奧迪轎(jiao)車的(de)標(biao)志(zhi)為(wei)四個圓(yuan)環(huan)，代表著(zhu)合并前的(de)四家公(gong)(gong)司(si)(si)。這些(xie)公(gong)(gong)司(si)(si)曾經是自(zi)行(xing)車、摩(mo)托車及小客車的(de)生產廠(chang)家。由于該公(gong)(gong)司(si)(si)原(yuan)是由4家公(gong)(gong)司(si)(si)合并而成，因此(ci)每一(yi)環(huan)都(dou)是其(qi)中一(yi)個公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)象征。

1909年6月申請戴姆(mu)勒公司登(deng)記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上(shang)、水上(shang)和空(kong)中的(de)(de)機械化。1916年在(zai)它的(de)(de)四(si)周加上(shang)了一(yi)個圓圈，在(zai)圓的(de)(de)上(shang)方(fang)鑲嵌了4個小星，下面有“Mercedes”字樣(yang)。“梅賽德(de)斯(si)”是(shi)幸(xing)福的(de)(de)意(yi)思，意(yi)為(wei)戴姆(mu)勒生產的(de)(de)汽車將為(wei)車主們帶來幸(xing)福。

寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天(tian)，白云和旋轉不停的螺(luo)旋漿(jiang)，喻示寶(bao)馬(ma)公司(si)淵源悠(you)久的歷(li)史(shi)，象(xiang)征該(gai)公司(si)過去(qu)在航空發動機技(ji)術(shu)方面(mian)的領先地位，又象(xiang)征公司(si)一貫宗旨和(he)目標。

大眾汽車(che)公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用(yong)的汽車，標志中的VW為全稱中頭一(yi)個(ge)字母(mu)。標志像是由三(san)個用(yong)中指和食指作出的“V”組成，表(biao)示大眾(zhong)公司及其產品必勝－必勝－必勝。

保時(shi)捷的英文車標(biao)(biao)采用(yong)德國保時(shi)捷公司(si)創始(shi)人(ren)費(fei)迪南(nan)德·保時(shi)捷的姓氏。圖形(xing)車標(biao)(biao)采用(yong)公司(si)所在地斯圖加(jia)特市(shi)(shi)的盾形(xing)市(shi)(shi)徽。

圖案(an)是代表公司的(de)技術進步和發展(zhan)，又(you)像閃(shan)電一樣劃破長空，震撼世界，喻示(shi)汽(qi)車(che)如風馳(chi)電掣，同時也炫耀(yao)它在空氣動力學(xue)方面的(de)研究(jiu)成就;文字“OPEL”是創始(shi)人的(de)姓氏。

勞爾斯·羅(luo)勞易斯汽車(che)的(de)(de)標志(zhi)圖案采(cai)用兩(liang)個“R”重疊在一起，象征著你(ni)中有(you)我，我中有(you)你(ni)，體(ti)現了兩(liang)人融(rong)洽及和(he)諧的(de)(de)關系。 而著名(ming)的(de)(de)飛(fei)天女神(shen)標志(zhi)則是源于一個美麗的(de)(de)愛(ai)情故事！

具有傳奇色彩(cai)的(de)邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)品牌標志由兩個交叉(cha)的(de)M圍繞在一(yi)個球面(mian)三角形星組成。這個圖案看似與早(zao)期的(de)邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)車標是一(yi)樣(yang)的(de)，但以前的(de)雙M代(dai)表“邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)發動(dong)機”（Maubach Motorenbau）而現在的(de)雙M代(dai)表“邁(mai)巴(ba)(ba)赫(he)制造(zao)”(Maubach Manufaktur)

Smart中的S代表(biao)(biao)了斯(si)沃(wo)奇(Swatch)，M代表(biao)(biao)了戴姆勒集團(Mercedes-Benz)，而art則是英(ying)文中藝術的意思，合(he)起來可(ke)以理(li)解為，這部車代表(biao)了(le)斯沃奇和(he)戴(dai)姆勒合(he)作的藝術，而Smart車名(ming)本身在英(ying)文中也有聰明(ming)伶俐的意思，這也契合(he)了(le)smart公司的設計理念。

