一、高壓打氣筒和普通打氣筒哪個好

高壓打氣筒會更省力一點，也更安全一點。原(yuan)理是(shi)一樣的(de)(de)(de)。只是(shi)通(tong)常所謂(wei)的(de)(de)(de)高(gao)壓(ya)打氣筒指的(de)(de)(de)是(shi)氣筒壁(bi)、活塞(sai)等(deng)可以承受更(geng)大的(de)(de)(de)壓(ya)強，可以給被(bei)充氣物體打入高(gao)壓(ya)。

高、低壓打氣筒差(cha)別在于氣(qi)筒直徑的大小不(bu)同。氣(qi)筒直徑小，產生的氣(qi)體壓力就高（同樣(yang)的手柄推力），每次的氣(qi)體壓縮(suo)量也小，但可省力。

高(gao)壓(ya)(ya)打氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)：廣義上說就(jiu)是連(lian)(lian)接(jie)有(you)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)就(jiu)叫高(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)。工作原理：向下用力壓(ya)(ya)縮(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)筒(tong)(tong)管子的(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)先進(jin)入(ru)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)，儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)內安裝有(you)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)止逆閥(fa)門，把進(jin)入(ru)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)中的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體儲(chu)存(cun)起來(lai)形成高(gao)壓(ya)(ya)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)帶一端(duan)與(yu)高(gao)壓(ya)(ya)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)連(lian)(lian)接(jie)，另(ling)一端(duan)與(yu)輪胎連(lian)(lian)接(jie)，這樣經(jing)過二次壓(ya)(ya)縮(suo)后人打氣(qi)(qi)(qi)(qi)時就(jiu)省力很多了。

狹義上(shang)的的高壓打氣(qi)筒(tong)就是能(neng)打30公斤以上(shang)氣(qi)壓的的氣(qi)筒(tong)叫(jiao)高壓氣(qi)筒(tong)，專門給一些專業設備打氣(qi)的，比如(ru)射(she)擊的氣(qi)槍等。

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二、如何選購自行車打氣筒

1、關于打氣筒與壓力觀念

打氣筒(tong)的(de)(de)氣缸（與地面(mian)垂直(zhi)、長(chang)型管狀的(de)(de)部分(fen)）直(zhi)徑(jing)(jing)越(yue)粗，則出(chu)氣量越(yue)大(da)，但產生的(de)(de)壓力比較(jiao)(jiao)小(xiao)(xiao)；反之，氣缸內徑(jing)(jing)越(yue)細，雖(sui)然出(chu)氣量小(xiao)(xiao)，但是可(ke)以打到(dao)較(jiao)(jiao)高(gao)的(de)(de)壓力。打氣筒(tong)的(de)(de)構造(zao)、原理大(da)致相同，各種打氣筒(tong)都(dou)有重(zhong)疊的(de)(de)功能，使(shi)用哪一(yi)種打氣筒(tong)，端視個人(ren)的(de)(de)需求與使(shi)用習慣(guan)，并沒有絕對的(de)(de)標準。

一般公路車(che)(che)的(de)(de)胎壓(ya)在(zai)平時練車(che)(che)時，大(da)(da)約(yue)(yue)(yue)打到90~100Psi，比賽時為了增加踩(cai)踏效率，會(hui)打到約(yue)(yue)(yue)110~120 Psi；登山車(che)(che)（包括：BMX、Cross-country、Downhill）最適(shi)胎壓(ya)約(yue)(yue)(yue)約(yue)(yue)(yue)在(zai)45 Psi；城市(shi)車(che)(che)約(yue)(yue)(yue)在(zai)60 Psi；汽、機車(che)(che)輪(lun)胎則只有不超過40 Psi；避(bi)震器則大(da)(da)約(yue)(yue)(yue)在(zai)230 Psi，但還(huan)要依騎乘者的(de)(de)體重做微(wei)幅調整。

