保持轉速應審時度勢

①市(shi)區行駛(shi)時(shi)，應(ying)將發動機轉速保持在2000轉/分左(zuo)右(you)；

②換擋時宜(yi)干凈利落(luo)，不宜(yi)拖泥(ni)帶水(shui)，離合踏板踏下要快，離開要慢；

③加擋時，先(xian)預壓油門再松離合；

坐姿到位確保穩定性

①右腳輕放剎車(che)踏板，大小腿間(jian)角度應為鈍角120度左右或更(geng)大，緊踩時大小腿不能完全呈直(zhi)線，力量(liang)充足舒(shu)展即可；

②坐椅(yi)的前后(hou)位置(zhi)，以(yi)靠緊椅(yi)背后(hou)還可以(yi)把手(shou)腕放在方向盤的頂部為宜；

了解路況實現應放遠

①市區內(nei)應直視前方五(wu)六(liu)十米處；

②高速路面視線應在兩(liang)百(bai)米以上；

夜間行車嚴格控制車速

①適時察(cha)看儀表的工作情況，發動機和底盤有無(wu)異(yi)(yi)響或異(yi)(yi)常(chang)氣味；

②保持(chi)中(zhong)速行(xing)駛，注意(yi)增加跟車(che)距離，準備(bei)隨(sui)時停車(che)；

高速不過水溝、水坑

車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來，使用低速檔穩住油門通過，涉水時千萬不要收油門。【詳細>>】

起步

離合器、油門、手剎(cha)配合要準確(que)，特別是松手剎(cha)時機。

上下坡

①上坡起(qi)步離(li)合節(jie)點多穩一下，油門(men)稍大一點；

②下坡掛低(di)速檔(dang)，切忌空擋(dang)滑行；

換擋

①要及時，不能拖(tuo)檔(dang)，特別是上坡提前減檔(dang)保證儲(chu)備動力(li)；

②要用兩(liang)腳離(li)合器，減檔加空油；

拐彎

根據彎道情況提前轉向，對急彎要適當取角度，充分考慮內輪差，即轉大彎，連續彎道情況許可時，盡量切明彎，減小離心力影響。【詳細>>】

1、注意細聽發動機(ji)和底盤(pan)部位(wei)有無異常響聲；

2、隨時對車(che)輛(liang)進(jin)行停車(che)檢查；

3、保持適當的車(che)速，不要高速行車(che)，一般行車(che)要中速行駛(shi)；

4、重(zhong)視(shi)掌(zhang)握汽車(che)性能和維護保養的一些(xie)常識；

5、集中精力，必要時應停車休息，以確保安全；【詳細>>】

坐姿

①一定不要使(shi)后(hou)背即(ji)緊貼座椅(yi)背，留有前后(hou)擺動的余地；

②通過可使車(che)輛發生(sheng)傾斜的障礙物時，最好解(jie)開安全(quan)帶(dai)，不要限止身體左右(you)搖擺(bai)；

方向盤操作

①坐直上(shang)(shang)身，盡量保持上(shang)(shang)臂不動、用下臂操作(zuo)方向盤回轉的正確姿(zi)勢；

②方向(xiang)盤(pan)(pan)不(bu)要緊握(wo)，過分緊握(wo)方向(xiang)盤(pan)(pan)，將使顛簸加劇(ju)；

油門和離合操作

根據情(qing)況，精(jing)確掌握油門大小；不能加大油門盲目硬沖(chong)的情(qing)況：

①方路(lu)面(mian)出現有可能使汽(qi)車左右輪(lun)分別(bie)碾過地面(mian)附著(zhu)力不同的地面(mian)時；②泥濘、結(jie)冰的陡坡上；③接近坡頂(ding)棱線時；④沙地和泥濘地形(xing)；

制動

①滑溜路(lu)面要控制車速，盡量使(shi)用(yong)點剎；

②長距(ju)離下坡(po)路要節約使用剎(cha)車(che)，盡量在(zai)平直路段利用發動機牽阻力控(kong)制車(che)速；

路線選擇

①條件惡劣的道路上：盡量(liang)在道路中線(xian)的路拱上行駛；對(dui)方來車(che)時先制動(dong)減速(su)，緩(huan)慢靠邊會車(che)；

②視線良好的彎道：在左轉彎時走(zou)對方一側(ce)，利用路面的反斜面來抵消可能發生的側(ce)滑；

③凹凸不平的地面：控制車速至極緩慢，慢慢接近凸起物，一旦發現有輕微擦掛感，迅速制動；【詳細>>】

日常駕駛

①盲(mang)區大(da)，變道超車或者轉彎時就一定(ding)要看清楚才能打方向盤(pan)；

②下(xia)雨天(tian)，至少打開第(di)二檔速度的雨刮；

路邊停車

車(che)門的底邊是幾乎與馬路(lu)牙(ya)子擦身而過，下車(che)時小心(xin)刮到(dao)門邊。

進出地庫

過減(jian)速帶時(shi)先減(jian)慢速度，然(ran)后側身著通過。

停車入庫

①跑車的后(hou)保險杠比(bi)一般轎(jiao)車矮，一般后(hou)視(shi)鏡與旁車的后(hou)視(shi)鏡平行就差不多入庫成功了；

②開(kai)進車(che)位停(ting)(ting)好(hao)車(che)后(hou)，必須(xu)先掛(gua)到P檔或空(kong)擋，拉手剎(cha)，然后(hou)再伸頭觀察或下車(che)觀察車(che)是(shi)否已經停(ting)(ting)好(hao)；

③雙門跑車在停車時記得給駕駛席較大的開門空間；【詳細>>】