什么是高空作業平臺

1、簡介

高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺(tai)(tai)主要服務于高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)，產(chan)品(pin)按照工(gong)作(zuo)(zuo)方式(shi)(shi)(shi)分為(wei)曲臂(bei)式(shi)(shi)(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺(tai)(tai)、剪(jian)叉式(shi)(shi)(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺(tai)(tai)、桅柱式(shi)(shi)(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺(tai)(tai)、直臂(bei)式(shi)(shi)(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺(tai)(tai)、蜘蛛式(shi)(shi)(shi)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺(tai)(tai)。高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺(tai)(tai)是折臂(bei)式(shi)(shi)(shi)升(sheng)降機、剪(jian)叉式(shi)(shi)(shi)升(sheng)降機的換代產(chan)品(pin)。

2、應用

可廣泛用于車站、碼頭、機場、賓館、郵電、市政園(yuan)林、糧庫、清(qing)洗公司、公共建(jian)筑門面的裝飾、裝修(xiu)或(huo)者電力系統的安裝維修(xiu)等等。

3、特點

高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)平(ping)臺具有(you)高、危、難三(san)大特點(dian)。尤(you)其是作(zuo)(zuo)業(ye)高度較(jiao)高的(de)高空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)車，對安(an)(an)全性非常重視，設置(zhi)了各(ge)種安(an)(an)全裝置(zhi)。這些裝置(zhi)包括：工(gong)作(zuo)(zuo)平(ping)臺過載保護；支(zhi)(zhi)腿壓力控制系統，確保每個(ge)支(zhi)(zhi)腿的(de)支(zhi)(zhi)承力達到安(an)(an)全值后，才能(neng)對上車進行操(cao)作(zuo)(zuo)，支(zhi)(zhi)腿狀(zhuang)況與上車動作(zuo)(zuo)互(hu)鎖(suo)；工(gong)作(zuo)(zuo)臂極限位(wei)置(zhi)限位(wei)。

高(gao)(gao)安全性(xing)、高(gao)(gao)作業(ye)效率和高(gao)(gao)環境適應性(xing)要(yao)求高(gao)(gao)空(kong)作業(ye)平臺作為一種工程(cheng)機械(xie)，其(qi)特殊性(xing)在(zai)于：

一是載人高空作業(ye)，其作業(ye)安全性要求比一般工(gong)程車(che)輛高，即所謂高安全性；

二是施工場所環境(jing)的非結(jie)構性(xing)，即其工作環境(jing)不可預知(zhi)并(bing)且(qie)多變，因此要求對環境(jing)具有高適應性(xing)；

三是其經常用于搶修(xiu)作(zuo)(zuo)業，并且多為室(shi)外或野外作(zuo)(zuo)業，作(zuo)(zuo)業環境條件(jian)差(cha)，所以(yi)要求其具有作(zuo)(zuo)業的高效率。

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高空作業車怎樣選購

1、看品牌

對(dui)于外行來說還(huan)是買(mai)名(ming)牌比較好，安全(quan)性(xing)、各方(fang)面多會有所保(bao)障，用起來會比較安心，但要根據具體情況重點(dian)選擇最為合(he)適的。

2、看底盤

最好的(de)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業車采用的(de)是(shi)全液(ye)(ye)壓式(shi)自行(xing)式(shi)的(de)底盤，這(zhe)種高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業車是(shi)完全采用機電液(ye)(ye)一(yi)體(ti)化的(de)技術，同時(shi)還(huan)擁有多項可靠性設(she)計，以(yi)及(ji)再(zai)輔以(yi)先(xian)進(jin)的(de)計算機設(she)計，可以(yi)說(shuo)是(shi)將高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業車的(de)底盤進(jin)行(xing)了全新(xin)的(de)定義，這(zhe)也是(shi)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業車的(de)一(yi)個重大(da)改革點。

3、選定作業高度

折疊(die)臂式結構：作業(ye)高(gao)度小于30米的作業(ye)車一般采用此種結構。

伸(shen)縮臂式(shi)結構：作業高(gao)度介(jie)于(yu)30米(mi)到(dao)40米(mi)之(zhi)間的(de)作業車一(yi)般采用此(ci)種結構。

折疊伸縮(suo)混(hun)合式結(jie)(jie)構(gou)：作業高度大于(yu)40米的(de)作業車一般(ban)采用此種結(jie)(jie)構(gou)，其中伸縮(suo)為主，折疊為輔。

4、簡單比價格

俗話說(shuo)“好貨不便宜”，工(gong)業產(chan)品(pin)即(ji)使相同規格，成(cheng)本費(fei)用的(de)差異很大(da)，強大(da)的(de)研發、嚴格的(de)質量(liang)管控、及時(shi)周到的(de)服(fu)務、先進(jin)可(ke)靠的(de)配套件等都是要(yao)付出成(cheng)本的(de)。只有付出了這些成(cheng)本，才(cai)能保證產(chan)品(pin)質量(liang)和性能，并解除(chu)購買的(de)后顧之憂(you)。

5、仔細審查性能參數

有些產品在(zai)假定額定載(zai)荷(he)(he)減小后具(ju)有更(geng)大(da)(da)的(de)(de)作(zuo)業幅度，在(zai)很小的(de)(de)作(zuo)業幅度時具(ju)有更(geng)大(da)(da)的(de)(de)承載(zai)能(neng)力(li)，因此在(zai)審查作(zuo)業性能(neng)參(can)數時，務必要看基于多大(da)(da)載(zai)荷(he)(he)的(de)(de)作(zuo)業幅度，或基于多大(da)(da)作(zuo)業幅度的(de)(de)承載(zai)能(neng)力(li)。

6、不要忽視功能配置

高空作業平臺的(de)主要功(gong)能(neng)(neng)參(can)數(shu)是最大作(zuo)(zuo)業(ye)高度、最大作(zuo)(zuo)業(ye)幅(fu)度和平臺(tai)(tai)額定載荷，但是由于高空作(zuo)(zuo)業(ye)的(de)特殊性，通常有大量的(de)輔助功(gong)能(neng)(neng)為(wei)使用者提供更多的(de)方(fang)便和安全保障，如電(dian)(dian)氣動(dong)力接口(kou)、液(ye)壓動(dong)力接口(kou)、起(qi)重、平臺(tai)(tai)工具箱、絕緣(yuan)斗、小型發(fa)電(dian)(dian)機、靜音(yin)動(dong)力裝(zhuang)置等輔助功(gong)能(neng)(neng)和接地裝(zhuang)置、防止液(ye)壓管(guan)路破裂而產生的(de)失速、上下車操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)的(de)互鎖、上下操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)的(de)超(chao)越(yue)控制(zhi)、緊急切斷動(dong)力及反向恢復、最大速度控制(zhi)、極限(xian)(xian)位置限(xian)(xian)制(zhi)、幅(fu)度限(xian)(xian)制(zhi)、軟退保護等安全功(gong)能(neng)(neng)。這些功(gong)能(neng)(neng)在考察和議價時必須充分考慮(lv)。