2、打氣筒樣式多 性能各有不同

目前市面上的打氣筒大(da)約可(ke)以(yi)分(fen)為(wei)以(yi)下幾(ji)種：

（1）MIMI打氣筒(tong)：強調輕(qing)、短、小，所以一般都沒有接風嘴的軟管及胎壓計(ji)(ji)，可(ke)置于車(che)架(jia)上或坐墊袋內，雖(sui)然打氣不輕(qing)松(song)，但是(shi)重量(liang)輕(qing)、攜帶方便，除公路(lu)(lu)車(che)因胎壓高比較不適用之外，其他車(che)種均(jun)可(ke)使用。現(xian)在也有專為(wei)公路(lu)(lu)車(che)設計(ji)(ji)的MIMI PUMP，氣缸內徑小，氣量(liang)很小，但較易上高壓。

（2）高壓(ya)氣瓶：因為是(shi)使(shi)用(yong)鋼瓶充氮，不(bu)必用(yong)手打(da)，因此(ci)體積甚(shen)至(zhi)比MIMIPUMP還要(yao)小，攜帶方(fang)便，打(da)氣輕(qing)(qing)松；不(bu)過一瓶鋼瓶只(zhi)能用(yong)一次，沒打(da)完也無法保存供另一次使(shi)用(yong)，是(shi)極方(fang)便但花(hua)費較大的打(da)氣方(fang)式，目前受到(dao)許多追求時(shi)效性與(yu)輕(qing)(qing)量化(hua)的公路(lu)車友喜愛。

（3）手(shou)持打(da)氣(qi)筒(tong)：外觀(guan)和MIMI PUMP相(xiang)似，有(you)些也(ye)設計可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)放(fang)在車上，因不(bu)特別強調體(ti)積(ji)，所以(yi)(yi)(yi)(yi)長(chang)度比MIMIPUMP長(chang)，較(jiao)好(hao)握、好(hao)打(da)，功能也(ye)較(jiao)多，例如有(you)風嘴軟(ruan)管(guan)、胎壓(ya)計等。也(ye)有(you)腳(jiao)踩固定(ding)式變形，除了可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)手(shou)持打(da)氣(qi)之外，也(ye)可(ke)以(yi)(yi)(yi)(yi)像一般落地型打(da)氣(qi)筒(tong)用腳(jiao)踩固定(ding)，以(yi)(yi)(yi)(yi)增加(jia)穩定(ding)性(xing)、方便使力。

（4） 高壓打氣(qi)筒(tong)：避震(zhen)器所須(xu)之壓力遠高于(yu)一般(ban)車胎(tai)，所以無法使(shi)用(yong)一般(ban)打氣(qi)筒(tong)，高壓打氣(qi)筒(tong)較細(xi)，出氣(qi)量小、壓力高，專門用(yong)來打避震(zhen)器。

（5） 大型落(luo)地式打氣筒：這是最(zui)常見的傳(chuan)統式打氣筒設計，打氣量大，并且相當穩定、省力，缺點是體積大。另外還有一種腳(jiao)踏式的，用腳(jiao)踩自然是最(zui)輕松省力，單價低(di)但是效(xiao)率(lv)不高。

3、依個人的需求做選擇

在挑選(xuan)打氣筒時，要(yao)考量自己(ji)的(de)需求(qiu)，針對自己(ji)的(de)使用方向來做選(xuan)購(gou)，而不是一味(wei)的(de)追求(qiu)輕、小或打氣磅數高。

騎公(gong)路的(de)(de)車(che)友(you)所(suo)(suo)需(xu)要的(de)(de)胎壓(ya)較(jiao)高，所(suo)(suo)以(yi)(yi)選購時有必(bi)(bi)要注意打氣筒所(suo)(suo)能(neng)達到的(de)(de)胎壓(ya)。以(yi)(yi)一般的(de)(de)MIMI打氣筒來(lai)說(shuo)，即使(shi)產品(pin)可以(yi)(yi)打到公(gong)路車(che)所(suo)(suo)需(xu)要的(de)(de)胎壓(ya)，也還是(shi)(shi)必(bi)(bi)須考量(liang)臂力是(shi)(shi)否(fou)足以(yi)(yi)應付，畢竟手持的(de)(de)MIMI PUMP出力不易，對女性車(che)友(you)而言更是(shi)(shi)困難。

