汽車變速箱是什么

汽車變速箱又稱變(bian)速(su)器(qi)(qi)，是一套(tao)用(yong)于來協調發(fa)動機(ji)的(de)轉速(su)和車(che)(che)輪(lun)的(de)實際行駛速(su)度的(de)變(bian)速(su)裝(zhuang)置，用(yong)于發(fa)揮發(fa)動機(ji)的(de)最(zui)佳(jia)性(xing)能(neng)。變(bian)速(su)器(qi)(qi)可(ke)(ke)以(yi)在汽車(che)(che)行駛過程中，在發(fa)動機(ji)和車(che)(che)輪(lun)之間產生不同的(de)變(bian)速(su)比。通過換擋可(ke)(ke)以(yi)使發(fa)動機(ji)工作(zuo)在其最(zui)佳(jia)的(de)動力性(xing)能(neng)狀態(tai)下。

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變速箱是干什么用的

發(fa)動(dong)機的(de)(de)輸出轉(zhuan)速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的(de)(de)轉(zhuan)速區出現(xian)。為了發(fa)揮發(fa)動(dong)機的(de)(de)最佳性能，就(jiu)必須(xu)有一套變速裝置，來協調發(fa)動(dong)機的(de)(de)轉(zhuan)速和(he)車輪(lun)的(de)(de)實(shi)際行駛速度，汽車變速箱作用(yong)主要是：

1、改變(bian)傳動比，擴(kuo)大驅(qu)動輪轉(zhuan)矩(ju)和(he)轉(zhuan)速的變(bian)化(hua)范(fan)圍，以適應經常變(bian)化(hua)的行駛(shi)條件，同時使發(fa)動機在有利（功率較高而油耗(hao)較低）的工況下工作。

2、在發(fa)動機(ji)旋轉方向(xiang)不變情況下，使汽車能倒退(tui)行駛(shi)。

3、利用空擋(dang)，中(zhong)斷動(dong)力傳遞，以發動(dong)機能夠起動(dong)、怠速，并便于變速器換檔或進行動(dong)力輸出(chu)。

汽車變速箱類型有幾種

汽車(che)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器常見的(de)有四種型式：分別(bie)是(shi)液力自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器（AT）、機(ji)械無(wu)級(ji)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器（CVT）、電(dian)控機(ji)械自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器（AMT）、雙離合器變(bian)速器（DSG）。應用最廣泛的(de)是(shi)AT，AT幾乎(hu)成(cheng)為自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器的(de)代名詞。

液力自動變速器（AT）

是由液(ye)力變(bian)扭器行星齒(chi)輪(lun)和(he)液(ye)壓操縱系統組(zu)成，通過(guo)液(ye)力傳(chuan)遞和(he)齒(chi)輪(lun)組(zu)合的(de)方式來實現變(bian)速變(bian)矩(ju)。其中液(ye)力變(bian)扭器是最重要(yao)的(de)部件，它由泵輪(lun)、渦輪(lun)和(he)導輪(lun)等構件組(zu)成，兼(jian)有傳(chuan)遞扭矩(ju)和(he)離合的(de)作(zuo)用。

機械無級自動變速器（CVT）

與AT相比，CVT省去了(le)復(fu)雜(za)而又(you)笨重的(de)齒輪(lun)組(zu)合變速(su)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)，而是兩(liang)組(zu)帶輪(lun)進行變速(su)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)。通過改(gai)變驅(qu)動(dong)(dong)輪(lun)與從(cong)動(dong)(dong)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)帶的(de)接觸半徑進行變速(su)。由(you)于取消(xiao)了(le)齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)，因此其傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比可以隨意變化，變速(su)更(geng)加(jia)平順，沒有換擋的(de)突跳感。

電控機械自動變速器（AMT）

AMT和液力自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)（AT）一樣(yang)是有級自(zi)(zi)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)。它在普通(tong)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)速器(qi)的基(ji)礎上，通(tong)過加裝(zhuang)微(wei)電(dian)腦控制的電(dian)動(dong)(dong)裝(zhuang)置，取代原來由人工操(cao)作完(wan)成(cheng)的離合器(qi)的分離、接(jie)合及變(bian)速器(qi)的選(xuan)擋(dang)、換(huan)擋(dang)動(dong)(dong)作，實現自(zi)(zi)動(dong)(dong)換(huan)擋(dang)。

