立體車庫結構

1、鋼結構架

鋼結(jie)(jie)構(gou)(gou)架包括：（1）主結(jie)(jie)構(gou)(gou)架，用(yong)于承(cheng)受車(che)(che)庫自身部件(jian)重量和(he)存(cun)入車(che)(che)輛重量（通過支撐(cheng)停(ting)車(che)(che)室(shi)(shi)的載車(che)(che)板(ban)架），最外層包著外裝飾(shi)板(ban)（可(ke)用(yong)作噴(pen)繪戶(hu)外標(biao)牌(pai)廣告或附掛電視(shi)幕墻）；（2）內(nei)(nei)部結(jie)(jie)構(gou)(gou)支架，用(yong)于構(gou)(gou)成存(cun)車(che)(che)室(shi)(shi)和(he)支撐(cheng)停(ting)車(che)(che)庫內(nei)(nei)一些(xie)機(ji)(ji)械(xie)和(he)電氣(qi)部件(jian)。鋼結(jie)(jie)構(gou)(gou)架的設(she)計(ji)制造應符合(he)gb/t 3811《起重機(ji)(ji)設(she)計(ji)規(gui)(gui)范》的規(gui)(gui)定；必要時可(ke)以對一些(xie)鋼結(jie)(jie)構(gou)(gou)架浸(jin)鋅(xin)或電鍍鋅(xin)。

2、載車板

載(zai)車(che)(che)(che)板(ban)(ban)放(fang)置在鋼(gang)結構(gou)架(jia)中的載(zai)車(che)(che)(che)板(ban)(ban)架(jia)上(shang)，用(yong)于(yu)搬(ban)運和(he)支托車(che)(che)(che)輛。載(zai)車(che)(che)(che)板(ban)(ban)應采(cai)用(yong)非(fei)燃燒材(cai)料(liao)制造，質量(liang)要(yao)輕但應有足夠的強(qiang)度(du)和(he)剛度(du)，且應能(neng)防止(zhi)液體滴漏。載(zai)車(che)(che)(che)板(ban)(ban)按(an)結構(gou)形式(shi)可分為框(kuang)架(jia)式(shi)和(he)拼板(ban)(ban)式(shi)。

3、升降裝置

升(sheng)(sheng)降裝(zhuang)置包括：（1）曳引驅(qu)動(dong)(dong)機(ji)，即電機(ji)、減(jian)速箱和(he)(he)制動(dong)(dong)器；（2）傳(chuan)動(dong)(dong)部件，包括鋼絲(si)繩和(he)(he)滑(hua)輪（或升(sheng)(sheng)降鏈條(tiao)、鏈輪）等；（3）搬運器，由載(zai)車(che)(che)臺(tai)及橫(heng)移(yi)滑(hua)道(dao)組成(cheng)，載(zai)車(che)(che)臺(tai)是由左右豎框和(he)(he)前后橫(heng)梁組成(cheng)的矩形框架，用于升(sheng)(sheng)降時(shi)支托車(che)(che)輛；（4）對重(zhong)(zhong)和(he)(he)平衡(heng)鏈，電梯設(she)計者都(dou)對此比較熟悉；（5）升(sheng)(sheng)降導軌和(he)(he)對重(zhong)(zhong)導軌。曳引驅(qu)動(dong)(dong)機(ji)通過鋼絲(si)繩（或鏈條(tiao)）使(shi)載(zai)車(che)(che)臺(tai)升(sheng)(sheng)降，同(tong)時(shi)對重(zhong)(zhong)也相應運動(dong)(dong)，平衡(heng)重(zhong)(zhong)量(liang)，這樣有利于減(jian)小電機(ji)功率(lv)。

