1、發電效率高

燃料電池發電不受卡諾循環的限制。理論上，它(ta)的發電效率可達(da)到85% ～90%，但由于工作時各種極化的限制，目前(qian)燃料(liao)電池的能量轉化效率約為40%～ 60%。若實現熱電聯供，燃料的總(zong)利用(yong)率可高達80%以上。

2、環境污染小

燃料電池以天然氣等富氫氣體為燃料時，二氧化碳的排放量比熱(re)機過程減少40%以上，這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。另外，由于燃料電池的燃料氣在反應前必須脫硫，而且按電化學原理發電，沒有高溫燃燒過程，因此幾乎不排放氮和硫的氧化物，減輕了對大氣的(de)污染。

3、比能量高

液(ye)氫燃料(liao)電池(chi)的(de)比能量是鎳鎘電池(chi)的(de)800倍，直(zhi)接甲醇燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的比能量(liang)比鋰離子電(dian)池(chi)(能量密度最高的充電電池)高10倍以上。目前，燃料電池的(de)實(shi)際(ji)比能量盡管只有(you)理論值的(de)10%，但仍比一般(ban)電池的(de)實際(ji)比能量高很多。

4、噪音低

燃料電池結構簡單，運動部件少，工作時噪聲(sheng)很低。即使在11MW級的燃料電池發電廠附近，所(suo)測得的噪音也(ye)低于55dB。

5、燃料范圍廣

對于燃(ran)料電池而言，只(zhi)要含有氫原子的(de)物(wu)質都(dou)可(ke)以(yi)作為燃(ran)料，例(li)如天然氣、石油(you)、煤炭(tan)等化(hua)石產物(wu)，或是沼氣、酒(jiu)精、甲(jia)醇等，因此燃(ran)料電池非常符合能源多樣化(hua)的(de)需求，可(ke)減緩(huan)主流能源的(de)耗竭。

6、可靠性高

當燃料(liao)電池的負(fu)載(zai)(zai)有(you)變動時，它會很快響應。無論處于(yu)額定功(gong)率(lv)以上過載(zai)(zai)運行或(huo)低于(yu)額定功(gong)率(lv)運行，它都能承受且(qie)效率(lv)變化不(bu)大(da)。由(you)于(yu)燃料(liao)電池的運行高度(du)可(ke)靠，可(ke)作為各(ge)種(zhong)應急(ji)電源(yuan)和不(bu)間斷(duan)電源(yuan)使用。

7、易于建設

燃料電(dian)池具有組裝式結構(gou)，安裝維修方便(bian)，不(bu)需要很多輔助(zhu)設施(shi)。燃料電(dian)池電(dian)站(zhan)的設計和(he)制造(zao)相(xiang)當方便(bian)。

【燃料(liao)電池(chi)知(zhi)識大講堂>>】