冬季汽車暖風不熱的原因

（1）暖風水閥損壞或沒有完全打開

汽車暖風水閥是汽車暖風機的暖風開關。汽車暖風機工(gong)作原理是將發動機(ji)加熱以后的冷(leng)卻液(ye)，通過水泵(beng)壓力(li)將冷(leng)卻液(ye)泵(beng)入(ru)暖(nuan)風系統的散(san)熱器芯(xin)(xin)，并通過鼓風機(ji)將散(san)熱器芯(xin)(xin)的熱量吸入(ru)駕駛室。

建議：可以(yi)通(tong)過用(yong)手觸摸兩(liang)根水管，感覺有沒有溫差來判斷冷卻液是否(fou)正常流動。如(ru)果上下暖水管溫差大證明暖水管開(kai)關沒有打開(kai)或者(zhe)損(sun)壞，這時(shi)通(tong)過旋轉暖風稅法開(kai)關得到解決(jue)。

（2）控制面板故障

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控(kong)制(zhi)面板上(shang)面有冷風與暖風轉換(huan)開關(guan)，如果開關(guan)損(sun)壞或(huo)者轉換(huan)不(bu)到(dao)位，也會影響(xiang)制(zhi)熱(re)效果。

建議：控(kong)制面(mian)板上(shang)面(mian)的紅色(se)與(yu)藍色(se)代表空(kong)調(diao)(diao)的制熱與(yu)制冷(leng)系統。旋鈕上(shang)面(mian)的點指示(shi)的是(shi)藍色(se)，代表制冷(leng)。要制熱的話(hua)應(ying)該(gai)扭(niu)到(dao)最(zui)左(zuo)端(duan)的紅色(se)區域。常見故障一般(ban)是(shi)旋鈕調(diao)(diao)整不到(dao)位(wei)，或者步進電機損壞(huai)。先自己扭(niu)轉看下暖風效(xiao)果有沒有改善(shan)，如(ru)果沒有的話(hua)送(song)去(qu)汽車(che)維修(xiu)點進行(xing)維修(xiu)。

（3）冷卻系統故障

冷卻系統可能出現的問題有：

①節溫(wen)器常(chang)開或節溫(wen)器開啟過(guo)早，使(shi)冷(leng)卻系統過(guo)早地進行(xing)大循環，而(er)外部氣溫(wen)很低，特別(bie)是車跑起來時，冷(leng)風很快把防(fang)凍液冷(leng)卻，發動機水溫(wen)上不來，暖(nuan)風也不會熱。

建議(yi)：發動(dong)機水溫(wen)長時(shi)間偏低會導致(zhi)油(you)耗(hao)過(guo)高、磨損加重(發動(dong)機未(wei)在(zai)最佳溫(wen)度下工作(zuo))，遇到水溫(wen)長時(shi)間偏低的情況(kuang)需立即送(song)到汽車(che)維修點進行維修檢(jian)查。

②水(shui)泵葉(xie)輪破損或丟轉，使流經(jing)暖風(feng)小水(shui)箱的流量不夠，熱量上不來。

③發動機(ji)冷(leng)卻系統(tong)有(you)氣(qi)阻，氣(qi)阻導(dao)致冷(leng)卻系統(tong)循(xun)環不良(liang)，造成水(shui)溫(wen)高，暖(nuan)風不熱。如(ru)果冷(leng)卻系統(tong)總有(you)氣(qi)，很可能是汽缸(gang)墊有(you)破損向冷(leng)卻系統(tong)串氣(qi)所(suo)至。如(ru)果暖(nuan)風小(xiao)水(shui)箱的進水(shui)管(guan)很熱，而(er)出水(shui)管(guan)較涼，這(zhe)種情況應是暖(nuan)風小(xiao)水(shui)箱有(you)堵塞(sai)。