4、橫移裝置

目前已(yi)有(you)多種橫(heng)移裝置設(she)計(ji)型式。對于(yu)較普遍的(de)滑叉式橫(heng)移裝置來說，其工(gong)作過程(cheng)(cheng)是電機(ji)通過鏈(lian)傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)動(dong)(dong)長軸轉動(dong)(dong)，長軸兩(liang)端通過鏈(lian)條、鏈(lian)輪(lun)帶(dai)動(dong)(dong)兩(liang)端的(de)三級(ji)(ji)滑叉作橫(heng)向同步運動(dong)(dong)，實現車輛橫(heng)移。三級(ji)(ji)滑叉由支承板、導輪(lun)、第二(er)三級(ji)(ji)滑叉、鏈(lian)輪(lun)、齒條及齒輪(lun)箱等(deng)組成。第二(er)級(ji)(ji)、第三級(ji)(ji)滑叉中的(de)鏈(lian)傳(chuan)動(dong)(dong)設(she)有(you)“行程(cheng)(cheng)倍增(zeng)機(ji)構”。

5、升降回轉裝置

升降(jiang)回轉(zhuan)裝置(zhi)由(you)液壓系統、升降(jiang)架、回轉(zhuan)臺等部分組成(cheng)(cheng)。需要上升時(shi)，液壓泵驅動(dong)液壓缸使(shi)剪叉(cha)式(shi)升降(jiang)架打開而(er)升高；下降(jiang)時(shi)，通(tong)(tong)過換向閥利用回轉(zhuan)臺自重使(shi)油缸卸荷而(er)下降(jiang)。需要回轉(zhuan)時(shi)，通(tong)(tong)過液壓馬達(da)驅動(dong)減速(su)箱，其輸(shu)出小(xiao)齒輪驅動(dong)回轉(zhuan)大(da)齒輪完(wan)成(cheng)(cheng)回轉(zhuan)動(dong)作。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

6、電氣控制系統

電(dian)(dian)氣(qi)控制系(xi)統是垂(chui)直升降類停(ting)車庫的(de)核心技術之(zhi)一，它根據(ju)操作輸(shu)入指(zhi)令通過電(dian)(dian)腦程序(xu)完成存車、取車的(de)全部(bu)(bu)(bu)動(dong)(dong)(dong)作，直接關系(xi)到存取車的(de)速度(du)(du)。電(dian)(dian)氣(qi)控制系(xi)統主要包括：（1）供(gong)電(dian)(dian)部(bu)(bu)(bu)分(fen)，提供(gong)各(ge)種(zhong)動(dong)(dong)(dong)作所需(xu)的(de)電(dian)(dian)源及(ji)相應的(de)短(duan)路(lu)、過載、缺(que)相、錯相等電(dian)(dian)源自(zi)動(dong)(dong)(dong)保(bao)護(hu)；（2）程序(xu)控制部(bu)(bu)(bu)分(fen)，根據(ju)輸(shu)入指(zhi)令進行存取車程序(xu)分(fen)析，輸(shu)出各(ge)種(zhong)控制動(dong)(dong)(dong)作指(zhi)令；（3）召(zhao)喚(huan)操作盤和信號指(zhi)示(shi)(shi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)，用(yong)于輸(shu)入存取車指(zhi)令，顯示(shi)(shi)工作狀態(tai)或故(gu)障信息，操作運(yun)行可(ke)采用(yong)全自(zi)動(dong)(dong)(dong)運(yun)行或手動(dong)(dong)(dong)分(fen)解(jie)運(yun)行方式；（4）調速部(bu)(bu)(bu)分(fen)，比較(jiao)先(xian)進的(de)是采用(yong)變頻器控制電(dian)(dian)機或泵站實現升降速度(du)(du)、橫移(yi)速度(du)(du)的(de)調節；（5）故(gu)障自(zi)動(dong)(dong)(dong)跟蹤檢(jian)測及(ji)處理(li)部(bu)(bu)(bu)分(fen)。

