一、汽車起重機基本操作方法介紹

汽(qi)車起重(zhong)機(ji)是一種起重(zhong)機(ji)械，它(ta)的使用需要專業(ye)操(cao)作人(ren)員進行，基本的操(cao)作方法如下：

1、選擇起吊地點

操作汽車起重機時，選(xuan)擇(ze)一個正確(que)的、合適(shi)的起吊(diao)地點非常重要(yao)，也有一定的講究和規范(fan)。選(xuan)擇(ze)起吊(diao)地點時要(yao)注意的是：地面結實(shi)，不(bu)會(hui)下(xia)陷；起重機起吊(diao)半徑盡量覆蓋到整個工(gong)作(zuo)范(fan)圍；起吊(diao)范(fan)圍內沒有電(dian)線等會(hui)對工(gong)程(cheng)造成安全隱患的事物；光線要(yao)明亮，視野要(yao)開闊。

2、打開取力器

選好起(qi)吊地點后，將起(qi)重(zhong)機(ji)設置成準(zhun)備起(qi)吊狀態，操(cao)作方法是(shi)掛好相應的(de)汽車檔位并打開(kai)(kai)取力(li)器。不(bu)同型號和(he)品(pin)牌的(de)汽車起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)起(qi)重(zhong)檔位都不(bu)一樣，要根據具體情況(kuang)而定。然(ran)后打開(kai)(kai)取力(li)器按鈕(niu)，就可以進行(xing)支腿了。

3、支腿

支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)的順序一(yi)般(ban)是(shi)先支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)車(che)身的四(si)(si)個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)，再支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)前支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)。車(che)身的四(si)(si)個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)可(ke)(ke)以一(yi)起支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，也(ye)可(ke)(ke)以兩(liang)側兩(liang)個分開支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，四(si)(si)個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)同時(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)速(su)度要(yao)慢(man)一(yi)些。汽車(che)起重(zhong)機支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)的操(cao)作(zuo)方(fang)法是(shi)：先將車(che)身的兩(liang)個或(huo)四(si)(si)個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)推(tui)到(dao)上(shang)檔(dang)位(wei)，然后伸(shen)縮(suo)(suo)操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)掰到(dao)下檔(dang)位(wei)，支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)水平(ping)伸(shen)展(zhan)；當水平(ping)液(ye)壓油(you)缸(gang)伸(shen)展(zhan)完畢后，將伸(shen)縮(suo)(suo)操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)推(tui)回(hui)空檔(dang)（中(zhong)間檔(dang)位(wei)），將兩(liang)個或(huo)四(si)(si)個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)推(tui)到(dao)下檔(dang)位(wei)，再將伸(shen)縮(suo)(suo)操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)推(tui)到(dao)下檔(dang)位(wei)，支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)的垂(chui)直液(ye)壓缸(gang)向(xiang)下伸(shen)展(zhan)。前支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)伸(shen)展(zhan)的操(cao)作(zuo)方(fang)法一(yi)樣。（收(shou)腿(tui)(tui)(tui)的操(cao)作(zuo)方(fang)法與此相反）支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)系(xi)統中(zhong)還有一(yi)個重(zhong)要(yao)的部件，叫水平(ping)儀，通過它可(ke)(ke)以清楚的看到(dao)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)是(shi)否水平(ping)。各個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)都可(ke)(ke)以通過上(shang)面的操(cao)作(zuo)進行(xing)單獨(du)調(diao)整，直到(dao)水平(ping)為止。另(ling)外，汽車(che)起重(zhong)機在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)時(shi)都需要(yao)在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)腿(tui)(tui)(tui)位(wei)置墊上(shang)墊木(mu)，可(ke)(ke)以增加受力面積，提高穩(wen)定性(xing)。

