家(jia)庭購車主要(yao)考慮(lv)的是車型和空間，同時(shi)要(yao)滿(man)足(zu)家(jia)庭不(bu)同年齡(ling)段(duan)人的需求，其次(ci)是穩定性能要(yao)好，減震緩沖性強，照(zhao)顧(gu)老人路途(tu)不(bu)能過(guo)于(yu)奔波(bo)，安全性要(yao)好。
大七座(zuo)高端(duan)SUV，首(shou)(shou)創“外(wai)剛內(nei)柔”設計理念(nian)，整體呈(cheng)現(xian)霸(ba)氣硬朗的視覺沖擊。外(wai)觀上，GS8采用(yong)世界首(shou)(shou)創的矩(ju)陣式LED前大燈(deng)，匹配(pei)貫穿(chuan)式“凌云(yun)翼(yi)”家族式進氣格柵；車身肌肉(rou)感十足，平(ping)直的腰(yao)線剛勁有(you)力，“8”字尾燈(deng)具有(you)更(geng)高辨(bian)識度。
普拉多是一款進口ORV，是豐田陸地巡洋艦(jian)系列中的最新款，動力性能好，排(pai)放達歐(ou)三標準。先進的發動機提供強勁輸(shu)出(chu)功率及扭(niu)矩(ju)，配以高度堅(jian)固的車(che)架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。
是一款家(jia)用(yong)(yong)MPV產品，該(gai)車(che)采用(yong)(yong)了七(qi)座(zuo)布局，最大(da)載(zai)物空間可達1680L。這(zhe)(zhe)是一款專門為家(jia)庭而設(she)(she)計(ji)的車(che)型，并(bing)且(qie)是主打像一家(jia)三口再加(jia)雙方老(lao)人(ren)這(zhe)(zhe)樣的市場(chang)，這(zhe)(zhe)時(shi)7座(zuo)的設(she)(she)計(ji)就變(bian)得非常有必要(yao)。
作為(wei)頂級MPV的典范，以其豪華氣派、動(dong)(dong)力強勁、寬敞舒適(shi)的優勢實現批量出(chu)口；8座(zuo)劇院(yuan)型、豪華劇院(yuan)型兩款在(zai)國內首開中(zhong)高檔車原(yuan)廠配備可(ke)播放CD、VCD、MP3的影音(yin)(yin)播出(chu)系統之先(xian)河，以別克獨(du)具的靜音(yin)(yin)艙為(wei)基礎，創(chuang)造別克“移動(dong)(dong)影音(yin)(yin)天地”的效果。
長期以來，Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。大眾polo最大優點車體比較重，安全性好，外觀時尚動感，外形上第五代Polo的最大特點是車身壓得很低，更貼近地面，高度只有1454 mm，運動趨勢更加明顯。【詳細>>】
商務用(yong)車主要考慮(lv)功能(neng)性，注重檔次和品(pin)牌(pai)。
埃爾法(fa)（Alphard）是(shi)豐田應對日產Elgrand而(er)開發(fa)的(de)豪(hao)華(hua)MPV，采用了Previa的(de)底盤(pan)加(jia)以改進而(er)成。 第一代埃爾法(fa)動力有2.4升和(he)3.0升兩款(kuan)發(fa)動機(ji)，都可選裝四(si)驅系統。2008年埃爾法(fa)更新換代，推出了姐妹車(che)Vellfire，主打年輕運(yun)動風格。
是東風本田(tian)推出的一(yi)(yi)款(kuan)中(zhong)高(gao)端MPV，外(wai)觀時尚，線(xian)條流(liu)暢，內部設計合理，中(zhong)控(kong)大氣，整(zheng)體造型沉穩優雅，空間寬敞充(chong)裕，操(cao)控(kong)舒適，油耗經濟。新車(che)外(wai)形(xing)(xing)具有(you)濃厚的商務氣息，并采用了雙面電滑動車(che)門(men)，車(che)內配備了三排(pai)(pai)座(zuo)椅，第(di)二(er)排(pai)(pai)座(zuo)椅可(ke)通過一(yi)(yi)個操(cao)縱(zong)桿，輕松(song)的與第(di)三排(pai)(pai)形(xing)(xing)成一(yi)(yi)個小(xiao)型會(hui)議室，十分便捷。
