加油不可加太滿
夏季加油不能加滿。若是汽油加太滿,夏季氣(qi)溫高(gao),而(er)汽車本身(shen)也(ye)(ye)會(hui)產生(sheng)熱(re)量,汽油熱(re)脹冷縮,而(er)車發(fa)動會(hui)不斷(duan)晃動,汽油以氣(qi)體形(xing)式甚至液(ye)體形(xing)式揮發(fa)的很(hen)快,況且,時(shi)間長(chang)了。汽油也(ye)(ye)會(hui)變質,會(hui)給自身(shen)安全留下(xia)一個隱患。一般加到80%差(cha)不多。
油箱不能空太久
在行駛車輛時,也要隨時注意檢查油表是否已經到底,當指針顯示剩下四分之一油量時,就應該可以去加油了。最好等油表燈亮了再去加油,若是油箱空太久,內外溫差大,油箱內部(bu)容易(yi)產生水分,從而機會腐(fu)蝕(shi)油箱,影響油質,增加(jia)發動機的負擔(dan)。
不要選擇中午加油
由于熱漲冷縮,汽油體積(ji)會隨(sui)溫(wen)度的(de)(de)升高而增(zeng)加,等(deng)溫(wen)度降低時,汽油的(de)(de)體積(ji)就會減少。加油是(shi)以體積(ji)計(ji)費的(de)(de),為了節(jie)省,那(nei)盡量避免吧。
凌晨或晚上加油最劃算
去(qu)加油站(zhan)加油的(de)(de)時間(jian)最好選在夜間(jian)或者凌晨比(bi)較(jiao)劃算(suan),一方面可以(yi)避免受到中午太陽毒、氣溫高的(de)(de)侵襲,另一方面是(shi)(shi)因為汽油是(shi)(shi)以(yi)體積而不(bu)(bu)是(shi)(shi)以(yi)重量計費,熱脹冷縮。夜間(jian)或凌晨汽油的(de)(de)體積比(bi)較(jiao)小,同體積的(de)(de)汽油可以(yi)有(you)較(jiao)好的(de)(de)質(zhi)量,也不(bu)(bu)太容(rong)易起泡與揮發,所(suo)以(yi)夜間(jian)或凌晨加油,可節(jie)省不(bu)(bu)少錢。
臺風、暴雨天氣別加油
由于夏季是(shi)雷雨臺風多(duo)發(fa)季節,空(kong)氣經(jing)過閃(shan)電的雷擊,會彌漫大量(liang)的帶電粒子在空(kong)氣中。在打雷時給車輛(liang)加油(you),油(you)槍極易將雜、散電流引(yin)入油(you)箱,引(yin)發(fa)火災。而且狂風暴雨會導(dao)致雨水流進(jin)油(you)箱,產生(sheng)安(an)全隱患。
加油記住兩個數
當油(you)(you)量在油(you)(you)箱剩余25%時,就該加(jia)油(you)(you)了。若在油(you)(you)箱快見底時才加(jia)油(you)(you),油(you)(you)箱底部所累積的雜(za)質很容易被抽入燃油(you)(you)系統,造成(cheng)供(gong)油(you)(you)不(bu)順暢,且易存有空氣,在日夜溫差大(da)時會形成(cheng)水汽,混雜(za)在油(you)(you)中,造成(cheng)燃燒(shao)不(bu)良。
但加(jia)(jia)油(you)(you)(you)也不是越(yue)滿(man)(man)(man)(man)越(yue)好,80%是最佳加(jia)(jia)油(you)(you)(you)數量。很多(duo)機動車(che)駕駛員加(jia)(jia)油(you)(you)(you)時都會把(ba)油(you)(you)(you)箱加(jia)(jia)滿(man)(man)(man)(man),此(ci)舉不但會增加(jia)(jia)油(you)(you)(you)耗,且容易(yi)造成車(che)體故障(zhang)。平時在市區開短程時,沒必要將油(you)(you)(you)箱加(jia)(jia)得滿(man)(man)(man)(man)滿(man)(man)(man)(man)的(de)。因為市區行車(che)常常走走停(ting)停(ting),加(jia)(jia)滿(man)(man)(man)(man)油(you)(you)(you)箱會加(jia)(jia)重引(yin)擎(qing)負荷,反而(er)更(geng)耗油(you)(you)(you)。