鋼筋網片有哪些分類
焊接網將原來的現場制作的全部工序進行了工廠化生產,除保護了鋼筋制作(zuo),綁扎的(de)質量外,還(huan)大大縮短了(le)工(gong)程(cheng)的(de)施(shi)工(gong)周期,而且解決了(le)工(gong)程(cheng)現場施(shi)工(gong)地狹小(xiao)和調直鋼筋時所產(chan)生(sheng)的(de)噪(zao)音污染(ran)等問題,促進了(le)現場文明施(shi)工(gong)。
鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang)按原材料可分(fen)為(wei)冷(leng)軋帶肋(lei)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang)、冷(leng)拔光圓鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang)、熱軋帶肋(lei)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang),其中冷(leng)軋帶肋(lei)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang)應用最廣泛(fan)。鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang)按鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)的牌號、直(zhi)徑、長度和間(jian)距(ju)分(fen)為(wei)定型鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang)和定制鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)網(wang)兩種(zhong)。
鋼筋網片有什么作用
一、鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用
鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝土路(lu)面(mian)(mian)用鋼(gang)(gang)(gang)筋網(wang)的(de)(de)最小直(zhi)徑及最大間距(ju)應(ying)(ying)符合現行(xing)(xing)(xing)行(xing)(xing)(xing)業標準《公路(lu)水泥混凝土路(lu)面(mian)(mian)設計規(gui)范》JTGD40的(de)(de)規(gui)定。當采用冷軋(ya)帶(dai)肋鋼(gang)(gang)(gang)筋時,鋼(gang)(gang)(gang)筋直(zhi)徑不(bu)應(ying)(ying)小于(yu)8mm、縱向鋼(gang)(gang)(gang)筋間距(ju)不(bu)應(ying)(ying)大于(yu)200mm,橫向鋼(gang)(gang)(gang)筋間距(ju)不(bu)應(ying)(ying)大于(yu)300mm。焊(han)接(jie)網(wang)的(de)(de)縱橫向鋼(gang)(gang)(gang)筋宜采用相(xiang)同的(de)(de)直(zhi)徑,鋼(gang)(gang)(gang)筋的(de)(de)保護層厚(hou)度不(bu)應(ying)(ying)小于(yu)50mm.鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝土路(lu)面(mian)(mian)補強用的(de)(de)焊(han)接(jie)網(wang)可按鋼(gang)(gang)(gang)筋混凝土路(lu)面(mian)(mian)用焊(han)接(jie)網(wang)的(de)(de)有關規(gui)定執(zhi)行(xing)(xing)(xing)。
1、混凝(ning)土路(lu)面與(yu)固定(ding)構(gou)造(zao)物(wu)相(xiang)銜接的(de)脹縫無法設(she)置傳力桿時,可在毗鄰構(gou)造(zao)物(wu)的(de)板端部內(nei)配置雙層鋼(gang)筋(jin)網;或在長度約為6到10倍板厚(hou)的(de)范圍內(nei)逐漸將板厚(hou)增加20%。
2、混凝(ning)(ning)土路面與橋(qiao)梁相接(jie),橋(qiao)頭設有(you)搭板時,應在(zai)搭板與混凝(ning)(ning)土面層(ceng)板之間(jian)設置(zhi)長6到10mm的鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土面層(ceng)過(guo)渡板。當(dang)橋(qiao)梁為斜交(jiao)時,鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)(ning)土板的銳角(jiao)部分(fen)應采用鋼(gang)(gang)筋網補(bu)強。
3、混凝土面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)下(xia)有箱形構(gou)造物橫(heng)向(xiang)穿越(yue),其頂面(mian)(mian)至面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)底面(mian)(mian)的距(ju)離小于400mm或(huo)嵌入(ru)基層(ceng)(ceng)(ceng)時,在構(gou)造物頂寬及(ji)兩(liang)側,混凝土面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)內應布設(she)雙層(ceng)(ceng)(ceng)鋼(gang)筋(jin)網,上下(xia)層(ceng)(ceng)(ceng)鋼(gang)筋(jin)網各距(ju)面(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)頂面(mian)(mian)和底面(mian)(mian)1/4到1/3厚度處。