巨大的(de)(de)圓(yuan)環(huan)象(xiang)(xiang)(xiang)征(zheng)著(zhu)(zhu)無可挑剔的(de)(de)產品；鳥翼象(xiang)(xiang)(xiang)征(zheng)著(zhu)(zhu)產品行銷全世界；向右飛行著(zhu)(zhu)的(de)(de)箭(jian)頭(tou)，則象(xiang)(xiang)(xiang)征(zheng)著(zhu)(zhu)先(xian)進的(de)(de)工藝；外環(huan)中(zhong)朱(zhu)黑(hei)的(de)(de)顏色象(xiang)(xiang)(xiang)征(zheng)著(zhu)(zhu)百余年(nian)的(de)(de)傳統；中(zhong)央鋪(pu)著(zhu)(zhu)的(de)(de)綠色，則表(biao)達了對資(zi)源(yuan)再生和環(huan)境保護的(de)(de)重視(shi)。現(xian)在生產的(de)(de)斯柯(ke)達·弗雷西亞牌汽(qi)車的(de)(de)商標最下邊部分的(de)(de)桂枝(zhi)樹(shu)葉，表(biao)示勝(sheng)利。

福(fu)特(te)汽車的(de)標(biao)志是采(cai)用福(fu)特(te)英文Ford字(zi)樣(yang)，藍底白字(zi)。由于創建人亨利(li)·福(fu)特(te)喜歡小動物(wu)，所以標(biao)志設(she)計者把(ba)福(fu)特(te)的(de)英文畫成一只小白兔樣(yang)子(zi)的(de)圖案。

雪佛(fo)蘭(lan)商標表示了圖案化了的(de)(de)蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的(de)(de)賽車手、工程師路易斯·雪佛(fo)蘭(lan)的(de)(de)名字。

別克商標(biao)中形(xing)似“三利劍(jian)”的圖案(an)，依(yi)次排列在不(bu)同(tong)的高度位(wei)置上，給人一種積(ji)極進(jin)取、不(bu)斷攀登的感覺， 別克(ke)(ke)轎車的(de)英(ying)文車標來源于該公司的(de)創(chuang)始人大衛(wei)·別克(ke)(ke)的(de)姓氏。而整(zheng)個商(shang)標是(shi)一(yi)只展翅的(de)雄鷹(ying)(ying)即將落在(zai)別克(ke)(ke)的(de)英(ying)文字母上。它象(xiang)征著別克(ke)(ke)是(shi)雄鷹(ying)(ying)最理想(xiang)的(de)棲(qi)息之(zhi)地。

林肯轎(jiao)車是(shi)以美(mei)國第(di)16任(ren)總統(tong)的(de)名字阿伯拉(la)罕 · 林肯命名的(de)汽車，借助林肯總統(tong)的(de)名字來樹(shu)立公(gong)司(si)的(de)形(xing)象，顯示該公(gong)司(si)生產的(de)是(shi)頂(ding)級轎(jiao)車。其商標是(shi)在一(yi)個矩(ju)形(xing)中含有一(yi)顆閃閃放(fang)光(guang)的(de)星(xing)辰，表示林肯總統(tong)是(shi)美(mei)國聯(lian)邦統(tong)一(yi)和廢除奴隸(li)制的(de)啟明星(xing)，也喻示福特 · 林肯牌(pai)轎(jiao)車光(guang)輝燦爛。

這(zhe)個(ge)LOGO設計(ji)中，主(zhu)體構(gou)形(xing)為盾牌(pai)形(xing)狀，內部(bu)屬于字母和圖案組合標志。按(an)照特斯(si)拉(la)設計(ji)及制造的初衷，LOGO設計(ji)為盾牌(pai)形(xing)狀意在(zai)(zai)向消(xiao)費(fei)者傳(chuan)達特斯(si)拉(la)電(dian)動汽車秉(bing)承的安(an)全駕駛(shi)理念，將消(xiao)費(fei)者的人身安(an)全放(fang)在(zai)(zai)首位(wei)。

選用(yong)“凱迪(di)拉克(ke)”之名是為了(le)向法國的皇家貴族(zu)、探(tan)險家、美國底(di)特律城的創(chuang)始人安東尼·門斯(si)·凱迪(di)拉克(ke)表示敬意，商標(biao)圖形(xing)主要由冠和盾組(zu)成(cheng)。冠象(xiang)征著(zhu)凱迪(di)拉克(ke)家族(zu)的紋章，冠上(shang)7顆珍珠喻示皇家的貴族(zu)血統(tong)。盾象(xiang)征著(zhu)凱迪(di)拉克(ke)軍隊的英勇善戰。

圖形商標像一(yi)枚五角(jiao)星勛章(zhang)，它體(ti)現了克萊斯(si)勒家族(zu)和公(gong)司員工們的(de)(de)遠(yuan)大(da)理(li)想和抱(bao)負(fu)，以及(ji)永遠(yuan)無止境的(de)(de)追(zhui)求和在競爭中獲勝的(de)(de)奮(fen)斗精神。五角(jiao)星的(de)(de)五個部分，分別表(biao)示五大(da)洲(zhou)都在使用(yong)克萊斯(si)勒汽車公(gong)司的(de)(de)汽車，克萊斯(si)勒汽車公(gong)司的(de)(de)汽車遍及(ji)全世界。

