總結(jie)了(le)很(hen)多司機都會用到(dao)的駕駛技(ji)巧,總有你(ni)能用到(dao)的。
實習車標
貼上實習(xi)車(che)(che)標能給(gei)周(zhou)邊的車(che)(che)一個警(jing)示作用,看(kan)到實習(xi)車(che)(che)會進行避讓,盡(jin)量避免跟車(che)(che)。
不一定要慢速
一直慢速行駛(shi)會增(zeng)加行駛(shi)時間(jian),增(zeng)加事故概率;可以調(diao)整相應的速度,不要太過保守。
手動擋加速要換擋
高速行駛(shi)時跟低速行駛(shi)時需要的擋(dang)位(wei)是不一(yi)樣的,長期不換(huan)擋(dang)對(dui)發動機(ji)來說是一(yi)種磨損。
剎車不猛踩
要緩慢持續的踩(cai)下(xia)(xia)剎車(che),均勻(yun)的減(jian)下(xia)(xia)速度(du);車(che)身快(kuai)停下(xia)(xia)來(lai)時,緩慢的松下(xia)(xia)剎車(che)踏板,直到車(che)身停穩。
打開車門前要確認
在路邊停(ting)車打開車門前,要先觀察后方有沒有車輛上來(lai),行人(ren)有沒有出現(xian)。
轉向燈記得開
需轉彎換道時提前打好轉向燈,讓周邊車輛知道你的意圖,以免發生追尾事故。【詳細>>】
手動擋
①起步(bu)前調整好座椅,確保腳能踩到離合、剎車和油門;
②起步(bu)時掛上一檔,離(li)合器要踩到底,右腳放到油門上準備好;
③左(zuo)腳(jiao)的離合慢慢的抬,當感到車輛(liang)有抖動的時候及時松開手剎;
④輕點一(yi)下油(you)門,車往前移動時慢慢松開離合(he),再(zai)加一(yi)點油(you)門。
自動擋
①起步前(qian)調整好座椅,然后踩住剎車,把檔位(wei)推到“D”的位(wei)置;
②慢慢松開剎車,等車輛有抖動時及時松開手剎,跟進油門。【詳細>>】
拐彎進窄門
先目測是(shi)否(fou)能夠(gou)進得(de)去,不要(yao)緊(jin)貼著門邊的障礙物拐彎(wan),盡量(liang)減小轉彎(wan)的夾角。
把車“嵌入”一排車的中間
采用倒車(che)停(ting)車(che)方法。通過(guo)反光鏡,以車(che)位前方車(che)輛車(che)頭(tou)的中線(xian)為參(can)照物(wu),當后車(che)輪的一半(ban)過(guo)了這條(tiao)線(xian)時,開(kai)始(shi)打足方向盤倒車(che),待(dai)車(che)輛進(jin)入2/3以后,再(zai)回方向盤。
換擋
學會(hui)(hui)聽發(fa)(fa)動機聲音:車速快、擋位低(di)、拖(tuo)擋的(de)時候,會(hui)(hui)發(fa)(fa)出(chu)嗡嗡的(de)聲音;反之(zhi),低(di)速高擋的(de)時候,聲音也會(hui)(hui)異常,會(hui)(hui)很響(xiang),同(tong)時還會(hui)(hui)發(fa)(fa)生(sheng)車身(shen)抖動的(de)現象(xiang)。
開到上街沿
放(fang)慢車速,一個輪子(zi)一個輪子(zi)地(di)上(shang)去(qu),千萬不要兩(liang)個輪子(zi)一起沖上(shang)去(qu),這樣很容易造成避震系統的損(sun)壞。
超車和變道
超車(che):要堅決(jue)、果斷,盡量貼(tie)近前(qian)車(che),尤其是雙向車(che)道,可以節(jie)省超車(che)的時間(jian)。
變道:通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發生碰撞,變道車要負全責。【詳細>>】
手勢
左手(shou)握(wo)在(zai)方向盤的9點(dian)附近(jin),右(you)手(shou)握(wo)在(zai)3點(dian)附近(jin),雙(shuang)手(shou)既要抓(zhua)緊(jin)方向盤,又(you)要放(fang)松不緊(jin)繃。拇指要自(zi)然的搭在(zai)方向盤上面。
方向
雙手要(yao)交替著打(da)方向(xiang)。當(dang)方向(xiang)盤轉(zhuan)一圈時,左手轉(zhuan)到一半接著右手緊跟著繼續打(da)方向(xiang)。
原則
①車速要放慢
②打方向要快
③時機要趕早
1、熟悉各個檔位位置;
①一檔是把變(bian)速桿往(wang)左平行拉到(dao)底后向上推;
②二檔(dang)是直接由一檔(dang)向下拉;
③三檔四(si)檔放(fang)開變速桿,讓它處于空擋位置后再向上向下直接推拉(la);
