牧馬人Rubicon改裝案例

牧馬(ma)(ma)人Rubicon雖然有(you)著更(geng)適(shi)合越野(ye)的性能，不過(guo)想要真正(zheng)的調整極限地形，勇往直前，改裝(zhuang)升級才(cai)是牧馬(ma)(ma)人Rubicon最終的宿命。今天帶來一輛由(you)顏值(zhi)、更(geng)有(you)性能的牧馬(ma)(ma)人Rubicon終極越野(ye)改裝(zhuang)解析。

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升高、越野(ye)輪(lun)胎、加寬輪(lun)眉，加上(shang)大鼻子(zi)前杠，這一切都讓(rang)這輛牧馬人(ren)有(you)著越野(ye)車特有(you)的(de)粗獷氣質，紅黑(hei)的(de)經典配(pei)色讓(rang)其帥氣了不是一點點。

Rugged Ridge大(da)鼻子前杠+Topfire二代(dai)噴怒前臉的組合，讓前臉充(chong)滿了攻擊性。

關(guan)于十(shi)周年紀念(nian)版(ban)機蓋相信不用太(tai)多介紹了，隆(long)起的(de)造型設計(ji)充滿了肌肉感。

RR款的鋁鑄機蓋扣，采用原車開模設計，采用304不銹鋼螺絲，一輛好的牧馬人改裝在細節上很(hen)重(zhong)要。

MR強力(li)拖車卸扣(kou)，功能(neng)不用做太多(duo)介(jie)紹(shao)，材質和工藝(yi)很重要，目前(qian)市(shi)場(chang)參考價450，普通U扣(kou)40。

JWSpeaker大燈(deng)(deng)，15年中(zhong)旬出中(zhong)規(gui)版，能點亮上半圈的日間行(xing)(xing)車燈(deng)(deng)，15年上旬及以前為(wei)美規(gui)版，上半圈的日間行(xing)(xing)車燈(deng)(deng)無法點亮。JK龍版系(xi)列射燈(deng)(deng)有：大燈(deng)(deng)、霧(wu)燈(deng)(deng)、尾燈(deng)(deng)、射燈(deng)(deng)，其(qi)它均有貓(mao)膩。

UGGED RIDGE組合(he)涉(she)水(shui)器，這款涉(she)水(shui)器是(shi)對車(che)破壞(huai)最(zui)少的(de)一款涉(she)水(shui)器，葉子板內(nei)側需要切個(ge)小口(kou)，其它(ta)都不需要變動(dong)，最(zui)神奇的(de)是(shi)它(ta)有放水(shui)口(kou)。

改裝RR輪眉(mei)也叫颶風輪眉(mei)，美國原(yuan)裝進口，因為屬于寬(kuan)輪眉(mei)，需要搭配長款前杠一起改裝。

因為有進行升高，一(yi)些車主在牧馬人(ren)升高之后通(tong)，會原車的輪眉內(nei)襯(chen)切切補補的再(zai)裝到這(zhe)個(ge)(ge)上面(mian)去(qu)，這(zhe)是一(yi)個(ge)(ge)不可逆的破壞性動作(zuo)，而(er)這(zhe)輛木馬人(ren)事買這(zhe)種內(nei)襯(chen)再(zai)噴點鮮艷(yan)的顏色，雖然平時不易看(kan)到，不過細(xi)節很重要。而(er)原車的輪眉也能賣掉(diao)補貼點改裝費用。

越野玩耍中最重要的行走系統升級了百路馳325/65/R18輪胎，KO花(hua)紋(wen)也(ye)就是傳說(shuo)中的(de)(de)全地型胎，與35/12.5/R18比(bi)起來，它要寬一點、小(xiao)一點。而輪(lun)(lun)轂用的(de)(de)是FUEL D574輪(lun)(lun)轂18*9J 5*127 ET-12，假防脫的(de)(de)紅色是改裝店DIY的(de)(de)，目前國(guo)內零售(shou)價2000左(zuo)右(you)，此產品為中國(guo)代(dai)工，美(mei)國(guo)品牌，形式如蘋果手機后面(mian)也(ye)有MADE IN CHINA!!