建(jian)議(yi)：更(geng)換暖(nuan)風小水箱：

（4）缺少防凍液

缺少防凍液(ye)也導致(zhi)汽車水溫(wen)非常高，而暖風(feng)不熱的(de)情(qing)況(kuang)。

建議：自己(ji)打開引擎蓋，添加冷卻液即可(ke)。

（5）散熱器芯故障

散熱器芯安裝在(zai)臺下方的制熱系統總成里面(mian)，常見故障有散熱器芯臟堵或(huo)者滲漏。

檢(jian)查(cha)方法：①放掉冷卻液，拆(chai)下(xia)上面(mian)圖中的(de)(de)任(ren)意(yi)一根(gen)暖水(shui)(shui)管(guan)，檢(jian)查(cha)里(li)面(mian)是(shi)(shi)否有銹(xiu)蝕(shi)的(de)(de)現象(xiang)（流出的(de)(de)水(shui)(shui)呈黃(huang)色）。②檢(jian)查(cha)地板下(xia)面(mian)是(shi)(shi)否經常(chang)(chang)有積(ji)水(shui)(shui)。如果發動機經常(chang)(chang)缺水(shui)(shui)，并(bing)且溫度過高，證明(ming)散熱器(qi)芯有滲漏的(de)(de)故(gu)障(zhang)。

（6）風量控制問題

車(che)的(de)(de)暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)是利用鼓風(feng)(feng)(feng)機把暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)小(xiao)水(shui)箱的(de)(de)熱(re)量(liang)(liang)吹入到駕駛(shi)室的(de)(de)，如(ru)果風(feng)(feng)(feng)量(liang)(liang)不(bu)夠或冷熱(re)風(feng)(feng)(feng)分配(pei)不(bu)好，使(shi)暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)小(xiao)水(shui)箱的(de)(de)熱(re)量(liang)(liang)散(san)發不(bu)出來，也會造成暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)的(de)(de)溫度上不(bu)來。

解決方(fang)法：檢查(cha)鼓風(feng)(feng)(feng)(feng)機的(de)(de)(de)各(ge)擋(dang)位運轉情(qing)況，每個擋(dang)位都(dou)要達到足(zu)夠的(de)(de)(de)轉速。如果旋鈕(niu)調(diao)整到暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)(feng)位置，風(feng)(feng)(feng)(feng)量夠大(da)，風(feng)(feng)(feng)(feng)向也正常，吹出來(lai)的(de)(de)(de)是(shi)涼(liang)風(feng)(feng)(feng)(feng)，應檢查(cha)暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)(feng)箱(xiang)冷熱風(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)控制翻(fan)板(ban)拉(la)線是(shi)否脫落，暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)(feng)葉輪是(shi)否損壞，翻(fan)板(ban)是(shi)否脫落等，排除故障后(hou)暖(nuan)風(feng)(feng)(feng)(feng)就會熱起來(lai)。

冬天汽車暖風正確開啟步驟

（1）汽車啟動(dong)后，大約8-15分鐘后，水溫升至(zhi)正(zheng)常溫度，此時可以開啟暖(nuan)風。

（2）將空調(diao)的循環方(fang)式調(diao)整為車內循環，調(diao)到(dao)暖風模式，有(you)的車為紅(hong)色區(qu)域(yu)，有(you)的車用太陽表示。

（3）空調檔位調整的(de)適(shi)合檔位，調整出風(feng)(feng)(feng)口風(feng)(feng)(feng)向，暖風(feng)(feng)(feng)吹風(feng)(feng)(feng)方向一般為向前及腳下吹風(feng)(feng)(feng)。

冬季汽車空調開多少度

人(ren)體感(gan)到(dao)最(zui)舒(shu)服的溫(wen)度(du)是20℃—25℃。那(nei)么(me)超過28℃，人(ren)就(jiu)會感(gan)覺燥熱；而低于14℃，人(ren)就(jiu)會感(gan)覺到(dao)冷。因此，車(che)內(nei)(nei)溫(wen)度(du)最(zui)好控制在(zai)18℃—25℃之間。一般車(che)廂(xiang)內(nei)(nei)外溫(wen)度(du)差在(zai)10℃以內(nei)(nei)為宜。