7、安全保護裝置

安全(quan)保(bao)護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)應符合gb17907-1999《機械式停(ting)車(che)(che)(che)設備(bei)通用安全(quan)要求》。一般設有：（1）緊急停(ting)止開關；（2）防(fang)(fang)止超限運(yun)(yun)(yun)行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)（越程(cheng)限位開關）；（3）汽車(che)(che)(che)長(chang)、寬、高、重(zhong)(zhong)限制裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)；（4）阻車(che)(che)(che)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)（防(fang)(fang)止車(che)(che)(che)輛(liang)在搬運(yun)(yun)(yun)器上滑行(xing)）；（5）載(zai)車(che)(che)(che)板上汽車(che)(che)(che)位置(zhi)(zhi)檢(jian)測(ce)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)；（6）出(chu)入(ru)口(kou)門、圍欄聯鎖安全(quan)檢(jian)查裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)；（7）防(fang)(fang)重(zhong)(zhong)疊存(cun)車(che)(che)(che)自動檢(jian)測(ce)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)；（8）車(che)(che)(che)輛(liang)出(chu)入(ru)停(ting)車(che)(che)(che)庫(ku)時(shi)警(jing)示裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)；（9）升降裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)失速沖頂和蹾底保(bao)護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)（如搬運(yun)(yun)(yun)器、緩沖器和對重(zhong)(zhong)緩沖器）；（10）車(che)(che)(che)輛(liang)出(chu)入(ru)停(ting)車(che)(che)(che)庫(ku)自動門防(fang)(fang)夾(jia)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)；（11）車(che)(che)(che)輛(liang)門彈開自動停(ting)止運(yun)(yun)(yun)行(xing)保(bao)護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)；（12）停(ting)電時(shi)的制動及恢復時(shi)正常運(yun)(yun)(yun)行(xing)保(bao)護(hu)等。

8、停車庫門

停車(che)庫門是指車(che)輛出入停車(che)庫的(de)門，主要作用是阻止搬(ban)運器沒有(you)停放到準確位(wei)置(zhi)時(shi)人員的(de)進入；無人看管時(shi)防止閑人進入。

9、其它附屬設備

其它(ta)附屬設(she)備(bei)包括：（1）通(tong)風、排煙(yan)和采暖設(she)備(bei)；（2）照明設(she)備(bei)；（3）消防設(she)備(bei)；（4）排水設(she)備(bei)；（5）避雷設(she)施；（6）電(dian)源設(she)備(bei)；（7）監視及自動(dong)計費(fei)設(she)備(bei)等。

升降橫移立體停車庫主體結構

升降橫移立體車(che)庫主要由(you)鋼結構、載車(che)板、傳動系(xi)統、控制系(xi)統、安全防(fang)護系(xi)統等五大部分(fen)組成。

1、鋼結構框架

停(ting)車設備的(de)鋼(gang)結構(gou)(gou)主要(yao)采用熱軋H型鋼(gang)、槽鋼(gang)、角鋼(gang)、鋼(gang)板焊接成型，用高強度(du)螺栓連接成框架結構(gou)(gou)，具有(you)較好的(de)強度(du)和剛度(du)，起到承受重量、內設車位等(deng)作用。根據(ju)不同的(de)結構(gou)(gou)要(yao)求，有(you)單柱(zhu)形式、跨梁形式、后懸臂形式等(deng)。

2、載車板

載車板用來承載存取的車輛，有有框架(jia)式和拼(pin)板式兩種。

框(kuang)架式載(zai)車(che)板用型鋼和(he)鋼板焊(han)接成(cheng)承載(zai)框(kuang)架，并多(duo)(duo)數采用中(zhong)(zhong)間凸起結構，在(zai)兩側(ce)停車(che)通(tong)道和(he)中(zhong)(zhong)間凸起的(de)(de)(de)頂面(mian)鋪設(she)不(bu)同厚(hou)度的(de)(de)(de)鋼板。這種載(zai)車(che)板的(de)(de)(de)優(you)點是可按(an)需要設(she)置行車(che)通(tong)道寬度，并具有(you)較好(hao)的(de)(de)(de)導人(ren)功(gong)能(neng)，適合車(che)型變(bian)化(hua)較多(duo)(duo)的(de)(de)(de)小批量生產。