AMP電動(dong)踏板(ban)，除了方便上(shang)下車(che)之外，晚上(shang)時(shi)自帶的小燈(deng)，雖然有時(shi)候(hou)會被石頭卡(ka)著(zhu)打不開(kai)，不過升(sheng)高后不改裝(zhuang)這(zhe)個項目，上(shang)下車(che)時(shi)動(dong)作還會有點(dian)狼狽。

紅色的毒蛛(zhu)(zhu)蛛(zhu)(zhu)側護裙，除了(le)美觀外，主(zhu)(zhu)要還是保護車輛在越野過(guo)(guo)程中免受側邊襲來的威脅，而缺(que)點就是安裝(zhuang)的時候需要原車側邊拉孔再拉鉚釘，對車子(zi)本身是個破壞，不(bu)過(guo)(guo)改裝(zhuang)牧馬(ma)人(ren)的車主(zhu)(zhu)誰會在乎呢？

車門拉手裝飾，采用原位(wei)螺(luo)絲固定(ding)，有很多種顏色可(ke)選：黑(hei)、紅、銀、白、灰等，高逼格裝飾條。市場參(can)考(kao)價180元(yuan)。

尾部方面，改裝了SMITTYBILT XRC無軸(zhou)后(hou)杠(gang)，一般大家稱為XRC后(hou)杠(gang)，而價(jia)格方面一般進口(kou)7000元、國產4000元。

尾(wei)(wei)門(men)(men)加(jia)強合頁，主要做(zuo)用就是換加(jia)大輪胎后，尾(wei)(wei)門(men)(men)無(wu)法承受大輪帶來的壓力(li)，走顛(dian)簸路(lu)面或者長時(shi)間之后尾(wei)(wei)門(men)(men)異(yi)響的問題(ti)。種類很多，國產約2500，進(jin)口5000不等。

底盤(pan)方面，選(xuan)擇了(le)2.5寸(cun)升(sheng)高(gao)方案，這(zhe)是牧馬人比較主流的升(sheng)高(gao)高(gao)度(du)，用的是KING減(jian)震、TF 2.5寸(cun)套件、JKS前后止推(tui)桿、FOX ATS高(gao)性能轉減(jian)、ARB加強前后橋包(bao)蓋等。

排(pai)氣換成了 芒果Magnaflow中(zhong)尾(wei)段(duan)排(pai)氣，主(zhu)要(yao)是為了聲音，與越野(ye)無(wu)關(guan)的(de)改裝項目，不過喜(xi)歡越野(ye)車(che)主(zhu)又怎么(me)會不喜(xi)歡動人的(de)排(pai)氣聲浪(lang)呢?

車內(nei)配置方面，改裝了(le)BULLY DOG惡霸犬行車電腦，改裝店的(de)建(jian)議是新(xin)手勿用，完美優(you)化你的(de)吉(ji)普性能(neng)，市場(chang)參考價(jia)4500元(yuan)。

* 通(tong)過電腦(nao)程序，簡易安裝即可提升約30%的(de)動力輸出，

* 良(liang)好的節油性能，綜合油耗下(xia)降15%，

* 改裝后的JEEP可以(yi)通過BULLYDOG直接設(she)置齒比、輪胎尺(chi)寸等(deng)數據使變速箱工作(zuo)更加順暢(chang)、路碼表與實際相符，

* 設置胎壓報(bao)警數據、以(yi)防越(yue)野時放低氣壓后的頻繁報(bao)警

* 即(ji)時監控-通過液晶屏實時監測轉速、溫(wen)度、引(yin)擎負載等各(ge)，

* 進階功能-通過專業人員設置，可設置更(geng)多專業進階功能。

硬漢拉手：這是(shi)一個(ge)很(hen)值得(de)學習的(de)故事(shi)，國外(wai)引進一對，后國內(nei)仿制，火(huo)了大約半年后基(ji)本爛(lan)大街(jie)，市(shi)場價380一套(tao)。

扶手箱擴(kuo)展箱：此為神(shen)物(wu)，剛一開始(shi)我沒有留意到(dao)，是車主大哥(ge)特(te)意指示我的(de)，看(kan)圖片自己對比對比。后來找了一下(xia)馬云，竟然沒有，所以此神(shen)物(wu)不知(zhi)道(dao)價幾何!!

