一、電梯的主要部件有哪些

電梯的主(zhu)要部件有主(zhu)機，抱閘，限速器，鋼絲(si)繩，轎廂(xiang)，轎廂(xiang)導(dao)(dao)軌，對重導(dao)(dao)軌，緩沖區，安全(quan)鉗，控制柜，變頻(pin)器，主(zhu)板(ban)，上下(xia)換速，上下(xia)限位，上下(xia)極限，隨攬。

電(dian)梯的結(jie)構包(bao)括：四大(da)(da)空(kong)間，八大(da)(da)系(xi)統(tong)。四大(da)(da)空(kong)間是機房部(bu)分(fen)、井道(dao)及(ji)地坑部(bu)分(fen)、轎(jiao)廂(xiang)部(bu)分(fen)、層站(zhan)部(bu)分(fen)。八大(da)(da)系(xi)統(tong)是曳引系(xi)統(tong)、導向系(xi)統(tong)、轎(jiao)廂(xiang)、門系(xi)統(tong)、重量平衡系(xi)統(tong)、電(dian)力拖動系(xi)統(tong)、電(dian)氣(qi)控(kong)制系(xi)統(tong)、安(an)全(quan)保護(hu)系(xi)統(tong)。

二、電梯部件名稱及作用

1、變頻器

通過調(diao)整電波的頻(pin)率(lv)以達到調(diao)整電梯速度和省電的目的的部件。

2、制動器

負責電(dian)梯停止運動(dong)的(de)、有電(dian)和彈(dan)簧(huang)帶動(dong)的(de)部件、

3、緩沖器

緩(huan)沖器(qi)是提(ti)供(gong)最后一種安全(quan)保護的電(dian)梯(ti)(ti)安全(quan)裝(zhuang)置。它安裝(zhuang)在(zai)電(dian)梯(ti)(ti)的井道底(di)坑(keng)內，位于(yu)轎廂(xiang)和(he)對(dui)重的正下方。當(dang)電(dian)梯(ti)(ti)在(zai)向上或(huo)向下運動(dong)中，由于(yu)鋼絲繩(sheng)斷裂(lie)、曳引摩擦(ca)力、抱閘制(zhi)動(dong)力不足或(huo)者控制(zhi)系統失靈而(er)超(chao)越終端層(ceng)站底(di)層(ceng)或(huo)頂(ding)層(ceng)時，將由緩(huan)沖器(qi)起緩(huan)沖作用，以避免電(dian)梯(ti)(ti)轎廂(xiang)或(huo)對(dui)重直接撞底(di)或(huo)沖頂(ding)，保護乘客和(he)設備的安全(quan)。

4、安全鉗

在轎廂（對重）中出現突(tu)然情(qing)況時(shi)，能將導軌夾住，同時(shi)剎住轎廂，并將轎廂在導軌上牢牢夾持住，這種裝置稱為安(an)全鉗(qian)。（安(an)全鉗(qian)有上行(xing)安(an)全鉗(qian)，下行(xing)安(an)全鉗(qian)和雙(shuang)向安(an)全鉗(qian)）

5、限速器

限速(su)(su)器是(shi)一種控制轎(jiao)廂(xiang)（對重）速(su)(su)度(du)的設備。當轎(jiao)廂(xiang)達到(dao)極限速(su)(su)度(du)時，轎(jiao)廂(xiang)（對重）的限速(su)(su)器開始動作(zuo)，并作(zuo)用于安全(quan)鉗(qian)上，迫使它夾住導軌，剎住轎(jiao)廂(xiang)。（限速(su)(su)器一般都(dou)是(shi)在最頂層,而(er)最底(di)層的叫做張緊輪）

6、引入裝置

引入(ru)(ru)裝置由裝在金(jin)屬(shu)外罩內的刀開關及穿入(ru)(ru)式電(dian)容濾波(bo)器(qi)組成。當(dang)電(dian)梯長(chang)期停運時，利用開關切斷電(dian)源。濾波(bo)器(qi)用于阻(zu)止于擾無線電(dian)接收的雜波(bo)進入(ru)(ru)電(dian)網，并使來自(zi)火花觸(chu)點沿導線流(liu)過的高(gao)頻電(dian)流(liu)不進入(ru)(ru)電(dian)網，而低頻（5OHz）供電(dian)電(dian)壓可無阻(zu)礙地通過濾波(bo)器(qi)。

