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水泥攪拌車操作注意事項 混凝土攪拌運輸車操作規程

本文章由注冊用戶 溫暖·生活家 上傳提供 2022-01-04 評論 發布 反饋 0
摘要:駕駛混凝土攪拌車并不是一件簡單的事情,水泥罐車在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。那么水泥攪拌車操作需要注意什么呢?駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行;在運輸過程中要不停的轉動,以防混凝土離析;工作時,不得將手伸入旋轉的攪拌筒內;運送完混凝土后,通常都會用水沖洗攪拌筒內部,防止殘余混凝土硬化占用空間,使攪拌筒的容積越來越少。下面是混凝土攪拌運輸車操作規程,一起來了解一下吧。

一、水泥攪拌車操作注意事項

1、操作混(hun)凝土攪(jiao)拌(ban)車應注意液壓(ya)(ya)系統壓(ya)(ya)力應符(fu)合使用說明書中的規定,不(bu)得隨意調整(zheng)。液壓(ya)(ya)油(you)(you)的油(you)(you)質和油(you)(you)量應符(fu)合原(yuan)定要(yao)求。

2、混凝(ning)土攪拌車裝料前,應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。以保證混凝(ning)土的質(zhi)量。

3、在運(yun)輸過程中要不(bu)停的(de)轉(zhuan)動,以防混(hun)凝(ning)土(tu)離(li)析。混(hun)凝(ning)土(tu)攪(jiao)拌(ban)(ban)運(yun)輸車(che)到達工(gong)地和卸料之(zhi)前,應(ying)先使拌(ban)(ban)筒(tong)全(quan)速(su)以14—18轉(zhuan)/分(fen)轉(zhuan)動1—2分(fen)鐘,然(ran)后再進(jin)行反轉(zhuan)卸料。反轉(zhuan)之(zhi)前,應(ying)使攪(jiao)拌(ban)(ban)筒(tong)停穩不(bu)轉(zhuan)。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供,版權聲明反饋

4、環境溫度(du)高于+25攝氏度(du),從裝料、運(yun)輸、到卸料延續時間(jian)不得(de)(de)超過(guo)60分鐘,環境溫度(du)低于+25攝氏度(du),上述時間(jian)不得(de)(de)超過(guo)90分鐘。

5、冬季施工時,應切實做(zuo)到:開機前檢查(cha)是否結冰(bing);下班時認真排除拌筒內及(ji)供(gong)水系統內殘存積水,關閉水泵開關,將(jiang)控制(zhi)手(shou)柄(bing)置于“停(ting)止”位(wei)置。

6、在施工現場卸料完畢后,應(ying)立即用(yong)攪(jiao)拌車隨帶的(de)軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等(deng)處(chu),清除粘附在車身各(ge)處(chu)的(de)污泥及(ji)混凝(ning)土。在返回攪(jiao)拌站(zhan)的(de)途(tu)中,應(ying)向攪(jiao)拌筒內注150---200L水(shui)以(yi)清洗筒壁及(ji)葉片粘結的(de)混凝(ning)土殘渣。

7、每天工作結(jie)束后,司機應(ying)負責(ze)向攪(jiao)拌筒內(nei)注(zhu)入(ru)清(qing)(qing)水(shui)并高(gao)速(14—18轉/分)旋(xuan)轉5—10分鐘,然(ran)后將水(shui)排去,以(yi)保證筒內(nei)清(qing)(qing)潔。用高(gao)壓水(shui)清(qing)(qing)洗攪(jiao)拌筒各個(ge)部(bu)分時,應(ying)注(zhu)意避開儀表(biao)及(ji)操縱桿等(deng)部(bu)位。壓力水(shui)噴嘴與(yu)車(che)身油漆表(biao)面(mian)間的距離(li)不得小于40厘米。

8、清除攪拌(ban)筒(tong)內(nei)(nei)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shi),以及在機(ji)(ji)修人員進入(ru)筒(tong)內(nei)(nei)進行檢(jian)修和焊補作(zuo)業時(shi),需(xu)先(xian)關閉(bi)水泥罐車發動(dong)機(ji)(ji),使(shi)攪拌(ban)筒(tong)完全停(ting)止(zhi)轉動(dong)。在機(ji)(ji)修人員進入(ru)筒(tong)內(nei)(nei)工(gong)作(zuo)期間,必須保證(zheng)拌(ban)筒(tong)內(nei)(nei)通風良好(hao),空氣(qi)新鮮,無可然氣(qi)體(ti)及有害灰塵,氧氣(qi)供應(ying)充足(zu)(不得使(shi)用純氧)。在筒(tong)內(nei)(nei)使(shi)用電動(dong)工(gong)具(ju)操作(zuo)時(shi),操作(zuo)人員必須有良好(hao)的絕緣保護。

9、工作時,不(bu)得將手(shou)伸入(ru)旋轉的攪拌筒(tong)內(nei),嚴禁將手(shou)伸入(ru)主卸料溜槽(cao)和加長卸料溜槽(cao)的連接部(bu)位,以免發生(sheng)事故。

10、應定(ding)期檢查攪(jiao)拌葉片磨(mo)損情況并及時進行修(xiu)補(bu)和換新(xin)。

11、貫徹各項有(you)關安全(quan)操(cao)作(zuo)規范。混凝土(tu)攪拌運輸車(che)司機必須經過(guo)專業培訓(xun),無合格證者(zhe)不得(de)上崗操(cao)作(zuo)。

