一、打車四大坑你知道哪一個？

1、提前計費

一(yi)般(ban)打(da)車軟件是從(cong)接(jie)到(dao)乘(cheng)(cheng)客這個階段(duan)開(kai)始計(ji)費的(de)，但是有些司機在接(jie)到(dao)訂(ding)單的(de)時(shi)候馬上(shang)點擊接(jie)到(dao)乘(cheng)(cheng)客，這樣(yang)去上(shang)車點的(de)這段(duan)距離也(ye)計(ji)費了。還(huan)有的(de)到(dao)了上(shang)車點后(hou)馬上(shang)點擊接(jie)到(dao)乘(cheng)(cheng)客，在等待乘(cheng)(cheng)客上(shang)車的(de)時(shi)間也(ye)要計(ji)費的(de)。這樣雖然(ran)計(ji)費不多，也就幾(ji)(ji)毛幾(ji)(ji)塊，但是(shi)很(hen)難被一般乘客(ke)注意到，從而司機(ji)也在其中積少成(cheng)多賺了不少錢。

2、附加費

很多人付款后都不會查看打車付費明細項目，導致有些司機偷偷的在停車費、高速費、路橋費，這三塊費用做了手腳，這是因為三(san)項(xiang)費(fei)用是可以被司機(ji)手動添加，因(yin)此(ci)付費的時候最好先查看一下詳細費用，如果發現不對可及時投訴。

該圖片由注冊用戶"大吉大利"提供，版權聲明反饋

3、繞路或延遲收(shou)費

繞路這個防不勝防，很多司機會以各種借口繞路，比如這里修橋、修路、或者故意開車到某處被圍困處，發現道路不通只能繞路行駛等，還有的司機送到后不點到達目的地，繼續行駛一段路后再結束行程。預防這種情況最好就(jiu)是用出行APP打車，方便(bian)實時(shi)監控訂單(dan)行程路線，如果發現不(bu)對(dui)，可及(ji)時提醒司機或投訴。

4、“外掛”騙局(ju)可使乘客費用翻倍

有款打車(che)APP“外掛”可以通過(guo)虛擬(ni)定位，虛擬(ni)路線，從而增加車(che)費(fei)。一般"外掛"主要針對長(chang)距(ju)離乘客(ke)，這是因為使用“外(wai)掛(gua)”的(de)司機大(da)多都是跑機場(chang)的(de)或其(qi)他(ta)長(chang)途線(xian)路的(de)，因為車輛行駛時(shi)間越長(chang)、路程越遠，滴(di)(di)滴(di)(di)計費(fei)就越高，“外(wai)掛(gua)”作假的(de)空(kong)間就越大(da)。一般(ban)情況(kuang)下，從A城區叫快車到B機場都是100多元，但使(shi)用“外掛(gua)”的司機費用可以達(da)到(dao)300或者400元(yuan)。即便(bian)這時乘(cheng)客質疑司(si)機(ji)線路(lu)問題，司(si)機(ji)也(ye)(ye)以“導(dao)航不準(zhun)確(que)”等推脫(tuo)。另外，也(ye)(ye)有不少乘(cheng)客會向客服(fu)方(fang)面投訴實際乘(cheng)車費用與(yu)預(yu)算(suan)費用相差太遠(yuan)的(de)問題，一(yi)般情況下(xia)司(si)機(ji)會先尋找借(jie)口(kou)推脫(tuo)，即便(bian)推脫(tuo)不過去，打車平(ping)臺方(fang)面也(ye)(ye)沒有證據證實司(si)機(ji)使用“外掛”，這樣雖然平(ping)臺會進行處(chu)罰(fa)，但處(chu)罰(fa)的(de)力度(du)與(yu)司(si)機(ji)實際所得相差太遠(yuan)，所以不少司(si)機(ji)一(yi)直使用“外掛”作弊。

注意(yi)這種(zhong)“外掛”可能適用于所有網約車App，對道路情況(kuang)不(bu)熟悉的外(wai)地人以及夜間習慣在車(che)上睡(shui)覺(jue)的乘客是使用“外(wai)掛(gua)”的司(si)機重(zhong)點欺騙(pian)的對象，他建議乘客乘坐網約(yue)車(che)時(shi)多留意自己手(shou)機上網約(yue)車(che)App的導(dao)航(hang)。

二、打車時這些事情你不得不防

打車的時候應該查看司機的接單的單數以及評分：隨著互(hu)聯網的(de)(de)(de)發展，現在不止有線下的(de)(de)(de)出租(zu)出了，通過(guo)互(hu)聯網的(de)(de)(de)方(fang)式可是可以(yi)(yi)打到(dao)車的(de)(de)(de)，在訂單生成以(yi)(yi)后，一(yi)定(ding)要(yao)看一(yi)下司機以(yi)(yi)前(qian)的(de)(de)(de)訂單總數已(yi)經一(yi)些評分。

打車的時候應該讓司機嚴格的跟著導航走，自己在車上也不要太過放松：當(dang)我們已經(jing)上車(che)有(you)以后，就需要(yao)要(yao)求司機一(yi)定要(yao)嚴(yan)格的按照給出的指定的導(dao)航走導(dao)航，當(dang)然(ran)上車(che)以后也不要(yao)太過(guo)于(yu)放松了。

打車的時候應該查看車牌號是否與登記的一樣：如果是通過互聯網(wang)的方式(shi)打車的話，在提交訂單以后，在不久后就(jiu)會(hui)有(you)司機(ji)來(lai)進行接單，當司機(ji)來(lai)了的時候，看一下，車票號(hao)是否和頁(ye)面中顯示的一樣(yang)。

打車的時候應該坐副駕駛后面的位置：打車的(de)時候，如果(guo)你是(shi)女生(sheng)或(huo)者當(dang)時的(de)時間已經(jing)是(shi)非常(chang)的(de)晚了(le)，為了(le)安(an)全起見，還是(shi)不要(yao)坐在(zai)司機的(de)旁邊，小編建議坐在(zai)副駕駛的(de)旁邊。

打車的時候如果是女生不要一個人太晚打車：女生的(de)(de)(de)話，在很晚(wan)的(de)(de)(de)時候(hou)不(bu)建議通過的(de)(de)(de)打車的(de)(de)(de)方(fang)式出(chu)行，因為你不(bu)知道司機(ji)的(de)(de)(de)人(ren)品，以及他后(hou)續的(de)(de)(de)行為方(fang)式。如(ru)果，還有公交就盡量的(de)(de)(de)坐公交，有家人(ren)在的(de)(de)(de)話，就盡量有家人(ren)陪伴出(chu)行比(bi)較的(de)(de)(de)好。

打車的時候少跟司機聊天：得多(duo)聊天(tian)顯得自己多(duo)厲害多(duo)活(huo)(huo)潑。現(xian)在(zai)(zai)外面的(de)世(shi)界套路非常的(de)多(duo)，也許(xu)你一個不小心，不留意(yi)，就非常容易(yi)的(de)被(bei)司機套路出(chu)你現(xian)在(zai)(zai)的(de)生(sheng)活(huo)(huo)環(huan)境，生(sheng)活(huo)(huo)狀態，對女生(sheng)而言是不利(li)的(de)。

裝作有人在等你：無論是真的還是假的，你可(ke)以在車上盡量多的與朋(peng)友發信息(xi)，打電(dian)話，讓司機知(zhi)道有人在等你。也不要太刻意了哦