1、上路之前一定(ding)要熟悉各個檔位(wei)都在(zai)什(shen)么位(wei)置,因為(wei)等到(dao)你把汽車開到路上,眼睛要一直注意路面和行(xing)人車輛,以隨時應付各種未知的突發狀況,而不(bu)可能盯著檔位來換擋,這樣很容易發生意外。
2、換擋的(de)時候(hou),一定要記得把(ba)離合器踩到底(di),否則是(shi)根本掛(gua)不(bu)進檔(dang)位的(de)。雖然腳要踩得重一些,但是(shi)手(shou)上推拉變速桿的(de)動(dong)作可以輕(qing)松一些,不(bu)要太過于用力了(le)。
3、換擋其實并(bing)不難(nan),一(yi)檔是(shi)(shi)把變速(su)桿(gan)往(wang)左平(ping)行拉(la)到底(di)后(hou)向(xiang)上(shang)(shang)推(tui),二檔是(shi)(shi)直接由一(yi)檔向(xiang)下(xia)拉(la),三(san)檔四檔只要手放開變速(su)桿(gan),讓它處于空擋位置后(hou)在向(xiang)上(shang)(shang)向(xiang)下(xia)直接推(tui)拉(la),五檔則是(shi)(shi)將(jiang)變速(su)桿(gan)往(wang)右推(tui)到底(di)后(hou)向(xiang)上(shang)(shang)推(tui),倒檔在五檔的正后(hou)方,有的車是(shi)(shi)需(xu)要將(jiang)變速(su)桿(gan)上(shang)(shang)的圓疙瘩向(xiang)下(xia)按才能拉(la)動,有的不用,這個就看(kan)具體的車型了。
4、加檔必須按部就班地依次上調,根據轉速表上的(de)轉速顯示來慢慢地(di)按照二(er)三四檔(dang)的(de)順序(xu)往上加。減(jian)檔(dang)就沒有(you)這么多(duo)講究了,只要你看到(dao)車速下降到(dao)某一個(ge)檔(dang)位的(de)范圍時,就可以直接(jie)掛(gua)到(dao)那一檔(dang),比如直接(jie)從五檔(dang)減(jian)到(dao)二(er)檔(dang),這是沒問題的(de)。
5、只要車(che)子是從停止狀態啟動,就必須從一(yi)檔(dang)(dang)起(qi)步。新手最容易疏忽的(de)就是在等待紅燈的(de)時(shi)候(hou),往往會(hui)忘(wang)記將(jiang)變速桿脫空擋,再打到一(yi)檔(dang)(dang),而(er)是踩(cai)剎車(che)前是幾(ji)檔(dang)(dang)就幾(ji)檔(dang)(dang)起(qi)步,這樣(yang)對離合(he)器(qi)、變速箱的(de)損(sun)害都比較大,而(er)且還(huan)費油(you)。
6、一(yi)(yi)般來說一(yi)(yi)檔(dang)(dang)就是(shi)起到(dao)一(yi)(yi)個起步和過度的(de)作用,往(wang)往(wang)車子開動(dong)幾秒(miao)之后就可以加(jia)到(dao)二(er)檔(dang)(dang),之后再按(an)照(zhao)轉速(su)(su)表來一(yi)(yi)檔(dang)(dang)檔(dang)(dang)往(wang)上(shang)加(jia)。如果速(su)(su)度提升了(le),檔(dang)(dang)位沒有相應的(de)上(shang)調(diao),那么處于這種低檔(dang)(dang)高速(su)(su)的(de)狀態(tai)下,不僅(jin)耗油量會增加(jia)很多,對變(bian)速(su)(su)箱也不好,嚴重時甚至會導致(zhi)變(bian)速(su)(su)箱過熱而損壞。
7、如(ru)果(guo)踩(cai)了剎車(che),也(ye)不要(yao)急于減(jian)檔,因為有(you)時(shi)(shi)候(hou)只(zhi)是輕輕點一(yi)下剎車(che),車(che)速并沒有(you)很明(ming)顯的(de)下降(jiang),這時(shi)(shi)候(hou)只(zhi)要(yao)再(zai)踩(cai)一(yi)腳(jiao)油門就可以繼(ji)續保持(chi)在之前的(de)檔位(wei)。但如(ru)果(guo)剎車(che)踩(cai)得比較重,車(che)速有(you)很顯著的(de)降(jiang)低,這時(shi)(shi)候(hou)就要(yao)根據時(shi)(shi)速表(biao)上(shang)顯示(shi)的(de)數(shu)值將(jiang)變速桿換到(dao)相應的(de)檔位(wei)。