一、高速公路服務區歸哪個部門管理

高速(su)公(gong)路(lu)服務區又稱服務區，是為高速(su)公(gong)路(lu)上的(de)汽車提供服務的(de)區域，一般來說，其管(guan)理(li)(li)機構(gou)是各省、市的(de)高速(su)公(gong)路(lu)管(guan)理(li)(li)局和高速(su)公(gong)路(lu)建設(she)開(kai)發(fa)總公(gong)司，負責對全省高速(su)公(gong)路(lu)的(de)工程建設(she)、運營管(guan)理(li)(li)、經營開(kai)發(fa)等(deng)工作實(shi)行(xing)統一管(guan)理(li)(li)。

二、高速公路服務區管理模式有哪幾種

高(gao)速(su)公(gong)路的(de)服務區是(shi)保證高(gao)速(su)公(gong)路安全(quan)運(yun)行的(de)關鍵配(pei)套(tao)設施之一，不(bu)僅為車主提(ti)供方便(bian)，也是(shi)高(gao)速(su)公(gong)路經(jing)濟發展的(de)重要(yao)措(cuo)施，為了更好地提(ti)升高(gao)速(su)公(gong)路的(de)社(she)會(hui)經(jing)濟效益，需要(yao)做(zuo)好服務區的(de)管(guan)理工(gong)作，一般(ban)來(lai)說(shuo)，高(gao)速(su)服務區管(guan)理模式主要(yao)有四種：

1、公司化管理模式

由高速公路的直接(jie)主管(guan)部門(men)負責構建管(guan)理(li)(li)公司，以一種企業(ye)化的管(guan)理(li)(li)模式對(dui)服(fu)務區(qu)進(jin)行(xing)(xing)管(guan)理(li)(li)，管(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong)且專業(ye)，對(dui)服(fu)務區(qu)的管(guan)理(li)(li)實行(xing)(xing)的是收取管(guan)理(li)(li)費與折(zhe)舊費的方式，在行(xing)(xing)政上對(dui)服(fu)務區(qu)所擁(yong)有(you)的資(zi)源(yuan)進(jin)行(xing)(xing)控制，并對(dui)質量進(jin)行(xing)(xing)監督(du)與管(guan)理(li)(li)。

這(zhe)種管理(li)模式的(de)(de)好處(chu)是(shi)對服務區進行統一的(de)(de)管理(li)和(he)經營，可(ke)以讓整(zheng)個(ge)區域(yu)可(ke)以聯(lian)合起來經營，更好的(de)(de)調動整(zheng)個(ge)區域(yu)里的(de)(de)資金和(he)設備(bei)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

2、承包經營管理模式

由高(gao)速公路(lu)建設(she)開發總(zong)公司對外(wai)進行招投(tou)標，將服務區整體或經營項(xiang)目承(cheng)(cheng)包(bao)(bao)出去，由承(cheng)(cheng)包(bao)(bao)單位自(zi)主經營，承(cheng)(cheng)包(bao)(bao)單位按合同繳納承(cheng)(cheng)包(bao)(bao)金(jin)，但(dan)是(shi)(shi)服務區的衛生和形(xing)象考核以及收(shou)取租金(jin)的多少(shao)都是(shi)(shi)由高(gao)速公路(lu)的管理部門負責，承(cheng)(cheng)包(bao)(bao)單位大多數是(shi)(shi)個體或民營企業。

現(xian)在這承包經營管理(li)模(mo)式(shi)(shi)逐漸發展為BOT經營管理(li)方(fang)(fang)式(shi)(shi)，即建設-經營-轉讓方(fang)(fang)式(shi)(shi)。

3、租賃型管理模式

由(you)建設部門(men)完成服務區的(de)土(tu)地(di)與基本(ben)設施(shi)后，高速公(gong)(gong)路管(guan)理部門(men)將統一服務區的(de)整體或者服務區經(jing)營范圍中經(jing)營難度較大、專(zhuan)業(ye)化(hua)程度較高的(de)項目（如汽修(xiu)、特色餐飲、地(di)方特產銷售(shou)等）對外出租(zu)，引入社會上的(de)相關品牌公(gong)(gong)司進行經(jing)營，公(gong)(gong)司按合同(tong)約定繳納租(zu)金。

這種(zhong)管(guan)(guan)理(li)模式可(ke)以利用相關公(gong)司先進的管(guan)(guan)理(li)經驗，另一(yi)方面也(ye)能保(bao)證(zheng)服務區(qu)服務功能的多樣化和(he)特(te)色性，在一(yi)定程(cheng)度上起到良好的品牌(pai)示范效應。

4、專業管理公司模式

這(zhe)種(zhong)模式是將連鎖經(jing)營的(de)(de)思路引入到服(fu)務(wu)(wu)區(qu)管(guan)理中，相關(guan)部門與(yu)專業的(de)(de)管(guan)理公(gong)司(si)達成(cheng)一個(ge)合作共贏的(de)(de)協議，由(you)管(guan)理公(gong)司(si)對(dui)(dui)服(fu)務(wu)(wu)區(qu)進(jin)行全面的(de)(de)考(kao)察與(yu)評(ping)價(jia)，針對(dui)(dui)服(fu)務(wu)(wu)區(qu)的(de)(de)地區(qu)特征對(dui)(dui)整體經(jing)營方向進(jin)行戰略(lve)性(xing)規劃，幫助(zhu)其解決經(jing)營中存在的(de)(de)突出問題，同時借(jie)助(zhu)于連鎖的(de)(de)經(jing)驗與(yu)區(qu)域特征，實施系統化的(de)(de)培(pei)訓與(yu)管(guan)理模式，提高整個(ge)服(fu)務(wu)(wu)區(qu)的(de)(de)管(guan)理與(yu)服(fu)務(wu)(wu)質(zhi)量(liang)。

在高速公路服(fu)務區發展的(de)(de)過程中，管(guan)理(li)模式的(de)(de)選擇是很重要(yao)(yao)的(de)(de)，并不(bu)一定(ding)(ding)哪種管(guan)理(li)模式更好(hao)，管(guan)理(li)單位(wei)主要(yao)(yao)是要(yao)(yao)依據實際情況來選擇合適的(de)(de)管(guan)理(li)模式，并制定(ding)(ding)健全的(de)(de)管(guan)理(li)方案。