4、回轉

完(wan)(wan)成(cheng)支(zhi)腿(tui)以后(hou)，汽(qi)車(che)起重機的(de)起吊(diao)、回轉(zhuan)、變幅、吊(diao)臂伸縮都是在上車(che)的(de)操(cao)(cao)作(zuo)室(shi)進行的(de)。汽(qi)車(che)起重機的(de)回轉(zhuan)操(cao)(cao)作(zuo)，是通過(guo)操(cao)(cao)作(zuo)室(shi)的(de)回轉(zhuan)操(cao)(cao)縱(zong)桿來完(wan)(wan)成(cheng)的(de)。操(cao)(cao)作(zuo)方法是，回轉(zhuan)操(cao)(cao)縱(zong)桿推到下檔(dang)位(wei)時(shi)，向(xiang)(xiang)逆時(shi)針轉(zhuan)動(dong)，反(fan)之(zhi)推到上檔(dang)位(wei)時(shi)，向(xiang)(xiang)順時(shi)針轉(zhuan)動(dong)。

5、吊臂伸縮

汽車起重(zhong)機的(de)(de)吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)伸縮(suo)操縱桿推到(dao)上檔(dang)位時(shi)(shi)，吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)伸展，推到(dao)下檔(dang)位時(shi)(shi)，吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)收縮(suo)。汽車起重(zhong)機的(de)(de)吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)有(you)(you)四節(jie)臂(bei)(bei)，是(shi)同步伸縮(suo)的(de)(de)。汽車起重(zhong)機的(de)(de)吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)一般為(wei)4-5節(jie)臂(bei)(bei)，多(duo)(duo)的(de)(de)時(shi)(shi)候有(you)(you)七節(jie)臂(bei)(bei)。吊(diao)(diao)臂(bei)(bei)伸縮(suo)的(de)(de)方式(shi)有(you)(you)多(duo)(duo)種形式(shi)，有(you)(you)同步伸縮(suo)式(shi)的(de)(de)，有(you)(you)獨(du)立伸縮(suo)式(shi)，也(ye)(ye)有(you)(you)組合(he)伸縮(suo)式(shi)的(de)(de)，不(bu)(bu)同品牌和機型都可(ke)以不(bu)(bu)同，操作方式(shi)也(ye)(ye)就(jiu)有(you)(you)所不(bu)(bu)同。

6、變幅

汽(qi)車起重機的(de)變(bian)幅操縱桿推到(dao)下檔(dang)位時，變(bian)幅液(ye)壓缸(gang)伸展，變(bian)幅增(zeng)大；推到(dao)上檔(dang)位時相反，變(bian)幅液(ye)壓缸(gang)收(shou)縮，變(bian)幅變(bian)小。操作室中的(de)顯示(shi)屏可以清楚(chu)的(de)看到(dao)變(bian)幅的(de)角(jiao)度大小，吊臂右側(ce)也有(you)顯示(shi)變(bian)幅角(jiao)度的(de)指示(shi)牌，只是沒有(you)那么準確。

7、起升和降落

汽(qi)車起(qi)重(zhong)機操作室內的(de)另外兩個操縱桿，一(yi)(yi)個是(shi)控制(zhi)主臂吊鉤(gou)的(de)起(qi)落，一(yi)(yi)個是(shi)控制(zhi)伸(shen)縮(suo)臂或副臂吊鉤(gou)的(de)起(qi)落。它們的(de)操作方法都(dou)是(shi)一(yi)(yi)樣的(de)，操縱桿推(tui)到(dao)下檔位(wei)時(shi)，吊鉤(gou)起(qi)升，推(tui)到(dao)上檔位(wei)時(shi)，吊鉤(gou)降(jiang)落。

8、強制停止

汽(qi)車起重(zhong)機(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)室中有一個強制(zhi)停止的按(an)(an)鈕，當工作(zuo)(zuo)中發生突發情況(kuang)時，按(an)(an)下(xia)此按(an)(an)鈕，起重(zhong)機(ji)將停止一切(qie)工作(zuo)(zuo)，能避免起重(zhong)事故造成嚴重(zhong)的后果。