二、混凝土攪拌運輸車操作規程

1、嚴(yan)格遵守《城市和公路交通管理規(gui)則》的有關規(gui)定,不得超載超速、不得酒后駕車。

2、啟動(dong)(dong)前,應重點檢(jian)查轉向機(ji)構和制動(dong)(dong)器(qi)、輪胎(tai)氣壓、儀表、燈光、喇叭(ba)、燃油、潤滑油、冷卻水、各連(lian)接件等,確認無誤后,方可(ke)啟動(dong)(dong)。

3、啟動前(qian)攪(jiao)(jiao)拌操縱桿應(ying)在(zai)(zai)空檔位置,液壓油箱的油標應(ying)在(zai)(zai)規(gui)定范圍。啟動后(hou),先(xian)將操縱桿放在(zai)(zai)“卸(xie)料(liao)”位置,卸(xie)去攪(jiao)(jiao)拌筒內積水。裝料(liao)時(shi)(shi),操縱桿放在(zai)(zai)“裝料(liao)”位置體,調節好攪(jiao)(jiao)拌筒轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)。攪(jiao)(jiao)拌筒內混凝(ning)土量必須符合輸(shu)(shu)送車(che)的規(gui)定。運輸(shu)(shu)前(qian),排料(liao)槽(cao)須鎖止在(zai)(zai)“行駛”位置。運輸(shu)(shu)時(shi)(shi)攪(jiao)(jiao)拌筒應(ying)低速(su)(su)旋轉(zhuan)(zhuan)。

4、作業后,必須將內燃機熄火,對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。進(jin)入攪(jiao)拌筒內清(qing)洗(xi)時,應(ying)取下內燃(ran)機電門鑰匙(chi),鎖上門窗,并在筒外設監護人員。

5、作業后,各手柄放在空檔位(wei)置(zhi),并鎖好(hao)門窗。

6、寒冷季(ji)節應有防凍措施(shi),不得以明(ming)火預熱化(hua)油器。

7、在車(che)輛下面進行保(bao)養及檢修(xiu)時(shi),應將(jiang)內燃機熄(xi)火,拉緊(jin)手制動器,將(jiang)車(che)輪契牢(lao)。

三、攪拌車駕駛員安全技術操作規程

1、攪拌車(che)駕駛(shi)(shi)員必須嚴(yan)(yan)格遵守《中華人(ren)(ren)民共和國道路交通管理條例》的有(you)關規(gui)定。嚴(yan)(yan)禁(jin)超載,人(ren)(ren)貨(huo)混(hun)裝;嚴(yan)(yan)禁(jin)酒(jiu)后(hou)駕駛(shi)(shi);嚴(yan)(yan)禁(jin)無(wu)(wu)證駕駛(shi)(shi)或將(jiang)車(che)交于無(wu)(wu)證人(ren)(ren)員駕駛(shi)(shi)。

2、起動前,應重點檢查輪(lun)胎氣壓、燃油、機油、冷卻水、各部(bu)連接(jie)件等,確認無誤后,方可起動,燃油箱必須加(jia)蓋(gai)加(jia)鎖。

3、起動后,必須檢查混凝土攪(jiao)拌車各部,特別(bie)是(shi)制動系統(tong)、轉向系統(tong)、儀表、燈光、喇叭、刮(gua)水器、后視鏡(jing)等部件,確(que)認無誤后,方可行(xing)駛。禁止車輛帶(dai)病運行(xing)。

4、在(zai)下坡路段行(xing)駛(shi)(shi)時,禁止(zhi)發動機熄火或空檔行(xing)駛(shi)(shi)。上下陡坡時應(ying)預先換(huan)入低速檔,避免(mian)在(zai)陡坡上換(huan)檔。

5、在攪拌車行駛過程中必(bi)須關(guan)好車門,平穩起步(bu),合理控(kong)制車速,嚴禁強行超車,做到文(wen)明,禮(li)讓三先。

6、在(zai)高速公路行(xing)(xing)駛,應遵循(xun)高速公路行(xing)(xing)駛規(gui)定。不(bu)準倒車(che)逆行(xing)(xing),隨(sui)意調頭;不(bu)準騎壓車(che)道(dao)分界線(xian)行(xing)(xing)駛;不(bu)準隨(sui)意停車(che)等。

7、異常(chang)氣候行駛(shi),應減速慢(man)行,保持車(che)距,避(bi)免緊急制動,必要時(shi)使用燈(deng)光或鳴笛(di)警示。

8、在途中臨時(shi)處(chu)理(li)的(de)故障,回停車廠后必(bi)須進(jin)行正式(shi)的(de)修理(li)。

9、車輛停放(fang)時(shi),發動機應熄滅,拉(la)緊手制動,必要時(shi)用(yong)三(san)角木楔緊車輪。

10、自卸(xie)車(che)在(zai)裝(zhuang)、卸(xie)料(liao)過程中,駕駛室內嚴(yan)禁非本車(che)駕駛人員(yuan)(yuan)及他人進入(ru),駕駛員(yuan)(yuan)應確認(ren)車(che)上及周圍無作業人員(yuan)(yuan)后,方可啟(qi)動卸(xie)料(liao)操作桿;自卸(xie)車(che)車(che)廂上嚴(yan)禁載人。

11、發(fa)生(sheng)交通事(shi)故,應及時向交管部(bu)門(men)報警,并保護(hu)現場,配合相關部(bu)門(men)做好事(shi)故的(de)(de)調查(cha)分析工作,嚴(yan)禁(jin)逃逸事(shi)件(jian)的(de)(de)發(fa)生(sheng)。

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