拼(pin)(pin)板(ban)式(shi)載(zai)車(che)板(ban)用鍍鋅鋼(gang)板(ban)（鋼(gang)板(ban)）一次沖壓或滾壓成組裝(zhuang)件(jian)，采用咬(yao)合拼(pin)(pin)裝(zhuang)成載(zai)車(che)板(ban)，用螺栓緊(jin)固連接，拼(pin)(pin)裝(zhuang)前可以(yi)先(xian)對組件(jian)進行各類表面處理(li)（如電鍍、烤漆等），使載(zai)車(che)板(ban)輕巧、美觀，拼(pin)(pin)裝(zhuang)式(shi)載(zai)車(che)板(ban)運(yun)輸方便、通用性互換性好，適合批量生產。

3、傳動系統

傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)分為(wei)(wei)升(sheng)(sheng)降傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)、橫(heng)(heng)(heng)(heng)移(yi)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)及升(sheng)(sheng)降橫(heng)(heng)(heng)(heng)移(yi)機(ji)(ji)構(gou)(gou)。升(sheng)(sheng)降傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力系統(tong)即主機(ji)(ji)一般(ban)有電機(ji)(ji)、減速機(ji)(ji)、鏈(lian)(lian)輪、鏈(lian)(lian)條、液壓系統(tong)等。負(fu)責載(zai)車(che)(che)板(ban)和(he)車(che)(che)輛的升(sheng)(sheng)降運(yun)動(dong)(dong)。橫(heng)(heng)(heng)(heng)移(yi)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)一般(ban)由(you)電機(ji)(ji)減速機(ji)(ji)、驅動(dong)(dong)輪和(he)從(cong)動(dong)(dong)輪、地面鋪設導軌(gui)組成，負(fu)責載(zai)車(che)(che)板(ban)在橫(heng)(heng)(heng)(heng)梁(liang)上的橫(heng)(heng)(heng)(heng)移(yi)運(yun)動(dong)(dong)。升(sheng)(sheng)降橫(heng)(heng)(heng)(heng)移(yi)機(ji)(ji)構(gou)(gou)則為(wei)(wei)升(sheng)(sheng)降傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)與(yu)橫(heng)(heng)(heng)(heng)移(yi)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)的結(jie)合。

4、控制系統

控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統主(zhu)要由主(zhu)回路(lu)和(he)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)回路(lu)組成，是存(cun)取車(che)輛的(de)(de)指揮(hui)中心。主(zhu)回路(lu)主(zhu)要控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)載車(che)板的(de)(de)升降、橫移，其(qi)設備有(you)(you)電機減速機、液(ye)壓馬達等(deng)。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)回路(lu)主(zhu)要是針對人(ren)、車(che)的(de)(de)安全(quan)而設計的(de)(de)各種(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)回路(lu)。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)形(xing)式有(you)(you)可編程控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器PLC控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、微電腦控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)、總線控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)等(deng)，這些硬(ying)件通過軟件來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)各類繼電囂(xiao)、接觸器的(de)(de)動(dong)(dong)作(zuo)，來(lai)完(wan)成設備的(de)(de)升降、橫移動(dong)(dong)作(zuo)。控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統主(zhu)要運(yun)行(xing)方式有(you)(you)自動(dong)(dong)運(yun)行(xing)方式、手動(dong)(dong)或點(dian)動(dong)(dong)運(yun)行(xing)方式。

5、安全防護系統

安全(quan)防(fang)護(hu)系統由安全(quan)掛鉤、光(guang)電傳感器、反饋(kui)元(yuan)件、上(shang)下(xia)(xia)限位開(kai)關等組成，負責(ze)存(cun)取車(che)輛的安全(quan)運(yun)行。升降橫(heng)移立(li)體車(che)庫(ku)一般有以下(xia)(xia)一些安全(quan)防(fang)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)：緊急停止開(kai)關、防(fang)止超限運(yun)行裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、阻車(che)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、人車(che)誤入檢出裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、防(fang)止載(zai)車(che)板墜落裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)等。