“道奇”文字商標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標是在一(yi)個五邊形中(zhong)有一(yi)羊(yang)頭形象(xiang)，在汽(qi)車(che)上使(shi)用(yong)小(xiao)公羊(yang)、大公羊(yang)兩(liang)個商標。該商標象(xiang)征“道奇”車(che)強(qiang)壯剽悍，善于(yu)決斗(dou)，表(biao)示(shi)道奇部的產(chan)品樸實無華、美觀大方。

Rossion汽車標志(zhi)的(de)主體部分是一只在空中展翅(chi)翱(ao)翔(xiang)的(de)獵鷹(ying)， 獵鷹(ying)的(de)上方是藝術化的(de)‘Rossion’字樣(yang)這個標志(zhi)充分體現出(chu)了Rossion勇(yong)往直前、不畏艱(jian)險的(de)精神。

旁(pang)蒂(di)(di)克(ke)(ke)車標，由(you)字(zi)(zi)母(mu)和圖(tu)形(xing)兩部分組成。字(zi)(zi)母(mu)“PONTIAC”，取自美國(guo)密執安州的一個地名：圖(tu)形(xing)車標是帶十字(zi)(zi)標記的箭頭。而(er)十字(zi)(zi)形(xing)標記，則(ze)表示(shi)旁(pang)蒂(di)(di)克(ke)(ke)是通用汽(qi)車公司的重要成員，也象征旁(pang)蒂(di)(di)克(ke)(ke)汽(qi)車安全(quan)可靠(kao)；箭頭則(ze)代表旁(pang)蒂(di)(di)克(ke)(ke)的技術(shu)超前(qian)和攻(gong)關精神(shen)，預示(shi)著旁(pang)蒂(di)(di)克(ke)(ke)汽(qi)車跑遍全(quan)球。

悍馬標志就是其英文，簡單的“HUMMER”。美國軍方于(yu)七十年代(dai)末(mo)期，根(gen)據越戰經(jing)驗(yan)，發現(xian)需要(yao)新一代(dai)的輕型(xing)多用途軍車。當時軍方所要(yao)求(qiu)的軍用車需要(yao)符合高機動性、多用途、有輪(lun)，簡稱(cheng)HMMWVHummer正(zheng)是取自HMMWV的昵稱Humveer所譯音(yin)而(er)成HUMMER。

豐田公司的(de)三個橢圓的(de)標志是從(cong)1990年初開始使用的(de)。標志中的大橢圓代(dai)表地球，中間由兩個(ge)橢圓垂(chui)直組合成一個(ge)T字(zi)，代表豐(feng)田公(gong)司，象征豐(feng)田公(gong)司立足于未來，對未來的信心和雄心。

本(ben)田公司(si)在80年(nian)代成(cheng)立了商標(biao)(biao)設(she)計(ji)研究組(zu)，從來自世界各(ge)地的(de)2500多(duo)件設(she)計(ji)圖稿(gao)中(zhong)，確定了現在的(de)三(san)弦音箱式商標(biao)(biao)，也就是帶框的(de)“H”，圖案中(zhong)的(de)H是“本(ben)田”拼音Honda的(de)第一個本(ben)田字母。這個標(biao)(biao)志(zhi)體(ti)現出技術創(chuang)新，職工完美(mei)和經營堅實的(de)特點，同(tong)時還有(you)緊張感(gan)(gan)和可(ke)以(yi)放松一下(xia)的(de)輕松感(gan)(gan)。

圓(yuan)表示(shi)太陽，中(zhong)間的字(zi)是“日(ri)產”兩字(zi)的日(ri)語(yu)拼音形(xing)式(shi)，整個圖案的意思是“以人(ren)和(he)汽車(che)明天(tian)為目(mu)標(biao)”。

馬自(zi)達(da)汽車公(gong)司(si)(si)的(de)(de)原名為(wei)(wei)東洋(yang)工業公(gong)司(si)(si)，以(yi)汽車公(gong)司(si)(si)創始人(ren)“松(song)田”來命名，又(you)(you)因松(song)田的(de)(de)拼音為(wei)(wei)MAZDA（馬自(zi)達(da)），所(suo)以(yi)人(ren)們便習慣稱為(wei)(wei)馬自(zi)達(da)。馬自(zi)達(da)公(gong)司(si)(si)與福特(te)公(gong)司(si)(si)合作之后，采用了新(xin)的(de)(de)車標，橢圓中展翅飛翔的(de)(de)海鷗，同時(shi)又(you)(you)組成“M”字(zi)樣。“M”是MAZDA第一個大寫(xie)字(zi)母。