后排(pai)座椅改(gai)裝套件：第二代產品，過(guo)(guo)程很復雜，通常熟練的(de)安(an)裝師傅安(an)裝約3個小(xiao)時，也(ye)是屬于不(bu)可逆改(gai)裝方(fang)案，不(bu)過(guo)(guo)改(gai)后的(de)舒適(shi)程度(du)(du)那是沒得(de)說(shuo)的(de)，杠(gang)杠(gang)的(de)!原車90度(du)(du)的(de)坐椅，改(gai)后115度(du)(du)的(de)坐椅。

PIAA防(fang)(fang)水喇叭(ba)：500HZ是(shi)個啥概念不(bu)是(shi)很明白，不(bu)過裝了后是(shi)很響，重要(yao)的是(shi)防(fang)(fang)水，市(shi)場參考價(jia)500。

Raptor四門電動雙天(tian)窗斜(xie)硬(ying)頂(ding)：雙名野豬硬(ying)頂(ding)，原位安裝需要電，雙電動帶沙簾天(tian)窗，超級土(tu)豪裝備，市場參考價40000元。

ARB呼吸器：對于一般越野愛(ai)好者來說(shuo)，這個小(xiao)玩意可以大多數人不知道，對老鳥來說(shuo)，這個東(dong)西雙稱(cheng)得(de)上是(shi)一件(jian)小(xiao)神器。它把前(qian)后橋、變速(su)箱(xiang)(xiang)、分動箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)通氣口的(de)(de)(de)位(wei)置抬高，從(cong)而增加(jia)涉(she)水深度，同(tong)時也把前(qian)后橋變速(su)箱(xiang)(xiang)分動箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)油溫變化產生的(de)(de)(de)水蒸氣導出，減少油變質(zhi)損傷(shang)機件(jian)的(de)(de)(de)可能。

USA速比：講復(fu)雜(za)了(le)我自己(ji)也不是(shi)(shi)太懂，簡(jian)單來(lai)說是(shi)(shi)換(huan)大胎就(jiu)需要更換(huan)，以(yi)解決大胎起步肉的(de)(de)問題，456、488基(ji)本是(shi)(shi)比較(jiao)常用的(de)(de)，如何選擇就(jiu)要看(kan)自己(ji)的(de)(de)需求了(le)，456油(you)(you)耗低一(yi)點、扭(niu)力小一(yi)點，488油(you)(you)耗高一(yi)點、扭(niu)力大一(yi)點。

日產騏達改裝案例

日產(chan)騏達由于自(zi)身空間大以及(ji)經濟實用性的特性經常被車(che)友(you)們稱為“買菜車(che)”，很多人都覺得騏達這樣的車(che)原廠狀態已(yi)經足(zu)夠用了，家用足(zu)夠了，不過對于今天案例的車(che)主來說(shuo)，家用車(che)也(ye)需要改裝，尤其(qi)是騏達改裝空間更是不少(shao)。

騏達(da)本(ben)身擁有不(bu)俗的(de)(de)外觀，包圍方面(mian)只是(shi)加裝原廠運動(dong)(dong)款(kuan)小包圍。和12款(kuan)推出極速限量版所(suo)帶的(de)(de)運動(dong)(dong)小包圍一(yi)樣(yang)，所(suo)以(yi)完整(zheng)度非常高(gao)。這種(zhong)改裝也被最多人接受(shou)，就像大部分奔馳改AMG一(yi)樣(yang)。此(ci)外，車主還加多了一(yi)條(tiao)最近(jin)比較火(huo)的(de)(de)SAMURAI前唇，令整(zheng)體視(shi)覺效果(guo)更佳，而且能起到(dao)一(yi)點保(bao)護作用。

行走系統方(fang)面， 18寸ENKEI SC39搭配愛馳樂半(ban)熱熔輪胎，性(xing)能指(zhi)向非(fei)常明顯。輪轂造型(xing)方(fang)面采用的(de)常見而好看的(de)多輻條設計，無論整體搭配還(huan)是展示(shi)性(xing)能剎(cha)車鉗都相當(dang)好用。所以在剎(cha)車鉗方(fang)面，車主(zhu)選(xuan)用D1大4活塞+330m劃線碟，同樣是性(xing)價比(bi)選(xuan)擇(ze)。對于1.6T擁有190+馬(ma)力的(de)騏達來說也是非(fei)常推薦(jian)改(gai)裝項目。

而避震(zhen)(zhen)方面我們了解(jie)到，已經更換Ksport絞牙避震(zhen)(zhen)。相對原廠避震(zhen)(zhen)，能(neng)夠提(ti)供足夠支撐力，提(ti)升操(cao)控(kong)感受，而犧牲一點(dian)舒適性自(zi)然不在考(kao)慮范圍之內。

