找駕校

①選擇規模大、知名度高、學車環境好、教(jiao)學水(shui)平高的駕校(xiao)；

②看清楚《營業(ye)執照》、《培訓許可證》等相關證件(jian)；

③全程要有班車(che)接送；

找教練

①選(xuan)擇朋友推薦(jian)的最靠譜；

②直接(jie)找教練(lian)報名可以省去(qu)很多麻煩(fan)事(shi)但可能會有私吞學費的事(shi)情(qing)發生；

③聽(ting)從(cong)駕校安排教練有保(bao)障但是(shi)怕碰到不(bu)好的教練；

體檢

①費用一般在15-30元(yuan)左右；

②體檢后保留好相(xiang)關票(piao)據，并和體檢表放在一起(qi)；

駕考車型

C1：小型(xing)、微型(xing)載(zai)客汽(qi)車(che)以及輕型(xing)、微型(xing)載(zai)貨(huo)汽(qi)車(che)；

C2：小(xiao)型(xing)、微(wei)(wei)型(xing)自動擋載(zai)客汽(qi)車(che)以及輕(qing)型(xing)、微(wei)(wei)型(xing)自動擋載(zai)貨汽(qi)車(che)；

B1：中型載客汽車；

B2：重(zhong)型、中型載貨(huo)汽(qi)車；

A1：大型(xing)載客汽車；

A2：重型、中型全(quan)掛、半掛汽車；

A3：公(gong)共汽(qi)車；

駕考流程

①科目一：駕校會(hui)安排學員進行為(wei)期(qi)兩天(tian)的理(li)論知識學習，正式考(kao)試(shi)(shi)前可(ke)以進行試(shi)(shi)題(ti)練習或者(zhe)模擬考(kao)試(shi)(shi)。

②科目(mu)(mu)二(er)：包(bao)括五個考試項(xiang)目(mu)(mu)：倒車入庫、坡道定點停(ting)(ting)車與起(qi)步(bu)、直(zhi)角轉彎、側方位停(ting)(ting)車、曲(qu)線行駛(shi)。

③科目三：共(gong)(gong)有16個考試項目，包括燈(deng)光模(mo)擬考試、上(shang)車(che)準(zhun)備(bei)、起步(bu)、變(bian)更車(che)道、超車(che)、直線(xian)行駛(shi)、百米加減檔、超車(che)、通過(guo)(guo)路(lu)口(kou)，通過(guo)(guo)人行橫道、通過(guo)(guo)學校(xiao)區域、通過(guo)(guo)公共(gong)(gong)汽車(che)站、會車(che)、掉頭、路(lu)口(kou)轉(zhuan)彎、靠(kao)邊停車(che)。

④科目(mu)四(si)：安全文明常(chang)識(shi)考試；多刷(shua)題，掌(zhang)握好答題技巧。

⑤拿(na)駕照：科(ke)目四考試合格后，三個工(gong)作日內持本人(ren)身份證(zheng)去駕校報名點領取駕駛證(zheng)。

學車軟件

①駕校一點通

②駕考寶典

③火星學車

④i學車

⑤車學堂

起步

①手動擋(dang)：調(diao)好座椅——掛一(yi)檔(dang)，離(li)合器踩到底(di)——離(li)合輕(qing)抬——松(song)開手剎——輕(qing)點油門(men)——松(song)開離(li)合——加油門(men)。

②自動擋：調好(hao)座椅(yi)——踩剎(cha)車——推D檔——松開手剎(cha)——跟進油門。

打方向盤

①左手握在方向盤的9點(dian)附近，右手握在3點(dian)附近；

②雙手交(jiao)替(ti)打方向，方向盤(pan)轉(zhuan)一圈時(shi)，左手轉(zhuan)到一半接(jie)著右手緊跟著繼續打方向；

換擋

①熟(shu)知(zhi)檔位(wei)位(wei)置；

②離合器(qi)踩到(dao)底(di)；

③加檔依(yi)次上調，不可越檔；

④踩了剎(cha)車不要急于(yu)減檔；

超車

①確認(ren)前(qian)后(hou)方無障礙后(hou)加速；

②打左轉(zhuan)向燈，鳴笛(di)；

③前車示意讓超后，向(xiang)左稍(shao)打方(fang)向(xiang)，從(cong)左側加速超越；

④超(chao)車20-30m后，打開右(you)轉(zhuan)(zhuan)向燈，駛(shi)回原車道，關(guan)閉(bi)轉(zhuan)(zhuan)向燈；