配備了衛星導航系(xi)統(tong)，擁有(you)8英寸的大(da)顯示屏和聲音(yin)引(yin)導功能，使用(yong)可變氣門(men)正時及升程2.4L i-VTEC高性(xing)能發動機。全(quan)新(xin)(xin)設(she)計的尾部(bu)造型煥然一新(xin)(xin)，尾燈線條流暢和諧，經久耐用(yong)的LED燈泡(pao)點亮速(su)度(du)(du)快、亮度(du)(du)高，提升了駕駛的安全(quan)性(xing)。
是(shi)一款公務(wu)MPV，售價區間為(wei)17.68-25.98萬元。外觀采用(yong)了傳(chuan)祺家族式風格，車身尺寸長寬高分別為(wei)5066/1923/1822mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)3000mm。內部采用(yong)2+2+3式的7座布局(ju)，并配備有自動側滑(hua)門。
預售價格為10-12萬元，搭載1.5T動力。外觀采用了比亞迪全新的“Dragon Face”前臉設計，大尺寸進氣格柵霧燈兩側刀鋒式導風口的設計。采用2+3+2的7座布局，第二排座椅可前后滑動、折疊，第三排座椅支持等比例放倒。配備了多功能方向盤、電子手剎、雙溫區自動空調、空氣綠凈系統、65寸全景天窗等。【詳細>>】
工薪階(jie)層主要考慮性價比，價格方(fang)面不能太有(you)負擔，選擇能力以內(nei)的(de)車型。
威馳以NBC的(de)平(ping)臺為基礎，在(zai)(zai)加長軸(zhou)距后，在(zai)(zai)小型(xing)車(che)(che)平(ping)臺上開發的(de)威馳幾乎達到了(le)緊湊型(xing)轎車(che)(che)的(de)水平(ping)。威馳車(che)(che)身(shen)造型(xing)極富動感又不失強悍；車(che)(che)內空間精良考究(jiu)，集高檔設計與尖端科技(ji)于一(yi)身(shen)。
推出了多(duo)種車(che)型以(yi)迎(ying)合不同國家消費者的(de)(de)(de)(de)口味，有三門掀背的(de)(de)(de)(de)兩廂(xiang)車(che)、硬頂跑車(che)coupe、混合動(dong)力(li)(li)版(ban)和五門房車(che)版(ban)。經40載的(de)(de)(de)(de)歲月歷練，在(zai)8代演繹中不斷進化，如今的(de)(de)(de)(de)第十代CIVIC（思(si)域），凝聚諸(zhu)多(duo)領先(xian)時(shi)代的(de)(de)(de)(de)先(xian)進科(ke)技，呈現極具(ju)未來感(gan)和科(ke)技感(gan)的(de)(de)(de)(de)魅力(li)(li)之作。
其圓(yuan)潤、流暢的輪廓，以及結合空(kong)氣動力學勾勒出的時尚、動感(gan)的線條。尤其是前臉(lian)的獨特設(she)計，可愛而時尚的造(zao)型與老款(kuan)的古板設(she)計截然不(bu)同(tong)。另外(wai)，全新奧拓采用(yong)圓(yuan)形的前大燈造(zao)型。
既具備轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)舒適(shi)(shi)性(xing)又有MPV的(de)多功能性(xing)。在(zai)(zai)能耗、環保(bao)、舒適(shi)(shi)性(xing)以(yi)及細節(jie)上(shang)都直接媲美轎(jiao)(jiao)車(che)工藝，同(tong)時在(zai)(zai)空(kong)間設(she)計上(shang)也大量吸納(na)轎(jiao)(jiao)車(che)空(kong)間設(she)計的(de)人性(xing)化理念，內部空(kong)間不(bu)僅大而(er)且舒適(shi)(shi)、體貼，可(ke)以(yi)滿足不(bu)同(tong)情景的(de)感受需要。
比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，f3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。“mm”的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器占有空間最小）。【詳細>>】