斯(si)巴魯在日語(yu)中的意(yi)思(si)是昴，其企業標志是昴宿星(xing)團的六(liu)連星(xing)(在希臘神話中，阿特(te)拉斯與普勒(le)俄涅(nie)其實有七個(ge)女兒(er)，而不是(shi)六個(ge))，并且也是(shi)斯巴魯汽車的標(biao)志。斯巴魯的標(biao)志代表著第二次世界(jie)大戰后(hou)，五個(ge)獨立(li)的公司一起組成了現今的斯巴魯。

雷(lei)克薩斯汽(qi)車(che)商標(biao)采用車(che)名“Lexus”字(zi)母“L”的大寫，“L”的外面用一個(ge)橢(tuo)圓(yuan)包圍的圖(tu)案。橢(tuo)圓(yuan)代表著(zhu)地球(qiu)，表示雷(lei)克薩斯轎車(che)遍布全世界。

acura源于(yu)拉丁語(yu)中的“acu”，意味(wei)著(zhu) “精確(que)(que)”。最初，acura(謳歌)用(yong)一把(ba)專(zhuan)門用(yong)于(yu)精確(que)(que)測量(liang)的卡鉗(qian)為logo的原型，作為點(dian)睛之(zhi)筆，由(you)honda創始人和精神領袖本田宗(zong)一郎在兩個鉗(qian)把(ba)之(zhi)間加入了一個小橫杠(gang)，由(you)此用(yong)象形的大寫字母(mu)“a”來代表(biao)這(zhe)一品牌。

鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)商(shang)標圖(tu)案(an)是(shi)的(de)S是(shi)SUZAUKI的(de)第一(yi)個(ge)商(shang)標圖(tu)案(an)中的(de)S是(shi)SUZUKI的(de)第一(yi)個(ge)大寫(xie)字(zi)母，1909年(nian)鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)先(xian)生在靜岡縣濱(bin)名郡創建了鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)織機(ji)制作所，1954年(nian)改稱鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)(mu)汽車工業公司(si)。公司(si)主要生產微型(xing)(xing)轎車、輕型(xing)(xing)貨車、摩托車等。從(cong)1979年(nian)以來，公司(si)生產的(de)微型(xing)(xing)汽車在日本銷(xiao)售量居首位。

橢圓形標志表現的(de)是一條無(wu)限延伸的(de)道(dao)路。橢圓曲線代表無(wu)限擴張之意(yi)(yi)，也象(xiang)征(zheng)著(zhu)“全世界(jie)”；兩條直線代表通往巔峰的(de)道(dao)路，象(xiang)征(zheng)無(wu)盡的(de)發展。Infiniti(英菲(fei)尼(ni)迪(di))的(de)標志和名稱象(xiang)征(zheng)著(zhu)英菲(fei)尼(ni)迪(di)人的(de)一種永無(wu)止境的(de)追(zhui)求，那就(jiu)是創造有全球競爭力的(de)真正的(de)豪華車用(yong)戶體驗和最(zui)高的(de)客戶滿意(yi)(yi)度。

三(san)菱(ling)的(de)標(biao)志是巖崎家(jia)(jia)族(zu)的(de)家(jia)(jia)族(zu)標(biao)志「三(san)段(duan)菱(ling)」和土佐藩主山內家(jia)(jia)族(zu)的(de)家(jia)(jia)族(zu)標(biao)志“三(san)柏菱(ling)”的(de)結合，后來逐漸(jian)演變(bian)成(cheng)今天的(de)三(san)菱(ling)標(biao)志。以三(san)枚(mei)菱(ling)形鉆石為(wei)標(biao)志，正為(wei)突顯其(qi)蘊含在雅致的(de)單純性中的(de)深邃燦(can)爛光華-菱(ling)鉆式(shi)的(de)造車藝術。

在第一(yi)(yi)次世界(jie)大戰(zhan)中意(yi)大利有一(yi)(yi)位表現(xian)非常(chang)出色的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行員(yuan)；他的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機上有一(yi)(yi)匹會給他帶來好運的(de)(de)(de)躍(yue)馬。在法拉利最初的(de)(de)(de)賽車(che)比賽獲勝后，該(gai)飛(fei)(fei)行員(yuan)的(de)(de)(de)父母(mu)親對伯爵(jue)夫婦建議：法拉利也應(ying)在車(che)上印上這(zhe)匹躍(yue)馬。后來這(zhe)位飛(fei)(fei)行員(yuan)戰(zhan)死了，馬就變(bian)成了黑顏色；而標志底(di)色為(wei)公司所在地摩德納的(de)(de)(de)金絲雀(que)的(de)(de)(de)顏色。

