集裝箱碼頭，顧名思義就是存放集裝箱的(de)(de)碼(ma)頭(tou)，是指能夠容納完(wan)整的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸操作過程的(de)(de)具有(you)明確界限的(de)(de)場所，一(yi)般包括港池(chi)、錨地、進港航道、泊位(wei)等(deng)水域以及貨(huo)運(yun)站、堆(dui)場、碼(ma)頭(tou)前沿(yan)、辦公生活區域等(deng)陸域范圍(wei)，在整個(ge)集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)輸過程中占有(you)重(zhong)要(yao)地位(wei)。
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集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭又(you)稱集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)堆場，在整(zheng)個集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運輸過程中，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)堆場對提高貨(huo)運速(su)(su)度，加速(su)(su)車船(chuan)周轉(zhuan)，降低整(zheng)體運輸成(cheng)本等方面，都起著相當重要的作用，一般來說，集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭的功能主要有：
1、作為連接各種運輸(shu)方式(shi)的樞紐。
2、幫助轉換各種運輸方式。
3、具有(you)集(ji)裝箱集(ji)疏、緩沖的功(gong)能(neng)。
4、在進出口貿易(yi)中(zhong)作為終端場，有開(kai)門或關門的功能。
1、具備設計船型所(suo)需的泊位、岸線及前沿水(shui)深和足夠的水(shui)域，保證船舶安全靠離。
2、具備碼頭(tou)前沿(yan)所需要(yao)的寬度(du)、碼頭(tou)縱(zong)深(shen)及堆場(chang)面積，具有可供發展所需的廣闊(kuo)的陸域，保證集(ji)裝箱堆存(cun)和堆場(chang)作業及車輛通道(dao)的需要(yao)。
3、具備(bei)適應(ying)集裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸作(zuo)業(ye)(ye)、水平運輸作(zuo)業(ye)(ye)及(ji)堆場(chang)作(zuo)業(ye)(ye)需要的(de)各種裝(zhuang)卸機械及(ji)設施，以實現各項(xiang)作(zuo)業(ye)(ye)的(de)高(gao)效化。
4、具有足夠(gou)的集(ji)疏運能力及多渠道的集(ji)疏運系統，以保證(zheng)集(ji)裝箱(xiang)及時集(ji)中和(he)疏散，快速裝卸船舶，防止港口(kou)堵塞。
5、具有維修保(bao)養的(de)設施及相應的(de)人員，以保(bao)證正常作業的(de)需要。
6、具有較高(gao)(gao)素(su)質的管理人員(yuan)和機(ji)械司機(ji)從(cong)事集(ji)裝箱碼(ma)頭高(gao)(gao)科技及現代化的裝卸作業和管理工作。
7、具有電(dian)子(zi)計(ji)算機及數據交換系(xi)統(tong)作為現代管理(li)和作業的手段，滿足作業及管理(li)的需(xu)要(yao)。
隨著集(ji)(ji)(ji)裝箱運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)發展，件雜貨(huo)物(wu)集(ji)(ji)(ji)裝箱化的(de)(de)比(bi)例不(bu)斷提高(gao)，集(ji)(ji)(ji)裝箱運(yun)(yun)(yun)量不(bu)斷上升，為了降低集(ji)(ji)(ji)裝箱船舶運(yun)(yun)(yun)輸(shu)成本，各個集(ji)(ji)(ji)裝箱船舶運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公司新投(tou)入(ru)使(shi)用的(de)(de)集(ji)(ji)(ji)裝箱船舶越(yue)來(lai)越(yue)大，與此相對(dui)應的(de)(de)碼頭(tou)也越(yue)來(lai)越(yue)大。碼頭(tou)前沿水深不(bu)斷增(zeng)加，岸線泊位(wei)長(chang)度延(yan)長(chang)，堆場及整個碼頭(tou)的(de)(de)區域擴大。
為了(le)保證集(ji)裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)舶(bo)在(zai)碼頭以最短(duan)的時間裝卸完集(ji)裝箱(xiang)，降低(di)停泊成(cheng)本(ben)，提高集(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸船(chuan)(chuan)舶(bo)的航(hang)行效率并(bing)充分(fen)發揮船(chuan)(chuan)舶(bo)單位運(yun)輸成(cheng)本(ben)的優勢，現(xian)代集(ji)裝箱(xiang)專用碼頭一(yi)般都配備了(le)專門(men)化(hua)(hua)、自動化(hua)(hua)、高效率化(hua)(hua)的裝卸搬運(yun)機械。