對(dui)于單身(shen)一族(zu)來說，買(mai)車是為(wei)了(le)解決出行問題和為(wei)了(le)自駕游(you)，車型小巧便捷最好(hao)，當然(ran)外觀也(ye)很重(zhong)要。
內飾(shi)在(zai)功能性和美學方(fang)(fang)面都(dou)十分出(chu)色。車速表和轉速表均置于方(fang)(fang)向盤(pan)后、在(zai)駕駛者的直(zhi)接視野(ye)范圍之內；全新(xin)的中央儀(yi)表驚艷奪目(mu)；座椅、內裝表面和顏(yan)色條提供多種樣式(shi)及(ji)材質。經典MINI五門版(ban)采(cai)用了現(xian)有的最(zui)佳安全技(ji)術。
大(da)(da)眾甲殼蟲(chong)(chong)汽車(che)(che)(che)是大(da)(da)眾汽車(che)(che)(che)的經(jing)典車(che)(che)(che)型，甲殼蟲(chong)(chong)獨一無(wu)二的圓潤外(wai)(wai)形，可愛(ai)的"大(da)(da)眼睛"式的前、后大(da)(da)燈，以及(ji)將圓潤流(liu)暢(chang)曲(qu)線運用得同樣淋漓(li)盡致的內飾設計(ji)，都成(cheng)為無(wu)數車(che)(che)(che)迷為之傾(qing)倒的重(zhong)要原因。甲殼蟲(chong)(chong)的外(wai)(wai)形不僅可愛(ai)，還有(you)一股時(shi)下最流(liu)行(xing)的復古風范(fan)。
進口(kou)Jeep牧馬(ma)人(ren)，42.99萬起(qi)，遵循(xun)Jeep獨步全(quan)球的"全(quan)路(lu)況智驅(qu)體系"核(he)心技術理念，2015款(kuan)牧馬(ma)人(ren)全(quan)面升(sheng)級(ji)了車輛的音響(xiang)系統(tong)，此外(wai)配置(zhi)了機(ji)(ji)械(xie)式分時四驅(qu)系統(tong)和機(ji)(ji)械(xie)式分時四驅(qu)系統(tong)，駕駛者(zhe)可根據路(lu)況自行(xing)判斷并(bing)選擇驅(qu)動模式，輕松應對各種路(lu)況。
其美(mei)學設(she)計(ji)、工程(cheng)學設(she)計(ji)、高科技內涵(han)，以及豪(hao)華舒(shu)適性和安全(quan)(quan)性等方面都達到了(le)全(quan)(quan)新的境界。寶(bao)馬3系價格定(ding)(ding)位也體現其高檔運動轎車的市場定(ding)(ding)位，并(bing)反映其高檔產品(pin)內涵(han)。
配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精制、實用、安全性一流。C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度采取數項措施。【詳細>>】
小蘿莉選(xuan)車當然最注重的是(shi)外形，mini可愛(ai)(ai)最得(de)心意；而(er)對于職場女性能(neng)過來說時(shi)尚感與(yu)優越的操作性能(neng)才是(shi)心頭愛(ai)(ai)；霸氣女漢子當然最愛(ai)(ai)酷斃(bi)了的越野；賢(xian)妻良母更(geng)注重經典與(yu)性能(neng)。
smart是德(de)國梅賽(sai)德(de)斯-奔馳(chi)與手表巨頭瑞士(shi)Swatch公司合作的產物。加上(shang)奔馳(chi)的技術支持，讓(rang)smart得以保留概念(nian)車(che)的創意(yi)，同時兼具了流行(xing)及實用等優(you)點。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控設計。
奔(ben)馳C級(ji)是(shi)族譜中(zhong)銷量(liang)最大(da)的(de)(de)車(che)型，也是(shi)奔(ben)馳所有車(che)系中(zhong)車(che)型最全(quan)的(de)(de)一(yi)(yi)種！全(quan)新C級(ji)加(jia)長版(ban)車(che)型的(de)(de)選材和工藝水準也都(dou)是(shi)同級(ji)別(bie)車(che)型中(zhong)數一(yi)(yi)數二的(de)(de)。想象一(yi)(yi)下(xia)，長發都(dou)市白領開著一(yi)(yi)輛奔(ben)馳新C從寫(xie)字樓出來，那將是(shi)一(yi)(yi)道靚麗的(de)(de)“風景(jing)線”。