雙離合器變速器（DSG）

DSG變(bian)速箱與傳(chuan)(chuan)統(tong)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速箱有著明顯的(de)區別，DSG從(cong)一(yi)(yi)開始(shi)就沒(mei)有采用液壓式扭矩變(bian)換器。這(zhe)款變(bian)速器不是在(zai)傳(chuan)(chuan)統(tong)概念的(de)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速器基(ji)礎(chu)上生(sheng)產(chan)出來的(de)，設(she)計DSG的(de)工程師(shi)們走了一(yi)(yi)條具有革新(xin)性的(de)全新(xin)技術之路(lu)，巧妙(miao)地(di)把手動(dong)變(bian)速器的(de)靈活性和傳(chuan)(chuan)統(tong)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速器的(de)方便性結合(he)在(zai)一(yi)(yi)起。

汽車變速箱維修

汽車變速箱大概多少錢

變速(su)器(qi)的維修(xiu)價(jia)格(ge)隨車型價(jia)格(ge)和(he)變速(su)器(qi)復雜程度(du)(du)增加，隨故障(zhang)難易程度(du)(du)增加。比如(ru)一臺變速(su)器(qi)維修(xiu)價(jia)格(ge)，換二手件(jian)的價(jia)格(ge)為(wei)1.8萬，修(xiu)的價(jia)格(ge)為(wei)2萬，工時費為(wei)1千(qian)~2千(qian)多。

汽車變速箱故障能開嗎

最好不(bu)要繼續開了，因為(wei)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)很貴的(de)(de)(de)，修起來(lai)也(ye)不(bu)便宜，而且會有安全故(gu)障(zhang)，變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)出現(xian)故(gu)障(zhang)很大的(de)(de)(de)原因是(shi)閥體(ti)太(tai)臟(zang)導致的(de)(de)(de)。變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)閥體(ti)臟(zang)太(tai)臟(zang)會破壞變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)油的(de)(de)(de)質量和(he)摩擦特性，加大摩擦和(he)磨損，同時(shi)油泥也(ye)會在變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)內產生，造成閥體(ti)和(he)管路堵(du)塞(sai)，無法順序實(shi)現(xian)對油壓的(de)(de)(de)調節，從而出現(xian)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)故(gu)障(zhang)問題。

汽車變速箱故障燈亮但是能正常開

說(shuo)明(ming)變速箱(xiang)內部可(ke)能存在故(gu)障，可(ke)以(yi)用(yong)檢(jian)(jian)測儀讀取故(gu)障碼，之后根(gen)據故(gu)障碼檢(jian)(jian)查出故(gu)障點。

變速箱故障燈亮的原因：

1、變速箱溫度過高

汽(qi)車經過高(gao)強度(du)駕(jia)駛(shi)后(hou)，變速箱(xiang)溫度(du)會異常(chang)升高(gao)，只(zhi)需停車等溫度(du)自然下降即可。

2、變速箱齒輪打滑

需要(yao)到修理廠或者4s店找專業(ye)人士(shi)檢查。

3、變速箱油缺失

汽車變速(su)箱(xiang)油(you)缺失后變速(su)箱(xiang)故障燈就會(hui)亮起來，提醒(xing)駕駛員及時補充，一般來說(shuo)變速(su)箱(xiang)油(you)要(yao)在汽車行(xing)駛50000到(dao)80000公(gong)里左右時就需要(yao)更換和添(tian)加。

4、系統誤報

如果是(shi)系統誤報(bao)導致的故障燈亮，將(jiang)車輛(liang)重啟后就可以解(jie)決。

汽車變速箱故障燈亮了怎么辦

1、控制模塊(kuai)出(chu)(chu)現(xian)了(le)故障、換擋電磁閥(fa)出(chu)(chu)現(xian)了(le)故障、變速箱內部(bu)的齒輪(lun)磨損、變速箱內部(bu)的摩擦片出(chu)(chu)現(xian)了(le)故障等(deng)。

