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汽車空調原理和結構 汽車空調系統工作原理是什么

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摘要:汽車空調是汽車必不可少的一部分,汽車空調由暖風裝置、制冷裝置、通風和空氣凈化裝置與控制裝置四部分組成,汽車空調的作用有調節溫度、調節濕度、調節氣流、凈化空氣等幾方面。汽車空調能為我們提供舒適的駕車乘車環境,那么汽車空調的工作原理是什么呢?下面一起來詳細了解一下汽車空調原理和結構的相關內容吧。

一、汽車空調結構組成

1、壓縮機:活(huo)塞四沖程結構(gou)。主要把低壓低溫(wen)氣(qi)體壓縮為高壓高溫(wen)氣(qi)體。

2、冷(leng)凝(ning)器:冷(leng)卻散熱(re),主要把(ba)高(gao)壓高(gao)溫(wen)氣體(ti)通過冷(leng)卻變為高(gao)壓中溫(wen)液體(ti)。

3、儲(chu)液干燥罐:儲(chu)蓄,過濾,續流作用。

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4、膨脹(zhang)閥:液(ye)體霧化作用。把高(gao)壓中溫液(ye)體通(tong)過細孔(kong)后霧化為低溫氣體。

5、蒸發(fa)箱:吸(xi)熱作(zuo)用(yong)。膨脹閥霧(wu)化后(hou)低(di)溫低(di)壓氣體進入蒸發(fa)箱吸(xi)熱。

6、空(kong)調風(feng)機(ji):鼓(gu)風(feng)作用。空(kong)氣(qi)經過鼓(gu)風(feng)機(ji)通過空(kong)調濾網(wang),把自(zi)然(ran)風(feng)、經過冷(leng)卻的蒸發箱變成冷(leng)氣(qi),吹出空(kong)調出風(feng)口。

7、集液(ye)器:收(shou)集液(ye)體,保護(hu)壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。防止壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)在工作時(shi),吸入(ru)液(ye)體損壞壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)活塞連桿(液(ye)體不(bu)可壓縮(suo)(suo))。

8、冷(leng)媒:制冷(leng)劑(134a)

9、高(gao)壓管:壓縮機至膨脹閥之間的管線(xian)。用“H”表示(俗(su)稱空調高(gao)壓)

10、低壓(ya)(ya)管(guan):蒸發箱至壓(ya)(ya)縮機之間的管(guan)線(xian)。用“L”表(biao)示(俗稱空調低壓(ya)(ya))

備注:部分車型(xing)有的沒有儲液(ye)干燥罐、集液(ye)器,通常(chang)只(zhi)配(pei)備其中一個。高(gao)端車型(xing)才會配(pei)備兩(liang)個。

二、汽車空調系統工作原理是什么

汽(qi)車空調制冷(leng)系(xi)統由壓(ya)縮機(ji)、冷(leng)凝器(qi)、貯(zhu)液(ye)干燥(zao)器(qi)、膨脹閥(fa)、蒸發器(qi)和(he)(he)鼓風機(ji)等組(zu)成。各部(bu)件(jian)之間采用銅管和(he)(he)高壓(ya)橡(xiang)膠管連接成一個密閉系(xi)統。制冷(leng)系(xi)統工作時,制冷(leng)劑以不同的狀態在這個密閉系(xi)統內循環流動。所以汽(qi)車空調工作原理主要分為以下四個過程(cheng):

1、汽車空調工(gong)作原理的壓(ya)縮過(guo)程(cheng):壓(ya)縮機吸入蒸發器出口處的低(di)溫低(di)壓(ya)的制冷劑氣體(ti),把它壓(ya)縮成高(gao)溫高(gao)壓(ya)的氣體(ti)排出壓(ya)縮機。

2、汽車空調工作原理的散熱(re)(re)過(guo)程:高(gao)溫高(gao)壓的過(guo)熱(re)(re)制(zhi)冷劑氣體(ti)進入(ru)冷凝器,由于壓力(li)及溫度的降低,制(zhi)冷劑氣體(ti)冷凝成液體(ti),并排出大量的熱(re)(re)量。

3、汽車空調工作原理的(de)節流過程(cheng):溫度(du)和(he)壓(ya)力(li)較高的(de)制冷劑液(ye)體(ti)通過膨(peng)脹(zhang)裝(zhuang)置后體(ti)積變大,壓(ya)力(li)和(he)溫度(du)急劇下降,以霧(wu)狀(細小(xiao)液(ye)滴(di))排出膨(peng)脹(zhang)裝(zhuang)置。

4、汽車空(kong)調工作原理(li)的(de)(de)吸熱過(guo)程(cheng):霧狀制冷(leng)(leng)劑(ji)液(ye)體進入蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi),因此時制冷(leng)(leng)劑(ji)沸點遠(yuan)低于蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)內溫度,故制冷(leng)(leng)劑(ji)液(ye)體蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)成氣體。在蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)過(guo)程(cheng)中大量吸收周(zhou)圍(wei)(wei)的(de)(de)熱量,而(er)后低溫低壓的(de)(de)制冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣又進入壓縮(suo)機。在這樣的(de)(de)工作原理(li)的(de)(de)過(guo)程(cheng)中周(zhou)而(er)復(fu)始(shi)的(de)(de)進行(xing),從而(er)達到降低蒸(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)周(zhou)圍(wei)(wei)空(kong)氣溫度的(de)(de)目的(de)(de)。

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