一、車載泵是什么東西

車載泵，全稱是(shi)車載式(shi)混(hun)凝土(tu)(tu)泵，是(shi)指安裝(zhuang)在機(ji)動車輛(liang)底盤上(shang)的混(hun)凝土(tu)(tu)泵，安裝(zhuang)在機(ji)動車輛(liang)底盤上(shang)的混(hun)凝土(tu)(tu)泵，具有行駛功(gong)能和(he)泵送混(hun)凝土(tu)(tu)功(gong)能，主(zhu)要(yao)用于建筑物和(he)廠(chang)房的混(hun)凝土(tu)(tu)澆注施(shi)工，道(dao)路、立交(jiao)橋(qiao)和(he)橋(qiao)梁的混(hun)凝土(tu)(tu)澆注施(shi)工，機(ji)場(chang)、軌道(dao)交(jiao)通和(he)隧(sui)道(dao)的混(hun)凝土(tu)(tu)澆筑施(shi)工等領域。

二、車載泵的特點

車載泵(beng)是一種將(jiang)泵(beng)送(song)系(xi)統集成在汽車底盤上，集上料、攪拌(ban)、泵(beng)送(song)、行(xing)走等功能于一體的專用(yong)工程(cheng)汽車，具有以下(xia)特(te)點：

1、上裝結構優良，布局合理，底盤成熟可靠，性能優良、駕駛(shi)舒(shu)適、維護方(fang)便。

2、采用微(wei)電(dian)腦(nao)智能(neng)控制等技術進行電(dian)控，液(ye)壓(ya)部分采用開式回路系統，機械部分采用高效率高穩(wen)定(ding)性機械加工件和強(qiang)制式攪拌機，工作(zuo)效率高。

3、車載泵(beng)泵(beng)送(song)混凝土壓力強大有(you)勁，具(ju)有(you)高低壓轉換裝置，可適(shi)應更(geng)高要求。

4、車載泵移動方(fang)便(bian)，轉場(chang)靈活(huo)，應用更廣泛。

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三、車載泵和泵車一樣嗎

車(che)載泵(beng)和(he)泵(beng)車(che)都是(shi)為了增加混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)的機動(dong)性而(er)發明(ming)的，它(ta)們與拖式泵(beng)并稱混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)的三大(da)代表車(che)型。不過(guo)車(che)載泵(beng)和(he)泵(beng)車(che)是(shi)不一樣(yang)的，二者(zhe)主要區分點就是(shi)看(kan)是(shi)否帶有布料桿，除此之外，車(che)載泵(beng)和(he)泵(beng)車(che)的區別還(huan)有：

1、排量(liang)：泵車(che)的(de)排量(liang)相對車(che)載(zai)泵更大(da)，泵送壓力(li)也小很多，因為臂架長度有限，不需要(yao)太大(da)的(de)壓力(li)就能完成自身的(de)泵送功(gong)能。

2、適(shi)用(yong)范(fan)圍：車載(zai)泵(beng)是(shi)為了適(shi)應(ying)快(kuai)速專場和工地需求而出現的，尤其適(shi)合(he)短時間能完(wan)工，需要專場干活(huo)的工地；泵(beng)車則更適(shi)合(he)做(zuo)中(zhong)低(di)層建筑(zhu)和方量(liang)要求特別大的復雜的工地。

3、泵(beng)(beng)送高(gao)(gao)度：泵(beng)(beng)車(che)在車(che)載泵(beng)(beng)的(de)基礎上加裝臂(bei)架，工作靈活性更強，但布料高(gao)(gao)度也更有限，一般可達(da)到100m；而車(che)載泵(beng)(beng)雖然靈活性不如泵(beng)(beng)車(che)，但泵(beng)(beng)送高(gao)(gao)度更高(gao)(gao)，可達(da)250m左(zuo)右。

總的來說，車載泵和泵車還是有相當大的(de)區別的(de)，并沒(mei)有車載泵(beng)(beng)和泵(beng)(beng)車哪種更好的(de)說法，主要還是要根據工(gong)地情況和施工(gong)需求來選擇合適的(de)混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)。