一、校車超載怎么處罰
對于校車超載,一般(ban)是按照客車超載的規定(ding)進(jin)行處理的。
1、客車超載扣分標準
駕駛營運(yun)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以(yi)上的一次(ci)扣12分。
駕駛營運客(ke)車(不(bu)包括公共汽車)、校(xiao)車載(zai)(zai)人(ren)超過核定人(ren)數未達20%的,或者駕駛其他載(zai)(zai)客(ke)汽車載(zai)(zai)人(ren)超過核定人(ren)數20%以上的一次扣6分。
2、客車超載罰款標準
根據《道路交通安全(quan)法》第92條規(gui)定(ding):
公路客運車輛載(zai)客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款。
超過額定(ding)乘(cheng)員(yuan)百分之二十(20%)或者違(wei)反(fan)規定(ding)載貨的,處五百元(yuan)以上二千元(yuan)以下(xia)罰款(kuan)。
二、校車超載多少構成危險駕駛罪
據《刑法修正案九》第八條、《刑法》第一百三十三條之一規定,從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛的,構成危險駕駛罪,處拘役,并處罰金。將嚴重超過額定乘客載客,以超過核載乘員百分之二十以上為標準,將“嚴重超過規定時速行駛”設定為超過規定時速百分之五十以上的適當標準。需要注意的是(shi),校車超員(yuan)達(da)到(dao)(dao)核(he)定總數(shu)的30%以(yi)上(shang)可定罪(zui),達(da)到(dao)(dao)核(he)載總人(ren)數(shu)的50%以(yi)上(shang)屬于嚴重超員(yuan)!
為了預防和(he)減少校車(che)交通事(shi)故的發生,保障乘(cheng)車(che)學生和(he)教師的生命安(an)全,根據《中華人(ren)民共和(he)國道(dao)路(lu)交通安(an)全法》有關精神(shen),特制(zhi)定校車(che)交通事(shi)故應急處理預案(an)。
1、可能引發校車交通事故的原因:
駕駛員交通安全意識淡薄、違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差;校車車況、安全性、特別是制動系統不符合基本要求等造成校車交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發校車交通事故。
2、事故的預防:
(1)選(xuan)擇遵(zun)紀守(shou)法、經驗豐富、工作責(ze)任性強有一定駕齡的駕駛(shi)員擔任校(xiao)車駕駛(shi)員。
(2)定期加強(qiang)駕駛員(yuan)學習(xi)交通(tong)法規及(ji)業務(wu)知(zhi)識的(de)培訓(xun),提高駕駛員(yuan)的(de)安全意識和操作技能(neng)。
(3)定期對駕駛員進行專門的(de)身(shen)體(ti)與心(xin)理狀況的(de)檢查(cha)。
(4)加(jia)強學生交(jiao)通安全教育,引導教師文明乘車,不將頭(tou)手伸(shen)出窗(chuang)外,不搶座位。
(5)學校制(zhi)(zhi)訂(ding)并(bing)落實駕駛員駕車安全制(zhi)(zhi)度等相關管理制(zhi)(zhi)度,并(bing)認(ren)真實施。
(6)做好車輛例行保養工(gong)作,每天對(dui)車容(rong)、車況(kuang)、安(an)全(quan)性能進行檢查。
(7)不準違法超載(zai)、超速、超車。
三、車輛超載會影響事故責任認定嗎
當(dang)事(shi)人(ren)的(de)責任(ren)(ren)是指公安機關交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理部門在履行行政(zheng)管(guan)理職責時(shi)所認定的(de)責任(ren)(ren),實際上是指當(dang)事(shi)人(ren)的(de)行為(wei)是否構成(cheng)交(jiao)通(tong)(tong)違(wei)章、是否構成(cheng)過錯,以(yi)及當(dang)事(shi)人(ren)行為(wei)對(dui)交(jiao)通(tong)(tong)事(shi)故(gu)(gu)形成(cheng)的(de)影響力的(de)大小。因此,車輛超(chao)載是會影響事(shi)故(gu)(gu)責任(ren)(ren)認定。
1、公安機關(guan)交(jiao)(jiao)通(tong)管理部門應當(dang)(dang)(dang)根據交(jiao)(jiao)通(tong)事故(gu)現(xian)場勘驗(yan)、檢(jian)查(cha)、調查(cha)情況和有關(guan)的(de)(de)檢(jian)驗(yan)、鑒定(ding)(ding)結論,及時制作交(jiao)(jiao)通(tong)事故(gu)認定(ding)(ding)書,作為處理交(jiao)(jiao)通(tong)事故(gu)的(de)(de)證據。交(jiao)(jiao)通(tong)事故(gu)認定(ding)(ding)書應當(dang)(dang)(dang)載明交(jiao)(jiao)通(tong)事故(gu)的(de)(de)基(ji)本事實、成因和當(dang)(dang)(dang)事人的(de)(de)責任,并送(song)達當(dang)(dang)(dang)事人。
2、公安機關交(jiao)(jiao)通管(guan)理部門應(ying)當(dang)根(gen)據交(jiao)(jiao)通事(shi)故當(dang)事(shi)人(ren)的(de)行為(wei)對發生(sheng)交(jiao)(jiao)通事(shi)故所起的(de)作(zuo)用以及過錯(cuo)的(de)嚴重程度(du),確(que)定當(dang)事(shi)人(ren)的(de)責任(ren)。
3、公安機(ji)關交通管理部門經過調查后,應當根據當事(shi)(shi)人(ren)的(de)行為對發(fa)生(sheng)交通事(shi)(shi)故所(suo)起的(de)作用以(yi)及過錯的(de)嚴重程(cheng)度,確定當事(shi)(shi)人(ren)的(de)責任。