倒車入庫

垂直倒車：

①將車(che)停在距離車(che)位(wei)0.5至1.5米處(chu)；

②當(dang)車窗視線(xian)于并排第(di)二輛(liang)車平行時，打滿(man)方(fang)向倒車；

③看(kan)右側車(che)窗與旁(pang)車(che)的位(wei)置，向右打方向，左(zuo)側反之；

④車頭擺正方(fang)向(xiang)后，回正方(fang)向(xiang)盤倒(dao)車；

側方倒車：

①將車(che)停(ting)在距離車(che)位0.5至1米處；

②右視鏡對準前車B柱時，方向盤往右打滿；

③車身與前車呈45度時(shi)，方(fang)向(xiang)盤往左打滿，進位后(hou)回正方(fang)向(xiang)；

停車

①駛過(guo)停(ting)車(che)位與前方車(che)位內(nei)的車(che)輛平行；

②目測與(yu)前后車輛的并行距離，先向右旋轉方向盤(pan)一圈半以上后再倒車；

③待(dai)車右前燈(deng)掠(lve)近前方車左尾燈(deng)時，便開始回正(zheng)并(bing)向左旋轉方向盤；

④待到車(che)體已頭尾完整(zheng)停進前后位車(che)輛(liang)間，注意是(shi)否過度(du)凸出(chu)，須反復修正(zheng)；

剎車

①坡路：上坡緩踩剎(cha)(cha)車，松(song)開(kai)剎(cha)(cha)車踏板的速度要快；下坡手動擋(dang)(dang)用(yong)低檔位，自動擋(dang)(dang)初期不(bu)能要加油(you)，使用(yong)點剎(cha)(cha)；

②彎(wan)路：入彎(wan)前剎車，減速(su)(su)緩慢入彎(wan)，之(zhi)后(hou)加速(su)(su)出彎(wan)；

復雜道路

①砂石道(dao)路(lu)：提前加速(su)，通(tong)過時不(bu)要停車(che)，保持車(che)輪勻速(su)轉動(dong)，直到全(quan)部通(tong)過后再(zai)收油(you)。

②傍山險路：保持低速，謹慎駕駛，轉彎時減速、鳴(ming)笛。

③積水泥(ni)濘路：下車觀察，判斷(duan)車輪(lun)是否(fou)會陷入泥(ni)土中(zhong)；穩住油門，控制(zhi)車速，用中(zhong)低擋通過。

④涉(she)(she)水(shui)道路(lu)：涉(she)(she)水(shui)前做好車輛防(fang)水(shui)工作(zuo)，掛低速擋平穩駛(shi)入水(shui)中，穩住油門，一氣通過。

⑤高原(yuan)道路：進(jin)入前清理或更(geng)換空濾(lv)，以增大進(jin)氣量；行駛(shi)時應延遲換擋(dang)時機(ji)，持中速行駛(shi)，

⑥控制好水溫；適(shi)當給輪胎放(fang)氣，降(jiang)低胎壓。

⑦隧道行(xing)車：提(ti)前(qian)打開車燈，保(bao)持安全(quan)距離(li)，降低并(bing)保(bao)持規定車速(su)，不(bu)能隨意超車或停車。