④五(wu)(wu)檔(dang)是(shi)將變速桿往右(you)推到(dao)底(di)后向上推,倒(dao)檔(dang)在(zai)五(wu)(wu)檔(dang)的正后方;
2、換擋時要把離合器踩到底;
3、加檔必須按部就班地依次上調(diao);
4、踩了剎車不要急于減檔;【詳細>>】
與前車距離
①能(neng)看見(jian)前車(che)保險杠上沿,車(che)距約1米。
②能看見前車保險杠下(xia)沿,車距約2米。
③能看見前(qian)車后輪下沿,車距(ju)為3米(mi)。
與后車距離
①左側(ce)后(hou)視鏡(jing):左后(hou)視鏡(jing)外(wai)側(ce)三分之一(yi)(yi)(yi)線(xian)為(wei)界,三分之一(yi)(yi)(yi)線(xian)以(yi)內為(wei)安全區域,三分之一(yi)(yi)(yi)線(xian)以(yi)外(wai)為(wei)危(wei)險區域。
②右側后視(shi)鏡(jing):右后視(shi)鏡(jing)大約二(er)分(fen)之(zhi)(zhi)一線為界(jie),二(er)分(fen)之(zhi)(zhi)一線以內為安全(quan)區(qu)域,二(er)分(fen)之(zhi)(zhi)一線以外為危險區(qu)域。
③內視鏡:后車進氣格柵被完全遮擋時與后車距離約3米;后車的前方輪胎下緣能夠被看到時與后車距離約23米。【詳細>>】
超車前
①保證(zheng)本(ben)車各(ge)機件(jian)工作正常;
②選(xuan)擇平直寬闊無障(zhang)礙且前方(fang)路段(duan)150m范圍(wei)內沒有來車的道(dao)路;
超車時
①提高車(che)速,向(xiang)被超車(che)的(de)左側(ce)靠近,縮(suo)短與被超車(che)的(de)距(ju)離;
②跟車距離小于20m時打開左轉向燈并(bing)鳴(ming)喇(la)叭(ba)通知前車;
③確認(ren)前車(che)讓超示意后,向(xiang)左稍打方向(xiang),從左側(ce)加速超越;
超車后
繼續(xu)沿(yan)超(chao)車(che)道(dao)行駛(shi),超(chao)過被超(chao)車(che)20-30m后(hou),打開右轉向燈,駛(shi)回原車(che)道(dao)關閉轉向燈。
超車禁忌
①前(qian)方(fang)有交叉路口(kou)時(shi)禁(jin)止超車(che);
②前有彎道、坡(po)頂時禁(jin)止超車;
③前(qian)方道路右側有岔路口時禁止超車;
④與對面開車有會車可(ke)能時禁止超(chao)車;
⑤前車正在進行超車時禁止超車;【詳細>>】
不跟出租車
出租(zu)車師傅看到路邊有(you)招手的乘客會立(li)馬踩剎(cha)車變道(dao),如(ru)果正好緊跟在它(ta)后面(mian),很容(rong)易追(zhui)尾撞(zhuang)上(shang)去(qu)。
不跟外地車
司機對城市道(dao)(dao)(dao)路(lu)不熟悉,在(zai)匝(za)道(dao)(dao)(dao)口隨意變道(dao)(dao)(dao)、路(lu)口違章轉彎(wan)或者調(diao)頭的情況很普遍(bian),如(ru)果跟的太近,也容易發(fa)生(sheng)事故(gu)。
不跟大貨車或公交車
大(da)貨(huo)車(che)(che)或公交車(che)(che)由于體(ti)積較大(da),會擋住(zhu)后者駕駛者的視(shi)線,同(tong)時對整體(ti)車(che)(che)流的速(su)度缺乏有效(xiao)的判斷,當前面有突發情況時,很容易造成事故(gu)。
不跟“急先鋒”
急先鋒是(shi)指在城市道路中車(che)速開的(de)很快,而(er)且(qie)經常隨意變道的(de)車(che)輛。會影響自(zi)己(ji)的(de)開車(che)節(jie)奏,容易導(dao)致追(zhui)尾。
不跟“新車”
新(xin)(xin)手(shou)開的(de)車(che)(che)駕駛(shi)技術(shu)不(bu)嫻熟;未上(shang)牌的(de)新(xin)(xin)車(che)(che),車(che)(che)手(shou)對車(che)(che)內各(ge)功能的(de)操作不(bu)熟悉(xi);難免有“驚悚”情(qing)況的(de)發生。
保持與前車距離
在條件允許的情況下,車距應該與自己的車速對應,例如車速為60km/h,合理車距應該為60米。【詳細>>】
示廓燈
用(yong)于傍晚行駛,顏(yan)色為前白后(hou)紅;將燈光開(kai)關開(kai)至第一擋時為示(shi)廓燈。
