一、打車四大坑你知道哪一個？

1、提前計費

一般打車(che)(che)軟件是從接(jie)(jie)到(dao)乘客(ke)這個階段(duan)開始計費的，但是有(you)些(xie)司機在(zai)接(jie)(jie)到(dao)訂單的時候馬(ma)上點(dian)擊接(jie)(jie)到(dao)乘客(ke)，這樣去上車(che)(che)點(dian)的這段(duan)距離(li)也計費了(le)。還(huan)有(you)的到(dao)了(le)上車(che)(che)點(dian)后(hou)馬(ma)上點(dian)擊接(jie)(jie)到(dao)乘客(ke)，在(zai)等待乘客(ke)上車(che)(che)的時間也要計費的。這樣雖(sui)然計費不(bu)(bu)多，也就幾毛幾塊，但是很難被一般乘客注意到，從而司機也在其中積少成多賺了不(bu)(bu)少錢。

2、附加費

很多人付款后都不會查看打車付費明細項目，導致有些司機偷偷的在停車費、高速費、路橋費，這三塊費用做了手腳，這是因為三項費用是可以被司機手(shou)動添加，因此付費的時候最好先查看一下詳細費用，如果發現不對可及時投訴。

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3、繞路或延遲(chi)收費

繞路這個防不勝防，很多司機會以各種借口繞路，比如這里修橋、修路、或者故意開車到某處被圍困處，發現道路不通只能繞路行駛等，還有的司機送到后不點到達目的地，繼續行駛一段路后再結束行程。預防這種(zhong)情況最好(hao)就是用出行(xing)APP打車，方便(bian)實時(shi)監控訂單(dan)行程路線，如果發現不對，可及(ji)時提醒司機或投訴(su)。

4、“外掛”騙局可使乘客費(fei)用(yong)翻倍

有款(kuan)打車APP“外掛”可以通(tong)過虛(xu)擬定位，虛(xu)擬路線，從而增加車費。一般"外掛"主(zhu)要針對長距離乘客，這是因為使用“外掛”的司(si)機大多都是跑機場(chang)的或其(qi)他長途線路的，因為車輛行(xing)駛時間越(yue)長、路程(cheng)越(yue)遠(yuan)，滴滴計費就(jiu)越(yue)高，“外掛”作假的空間就(jiu)越(yue)大。一般(ban)情況下，從(cong)A城區叫(jiao)快車到(dao)B機(ji)場(chang)都是100多元，但(dan)使用“外(wai)掛”的司機(ji)費用可以(yi)達到300或者400元。即(ji)便這時乘客(ke)質疑司(si)(si)(si)機(ji)線路問(wen)題，司(si)(si)(si)機(ji)也以(yi)“導航不準確”等推脫。另外(wai)，也有不少乘客(ke)會向客(ke)服方(fang)面投訴實(shi)際(ji)乘車費用與預(yu)算費用相差太遠的問(wen)題，一般情況下司(si)(si)(si)機(ji)會先(xian)尋找借口推脫，即(ji)便推脫不過去，打(da)車平(ping)臺方(fang)面也沒有證(zheng)據證(zheng)實(shi)司(si)(si)(si)機(ji)使(shi)(shi)用“外(wai)掛(gua)(gua)”，這樣雖然(ran)平(ping)臺會進行(xing)處(chu)罰，但處(chu)罰的力度與司(si)(si)(si)機(ji)實(shi)際(ji)所(suo)得相差太遠，所(suo)以(yi)不少司(si)(si)(si)機(ji)一直(zhi)使(shi)(shi)用“外(wai)掛(gua)(gua)”作(zuo)弊。

注意這種“外掛”可能適用于所有網約車App，對道路情況不熟悉的(de)外地(di)人以(yi)及(ji)夜間(jian)習慣(guan)在車(che)上睡覺的(de)乘(cheng)客(ke)是(shi)使用“外掛(gua)”的(de)司(si)機(ji)重點欺騙的(de)對象，他(ta)建議(yi)乘(cheng)客(ke)乘(cheng)坐(zuo)網約(yue)車(che)時多留意自己手機(ji)上網約(yue)車(che)App的導航。

二、打車時這些事情你不得不防

打車的時候應該查看司機的接單的單數以及評分：隨著互(hu)聯(lian)網的(de)(de)發展，現在不(bu)止(zhi)有線下(xia)的(de)(de)出租出了，通過互(hu)聯(lian)網的(de)(de)方式可(ke)是(shi)可(ke)以(yi)打到(dao)車(che)的(de)(de)，在訂單生成以(yi)后(hou)，一定(ding)要看一下(xia)司機以(yi)前的(de)(de)訂單總數已(yi)經(jing)一些評分。

打車的時候應該讓司機嚴格的跟著導航走，自己在車上也不要太過放松：當(dang)我們已經上車(che)有以后，就(jiu)需要(yao)(yao)要(yao)(yao)求司機一定要(yao)(yao)嚴格(ge)的(de)按照給出(chu)的(de)指定的(de)導航(hang)走導航(hang)，當(dang)然上車(che)以后也不要(yao)(yao)太過于放(fang)松了。

打車的時候應該查看車牌號是否與登記的一樣：如果是通過互聯網(wang)的(de)方式打車的(de)話，在提交訂(ding)單以后，在不久后就會有(you)司(si)機(ji)來進行接單，當司(si)機(ji)來了的(de)時候，看一(yi)下，車票號是否(fou)和頁面中顯示(shi)的(de)一(yi)樣。

打車的時候應該坐副駕駛后面的位置：打車的(de)(de)時候，如果你是(shi)女生或者當(dang)時的(de)(de)時間已經是(shi)非常的(de)(de)晚了，為了安全起見，還是(shi)不(bu)要坐在(zai)司(si)機的(de)(de)旁邊，小編(bian)建議坐在(zai)副駕駛(shi)的(de)(de)旁邊。

打車的時候如果是女生不要一個人太晚打車：女生(sheng)的(de)(de)(de)話，在很晚(wan)的(de)(de)(de)時候不建議通(tong)過的(de)(de)(de)打車的(de)(de)(de)方(fang)式出行，因為你不知道司機的(de)(de)(de)人品，以及他后續的(de)(de)(de)行為方(fang)式。如果，還有公交就(jiu)盡(jin)量的(de)(de)(de)坐公交，有家(jia)人在的(de)(de)(de)話，就(jiu)盡(jin)量有家(jia)人陪伴(ban)出行比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)好。

打車的時候少跟司機聊天：得(de)多(duo)聊天顯得(de)自己多(duo)厲害多(duo)活潑。現在(zai)外面的(de)(de)(de)世界套路(lu)非常的(de)(de)(de)多(duo)，也許(xu)你(ni)一個不(bu)(bu)小(xiao)心，不(bu)(bu)留意，就(jiu)非常容易(yi)的(de)(de)(de)被(bei)司機套路(lu)出你(ni)現在(zai)的(de)(de)(de)生活環境，生活狀態，對女生而言是不(bu)(bu)利的(de)(de)(de)。

裝作有人在等你：無(wu)論是真的(de)還是假的(de)，你(ni)可以在車上(shang)盡量多(duo)的(de)與朋友發信(xin)息，打電(dian)話，讓司機知道有人在等(deng)你(ni)。也不要太刻意了哦