惡劣天氣

①霧天(tian)：開啟車(che)寬燈、尾燈、后防霧燈、危險警示燈；緩(huan)慢起步，制動時盡量用點(dian)剎。

②雪后：起步(bu)不宜過猛，平路用(yong)點(dian)剎，下坡快速退低(di)檔。

③打(da)雷：車窗關緊，天線收起(qi)來。

④雨天：降低車(che)速(su)，不要猛踩剎車(che)，開啟霧燈。

⑤風沙：有側向風時可以小幅(fu)度(du)地打(da)方(fang)向盤，修正車的前進方(fang)向，不(bu)能大幅(fu)度(du)回輪。

轎車

①保持(chi)轉(zhuan)速應審時度(du)勢；

②坐(zuo)姿到(dao)位確保穩(wen)定(ding)性(xing)；

③了(le)解路況(kuang)實現應放遠；

④夜間行(xing)車嚴格控制車速；

⑤高速不(bu)過水溝、水坑；

貨車

①起步：離合(he)器、油門(men)、手剎配(pei)合(he)要準確。

②上下(xia)(xia)坡(po)：上坡(po)起步離合節點(dian)多穩一(yi)下(xia)(xia)，油門(men)稍大(da)一(yi)點(dian)；下(xia)(xia)坡(po)掛低速檔，切忌空擋滑行(xing)。

③換擋：要(yao)及時，不能拖檔(dang)；用兩(liang)腳(jiao)離合器(qi)，減檔(dang)加(jia)空油。

④拐(guai)彎(wan)：取適當角度(du)，考(kao)慮(lv)內輪差。

面包車

①隨(sui)時(shi)對(dui)車(che)輛進行(xing)檢查；

②保持適當(dang)車(che)速，不要高速行車(che)；

③自行掌(zhang)握(wo)汽(qi)車(che)性(xing)能和維護保養常(chang)識；

④開車時集中(zhong)注意(yi)力，必要(yao)時停車休息，不要(yao)硬撐；

越野車

①坐姿(zi)：不(bu)要后背(bei)緊貼椅背(bei)，遇到障礙(ai)物時解開安全帶，放任身體搖擺。

②方(fang)向(xiang)盤：坐直上(shang)身，盡量保持上(shang)臂(bei)不(bu)動、用下臂(bei)操作(zuo)方(fang)向(xiang)盤回轉。

③油門(men)：精確掌握油門(men)大(da)小；不(bu)能(neng)加大(da)油門(men)盲目硬(ying)沖。

④制動：滑溜路(lu)面要(yao)控制車速，盡量使用(yong)點剎。

跑車

①停車：下(xia)車時小心路緣(yuan)石刮到門邊(bian)。

②進(jin)出地庫：過(guo)減速帶時(shi)先減慢(man)速度，然后側身著通過(guo)。

③停車(che)入庫：停好(hao)車(che)后，必須先掛到P檔或空擋，再拉(la)手剎(cha)；雙門跑車(che)在(zai)停車(che)時給駕駛席(xi)留較大的(de)開門空間。

原理

手動(dong)(dong)檔：通過撥動(dong)(dong)變(bian)速桿，切換中間軸(zhou)上的(de)主動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)，通過大小不同的(de)齒輪(lun)(lun)組合與動(dong)(dong)力輸出軸(zhou)結合，從而改變(bian)驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)的(de)轉矩和(he)轉速。

自動擋：利用(yong)行星齒輪機構(gou)進(jin)(jin)行變速(su)，它能(neng)根據(ju)油門(men)踏板程度和車速(su)變化(hua)，自動地進(jin)(jin)行變速(su)。

價格和維修費用

手動擋：較低

自動擋：較高

安全性

手(shou)動擋(dang)：安全(quan)隱患(huan)大

自動擋：行駛更(geng)安全

省油操作

手動擋：更省油

自動擋：耗油大

操控和勞動強度

手動擋：勞動強度大(da)，費心費力(li)；

自動(dong)擋(dang)：勞(lao)動(dong)強度(du)小，操作輕松；

緊急制動

手動擋：容易造成(cheng)危(wei)險；

自動(dong)擋：避免失去控(kong)制(zhi)后產生危(wei)險；