瑪莎拉蒂汽車的(de)(de)(de)(de)標志(zhi)是在樹葉形的(de)(de)(de)(de)底座上放置(zhi)的(de)(de)(de)(de)一件三叉戟，這是公(gong)司所(suo)在地意大利博洛尼亞市(shi)的(de)(de)(de)(de)市(shi)徽，相傳(chuan)于羅馬神話中的(de)(de)(de)(de)海神納(na)普秋手(shou)中的(de)(de)(de)(de)武器，顯示出海神巨大無比的(de)(de)(de)(de)威(wei)力(li)。

公(gong)司(si)的(de)(de)(de)標(biao)志是(shi)一頭渾身充滿了(le)力氣，正準備向對(dui)手發動猛烈的(de)(de)(de)攻(gong)擊。據說蘭(lan)伯基尼本人就是(shi)這種不甘示弱的(de)(de)(de)牛(niu)脾(pi)氣，也(ye)體(ti)現了(le)蘭(lan)伯基尼公(gong)司(si)產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)特(te)點，因為公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)汽車都是(shi)大功率、高速的(de)(de)(de)運(yun)動型轎車。車頭和車尾上的(de)(de)(de)商(shang)標(biao)省去了(le)公(gong)司(si)名(ming)，只剩下一頭犟牛(niu)。

帕(pa)加(jia)尼車標(biao)以(yi)其創(chuang)始人Horacio Pagani姓(xing)氏為標(biao)志。帕(pa)加(jia)尼所(suo)生(sheng)產的(de)(de)超級跑車以(yi)極致(zhi)的(de)(de)性能、大量采用純手工打造的(de)(de)精湛工藝、昂貴的(de)(de)售價(jia)以(yi)及訂單生(sheng)產的(de)(de)稀有產量聞(wen)名于世。

菲亞特公司的(de)標(biao)志(zhi)(zhi)幾經變遷，最(zui)初是(shi)盾型的(de)；1906年(nian)成立意大利都靈汽車廠，標(biao)志(zhi)(zhi)采(cai)用(yong)該廠名意文4個單詞的(de)第(di)一個字(zi)母F.I.A.T.；1918年(nian)取消了字(zi)母中所(suo)加的(de)標(biao)點(dian)，即(ji)寫成Fiat或FIAT；1921年(nian)又出現(xian)圓形FIAT商標(biao)；1931年(nian)開(kai)始使用(yong)矩(ju)形商標(biao)FIAT。現(xian)在菲亞特車頭標(biao)志(zhi)(zhi)都是(shi)采(cai)用(yong)現(xian)在的(de)矩(ju)形商標(biao)。

阿爾法(fa)·羅米(mi)歐(ou)的(de)標(biao)志是米(mi)蘭(lan)市(shi)的(de)市(shi)徽，也是中世紀(ji)米(mi)蘭(lan)的(de)領主維(wei)斯康泰公(gong)(gong)爵的家徽，標志中的十(shi)字部分來源于(yu)十(shi)字軍(jun)從米蘭向外遠征的故(gu)事；右(you)邊部分是米蘭大公(gong)(gong)的徽章；關(guan)于(yu)蛇正在吞(tun)食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是(shi)象征著維(wei)斯(si)康泰的祖先曾(ceng)經(jing)擊(ji)退了使人民遭(zao)受苦難的“龍”。

賓利(li)轎車標志是以公司名的第一個字母(mu)“B”為主(zhu)體，生出(chu)一對翅(chi)膀(bang)，似(si)凌(ling)空翱(ao)翔的雄鷹，此標志一直沿用至(zhi)今，過(guo)去曾用過(guo)一個(ge)展翅飛(fei)翔的“B”標志。那個(ge)展翅騰飛(fei)的“B”字是賓利(li)最強勁(jing)、永不妥協(xie)的標志，它(ta)是呈現(xian)給世人的永遠是(shi)動力、尊貴、典(dian)雅、舒適(shi)與(yu)精工細做的最完美結合。

路虎（Landrover）為時間頂級(ji)SUV和越野車品牌之一(yi)(yi)，其微標簡(jian)單明了(le)，和吉普、悍(han)馬一(yi)(yi)樣，只用字母組成(cheng)，而且其(qi)特有的(de)綠色代表(biao)其(qi)征服(fu)野性的(de)能(neng)力。

MINI的(de)標志較為簡單(dan)，是一個(ge)帶(dai)有翅膀的(de)圓圈，里面赫然寫著MINI。從2001年(nian)被寶馬收購后，借推出(chu)新迷(mi)你車型之際，寶馬也將(jiang)車名改為全是大寫字母“MINI”。請注意，不要把(ba)“迷(mi)你”認(ren)為是“寶馬迷(mi)你”，BMW和MINI是兩個獨立(li)的(de)品牌。

