【共(gong)享(xiang)(xiang)單車(che)(che)忘了鎖】共(gong)享(xiang)(xiang)單車(che)(che)用完忘了鎖怎么辦 共(gong)享(xiang)(xiang)單車(che)(che)忘記上(shang)鎖解決(jue)辦法
共享單車忘鎖解鎖辦法
1、當發現車忘鎖了,先(xian)登錄軟件看(kan)(kan)看(kan)(kan)是不(bu)是任在正常扣費用。
2、如果顯(xian)示正常騎行中,仍(reng)然在扣費用,需要(yao)您及時回去找(zhao)到自己(ji)騎過的車子,并鎖上車看看軟件(jian)是(shi)否成功關閉計費。
3、如果共享單車被別(bie)人(ren)騎走了(le),后臺數(shu)據(ju)顯示就在附近,可以等(deng)等(deng)看,希望(wang)對方用后能及時鎖(suo)上。
4、單車客(ke)戶(hu)端后臺(tai)顯示(shi)車子(zi)已經被(bei)騎行(xing)到(dao)很(hen)遠了(le)或者幾個小(xiao)時(shi)過去(qu)了(le),任然(ran)沒(mei)有(you)上(shang)鎖,那(nei)么就(jiu)需(xu)要及時(shi)聯(lian)系單車客(ke)服了(le)。百度搜索下或單車軟件(jian)后臺(tai)的(de)(de)關(guan)于我們中找到(dao)相關(guan)聯(lian)系方式,并(bing)(bing)告(gao)知(zhi)實際情況(kuang),讓其協(xie)助找到(dao)車子(zi)上(shang)鎖。距(ju)離(li)近,客(ke)服會給您(nin)車的(de)(de)定位,自(zi)己找到(dao)并(bing)(bing)上(shang)鎖。距(ju)離(li)遠的(de)(de)客(ke)戶(hu)會聯(lian)系附近工作人(ren)員自(zi)行(xing)處(chu)理
5、當然這(zhe)樣處(chu)(chu)理后的一個壞處(chu)(chu)是,單車信用分會被扣(kou)15分,低(di)于一定(ding)分值(zhi)會影響下次的騎行。吸取教訓吧。
關于忘鎖費用問題
對(dui)于(yu)(yu)由于(yu)(yu)用戶自(zi)身原因忘記鎖車,各公(gong)司(si)給(gei)出的(de)(de)處理方(fang)式也不盡相同,其中最少的(de)(de)按(an)照2個小(xiao)時計費,最多的(de)(de)會(hui)一直計費到(dao)用戶向公(gong)司(si)反饋此事,扣費幾百(bai)元也是有可(ke)能的(de)(de)。
摩(mo)拜公司客服表示(shi),若用(yong)(yong)戶(hu)忘(wang)記關(guan)鎖(suo),在用(yong)(yong)戶(hu)反饋后系統(tong)會幫助鎖(suo)車,同時扣(kou)除用(yong)(yong)戶(hu)15分(fen)的(de)信用(yong)(yong)分(fen);費用(yong)(yong)會按(an)照用(yong)(yong)戶(hu)實(shi)(shi)際(ji)(ji)騎(qi)行(xing)的(de)時間扣(kou)除,系統(tong)后臺可以(yi)看(kan)到用(yong)(yong)戶(hu)的(de)實(shi)(shi)際(ji)(ji)騎(qi)行(xing)路(lu)線和時長(chang),不會超(chao)額扣(kou)費。
ofo客(ke)服稱,若用戶(hu)有(you)訂單長(chang)時(shi)(shi)(shi)間沒有(you)結束(shu),最高只(zhi)按照(zhao)兩個小(xiao)時(shi)(shi)(shi)計算,而對(dui)于實(shi)際用車超過(guo)2小(xiao)時(shi)(shi)(shi)的情況,后臺也可(ke)以作出判斷,收取相應(ying)費用。 小(xiao)藍單車客(ke)服稱,用戶(hu)忘記鎖(suo)車的話會扣除10分信用分,不過(guo)從騎行開始到致電小(xiao)藍這段(duan)時(shi)(shi)(shi)間內的費用需(xu)要自理,封頂20元。
酷騎單車客(ke)(ke)服稱,忘記(ji)結束行(xing)程的話系(xi)統會(hui)扣(kou)除信用費,不過具(ju)體扣(kou)多(duo)少分客(ke)(ke)服人(ren)員尚不清(qing)楚,費用會(hui)按照騎行(xing)人(ren)實際形成扣(kou)除。
優拜單車(che)客服(fu)人(ren)員稱(cheng),忘記(ji)鎖(suo)車(che)后(hou)費用會(hui)一直計(ji)算在騎(qi)行人(ren)賬戶中,在反(fan)饋后(hou)會(hui)人(ren)工(gong)幫助(zhu)鎖(suo)車(che),但(dan)扣費沒有上限。
那(nei)如果(guo)車(che)(che)一直找(zhao)不到,后果(guo)會是什么(me)呢?共享單車(che)(che)運營采用(yong)(yong)這樣(yang)的(de)制度,在使(shi)用(yong)(yong)期(qi)間,因為用(yong)(yong)戶(hu)未鎖車(che)(che)造成的(de)費用(yong)(yong)、車(che)(che)輛丟失問題,由用(yong)(yong)戶(hu)承擔責任,安全鎖車(che)(che)之后,用(yong)(yong)戶(hu)就可以免責了(le)。
ofo最初采用的是機(ji)械(xie)鎖,即每輛單車的密碼是固定的,用戶容易(yi)跳過APP免(mian)費(fei)騎行。今年上(shang)半(ban)年,小黃車開始加裝兼(jian)容機(ji)械(xie)鎖的電子鎖,以(yi)密保令牌的形(xing)式下發(fa)密碼。
一位資深硬件(jian)工程師(shi)表示,作(zuo)為自行車上(shang)的(de)鎖具(ju),使用環境(jing)十分惡劣,而電(dian)子器件(jian)又多為易損器件(jian),因(yin)此(ci)只(zhi)有結構(gou)簡單才能提(ti)高耐(nai)用性(xing),如果結構(gou)和線路復雜(za)則(ze)會(hui)影響可靠性(xing),一旦出現(xian)故(gu)障就無法(fa)開(kai)鎖。
Mobike鎖(suo)(suo)里也內置藍(lan)牙(ya)模塊,手(shou)機掃碼后(hou)讀取(qu)車輛(liang)藍(lan)牙(ya)信息,嘗試配對。并發送(song)該(gai)信息到(dao)服務器(qi)端,服務器(qi)端同時向車輛(liang)和手(shou)機發送(song)開鎖(suo)(suo)指令,如果車輛(liang)先(xian)接受(shou)到(dao)指令直接開鎖(suo)(suo)。
如果手機先接受到指令,則通過藍牙再把指令發送給車輛進行解鎖。(這是由于車輛的SIM傳輸速率不及手機的SIM),車鎖內置SIM,藍牙,GPS模塊,成本并不高,就像現在很多智能手環。