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汽車空調開關圖解 汽車空調按鍵功能是什么

本文章由注冊用戶 溫暖·生活家 上傳提供 2021-10-26 評論 發布 反饋 0
摘要:汽車空調是一輛汽車最基本配置之一,汽車中控臺的造型不斷變化創新,不過其中的空調控制區域一直沒變,雖然現在有的車型直接把空調控制放進了中控屏,不過按鍵始終是主流。汽車空調按鍵功能是什么呢?下面是汽車空調開關圖解,一起來詳細了解一下吧。

汽車空調按鍵功能是什么

汽車(che)空調主要有三個最基(ji)本調節,分別是風量、溫度、風向。

1、風量

首先是風量按鍵(jian)(jian),也可以叫(jiao)做風速按鍵(jian)(jian),圖標是一個(ge)小“風扇(shan)”,通過轉動按鈕來選擇合適(shi)的風量。

2、溫度

溫(wen)度按(an)鍵一般(ban)顯示為(wei)一個“溫(wen)度計”,或者是兩(liang)側(ce)有紅藍顏色標記,通過(guo)轉動旋鈕,紅色區域為(wei)逐(zhu)漸增高溫(wen)度;而藍色剛好相反,逐(zhu)漸降低溫(wen)度。

3、空調風向控制

風向(xiang)調節(jie)一般(ban)有(you)按鍵式(shi),也(ye)有(you)旋鈕式(shi),而它(ta)們更加直接可(ke)觀,通(tong)過一個“坐(zuo)著的人加上風向(xiang)箭頭”圖標來顯示,分別可(ke)以選擇吹(chui)(chui)頭部、吹(chui)(chui)頭部和(he)腳部、吹(chui)(chui)腳部、吹(chui)(chui)腳部和(he)擋風玻璃(li)以及單獨(du)吹(chui)(chui)擋風玻璃(li)。大致(zhi)所(suo)有(you)車(che)輛的空調風向(xiang)調節(jie)都是如(ru)此(ci),少數會有(you)一些差異(yi)。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供,版權聲明反饋

汽車(che)空調開關圖解

4、A/C鍵

A/C按鍵是(shi)(shi)空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的開關,只(zhi)有開啟壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji),空(kong)調才具備制(zhi)冷能力,否則車(che)內(nei)吹進來(lai)的就(jiu)只(zhi)是(shi)(shi)外界的自然風(feng),是(shi)(shi)無法在夏天滿足(zu)車(che)內(nei)乘(cheng)客(ke)的制(zhi)冷需求的。夏天天氣(qi)炎熱時(shi),就(jiu)要打開A/C按鈕了(le),讓車(che)內(nei)的壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)啟動,這(zhe)樣就(jiu)吹出冷氣(qi)了(le)。

5、MAX A/C鍵

這(zhe)一功(gong)能(neng)只出(chu)現在(zai)部分自動空調的車(che)(che)型上(shang),按下MAX后,空調壓縮機(ji)(ji)(ji)和風(feng)機(ji)(ji)(ji)會采用最大(da)的輸出(chu),來(lai)盡(jin)快(kuai)達到設(she)定的溫(wen)度。MAX功(gong)能(neng)啟動后,車(che)(che)內的空調會滿(man)負荷運行,風(feng)機(ji)(ji)(ji)風(feng)量最大(da),會比較吵(chao),但這(zhe)個功(gong)能(neng)對(dui)(dui)于啟動后對(dui)(dui)需要盡(jin)快(kuai)獲得舒(shu)適溫(wen)度的車(che)(che)友來(lai)說十分實用。

6、前風擋除霧、后風擋除霧

扇形的這個標志加上向上的彎曲箭頭,還有front字樣(yang),打開就(jiu)是(shi)前風擋(dang)除(chu)(chu)霧功能(neng),有rear的,就(jiu)是(shi)后風擋(dang)除(chu)(chu)霧功能(neng)。

7、內外循環按鍵

很(hen)多(duo)朋(peng)友搞不懂(dong)這兩者的區別,其實很(hen)簡單,內循(xun)環就是關(guan)著門(men)開(kai)冷氣,而外循(xun)環就是打開(kai)門(men)吹(chui)冷氣,內循(xun)環的制(zhi)冷效(xiao)果(guo)就會快很(hen)多(duo),也(ye)更(geng)省油,但(dan)是外循(xun)環能夠保證車(che)內空氣的新鮮(xian),當然(ran)前提是車(che)外的空氣質量要好,不然(ran)就很(hen)尷尬了。

8、AUTO鍵

AUTO是自動(dong)的意思,當(dang)你打開(kai)這個功能后(hou),車(che)內(nei)的空調就會根據你預先(xian)設置的溫度(du)自動(dong)調節風速(su)。

比(bi)如預先設(she)置車內20度(du)(du)比(bi)較適宜(yi)的(de)話,如果車內溫(wen)(wen)度(du)(du)高于設(she)定溫(wen)(wen)度(du)(du),系統(tong)會(hui)自(zi)動(dong)(dong)調節(jie)到最大風速(su)(su)進行快速(su)(su)降溫(wen)(wen),如果一(yi)會(hui)兒車內溫(wen)(wen)度(du)(du)降低(di)至(zhi)設(she)置的(de)溫(wen)(wen)度(du)(du),空調就(jiu)(jiu)會(hui)自(zi)動(dong)(dong)減低(di)風速(su)(su)。總之,AUTO就(jiu)(jiu)是一(yi)個恒溫(wen)(wen)控制的(de)作用,不用手動(dong)(dong)頻繁(fan)的(de)調節(jie)風速(su)(su)。

9、“DUAL”控制鍵

“DUAL”是空調分區(qu)控制鍵,按下這個(ge)鍵后,指示燈亮(liang)起,這時可以設定正副駕駛座(zuo)區(qu)的(de)空調溫(wen)(wen)度,調整到(dao)需要的(de)溫(wen)(wen)度以后再關掉這個(ge)鍵,自動(dong)空調就會按設定的(de)值來(lai)調節溫(wen)(wen)度了。

汽車空調分(fen)區(qu)就是在負(fu)荷分(fen)析基礎上,根(gen)據(ju)空(kong)(kong)調(diao)負(fu)荷差異(yi)性(xing),合理地(di)將整個空(kong)(kong)調(diao)區(qu)域劃分(fen)為若干個溫度(du)控制區(qu)。空(kong)(kong)調(diao)分(fen)區(qu)的(de)目的(de)在于使空(kong)(kong)調(diao)系統能有效地(di)跟蹤(zong)負(fu)荷變(bian)化,改善室內熱(re)環境和降低空(kong)(kong)調(diao)能耗。

10、座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨空(kong)調還(huan)是(shi)不夠的,座椅加(jia)熱和(he)通風功能也非常實用,尤其是(shi)后者(zhe)。

11、空調出風口按鈕

一般是用于(yu)控制風量(liang)和(he)直吹(chui)(chui)或者擴散吹(chui)(chui)。

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