蓮(lian)花車標(biao)，是(shi)在橢圓形底板上鑲嵌著(zhu)抽象了的(de)蓮(lian)花造型，上面除了有“路特斯”（LOTUS）字樣外，還以(yi)創始人查普曼(man)姓(xing)名全(quan)稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個英(ying)文(wen)字母(mu)“A．C．B．C”疊加在一起而成。

阿斯頓·馬(ma)丁汽車標志為一(yi)只展(zhan)翅飛翔(xiang)的(de)大(da)(da)鵬，喻示該公司像大(da)(da)鵬一(yi)樣，具有從(cong)天而降的(de)沖刺(ci)速度和(he)遠(yuan)大(da)(da)的(de)志(zhi)向(xiang)。分別(bie)注有阿斯頓、馬丁英(ying)文(wen)字樣表明(ming)是一家“三結義”汽車(che)公司。

商(shang)標為一只(zhi)正在跳躍前撲的"美(mei)洲豹"雕(diao)塑，矯健勇猛，形神兼備，具有時代(dai)感與視(shi)覺沖擊力，它(ta)既(ji)代(dai)表了(le)公司的名稱(cheng)，又表現出向前奔馳(chi)的力量(liang)與(yu)速度，象征該車如美洲豹一樣馳(chi)騁(cheng)于世界各地。

源自世界上最著名的流浪(lang)族——維(wei)京人(ren)的雙關語。而(er)“Rover”這(zhe)個(ge)詞，英(ying)語中包含流浪(lang)者、航(hang)海者的意(yi)思。20世紀20年代，戴頭盔的維(wei)京人形象和三角形徽章吸引了一代(dai)喜愛Rover車的年輕人。維(wei)京人(ren)海船的(de)船首(shou)和帆于1929年首(shou)次出現在(zai)散熱器的(de)標志牌(pai)上，它(ta)作為(wei)吉祥象征貫串于Rover 車(che)的百年(nian)歷史(shi)。

奇(qi)，有特別地的意思;瑞，有“吉(ji)祥(xiang)如意”的意思，合起來(lai)就是特別地吉(ji)祥(xiang)如意。奇(qi)瑞英文CHERY是單詞CHEERY(中文意(yi)思為“歡呼(hu)地、興高采烈地”)減去一個“e”而來。

2010年，由(you)國內設計(ji)公司(si)設計(ji)的廣(guang)汽集團(tuan)全新標識正式啟用(yong)，全新標識“G”，是廣(guang)汽集團(tuan)英文縮(suo)寫“GAC”的首字母。

中(zhong)國一汽(qi)視(shi)覺(jue)識別(bie)系統的核心要素，以“1”字(zi)為視(shi)覺(jue)中(zhong)心，由“汽(qi)”字(zi)構(gou)成展翅的鷹(ying)形，構(gou)成雄鷹(ying)在蔚藍(lan)天空的視覺(jue)景象，寓意中國一汽(qi)鷹擊長空(kong)，展翅翱翔。

比(bi)亞迪LOGO在(zai)2007年已(yi)由藍(lan)天白云的(de)(de)老標(biao)換成了只用三個(ge)字(zi)母和一(yi)個(ge)橢圓組成的(de)(de)標(biao)志了，BYD的(de)(de)意思(si)是build your dreams ，即為成就夢想。

長城車標采(cai)用烽火臺形(xing)象和(he)劍鋒箭頭象征(zheng)充滿活力，也很像一(yi)個立(li)體的(de)“1”字，象征(zheng)快(kuai)速(su)反應永爭第一(yi)。長城汽車股(gu)份有(you)限公司(si)是(shi)中國首(shou)家在香港(gang)H股(gu)上市(shi)的大型民(min)營跨國公司(si)。

MG的全稱為(wei)Morris Garages(中文(wen)：莫里(li)斯(si)(si)車(che)(che)廠)，這是(shi)英國人(ren)威廉·莫里(li)斯(si)(si)創立銷售(shou)汽(qi)車(che)(che)的一個車(che)(che)行。1923年，八角形的MG標志出現在車身上。

蔚藍(lan)星空”寓(yu)意(yi)著啟辰(chen)立志高遠，矢(shi)志不(bu)渝的無限追(zhui)求; “五星輝映(ying)”源自“天有五(wu)星，地有五(wu)行”，“五(wu)行俱全”寓(yu)意和諧，蘊涵(han)祥瑞之意，并詮(quan)釋著啟辰更深(shen)層次的品牌內涵(han)。

