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汽車空調原理和結構 汽車空調系統工作原理是什么

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摘要:汽車空調是汽車必不可少的一部分,汽車空調由暖風裝置、制冷裝置、通風和空氣凈化裝置與控制裝置四部分組成,汽車空調的作用有調節溫度、調節濕度、調節氣流、凈化空氣等幾方面。汽車空調能為我們提供舒適的駕車乘車環境,那么汽車空調的工作原理是什么呢?下面一起來詳細了解一下汽車空調原理和結構的相關內容吧。

一、汽車空調結構組成

1、壓(ya)縮(suo)機:活塞四沖(chong)程結構。主要把低壓(ya)低溫氣(qi)體壓(ya)縮(suo)為高(gao)壓(ya)高(gao)溫氣(qi)體。

2、冷凝器:冷卻散熱,主要把高(gao)壓高(gao)溫(wen)氣體通過冷卻變為高(gao)壓中溫(wen)液體。

3、儲液(ye)干燥罐:儲蓄(xu),過濾(lv),續流(liu)作(zuo)用。

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4、膨脹閥:液體(ti)(ti)霧化(hua)作用。把高壓中溫液體(ti)(ti)通(tong)過細孔后霧化(hua)為低(di)溫氣(qi)體(ti)(ti)。

5、蒸發箱:吸熱(re)作用。膨脹閥霧化后低溫低壓氣體進入蒸發箱吸熱(re)。

6、空調風(feng)(feng)機:鼓(gu)風(feng)(feng)作用。空氣經過(guo)鼓(gu)風(feng)(feng)機通過(guo)空調濾網,把(ba)自然風(feng)(feng)、經過(guo)冷卻的(de)蒸發(fa)箱(xiang)變成(cheng)冷氣,吹出(chu)空調出(chu)風(feng)(feng)口。

7、集液器:收(shou)集液體,保(bao)護壓縮(suo)機(ji)。防止壓縮(suo)機(ji)在(zai)工作時,吸入液體損壞(huai)壓縮(suo)機(ji)活塞(sai)連桿(液體不可(ke)壓縮(suo))。

8、冷媒:制冷劑(ji)(134a)

9、高(gao)壓(ya)(ya)管:壓(ya)(ya)縮機至(zhi)膨脹閥之間的(de)管線(xian)。用“H”表示(俗(su)稱(cheng)空調高(gao)壓(ya)(ya))

10、低壓管(guan):蒸發箱(xiang)至壓縮(suo)機之間的管(guan)線。用(yong)“L”表(biao)示(俗稱空(kong)調低壓)

備注:部分車型有的(de)沒有儲液干燥罐(guan)、集液器,通常只(zhi)配備其中(zhong)一個。高端車型才會配備兩個。

二、汽車空調系統工作原理是什么

汽車空調制冷(leng)系(xi)(xi)統由壓縮機(ji)、冷(leng)凝(ning)器(qi)、貯液(ye)干(gan)燥(zao)器(qi)、膨(peng)脹閥、蒸發器(qi)和鼓風(feng)機(ji)等組成。各部件之間(jian)采用(yong)銅管(guan)(guan)和高(gao)壓橡膠管(guan)(guan)連接成一個密閉(bi)系(xi)(xi)統。制冷(leng)系(xi)(xi)統工作時,制冷(leng)劑(ji)以不同的狀態在(zai)這個密閉(bi)系(xi)(xi)統內循環(huan)流動(dong)。所以汽車空調工作原理主要分為以下四個過程(cheng):

1、汽車空調工(gong)作原理的壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)過程(cheng):壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)吸入蒸發(fa)器(qi)出(chu)(chu)口(kou)處的低溫低壓(ya)(ya)(ya)的制冷劑氣(qi)體,把它壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)成高溫高壓(ya)(ya)(ya)的氣(qi)體排出(chu)(chu)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。

2、汽車空調工作原理的散熱(re)過程:高(gao)溫高(gao)壓的過熱(re)制冷(leng)劑氣體(ti)進(jin)入冷(leng)凝(ning)器(qi),由于壓力及溫度的降低,制冷(leng)劑氣體(ti)冷(leng)凝(ning)成液體(ti),并排出大量(liang)的熱(re)量(liang)。

3、汽車空調工作原理(li)的節流過程:溫(wen)度(du)和壓力較高的制冷劑液(ye)體通過膨(peng)脹(zhang)裝(zhuang)置(zhi)后體積(ji)變(bian)大,壓力和溫(wen)度(du)急劇(ju)下降(jiang),以霧狀(細(xi)小液(ye)滴(di))排(pai)出膨(peng)脹(zhang)裝(zhuang)置(zhi)。

4、汽(qi)車空(kong)調(diao)工作(zuo)原理的(de)吸熱(re)過(guo)(guo)程(cheng):霧狀制冷劑(ji)液體(ti)進(jin)入蒸(zheng)發器(qi),因此(ci)時(shi)制冷劑(ji)沸點遠(yuan)低于蒸(zheng)發器(qi)內(nei)溫度,故制冷劑(ji)液體(ti)蒸(zheng)發成氣(qi)體(ti)。在(zai)蒸(zheng)發過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)大量(liang)吸收周圍(wei)的(de)熱(re)量(liang),而后低溫低壓的(de)制冷劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)又(you)進(jin)入壓縮機。在(zai)這樣的(de)工作(zuo)原理的(de)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)周而復始的(de)進(jin)行(xing),從而達到降低蒸(zheng)發器(qi)周圍(wei)空(kong)氣(qi)溫度的(de)目的(de)。

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