冷車啟動怠速抖動原因
1、混合(he)(he)比不(bu)合(he)(he)適
油氣(qi)混合比調配不準,在(zai)開(kai)環和閉(bi)環控(kong)制中(zhong)都存(cun)在(zai)。在(zai)閉(bi)環控(kong)制的(de)(de)車子(zi)中(zhong),氧(yang)(yang)傳(chuan)感器的(de)(de)最低工作(zuo)溫度是(shi)370攝氏度,如果剛啟(qi)動車,由(you)于(yu)排(pai)氣(qi)管(guan)中(zhong)的(de)(de)溫度達不到370攝氏度,所(suo)以(yi)氧(yang)(yang)傳(chuan)感器不工作(zuo)。此時(shi)ECU判斷失誤,其通過執行(xing)機構對油氣(qi)混合、點火時(shi)間的(de)(de)控(kong)制出現(xian)誤差,從而減小了(le)車子(zi)的(de)(de)動力輸出,出現(xian)抖(dou)動現(xian)象。
2、氣門(men)和進(jin)氣道積碳
如(ru)果發動機內(nei)的(de)氣門(men)和進氣道發生積碳(tan),由于積碳(tan)可以吸(xi)收適量的(de)燃油(就像水(shui)流過(guo)河堤(di),泥(ni)土要吸(xi)水(shui)一樣(yang)),ECU判斷(duan)出現(xian)錯(cuo)誤。
例如(ru):電(dian)腦(nao)實際控制(zhi)噴出了假(jia)設100份的(de)油氣,但實際進到(dao)汽缸(gang)里的(de)只有90份(10份被(bei)積碳吸收),那(nei)么即使剩下的(de)90份混合油氣充(chong)分燃燒(shao),同(tong)樣達不到(dao)需(xu)要的(de)動(dong)力性,抖動(dong)現象就(jiu)在所難免(mian)了
3、水溫(wen)傳感器失靈
如果你發(fa)(fa)燒,但(dan)是(shi)溫(wen)度(du)表(biao)的(de)(de)讀(du)數卻是(shi)正常(chang),會出現(xian)什么結果?水溫(wen)傳(chuan)感(gan)器是(shi)電(dian)腦判斷當時發(fa)(fa)動機(ji)工況的(de)(de)重要依據之一。如果發(fa)(fa)動機(ji)冷(leng)啟動時溫(wen)度(du)為零下10攝氏度(du),但(dan)傳(chuan)感(gan)器“告訴”電(dian)腦“現(xian)在溫(wen)度(du)是(shi)20攝氏度(du)”,那么電(dian)腦就會按20攝氏度(du)的(de)(de)工況噴油,油量當然要小,出現(xian)抖動當然是(shi)自(zi)然的(de)(de)。
4、其他的因素
空氣(qi)(qi)流(liu)量計臟了,導(dao)致進氣(qi)(qi)量減(jian)小(xiao)(xiao);EGR(廢(fei)氣(qi)(qi)再循環(huan))閥工作狀(zhuang)況不好,在(zai)怠速時引入廢(fei)氣(qi)(qi);怠速馬達控制旁通進氣(qi)(qi)道,以調節進氣(qi)(qi)量大(da)小(xiao)(xiao),如(ru)果(guo)電壓低(di)工作可能不到(dao)位;油品太差,達不到(dao)相應的熱值,導(dao)致燃燒的功率輸出偏小(xiao)(xiao)。
5、汽油燃燒不充分
冷啟(qi)動(dong)或者空(kong)擋怠速時(shi)的(de)(de)(de)抖動(dong)現象產生的(de)(de)(de)最根本原因就(jiu)(jiu)是汽缸內汽油(you)的(de)(de)(de)燃(ran)(ran)燒不(bu)(bu)充分。那么汽油(you)燃(ran)(ran)燒不(bu)(bu)好,那車(che)子(zi)發動(dong)機提(ti)供的(de)(de)(de)動(dong)力輸出就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)夠(gou),接著(zhu)車(che)子(zi)就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)發生抖動(dong)。可以舉一個形象的(de)(de)(de)例子(zi),假設(she)一匹馬使出100分的(de)(de)(de)力氣才能把車(che)子(zi)拉動(dong),但如果它只(zhi)(zhi)使出60分的(de)(de)(de)力氣,那車(che)子(zi)當然不(bu)(bu)會(hui)(hui)動(dong),然后只(zhi)(zhi)能讓(rang)車(che)子(zi)產生抖動(dong)。
冷車啟動怠速抖動怎么辦
1、不管是冷啟動,還是停(ting)一會再(zai)(zai)啟動,一般斷電(dian)幾分鐘后,每次啟動時(shi),先通電(dian)3-5秒,讓燃(ran)油(you)泵(beng)(beng)先供油(you),讓機油(you)泵(beng)(beng)等(deng)壓(ya)力都上去,讓各(ge)個傳感器都有信號然(ran)后再(zai)(zai)點火。
2、停車(che)超過1個(ge)小時(shi)的,最好不要啟動(dong)就(jiu)走,原地熱(re)車(che)10-30秒不會浪費(fei)多少油的。
3、尤(you)其是(shi)高速行駛然后忽然進入服務區后,不(bu)要(yao)馬(ma)上熄火(huo),先(xian)開門先(xian)下(xia)車,晚上就先(xian)關(guan)大燈(deng),然后檢(jian)查完車輛內部設備,例如玻璃都(dou)關(guan)起,燈(deng)光都(dou)關(guan)閉后,也就是(shi)車輛怠速10-30秒后再熄火(huo)。
4、自檢完點(dian)(dian)火(huo)(huo)就很好(hao)了(le),但點(dian)(dian)火(huo)(huo)了(le),發動機和變速箱(xiang)也都沒做好(hao)基礎的潤(run)滑,你走依(yi)然會有(you)磨(mo)損的,所以最(zui)好(hao)在原(yuan)地熱車1-2分鐘。
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