榮(rong)威ROEWE的命名(ming)取意于(yu)"創新殊榮(rong)，威儀四海"，英文命名(ming)"Roewe"，源自德語字根(gen)Loewe(獅子(zi))。圖案的中間是雙獅(shi)護衛著的(de)華(hua)表。圖案下方用(yong)現代手法繪成的(de)符號是(shi)字母(mu)"RW"的(de)融合，是(shi)品(pin)牌(pai)名稱(cheng)的(de)縮寫，同時"RW"在古埃及語中亦代表獅子。

長(chang)安汽車的前身可(ke)追(zhui)溯(su)到1862年李鴻(hong)章在上海(hai)(hai)淞江創建的上海(hai)(hai)洋炮(pao)局。長(chang)安汽車(che)老車(che)標是一(yi)個盾一(yi)個矛，含義是在保(bao)證安(an)全的前提下，提高速(su)度。新車標采用“V”字型，寓意為“victory(成功(gong))”和“value(價(jia)值)”。

三條(tiao)邊象(xiang)征福田(tian)所涉及的(de)行、住和金融產(chan)業；圖形棱(leng)角分(fen)明，富有工業化(hua)(hua)、國際(ji)化(hua)(hua)、科技感；以鉆(zhan)石圖形為基(ji)準，表現企業(ye)在產品質量上追(zhui)求完美(mei)；整體(ti)圖(tu)案空(kong)間(jian)感(gan)、立體(ti)感(gan)強，體(ti)現追(zhui)求完美(mei)。

吉利的(de)新標識在以帝豪Logo為基礎，融(rong)入了(le)原有吉利Logo的(de)藍色，而這一造型的(de)靈感來自于“健(jian)康(kang)男性(xing)的(de)六(liu)塊腹肌”。

東風汽車(che)(che)原名中國第二汽車(che)(che)制造廠(chang)，車(che)(che)標以(yi)藝術變形手法(fa)，取燕(yan)子凌空(kong)飛翔(xiang)時的剪形尾羽(yu)作為圖案基礎(chu)。主要含義是雙燕(yan)(yan)舞東風(feng)。二汽(qi)的“二”字(zi)寓意于雙燕(yan)(yan)之中。同時還象征著，東風(feng)汽(qi)車(che)車(che)輪滾滾向前永不停(ting)息，沖出亞洲走(zou)向世界。

北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團新標識將“北(bei)(bei)”字作為(wei)設計的出發點(dian)，“北(bei)(bei)”既象(xiang)征了中國(guo)北(bei)(bei)京，又代表了北(bei)(bei)汽(qi)集(ji)團，體現出企業的地域屬性與身份象征(zheng)。標(biao)識中(zhong)的(de)“北”字，猶如兩扇打開的(de)大門(men)，當然(ran)，也有很(hen)大網友調(diao)侃(kan)這是一個豬(zhu)鼻子(zi)。

紅(hong)旗車(che)(che)(che)標(biao)包括(kuo)前車(che)(che)(che)標(biao)、后(hou)車(che)(che)(che)標(biao)和(he)側車(che)(che)(che)標(biao)。前車(che)(che)(che)標(biao)是(shi)一面紅(hong)旗，不言(yan)而喻(yu)，它代表毛澤東思(si)想(xiang);后(hou)車(che)(che)(che)標(biao)是(shi)“紅(hong)旗”兩個漢字，是借用的(de)毛澤東(dong)為1958年5月創刊的(de)《紅旗(qi)(qi)》雜志的(de)封面題字。最早的(de)CA72在翼子板一側標有并排(pai)五(wu)面小紅旗(qi)(qi)，代表(biao)工(gong)農商學兵。

沃爾(er)沃VOLVO，也譯為“富豪(hao)”。車(che)標由圖標和文字商標兩部分組成(cheng)。沃爾(er)沃圖形車(che)標是由雙圓環組(zu)成(cheng)車輪(lun)的(de)(de)形狀，并有指向右(you)上方的(de)(de)箭頭(tou)。中間(jian)的(de)(de)拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向前的(de)(de)意(yi)思，寓意(yi)著沃爾(er)沃汽車的(de)(de)車輪滾滾向前和公司興旺發達、前途無(wu)量(liang)。

一個威武(wu)的雄(xiong)獅，它是標致公司所在地(di)弗南(nan)修·昆(kun)蒂省的標志，有不可(ke)征服(fu)的喻意。體(ti)現了標致拉鋸的三大優點：鋸齒(chi)象(xiang)(xiang)雄獅(shi)(shi)的牙齒(chi)久(jiu)經耐(nai)磨(mo)、鋸身象(xiang)(xiang)獅(shi)(shi)子的脊(ji)梁骨(gu)富有彈性、拉鋸的性能象(xiang)(xiang)獅(shi)(shi)子一(yi)樣(yang)所向(xiang)無阻(zu)。當(dang)1890年，第一(yi)輛標致汽(qi)車問世時(shi)，為表明它的高品質(zhi)，公司決(jue)定仍沿用“雄獅”商(shang)標。