鈴木吉姆尼(ni)是指由日本鈴木公(gong)司生產(chan)的(de)(de)輕型越(yue)野車，外觀非(fei)常卡通(tong)，同時也擁有(you)強(qiang)烈的(de)(de)復古風格，車型都是三門版。改款吉姆尼(ni)依(yi)然(ran)延續現款的(de)(de)設計，平直的(de)(de)線(xian)條勾勒(le)出硬(ying)朗的(de)(de)視覺效果，這也與其硬(ying)派越(yue)野的(de)(de)身份非(fei)常搭調。
奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。動力方面，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機。【詳細>>】
路(lu)虎衛(wei)士是一款吉普車(che)，源自1948年(nian)韋(wei)爾斯(si)兄弟設計的第一輛路(lu)虎，這(zhe)一基本(ben)型號在1990年(nian)被(bei)正(zheng)式命名為“衛(wei)士”（Defender），也(ye)表(biao)明了它在軍隊中(zhong)的廣泛應用。路(lu)虎衛(wei)士汽車(che)外(wai)觀硬朗，拉(la)風；越(yue)野性能較(jiao)強；安全配(pei)置(zhi)豐(feng)富，安全性能好(hao)。
保時捷卡宴插(cha)電式(shi)混合動(dong)力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的(de)(de)剎車卡鉗，并配備265/50 R19的(de)(de)米其林Michelin Latitude Sport低滾動(dong)阻(zu)力輪胎(tai)。卡宴雖然身為(wei)(wei)SUV，卻也不可避免(mian)地帶有許多跑(pao)車的(de)(de)特(te)質。因(yin)此也成(cheng)為(wei)(wei)世界(jie)上速度最(zui)快的(de)(de)越野車，成(cheng)為(wei)(wei)了越野世界(jie)中的(de)(de)一個(ge)飛(fei)馳的(de)(de)“辣椒(jiao)”。
奔(ben)馳G級是世界上(shang)性能最強的(de)(de)全(quan)地(di)形越野車(che)之一(yi)，其簡潔明朗(lang)的(de)(de)線條(tiao)勾勒(le)出越野車(che)應有(you)(you)的(de)(de)剛(gang)勁(jing)線條(tiao)，又有(you)(you)奔(ben)馳家(jia)族特有(you)(you)的(de)(de)豪華與古典氣質。標準(zhun)版(ban)G級車(che)型(xing)將采(cai)用S級車(che)型(xing)的(de)(de)代表最新技術(shu)發(fa)展(zhan)水平(ping)的(de)(de)V8發(fa)動機(ji)，是世界上(shang)功率最強大的(de)(de)乘用車(che)柴(chai)油發(fa)動機(ji)之一(yi)。
吉普大切諾基(ji)（Jeep）是克萊斯(si)勒公司推(tui)出的一款經典車型，傳承了(le)Jeep品牌純正血統，經典外觀造(zao)型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現，以(yi)及完備的安全(quan)保障，開創(chuang)高端越野車市(shi)場的先(xian)河(he)。
F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不僅如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力。【詳細>>】
老(lao)年人(ren)當然是選擇(ze)安全系數高，環保穩定又(you)節能的電動(dong)小汽車(che)了(le)。