混凝土面(mian)(mian)層下有圓形(xing)管(guan)狀構造物(wu)橫向穿越,其頂面(mian)(mian)至(zhi)面(mian)(mian)層底(di)面(mian)(mian)的(de)距離小(xiao)于1200mm時,在(zai)構造物(wu)兩(liang)側,混凝土面(mian)(mian)層內應(ying)布(bu)設單層鋼筋(jin)(jin)網,鋼筋(jin)(jin)網設在(zai)距面(mian)(mian)層頂面(mian)(mian)1/4到1/3厚度處。
二、鋼筋網在橋梁工程的應用
主要應用(yong)于(yu)市政橋(qiao)梁和(he)公路(lu)橋(qiao)梁的橋(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),舊橋(qiao)面(mian)改造,橋(qiao)墩防裂等。通過國內上千座橋(qiao)梁應用(yong)工程(cheng)質(zhi)量(liang)(liang)驗(yan)收表明(ming),采用(yong)焊接(jie)網(wang)明(ming)顯提高橋(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)層質(zhi)量(liang)(liang),保護層厚度合格率達97%以(yi)上,橋(qiao)面(mian)平整度提高,橋(qiao)面(mian)幾(ji)乎無裂縫(feng),鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)速度提高50%以(yi)上,降低橋(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工程(cheng)造價約10%。橋(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)層的鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)應使(shi)用(yong)焊接(jie)網(wang)或預制冷軋(ya)帶(dai)肋鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang),不宜使(shi)用(yong)綁扎鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)。橋(qiao)面(mian)鋪(pu)(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)用(yong)鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)的直徑及(ji)間(jian)距應依據(ju)橋(qiao)梁結構(gou)形式及(ji)荷載等級確定。鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)間(jian)距可采用(yong)100到(dao)200mm,其直徑宜采用(yong)6到(dao)l00mm。鋼(gang)(gang)筋(jin)網(wang)縱、橫向宜采用(yong)相等間(jian)距,焊接(jie)網(wang)距頂(ding)面(mian)的保護層厚度不應小于(yu)20mm。
三、鋼筋網在隧道襯砌的應用
根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網,有利于(yu)提高(gao)(gao)(gao)噴(pen)射混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)(de)抗(kang)(kang)剪和抗(kang)(kang)彎(wan)強度,提高(gao)(gao)(gao)混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)(de)抗(kang)(kang)沖(chong)切能(neng)力,抗(kang)(kang)彎(wan)曲能(neng)力,提高(gao)(gao)(gao)噴(pen)混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)(de)整體性(xing),減少噴(pen)混(hun)凝土(tu)(tu)的(de)(de)(de)收縮裂紋,防(fang)止(zhi)局(ju)部掉塊(kuai)。鋼(gang)筋(jin)網(wang)網(wang)格應按矩形布置(zhi),鋼(gang)筋(jin)網(wang)的(de)(de)(de)鋼(gang)筋(jin)間距(ju)為150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的(de)(de)(de)組合方式。鋼(gang)筋(jin)網(wang)的(de)(de)(de)搭接長度不(bu)應小于(yu)30d(d為鋼(gang)筋(jin)直徑)。
鋼筋(jin)網(wang)的噴射(she)混凝土保護(hu)層的厚度不得小于(yu)20mm,當采用雙(shuang)層鋼筋(jin)網(wang)時,兩層鋼筋(jin)網(wang)之(zhi)間的間隔距離不應(ying)小于(yu)60mm。
申明:以上方法源于程序系統索引或網民分享提供,僅供您參考使用,不代表本網站的研究觀點,證明有效,請注意甄別內容來源的真實性和權威性。