共享單車的開鎖原理是什么

1、移動通訊

采用物聯(lian)網(wang)模塊，（物聯(lian)網(wang)，通俗講就是把手機電(dian)話(hua)卡放在共享單車上，通過這個卡連(lian)入互聯(lian)網(wang)傳遞控制信息）。通過移(yi)動網(wang)絡控制一輛共享單車，可(ke)分(fen)4部分(fen)組(zu)成:

自行(xing)車(che)車(che)體(ti)、車(che)控終端、云端平臺、手機APP

（1）云端平臺

作為所(suo)有共享單車(che)的中控(kong)大(da)腦，與(yu)(yu)所(suo)有單車(che)進行數據通訊，收集信息與(yu)(yu)下單命(ming)令，為管(guan)理人員(yuan)(yuan)與(yu)(yu)手機APP提(ti)供服務。響(xiang)應用戶(hu)與(yu)(yu)管(guan)理員(yuan)(yuan)的操作來向車(che)控(kong)終端(duan)發送命(ming)令進行控(kong)制。

（2）手(shou)機app

手機app,用(yong)(yong)作用(yong)(yong)戶的(de)操作入口，用(yong)(yong)戶可通過APP查看(kan)附近的(de)單車(che)，預約單車(che)充值、開鎖、查看(kan)行駛路徑、計算使用(yong)(yong)費用(yong)(yong)等。

（3）車控終端

這是共享單(dan)車的(de)核(he)心部件，主要實現(xian)：車輛(liang)電子(zi)鎖控(kong)制、GPS定位、GPRS數據傳(chuan)輸的(de)功能。包(bao)含：

控制(zhi)芯(xin)片：嵌入式ST主控芯(xin)片，用于控制(zhi)其他(ta)硬件。

電控鎖：實現(xian)鎖的開關

當單車接收到(dao)開(kai)鎖(suo)命(ming)令時，電機帶(dai)動(dong)偏心(xin)圓盤轉動(dong)，通過圓盤上(shang)的撥桿撥開(kai)插銷，讓鎖(suo)在彈簧拉力下(xia)自動(dong)收回。

騎行結束時，人(ren)工外力上鎖，再(zai)次讓插銷卡住凹槽。

GPS定(ding)位(wei)模塊：實現GPS定(ding)位(wei)數據采集

GPRS物(wu)聯網模塊：2G GPRS網絡(luo)+物(wu)連卡方案(an)，互聯網連接實現數據通訊，用于軟件程(cheng)序(xu)與(yu)云(yun)平臺之(zhi)間(jian)的信息通訊

太陽能(neng)充電板：車(che)筐里5W的(de)光伏板

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

2、藍牙通訊

車載終端：單純藍牙，無網絡，無GPS定位。通過藍牙連接用戶的手機，借助用戶(hu)的手機的網絡和GPS實現數據傳輸(shu)和定(ding)位。

普(pu)通藍牙鎖，開鎖率不(bu)太高，但是(shi)是(shi)很(hen)便宜的(de)方案，藍牙最(zui)重要(yao)的(de)就是(shi)功耗(hao)和兼(jian)容性(xing)，對于(yu)共享車來說，兼(jian)容性(xing)其實(shi)才是(shi)最(zui)重要(yao)的(de)。共享單車要(yao)匹(pi)配(pei)千千萬萬的(de)手(shou)機，兼(jian)容性(xing)不(bu)好可是(shi)大問題。

3、純機械

用(yong)戶通(tong)過掃描二(er)維碼(ma)，通(tong)過手機軟件獲取密碼(ma)，手動撥(bo)(bo)動撥(bo)(bo)盤(pan)，實現開(kai)(kai)鎖。無(wu)任(ren)何技術點，傳統(tong)密碼(ma)鎖，而(er)且是撥(bo)(bo)盤(pan)式(shi)，用(yong)完之(zhi)后需要人(ren)手動打(da)亂密碼(ma)盤(pan)，否則可以認為一直是開(kai)(kai)著的(de)。