二、汽車起重機械安全操作規程

汽車(che)起重機(ji)作(zuo)(zuo)為大(da)型工程機(ji)械設(she)備，在操(cao)作(zuo)(zuo)時，需(xu)要嚴(yan)格遵(zun)守安全操(cao)作(zuo)(zuo)規程：

1、汽(qi)車起重機(ji)司機(ji)必須經過(guo)培訓，考(kao)試合(he)格并取得安(an)全操作(zuo)證后，方準單(dan)獨(du)操作(zuo)。

2、當風力大(da)于6級或遇雷雨大(da)霧時(shi)禁止作(zuo)業(ye)。夜間作(zuo)業(ye)應有(you)足夠的照明。

3、啟動發動機(ji)(ji)前應按(an)規定執行檢查(cha)保養作(zuo)業，啟動后(hou)，必須先使用(yong)支(zhi)腿平坦(tan)放好(hao)，將機(ji)(ji)身調平，方可操(cao)縱吊臂進行試運轉，確認各部操(cao)縱靈活(huo)，安全可靠后(hou)，才能正式(shi)進行起重作(zuo)業。

4、吊(diao)重(zhong)物(wu)時(shi)(shi)將吊(diao)件吊(diao)離地面10厘米，檢查機(ji)械(xie)性能(neng)是否(fou)良好，支腿有無下(xia)陷，綁扎是否(fou)可靠，再平(ping)穩提升，并注意吊(diao)鉤到頂。降下(xia)吊(diao)件時(shi)(shi)必(bi)須(xu)勻速輕放，禁止突然(ran)制動(dong)。回轉時(shi)(shi)不得過(guo)快，禁止突然(ran)制動(dong)及變換(huan)方向。5、起重(zhong)機(ji)司機(ji)必(bi)須(xu)聽從指揮人員的(de)信號(hao)，動(dong)作前(qian)須(xu)鳴(ming)號(hao)。如發(fa)現(xian)信號(hao)不清(qing)或錯誤時(shi)(shi)有權(quan)拒絕執行(xing)。其它(ta)人發(fa)出的(de)危(wei)險信號(hao)也應注意聽從。

6、汽車起重(zhong)機嚴禁(jin)超負(fu)荷工(gong)作(zuo)，不準斜吊，兩機或多臺機抬吊作(zuo)業時必(bi)須有統一指揮，動作(zuo)配合(he)協調(diao)，重(zhong)量分配合(he)理，單機負(fu)荷不得(de)起過(guo)其(qi)額定負(fu)荷的(de)80%。

7、汽車起重機吊物(wu)時(shi)，汽車駕駛(shi)內不準有(you)人，并禁(jin)止將物(wu)件吊越駕駛(shi)室上方。

8、汽車起重機吊物(wu)時(shi)(shi)嚴(yan)(yan)禁伸(shen)縮吊臂(bei)。當接近滿負(fu)荷時(shi)(shi)應(ying)檢查吊臂(bei)撓度，并嚴(yan)(yan)禁落臂(bei)或(huo)同(tong)時(shi)(shi)進(jin)行兩種操(cao)作。

9、汽車起重機嚴(yan)禁吊物行走，嚴(yan)禁任何(he)人在吊臂(bei)下方(fang)停留或經過。要注意與帶電(dian)線路保持安全(quan)距離。

10、汽(qi)車(che)起重(zhong)機自行走前應先將吊臂收(shou)(shou)攏，放在托架(jia)上，收(shou)(shou)緊(jin)固定吊鉤的鋼(gang)絲繩(sheng)，才能夠收(shou)(shou)回支(zhi)腿。汽(qi)車(che)起重(zhong)機的移(yi)動必須(xu)由持有正式(shi)大型汽(qi)車(che)駕(jia)駛證的司機操作。

11、嚴格遵守國家頒(ban)發的交(jiao)通(tong)安全(quan)法令、規(gui)則和規(gui)定。