整車空間很(hen)大，歐系風格外觀(guan)，細節(jie)到位，體(ti)(ti)現(xian)人(ren)性化(hua)設(she)計。動(dong)力系統(tong)方面，采用了IED底盤調教技術(shu)，全新(xin)優化(hua)動(dong)力組布局、懸(xuan)掛布局、傳動(dong)系統(tong)、剎(cha)車系統(tong)布，使前(qian)后(hou)平衡(heng)接近50:50，重(zhong)新(xin)匹(pi)配獨立懸(xuan)掛配置方案、剎(cha)車和轉向系統(tong)、減震阻尼，達到人(ren)體(ti)(ti)最(zui)優乘坐操控(kong)標準(zhun)，行駛過程(cheng)更加平穩舒適。純電力驅動(dong)技術(shu)，只(zhi)需(xu)普通家用插座，充電10小時，就能以最(zui)高(gao)純電力驅動(dong)里程(cheng)150公里，實現(xian)零油耗、零排(pai)放的綠色(se)出行。
整車(che)(che)采用(yong)全承載式車(che)(che)身，穩定(ding)性較強(qiang)。一次性通過(guo)乘用(yong)車(che)(che)正(zheng)面碰(peng)撞(zhuang)及側面碰(peng)撞(zhuang)試驗。這款(kuan)車(che)(che)的(de)車(che)(che)身結構為5門4坐，長寬高尺寸分別為3110*1400*1515mm，軸距2170mm，整備質量650-876Kg。該(gai)車(che)(che)最高時速45公里(li)，續航(hang)里(li)程在(zai)80-150公里(li)之間。
該車(che)定位一款四門(men)Coupe車(che)型，動感的(de)(de)車(che)身線(xian)條使人過目不忘。此外在前(qian)臉造型方面，該車(che)也采(cai)用了自己的(de)(de)設計語(yu)言。另值得一提的(de)(de)是，特斯(si)拉Model S的(de)(de)鍍鉻門(men)把手在觸摸之后可以自動彈出，充滿科技感的(de)(de)設計從(cong)拉開車(che)門(men)時便(bian)開始體現。
擁有(you)五門四座，可滿足一家(jia)三口的(de)出行(xing)；配置了(le)8寸觸控大屏、HHC上坡輔助控制系統、百度Carlife智(zhi)能互聯等實(shi)用(yong)功(gong)(gong)能，同(tong)時(shi)車身(shen)還應用(yong)了(le)54%的(de)高強(qiang)度鋼，各項(xiang)功(gong)(gong)能設置十分實(shi)用(yong)。
補貼后售價6.38萬起，NEDC綜合工況續航里程達251公里，60km/h等速情況下續航里程達到310公里，作為今年受市場關注的車型，相對上代產品做了升級換代，從續航、電池、智能、安全、制車工藝等技術層面樹立了同級電動汽車的全新行業標桿。【詳細>>】
跑滴(di)滴(di)車(che)型當(dang)然是要以(yi)低耗為主，節約成本；其次乘客乘坐的舒適度也很重要。
日產陽光(guang)是(shi)(shi)日產公司的(de)陽光(guang)系列轎車，歷史悠久。國產的(de)陽光(guang)原型(xing)采用的(de)是(shi)(shi)日本國內的(de)2001款。陽光(guang)給人的(de)印象就像個(ge)沉穩的(de)居家男人，得(de)體，大方，整體上不失不過。
這款定位A+級轎車的啟悅，擁有十分修長(chang)的車身造型，整(zheng)車的長(chang)寬(kuan)高分別為4545·1730·1475mm，軸距(ju)達(da)2650mm。與(yu)日系同級競爭對(dui)手一汽(qi)豐(feng)田卡羅拉和(he)馬自(zi)達(da)3昂科塞拉相比，新車的整(zheng)車尺寸也算中規(gui)中矩。
內(nei)飾方面，廣汽豐田YARiS L致享預計將會與(yu)致炫相(xiang)差不大。配置方面，不同(tong)(tong)配置車型將配備帶(dai)透鏡的前大燈、LED日(ri)間行車燈、前霧(wu)燈、與(yu)車身同(tong)(tong)色外后視鏡、無鑰匙進(jin)入、鋁(lv)合金輪(lun)轂等。
威馳FS的車身與廣汽豐田YARiS L致炫同出一轍，相比廣汽豐田YARiS L致炫，則更顯中規中矩。擁有比同價系列車型更高性價比，與更豐富的用車體驗。【詳細>>】
梅賽德斯奔馳
寶馬
比亞迪
雅迪
日產
大眾
愛瑪
鳳凰
永久
捷安特