1900年(nian)，安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪。1912年(nian)，安德列(lie)·雪鐵龍開始用人字形齒輪作(zuo)為(wei)雪鐵龍公司產品的商標(biao)。2009年2月初(chu)，新的品牌(pai)標(biao)識(shi)仍以雙人字標(biao)為基(ji)礎(chu)，同時(shi)整體(ti)采用富(fu)有金屬(shu)感的色澤，輪廓更(geng)立體(ti)圓潤，極富(fu)時(shi)尚、現(xian)代(dai)氣息。

雷(lei)諾車(che)標是四個菱形拼成的(de)圖案，象征雷(lei)諾三兄弟與汽車(che)工(gong)業(ye)融(rong)為一體，表示“雷(lei)諾”能在(zai)無限的(de)（四維）空間中(zhong)競爭(zheng)、生存、發展(zhan)。

布(bu)加迪創辦人Ettore Bugatti出生(sheng)于(yu)意(yi)大利，這個(ge)以他的(de)姓(xing)氏(shi)為名(ming)的(de)車廠座落在Molsheim。

現代汽車(che)公司的標志橢圓(yuan)內的斜字(zi)母H是現代公司英文名(ming)HYUNDAI的首個(ge)字(zi)母，橢圓(yuan)既(ji)代表汽車(che)方(fang)向盤(pan)，又可看作地球，兩者結(jie)合寓意了現代汽車遍布世(shi)界。

雙龍(long)公司用“雙龍(long)”來命名，其(qi)車標將“SSANGYONG”中的“S”抽(chou)象成“8”字，形似“雙龍(long)”飛(fei)舞(wu)，除了(le)表(biao)示“雙(shuang)龍”情深意重(zhong)，同(tong)樣(yang)，也期望雙(shuang)龍汽車能像詩里說的一樣(yang)，“大鵬一日(ri)同(tong)風起，扶(fu)搖(yao)直(zhi)上九萬里。

起(qi)(qi)亞(ya)(ya)(ya)的(de)名字，源自漢(han)語，“起(qi)(qi)”代表(biao)起(qi)(qi)來，“亞(ya)(ya)(ya)”代表(biao)在亞(ya)(ya)(ya)洲(zhou)。因(yin)此(ci)，起(qi)(qi)亞(ya)(ya)(ya)的(de)意思，就是“起(qi)(qi)于東方”或“起(qi)(qi)于亞(ya)(ya)(ya)洲”。源自漢語(yu)的名字(zi)、代表(biao)亞(ya)洲崛(jue)起(qi)的含義，正反映(ying)了起(qi)亞(ya)的胸襟——崛(jue)起(qi)亞(ya)洲、走向世界。

世爵在第一次世界大戰中與荷蘭飛機廠合(he)并。所以(yi)1915年，推出了公司標識，即由一個水(shui)平的飛機螺(luo)旋槳(jiang)穿越鐫(juan)刻公司座(zuo)右銘的輻輪。之所以現(xian)在的LOGO車輪加上一副螺(luo)旋槳(jiang)，主要是因為(wei)有制造飛機的這(zhe)樣一段歷史。

柯尼賽格Koenigsegg一詞是“刀鋒”的(de)(de)意思(si)，在國內曾被翻譯為(wei)“柯尼賽克(ke)”，是瑞典(dian)一家(jia)汽車公司(si)。它的(de)(de)標志(zhi)是瑞(rui)典皇空軍的標志(zhi)，為一幽(you)靈圖！所以有“幽(you)靈跑(pao)車”之稱。

西雅特全(quan)新品牌(pai)標識采用了新的(de)視覺元素—— 由代表(biao)激情與活力(li)的(de)紅色與醒目的(de)鍍鉻標記“SEAT”構成。鍍鉻(ge)標(biao)識(shi)的(de)對稱線條具(ju)有永恒的(de)張力，線條精準，現代(dai)感十足，這一切來(lai)源于工業設(she)計靈感。獨特的標識設(she)計彰(zhang)顯了西雅特對精準技術與卓越工藝和創新(xin)的承諾(nuo)，紅色(se)則延續了品(pin)牌的西班牙靈魂。

商標(biao)正中是(shi)一頭戴王(wang)冠的(de)獅子頭像，王(wang)冠象征著(zhu)轎車的(de)高貴，獅子則為歐洲人(ren)崇尚的(de)權利(li)象征。半(ban)鷹、半(ban)獅的(de)怪獸圖案象征著(zhu)一種警(jing)覺，這是瑞典(dian)南部(bu)兩個縣流行(xing)的一種象征，而薩博汽車和航行(xing)器的生產就(jiu)起源在這里。