近光燈
①在天黑沒(mei)有路燈(deng)(deng)的地段及(ji)在傍晚(wan)天色較暗或黎明曙光初現時(shi)必須打開近光燈(deng)(deng);
②大(da)霧、下雪或大(da)雨天氣白天也必須打開近光燈;
③照明設備亮(liang)度(du)不夠時應打開近光燈(deng);
遠光燈
在路上(shang)沒有(you)其它(ta)照明設(she)備,而(er)且對面沒有(you)車輛行駛的情況下,才能使用遠(yuan)光燈。
霧燈
霧、雨、雪(xue)天氣必須打開前霧燈;當可視距(ju)離小于50米時才(cai)能使用后霧燈。
雙閃燈
車(che)輛儀表盤上帶有紅色三(san)角形的按鈕(niu),按下(xia)去即可開啟雙閃。
車(che)輛發生(sheng)故障,臨(lin)時(shi)停車(che),或(huo)能見度小(xiao)于100米(mi)的氣象(xiang)條件(jian)時(shi),應(ying)開啟(qi)雙閃燈。
制動燈
當踩下制動踏板時,制動燈亮起,并發出紅色光,提醒后面的車輛注意,不要追尾。松開踏板時自動熄滅。【詳細>>】
垂直停車位倒車入庫
①將汽車(che)停在距離(li)車(che)位0.5至1.5米處(chu);
②當車(che)(che)窗視線于并排第二輛車(che)(che)平(ping)行(xing)式,打滿方向倒(dao)車(che)(che);
③如(ru)果(guo)停車位(wei)在右(you)(you)側則(ze)需要看右(you)(you)側車窗與旁車的位(wei)置(zhi),然后向右(you)(you)打方向,左側反之;
④當車頭擺(bai)正方(fang)向后,回正方(fang)向盤倒(dao)車,完成入(ru)位。
側方停車位倒車入庫
①將車(che)停在(zai)距離(li)車(che)位0.5至1米(mi)處(chu);
②從后視鏡觀察車尾與旁邊車輛車尾的位置(zhi),判斷(duan)距(ju)離;
③右(you)視鏡對準前車B柱時,方向盤立馬往右(you)打滿;
④當車身與(yu)前車呈45度(du)時,方向盤(pan)往左(zuo)方向打滿,進位后方向盤(pan)回(hui)正方向。
斜向停車位倒車入庫
左反光鏡對準停車位的右線;右打滿,前行;倒車入位。【詳細>>】
1、路邊停(ting)車須先駛(shi)過停(ting)車位與前方車位內的車輛平行。
2、根據欲入車(che)位大小,決(jue)定與前格車(che)輛之間的并行距離。
3、目(mu)測估算完成(cheng)后,一律先(xian)向右旋轉方向盤一圈(quan)半以上,然后再開(kai)始倒車(che)。
4、待車右前(qian)燈(deng)掠(lve)近前(qian)方車左尾(wei)燈(deng)時,便(bian)開始回正并向左旋轉方向盤。
5、待到車體已頭尾完整停進前后(hou)位(wei)車輛(liang)間,注意是(shi)否過度(du)凸出,須(xu)反復修正。
6、若車位(wei)面積剛(gang)夠容納車子,則倒車切入的角(jiao)度必須較大一些。
7、為防止前車左后保險杠尾端頂到自車右側門,并排時的間隙應多預留些距離。【詳細>>】
防“點頭”剎車
在剎車(che)(che)距離足夠情況下(xia),緩慢持續踩下(xia)剎車(che)(che)踏板,均勻減(jian)速,當車(che)(che)身(shen)趨于(yu)停下(xia)時,緩慢抬(tai)升剎車(che)(che)踏板,直到停穩時完(wan)全松開。
跟車防“親吻”剎車
緩踩(cai)剎車踏(ta)板,保持剎車力,再根據(ju)前車速度(du)增大或減(jian)小力度(du)。
坡路剎車
①上(shang)坡(po):緩踩剎(cha)車,松開剎(cha)車踏板(ban)的速度要快(kuai)。
②下坡:不(bu)但要用(yong)(yong)剎車(che)系統(tong),還要利用(yong)(yong)發動機剎車(che);手動擋采用(yong)(yong)低檔位;自動擋初期不(bu)能加油,保持車(che)速緩(huan)慢(man)增加,必要時采用(yong)(yong)點剎車(che)控制一下車(che)速。
彎路剎車
①入(ru)彎前剎車(che),減(jian)速緩慢入(ru)彎,之(zhi)后(hou)加速出彎;
②彎路(lu)上剎車(che)的同時要打方向,順著(zhu)彎路(lu)的弧度隨時調整車(che)身姿態;
③不(bu)能(neng)猛踩剎車(che),特別是外側(ce)車(che)道的車(che)輛,以免車(che)身失(shi)控。
緊急情況剎車
迅速將剎車踏板踩到底,同時還要準備緊急并線;在剎車踏板踩到底的同時打方向,繞開障礙物。【詳細>>】