在集(ji)裝箱碼(ma)頭(tou)(tou)，信息的(de)(de)傳(chuan)遞(di)來源(yuan)于兩個方(fang)面：一是碼(ma)頭(tou)(tou)、外部客戶和(he)(he)有關(guan)部門之間(jian)的(de)(de)信息聯系，二是碼(ma)頭(tou)(tou)內部的(de)(de)現(xian)場(chang)指揮(hui)與生產指揮(hui)中(zhong)心(xin)之間(jian)的(de)(de)信息聯系，采用電子數據交換技術和(he)(he)現(xian)場(chang)數據輸入儀來降(jiang)低在整個信息傳(chuan)遞(di)過程中(zhong)的(de)(de)出錯率(lv)，實(shi)現(xian)碼(ma)頭(tou)(tou)業(ye)務和(he)(he)檢(jian)查作業(ye)的(de)(de)自動化(hua)。
碼頭大(da)型化(hua)，裝(zhuang)(zhuang)卸搬運機械自動化(hua)、專門化(hua)、高速化(hua)，管理現代化(hua)都需要有較大(da)的投資，因此投資集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼頭要比普通件雜貨碼頭高得多。
由(you)碼頭岸線(xian)和碼頭岸壁組成，其中碼頭岸線(xian)供來港裝(zhuang)卸的集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船舶停(ting)靠使用，碼頭岸壁一(yi)般是集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船停(ting)靠時所(suo)需的系(xi)船設施。
沿(yan)碼頭岸壁到集裝(zhuang)箱(xiang)編(bian)排場間的(de)碼頭面(mian)積，設有岸邊(bian)集裝(zhuang)箱(xiang)起重機及(ji)其運行(xing)軌(gui)道，碼頭前(qian)沿(yan)的(de)寬度可根據(ju)岸邊(bian)集裝(zhuang)箱(xiang)起重機的(de)跨距和使用的(de)其他裝(zhuang)卸機械種類而定。
又稱前(qian)方堆場(chang)，是(shi)指把準備(bei)即(ji)將裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船的集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)排列待裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)以及為即(ji)將卸(xie)下的集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)準備(bei)好場(chang)地(di)和堆放的位置(zhi)，通常布置(zhi)在碼頭前(qian)沿與集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)堆場(chang)之間，主要(yao)作用是(shi)保證船舶裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)作業快速(su)而不間斷(duan)地(di)進行。
又稱后方堆場(chang)，是指(zhi)進行(xing)集(ji)裝箱(xiang)交接、保(bao)管重(zhong)箱(xiang)和安全檢查的(de)場(chang)所(suo)，有的(de)還(huan)包(bao)括存放底(di)盤車的(de)場(chang)地。
是(shi)(shi)拼箱(xiang)貨(huo)(huo)物進(jin)行拆箱(xiang)和(he)裝(zhuang)箱(xiang)，并對這些貨(huo)(huo)物進(jin)行貯存、防護和(he)收(shou)(shou)發交接(jie)(jie)的(de)(de)作業場(chang)所，主要任務是(shi)(shi)出口拼箱(xiang)貨(huo)(huo)的(de)(de)接(jie)(jie)收(shou)(shou)、裝(zhuang)箱(xiang)，進(jin)口拼箱(xiang)貨(huo)(huo)的(de)(de)拆箱(xiang)、交貨(huo)(huo)等，有的(de)(de)在碼(ma)頭內，有的(de)(de)在碼(ma)頭外。
集裝箱(xiang)碼(ma)頭作業的(de)指(zhi)(zhi)揮中心(xin)，用(yong)于監(jian)視(shi)和指(zhi)(zhi)揮船舶裝卸作業及堆場作業，一般(ban)設在碼(ma)頭的(de)最高處。
集(ji)裝箱(xiang)碼頭的出(chu)入(ru)口所有(you)進(jin)出(chu)集(ji)裝箱(xiang)碼頭的集(ji)裝箱(xiang)均在門(men)房進(jin)行檢查(cha)，辦(ban)理交接手續并(bing)制(zhi)作(zuo)有(you)關單據。
對集裝箱及其(qi)專用(yong)機械進行檢查、修(xiu)理和(he)保養的場所，配備維修(xiu)設備。
對集裝箱污物(wu)進行清(qing)掃、沖洗，一般設在后方并配有多種清(qing)洗設施。
集裝(zhuang)箱碼頭(tou)行政、業務管(guan)理(li)的大本營，負責管(guan)理(li)集裝(zhuang)箱碼頭(tou)作業。
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