2、變(bian)(bian)速箱油溫(wen)度過(guo)高(gao)(gao)造成(cheng)的變(bian)(bian)速箱故障燈(deng)亮(liang)，比如變(bian)(bian)速箱油加注過(guo)多，變(bian)(bian)速箱散熱器內部(bu)或外(wai)部(bu)堵塞（這(zhe)些情況大多發生在高(gao)(gao)溫(wen)季節） ，還有因(yin)為變(bian)(bian)速箱鎖(suo)止變(bian)(bian)扭器打滑造成(cheng)的變(bian)(bian)速箱高(gao)(gao)溫(wen)保護。

3、變(bian)速(su)箱(xiang)故障(zhang)(zhang)燈亮了，但是沒有發現其它任(ren)何(he)異常，發動機轉速(su)和(he)車速(su)都和(he)平(ping)時(shi)(shi)一樣(yang)。這種情況就(jiu)可以繼續駕駛(shi)，然后盡(jin)快安排時(shi)(shi)間(jian)檢查變(bian)速(su)箱(xiang)故障(zhang)(zhang)原因。

汽車變速箱油多久換一次

建議每行(xing)駛4萬(wan)多公里(li)更(geng)換(huan)一次。首先要(yao)(yao)明(ming)確，換(huan)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)油(you)也(ye)要(yao)(yao)因(yin)車型(xing)而定(ding)，不(bu)同的(de)車型(xing)要(yao)(yao)求不(bu)一樣，許多汽車的(de)使用說明(ming)書(shu)上的(de)確寫了變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)油(you)需(xu)要(yao)(yao)按(an)時(shi)間(jian)進行(xing)更(geng)換(huan)，當(dang)然也(ye)有的(de)寫了終身免維(wei)護。車主(zhu)可(ke)根據(ju)車輛變(bian)速(su)(su)器的(de)運行(xing)狀況來判斷是否要(yao)(yao)換(huan)波箱(xiang)(xiang)油(you)，如果車輛掛擋順(shun)暢，變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)噪(zao)音變(bian)化不(bu)大(da)，就可(ke)以(yi)不(bu)換(huan);如果車輛換(huan)擋時(shi)顯得生澀，特別是行(xing)駛速(su)(su)度超過100公里(li)后變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)噪(zao)音明(ming)顯增大(da)，就要(yao)(yao)考慮是否該更(geng)換(huan)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)油(you)。

汽車變速箱和發動機是一體嗎

汽車變速箱和(he)發動機(ji)不是一體。

變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)是用來改變(bian)(bian)(bian)來自發動(dong)機的轉(zhuan)速(su)和(he)轉(zhuan)矩的機構(gou)，能(neng)固定(ding)或分擋改變(bian)(bian)(bian)輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸傳動(dong)比，其(qi)組成部分包括：變(bian)(bian)(bian)速(su)傳動(dong)機構(gou)和(he)操(cao)縱機構(gou)，分為手(shou)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)、自動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)、手(shou)自一體化(hua)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)、CVT無極變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)。

發(fa)動機(ji)(ji)是(shi)一種能夠把其他形式的(de)能轉化為機(ji)(ji)械能的(de)機(ji)(ji)器(qi)，其包括往復活塞式發(fa)動機(ji)(ji)、斯(si)特林發(fa)動機(ji)(ji)、蒸汽機(ji)(ji)、噴(pen)氣(qi)發(fa)動機(ji)(ji)、電動機(ji)(ji)。

變速箱的(de)功能是改(gai)變傳(chuan)動(dong)比，將適宜(yi)的(de)牽(qian)引力(li)(li)由傳(chuan)動(dong)軸輸出(chu)到車(che)(che)輪上，使得車(che)(che)輛(liang)在各(ge)種(zhong)不(bu)同的(de)工況下(xia)均達到需求(qiu)，為車(che)(che)輛(liang)供給連綿不(bu)斷的(de)動(dong)力(li)(li)。