停車技巧(qiao)指(zhi)的是將汽車準確(que)的停在(zai)某個位置的方法，主(zhu)要技巧有：慢、看、找(zhao)記號、勤練以及倒庫更容易。車(che)入(ru)位一(yi)(yi)般有兩(liang)種情形，一(yi)(yi)種是路邊停車(che)，一(yi)(yi)種是停車(che)場停車(che)。在(zai)這兩(liang)種情形下，停車(che)技巧略(lve)有區別。

相對來(lai)說(shuo)，停(ting)(ting)車(che)(che)場停(ting)(ting)車(che)(che)較為簡(jian)單一(yi)些，無(wu)論是正向駛入(ru)車(che)(che)位或(huo)者倒入(ru)，只要掌握好轉彎的(de)(de)角(jiao)度，一(yi)般新手(shou)還是比較容易將(jiang)車(che)(che)停(ting)(ting)入(ru)車(che)(che)位的(de)(de)。而(er)路邊停(ting)(ting)車(che)(che)就(jiu)不同(tong)了，一(yi)般這(zhe)種車(che)(che)位都設在(zai)輔(fu)路或(huo)者非機(ji)動車(che)(che)道(dao)上，路面(mian)相對來(lai)說(shuo)較窄，而(er)且有很多的(de)(de)機(ji)動車(che)(che)、非機(ji)動車(che)(che)以及行人(ren)，路面(mian)狀(zhuang)況(kuang)比較復雜。這(zhe)種情(qing)況(kuang)下車(che)(che)主容易緊張，很難掌握停(ting)(ting)車(che)(che)的(de)(de)要領。即使有人(ren)在(zai)指揮，也(ye)經(jing)常有車(che)(che)主在(zai)停(ting)(ting)車(che)(che)位邊上又上又下，就(jiu)是無(wu)法順利(li)地將(jiang)車(che)(che)停(ting)(ting)入(ru)車(che)(che)位。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

路邊停車

一般車(che)(che)主需要在(zai)路邊(bian)停車(che)(che)時都是(shi)(shi)邊(bian)開車(che)(che)邊(bian)尋找車(che)(che)位(wei)(wei)，一旦看(kan)到(dao)車(che)(che)位(wei)(wei)后(hou)，就迫(po)不及(ji)待地向(xiang)右(you)轉(zhuan)，往車(che)(che)位(wei)(wei)里扎，等車(che)(che)頭快(kuai)到(dao)馬(ma)路牙(ya)子了才向(xiang)左(zuo)轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)盤(pan)，希望(wang)以(yi)(yi)此方(fang)(fang)法(fa)(fa)將(jiang)車(che)(che)順入(ru)(ru)車(che)(che)位(wei)(wei)。這種方(fang)(fang)法(fa)(fa)對于連續(xu)兩(liang)個以(yi)(yi)上的空車(che)(che)位(wei)(wei)還(huan)適合，車(che)(che)主將(jiang)車(che)(che)停入(ru)(ru)最前(qian)一個車(che)(che)位(wei)(wei)應該不是(shi)(shi)問題。但現實情況往往是(shi)(shi)，只有一個車(che)(che)位(wei)(wei)，前(qian)后(hou)都有車(che)(che)，那么以(yi)(yi)此種方(fang)(fang)法(fa)(fa)入(ru)(ru)位(wei)(wei)的結(jie)果將(jiang)是(shi)(shi)車(che)(che)頭頂在(zai)車(che)(che)位(wei)(wei)的右(you)前(qian)角，而車(che)(che)尾還(huan)在(zai)車(che)(che)位(wei)(wei)外(wai)邊(bian)。

具體停車步驟

其實(shi)，要在這種車位(wei)停車，關鍵在于向右轉的時候不能“貪進(jin)”。具體分為以下(xia)幾(ji)步。

Step1.在緩慢前行中先將轉向盤向右轉一圈半左右，待右前輪越過車位外側線1/3~1/2時(shi)，就(jiu)趕(gan)緊向左轉(zhuan)。

Step2.當車頭接(jie)近(jin)前車車尾時，掛倒擋，向右(you)轉動(dong)轉向盤倒車，當從(cong)右(you)后視鏡(jing)中看不到馬路牙子時，迅速向左轉動(dong)轉向盤接(jie)近(jin)極(ji)限位置并繼續倒車。

Step3.當從左側(ce)后視鏡中觀(guan)察(cha)到車尾左側(ce)與后車左前角(jiao)對齊后，回轉(zhuan)轉(zhuan)向盤并停車。這(zhe)時(shi)您的(de)車基本在車位(wei)偏后的(de)位(wei)置，即使不(bu)正也相差(cha)不(bu)遠，而且前方還留出一定的(de)距(ju)離。

Step4.向前緩(huan)慢(man)行(xing)駛(shi)并調(diao)整一下轉向盤(pan)的角度，使車(che)停(ting)在車(che)位正中，前后留有一定的距(ju)離。