此(ci)外(wai)，公路車需(xu)要較(jiao)精(jing)確的胎壓(ya)(ya)，所以(yi)選擇附有胎壓(ya)(ya)計的手持打氣(qi)筒會較(jiao)符合(he)需(xu)求，若可以(yi)腳踩(cai)固(gu)定(ding)會更省力，但重量勢必較(jiao)重。若經濟情(qing)況許可，高(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)瓶會是較(jiao)能滿足公路車友追求輕量化的選擇。

登山車友沒有高胎(tai)壓(ya)與準確(que)胎(tai)壓(ya)的問(wen)題，所以一支方便攜帶(dai)的MIMI打氣筒就很好用了。

打(da)汽機(ji)車(che)(che)胎(tai)(tai)、球類、充氣(qi)玩具等(deng)，還(huan)是出氣(qi)量大的(de)落地式(shi)打(da)氣(qi)筒(tong)好用(yong)。還(huan)有使用(yong)MIMI PUMP、無軟管的(de)打(da)氣(qi)筒(tong)以及(ji)公(gong)路車(che)(che)友(you)，仍應(ying)該(gai)準(zhun)備(bei)一支落地式(shi)的(de)打(da)氣(qi)筒(tong)放(fang)在(zai)(zai)家里(li)供平日使用(yong)，因(yin)為使用(yong)無軟管的(de)打(da)氣(qi)筒(tong)直(zhi)接(jie)接(jie)到(dao)輪胎(tai)(tai)氣(qi)嘴(zui)上，很容(rong)易(yi)在(zai)(zai)打(da)氣(qi)時因(yin)使力造成氣(qi)嘴(zui)與內胎(tai)(tai)接(jie)縫處的(de)破裂；而公(gong)路車(che)(che)車(che)(che)友(you)因(yin)為胎(tai)(tai)壓高易(yi)洩氣(qi)，每次(ci)騎乘都(dou)必須在(zai)(zai)打(da)氣(qi)，所以一支輕松(song)、省力的(de)傳統落地式(shi)打(da)氣(qi)筒(tong)，除了不(bu)變(bian)攜帶(dai)的(de)缺點外，幾乎可以適合各種(zhong)用(yong)途(tu)使用(yong)。

三、自行車打氣筒選購時的注意事項

在選購打氣筒時還(huan)要(yao)注(zhu)意哪些細節呢？一般自行車的(de)氣(qi)(qi)嘴分(fen)為(wei)美(mei)式(shi)氣(qi)(qi)嘴、與法式(shi)氣(qi)(qi)嘴，所以市售打氣(qi)(qi)筒多半是做成兩種氣(qi)(qi)嘴皆適(shi)用的(de)「聰(cong)明嘴」，或(huo)是雙頭、雙孔式(shi)的(de)兩用嘴，若是打氣(qi)(qi)筒只有美(mei)式(shi)嘴，則車友須自行準(zhun)備美(mei)式(shi)轉法式(shi)氣(qi)(qi)嘴的(de)轉接頭。

打氣筒的(de)管(guan)材(cai)多為塑(su)膠和鋁合(he)金，塑(su)膠管(guan)材(cai)的(de)打氣筒輕又便宜，不過容(rong)易因(yin)摩(mo)擦(ca)產生(sheng)的(de)高溫而變型(xing)，鋁合(he)金仍是目前市場(chang)的(de)主流。

不(bu)(bu)管是聰明嘴(zui)還是傳(chuan)統風(feng)嘴(zui)，用久了都一樣會壞，打(da)氣(qi)筒(tong)好不(bu)(bu)好打(da)，握(wo)(wo)把(ba)也(ye)占了很重要的(de)因素(su)，尤其是MIMI PUMP，必須特別注意是不(bu)(bu)是符合人體工(gong)學，例如有些握(wo)(wo)把(ba)在打(da)氣(qi)時會卡到握(wo)(wo)把(ba)打(da)氣(qi)筒(tong)身(shen)的(de)另一支手(shou)，造成操作(zuo)不(bu)(bu)便；一般是將握(wo)(wo)把(ba)做(zuo)90度收合，也(ye)有廠商(shang)推出雙(shuang)邊握(wo)(wo)把(ba)、雙(shuang)向打(da)氣(qi)的(de)設計，車友選購前務必實際操作(zuo)，試試看哪種用起(qi)來較順手(shou)。