汽車空調按鍵功能是什么
汽(qi)車空調主要有三個最基本調節,分別是風(feng)量(liang)、溫度(du)、風(feng)向。
1、風量
首先是風量(liang)按鍵,也(ye)可以叫做風速按鍵,圖標(biao)是一個小“風扇”,通過(guo)轉(zhuan)動按鈕來選擇合適的風量(liang)。
2、溫度
溫(wen)度按鍵一般顯示為一個“溫(wen)度計”,或者是兩側有紅藍(lan)顏色(se)(se)標記(ji),通過轉動(dong)旋鈕,紅色(se)(se)區域為逐漸(jian)增高溫(wen)度;而藍(lan)色(se)(se)剛(gang)好相(xiang)反,逐漸(jian)降低溫(wen)度。
3、空調風向控制
風向調(diao)節一般有(you)(you)按鍵式(shi),也(ye)有(you)(you)旋(xuan)鈕式(shi),而它們更(geng)加直接可觀,通(tong)過一個(ge)“坐著的人加上風向箭頭(tou)”圖標來顯(xian)示,分別可以(yi)選(xuan)擇吹(chui)(chui)頭(tou)部(bu)、吹(chui)(chui)頭(tou)部(bu)和(he)腳部(bu)、吹(chui)(chui)腳部(bu)、吹(chui)(chui)腳部(bu)和(he)擋(dang)風玻璃以(yi)及單獨吹(chui)(chui)擋(dang)風玻璃。大(da)致所(suo)有(you)(you)車輛的空調(diao)風向調(diao)節都是如此,少數會(hui)有(you)(you)一些差異。
汽車空調開(kai)關圖解
4、A/C鍵
A/C按鍵是(shi)空調(diao)壓(ya)縮(suo)機的(de)開(kai)關,只有開(kai)啟(qi)壓(ya)縮(suo)機,空調(diao)才具備制(zhi)冷能力,否(fou)則車(che)內吹進來的(de)就只是(shi)外界(jie)的(de)自然風(feng),是(shi)無法在夏(xia)天滿足車(che)內乘客的(de)制(zhi)冷需(xu)求的(de)。夏(xia)天天氣炎熱時,就要打(da)開(kai)A/C按鈕了,讓車(che)內的(de)壓(ya)縮(suo)機啟(qi)動,這(zhe)樣(yang)就吹出(chu)冷氣了。
5、MAX A/C鍵
這(zhe)一功能(neng)(neng)只出現在部分自動空(kong)(kong)調(diao)的(de)(de)車型上,按(an)下MAX后,空(kong)(kong)調(diao)壓縮(suo)機和風(feng)機會采用(yong)最(zui)大(da)的(de)(de)輸(shu)出,來(lai)盡快達到設定的(de)(de)溫度。MAX功能(neng)(neng)啟動后,車內的(de)(de)空(kong)(kong)調(diao)會滿負荷(he)運行(xing),風(feng)機風(feng)量最(zui)大(da),會比較(jiao)吵,但這(zhe)個功能(neng)(neng)對于啟動后對需要盡快獲得舒適溫度的(de)(de)車友來(lai)說十分實用(yong)。
6、前風擋除霧、后風擋除霧
扇形的(de)這個標志(zhi)加上(shang)(shang)向上(shang)(shang)的(de)彎曲箭頭,還有front字樣,打開就(jiu)(jiu)是前風擋除霧(wu)功能(neng),有rear的(de),就(jiu)(jiu)是后風擋除霧(wu)功能(neng)。
7、內外循環按鍵
很多朋友搞不懂這(zhe)兩者的(de)區別,其實(shi)很簡(jian)單,內循(xun)環(huan)就(jiu)是關著門開冷(leng)氣(qi),而(er)外(wai)循(xun)環(huan)就(jiu)是打開門吹冷(leng)氣(qi),內循(xun)環(huan)的(de)制冷(leng)效果就(jiu)會快很多,也更省油(you),但(dan)是外(wai)循(xun)環(huan)能夠保證車內空氣(qi)的(de)新鮮,當然(ran)前(qian)提是車外(wai)的(de)空氣(qi)質量要(yao)好,不然(ran)就(jiu)很尷尬(ga)了。
8、AUTO鍵
AUTO是自動的(de)意思,當(dang)你(ni)打開這個(ge)功(gong)能后,車內(nei)的(de)空調就會根(gen)據你(ni)預先設置的(de)溫(wen)度自動調節風速。
比如(ru)預(yu)先設(she)(she)(she)置車內20度(du)比較適宜(yi)的話,如(ru)果(guo)(guo)車內溫度(du)高于設(she)(she)(she)定溫度(du),系統會自動調節(jie)到最(zui)大風速進行快速降溫,如(ru)果(guo)(guo)一(yi)會兒車內溫度(du)降低(di)至設(she)(she)(she)置的溫度(du),空調就會自動減低(di)風速。總之,AUTO就是一(yi)個恒溫控制的作用,不(bu)用手(shou)動頻繁的調節(jie)風速。
9、“DUAL”控制鍵
“DUAL”是空調分區控制鍵,按下(xia)這(zhe)(zhe)個鍵后(hou),指示燈亮(liang)起,這(zhe)(zhe)時(shi)可以(yi)設定(ding)正副駕(jia)駛座區的空調溫度,調整到需要的溫度以(yi)后(hou)再關掉這(zhe)(zhe)個鍵,自動空調就會(hui)按設定(ding)的值來調節溫度了。
汽車空調分(fen)區就(jiu)是在負荷分(fen)析(xi)基礎(chu)上,根(gen)據空(kong)調(diao)負荷差異性,合理地將(jiang)整個空(kong)調(diao)區域劃分(fen)為若(ruo)干(gan)個溫(wen)度控制區。空(kong)調(diao)分(fen)區的目(mu)的在于使空(kong)調(diao)系統能(neng)有效地跟(gen)蹤負荷變(bian)化,改善室內熱環境和降低(di)空(kong)調(diao)能(neng)耗。
10、座椅加熱、座椅通風按鍵
單獨空調還是不夠的,座椅(yi)加熱和通風功(gong)能也非常實用,尤(you)其是后者。
11、空調出風口按鈕
一般是用于控制風量和直吹或者(zhe)擴散吹。