其(qi)實，路(lu)邊停(ting)車(che)(che)(che)(che)還有(you)一種相對簡(jian)單的方(fang)式(shi)，那(nei)就(jiu)是(shi)先將車(che)(che)(che)(che)前(qian)行越(yue)過車(che)(che)(che)(che)位(wei)與前(qian)車(che)(che)(che)(che)平齊(qi)，兩(liang)車(che)(che)(che)(che)之間(jian)的距離視車(che)(che)(che)(che)位(wei)長短以及(ji)路(lu)面(mian)寬度而定。然后(hou)向(xiang)右轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)盤接(jie)(jie)近死點(dian)位(wei)置向(xiang)后(hou)倒(dao)，直到車(che)(che)(che)(che)的右前(qian)角(jiao)接(jie)(jie)近前(qian)車(che)(che)(che)(che)左(zuo)后(hou)角(jiao)時，將轉(zhuan)向(xiang)盤開始(shi)往回(hui)轉(zhuan)。開始(shi)時，轉(zhuan)向(xiang)盤回(hui)轉(zhuan)速度慢一些，當(dang)車(che)(che)(che)(che)頭越(yue)過前(qian)車(che)(che)(che)(che)后(hou)保險杠后(hou)，將轉(zhuan)向(xiang)盤向(xiang)左(zuo)轉(zhuan)至接(jie)(jie)近死點(dian)位(wei)置。待從左(zuo)后(hou)視鏡觀察，車(che)(che)(che)(che)尾左(zuo)側與后(hou)車(che)(che)(che)(che)左(zuo)前(qian)角(jiao)對齊(qi)后(hou)，迅速將轉(zhuan)向(xiang)盤回(hui)正并停(ting)車(che)(che)(che)(che)。剩(sheng)下(xia)的，就(jiu)是(shi)稍微修正一下(xia)，將車(che)(che)(che)(che)停(ting)放在車(che)(che)(che)(che)位(wei)中(zhong)間(jian)即可。

停車注意

第一(yi)，在倒車(che)過程中要注意(yi)后方的(de)機動(dong)車(che)、非機動(dong)車(che)以(yi)及行人(ren)。

第(di)二，不管用(yong)哪種方法切入時都要注意，在回輪過程中(zhong)，掌握好回輪的速(su)度，以免車的右(you)后(hou)側或右(you)前側與后(hou)車的左(zuo)(zuo)前側或前車的左(zuo)(zuo)后(hou)側相蹭。

第三(san)，千萬不要逆向停車，否則你很(hen)有可能(neng)會領(ling)到一張(zhang)交通(tong)違章處罰(fa)單。

停車七個建議

有(you)些駕駛(shi)員懶得(de)把(ba)擋(dang)位(wei)推入倒擋(dang)，一(yi)看(kan)車(che)(che)位(wei)前后(hou)距離(li)長，便右(you)打方向盤切進線內(nei)，此(ci)種忽略車(che)(che)體寬度(du)的錯誤判斷，勢必因車(che)(che)頭右(you)前輪(lun)即將觸(chu)及路沿而向左修正。如此(ci)一(yi)來(lai)，不是把(ba)車(che)(che)屁股留(liu)在慢車(che)(che)道(dao)上，也(ye)得(de)前后(hou)來(lai)回(hui)幾(ji)趟才可能平直停妥，這里提供一(yi)些建議：

1、路邊停車(che)須先駛過停車(che)位與前方(fang)車(che)位內的(de)車(che)輛平(ping)行(xing)。

2、根據欲入車位大(da)小，決定與前格車輛之間的并行(xing)距離。

3、目測估算(suan)完成(cheng)后(hou)，一(yi)(yi)律先(xian)向右旋轉方向盤(pan)一(yi)(yi)圈半以上，然后(hou)再開始(shi)倒車。

4、待車右(you)前燈掠近前方車左(zuo)尾燈時，便開(kai)始回(hui)正并向(xiang)左(zuo)旋轉方向(xiang)盤(pan)。

5、待到車體(ti)已頭尾完(wan)整停進(jin)前(qian)后位車輛間，注意是否過度(du)凸出，須反(fan)復修(xiu)正。

6、若車(che)位(wei)面(mian)積剛夠容(rong)納(na)車(che)子，則倒車(che)切入的角度(du)必(bi)須(xu)較大(da)一些。

7、為防止(zhi)前車左后保(bao)險杠(gang)尾端頂到(dao)自車右側門，并排時的間隙應多(duo)預(yu)留些距(ju)離。

經常練習

一點技(ji)巧+經常練習=停車入位不(bu)再困難

很多剛剛上路的車主在停車入位時都會發現這么一個事實：在駕校練得最熟的穿樁和移庫，怎么到實(shi)際(ji)中(zhong)都用(yong)不上(shang)了(le)呢？看別人停(ting)車(che)(che)，輕松入(ru)(ru)位而且車(che)(che)正輪直；而自己停(ting)車(che)(che)，轉向盤左打(da)右打(da)，車(che)(che)子就是弄不順，好容易(yi)停(ting)進(jin)車(che)(che)位了(le)，下車(che)(che)一看，自己的車(che)(che)成為了(le)車(che)(che)位的對角線，那(nei)叫(jiao)一個難看。其實(shi)，停(ting)車(che)(che)和開(kai)車(che)(che)一樣，都是熟(shu)練活兒。只(zhi)要掌握了(le)一點點技巧，再(zai)加上(shang)經常練習，停(ting)車(che)(che)入(ru)(ru)位將不再(zai)困難。