對于(yu)渦輪車，針對行車ECU改裝，能更容易(yi)壓榨發動機剩余馬力(li)，車主采用外(wai)掛電(dian)腦形式，這也是普(pu)遍日系車做(zuo)法(fa)。而(er)外(wai)掛ECU則選用德國相對簡單的Race chip終極版外(wai)掛電(dian)腦，方(fang)便好用。

HKS泄壓閥，除(chu)了調節進氣里面過剩壓力以(yi)外，還有討人喜歡的(de)聽覺(jue)享受。

還(huan)有(you)HI POWER碳纖進氣風箱，內裝(zhuang)K&N高流量冬(dong)菇頭。同樣是(shi)基礎(chu)改裝(zhuang)項目之一(yi)。其余看不到的還(huan)包括力爽點火(huo)線圈、HKS火(huo)嘴等(deng)，均(jun)是(shi)針對性(xing)補強。

底盤(pan)方面，獅特全套強化件，讓車(che)輛過彎切線更加扎實，提高(gao)車(che)輛整體質感。而且從兩根后(hou)下底拉桿劃痕來看，顯(xian)然還承擔底盤(pan)防刮功能。

排(pai)氣則全(quan)段(duan)HKS直(zhi)通排(pai)氣，聲(sheng)浪(lang)可謂咄(duo)咄(duo)逼人。視覺方(fang)面由于單出設計，略顯(xian)單調，但(dan)勝在管徑夠粗，依然不能小窺。

內(nei)飾方面(mian)相對簡(jian)單，比較吸引(yin)眼球的(de)則是這個碳纖(xian)維加(jia)翻毛皮方向(xiang)盤(pan)，握感相當舒(shu)服。儀(yi)表盤(pan)周邊更(geng)換(huan)碳纖(xian)材質作為點綴。

由于增(zeng)加(jia)了(le)(le)外(wai)掛電腦(nao)，改變了(le)(le)渦輪壓力(li)，所以增(zeng)加(jia)渦輪壓力(li)表監控(kong)就(jiu)相(xiang)當有必(bi)要了(le)(le)。

nismo鋁(lv)合金踏板(ban)三件套，除了騷氣以外(wai)，鋁(lv)合金上的(de)膠粒能給提供更大的(de)摩(mo)擦力，對于激勵駕駛有實質幫助(zhu)，可不(bu)是能看不(bu)能用的(de)改裝項目。

大眾朗行改裝案例

大眾朗(lang)行(xing)因為有著濃濃的旅行(xing)車范，上市之后就圈了(le)不(bu)少的粉絲，畢竟目前市面(mian)上真正的旅行(xing)版車型動不(bu)動就要二三十萬，確實令不(bu)少人望而卻步(bu)，下面(mian)為大家帶(dai)來大眾朗(lang)行(xing)輕度(du)改裝案例。

朗行舒適版(ban)車(che)型將原(yuan)(yuan)廠(chang)的16寸輪轂(gu)換了，數(shu)據(ju)和原(yuan)(yuan)廠(chang)一樣。16寸的輪轂(gu)上貼(tie)了大眾的信仰(yang)R標(biao)志(zhi)。

配置方面(mian)，在換輪轂的時候加裝了(le)一個鐵將軍胎壓(ya)檢測儀，太陽能的充電的。

尾燈(deng)貼(tie)了(le)黑膜，選(xuan)的(de)是(shi)淺黑色的(de)亮膜，透光性也沒有太大的(de)影響，說(shuo)到貼(tie)膜，車主本以為是(shi)個簡單(dan)的(de)工(gong)程，但在詢(xun)問第一家改裝(zhuang)店時，報價200工(gong)時費，而另外一家報價150工(gong)時費，最后無奈回到改裝(zhuang)輪轂(gu)的(de)店問只要50工(gong)時費，最終(zhong)耗時一個小(xiao)時貼(tie)好。

貼的翼(yi)子(zi)板的R標刀標，車(che)主自己貼了車(che)門防撞條，要的不是防撞，要的是這個視(shi)覺效果而已。

后來(lai)網上(shang)購買(mai)了(le)一些拉花(hua)，車主自己(ji)設(she)計(ji)了(le)拉花(hua)位置(zhi)并貼了(le)上(shang)去，效果還是不(bu)錯的。

由于車主一(yi)直(zhi)覺得朗行的尾部太空了(le)，于是自家在網上購買了(le)一(yi)個尾翼粘上去。