7、自動開關

電(dian)梯(ti)上(shang)的(de)自(zi)動開關用來保護電(dian)動機和(he)電(dian)氣設備的(de)電(dian)流(liu)超過容(rong)許值(zhi)，其中包括短路(lu)(lu)電(dian)流(liu)。自(zi)動開關由有鐵心的(de)電(dian)流(liu)線圈(quan)、帶彈簧的(de)觸點系統及延(yan)滯時間的(de)熱機構組成。當在保護回(hui)路(lu)(lu)中的(de)電(dian)流(liu)高于容(rong)許值(zhi)時，線圈(quan)中的(de)鐵心受吸引，而釋放帶動觸點的(de)彈簧，電(dian)氣回(hui)路(lu)(lu)遮(zhe)斷(duan)，自(zi)動開關手動復位(wei)。

8、變壓器

電(dian)梯上的(de)(de)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)用于(yu)降(jiang)(jiang)低(di)送往控(kong)制回路、轎廂照明回路、信號(hao)及修理(li)照明回路上的(de)(de)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)，這種變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)稱為降(jiang)(jiang)壓(ya)(ya)(ya)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)。降(jiang)(jiang)壓(ya)(ya)(ya)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)可將(jiang)380V電(dian)壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)(jiang)低(di)到(dao)220V、100V、42V、2OV，以及將(jiang)22OV電(dian)壓(ya)(ya)(ya)降(jiang)(jiang)低(di)到(dao)100V、42V、30V和(he)2OV。使(shi)用的(de)(de)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)既(ji)有單相(xiang)的(de)(de)，也(ye)有三相(xiang)的(de)(de)。單相(xiang)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)可作(zuo)供電(dian)電(dian)源(yuan)或(huo)接至交流(liu)電(dian)器(qi)(qi)和(he)儀表，或(huo)接至單相(xiang)整(zheng)(zheng)流(liu)器(qi)(qi);三相(xiang)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)(qi)可向三相(xiang)整(zheng)(zheng)流(liu)器(qi)(qi)和(he)門(men)的(de)(de)傳動電(dian)動機供電(dian)。

9、整流器

整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器是(shi)用(yong)(yong)于向直流(liu)(liu)電氣(qi)設備供電的(de)一(yi)種電子元件(jian)。電梯采用(yong)(yong)按橋(qiao)式原理(li)圖組合的(de)雙相(xiang)整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器及顯著減小(xiao)脈動整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)電流(liu)(liu)的(de)三相(xiang)整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器。可以保證(zheng)由整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器供電的(de)電磁繼(ji)電器、接觸(chu)器、連鎖按鈕和其他元件(jian)較(jiao)平穩地工作。為了展平整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)電流(liu)(liu)的(de)服沖還(huan)采用(yong)(yong)以電容(rong)并聯的(de)三相(xiang)整(zheng)(zheng)流(liu)(liu)器。

10、刀開關

刀(dao)開關安裝(zhuang)在單獨的(de)絕緣材料板(ban)上(shang)(shang)或控制(zhi)盤上(shang)(shang)。當接通刀(dao)開關時(shi)，其(qi)可動觸，點合到簧(huang)式固定(ding)觸點上(shang)(shang)。

11、轉換開關

轉換開關用(yong)于(yu)同時閉(bi)合(he)與(yu)切(qie)斷(duan)幾個(ge)電氣回路。YⅡ型(xing)萬能轉換開關使用(yong)最廣。

12、接觸器

接觸器(qi)用(yong)于遠程閉合與(yu)切斷電(dian)力回(hui)路的電(dian)器(qi)。接觸器(qi)的電(dian)力觸點利(li)用(yong)電(dian)磁系統予以閉合。

13、電磁繼電器

電(dian)磁(ci)(ci)繼電(dian)器(qi)用于控制(zhi)回路中(zhong)電(dian)氣設備(bei)的(de)轉換開關。像接觸(chu)(chu)器(qi)一(yi)樣，繼電(dian)器(qi)以動(dong)街鐵(tie)和接觸(chu)(chu)系統(tong)在磁(ci)(ci)系統(tong)中(zhong)閉合(he)。

14、選擇器

選(xuan)擇(ze)(ze)器(qi)(qi)用于自(zi)動(dong)(dong)選(xuan)擇(ze)(ze)轎廂(xiang)運行的(de)(de)方(fang)向(xiang)。在按(an)下電(dian)梯的(de)(de)啟動(dong)(dong)按(an)鈕后，還(huan)可用于使(shi)轎廂(xiang)在規定的(de)(de)樓(lou)層(ceng)自(zi)動(dong)(dong)停(ting)車和轎廂(xiang)在梯井中(zhong)所處位(wei)(wei)置的(de)(de)燈光顯示。選(xuan)擇(ze)(ze)器(qi)(qi)電(dian)氣(qi)觸點(dian)的(de)(de)狀態反映(ying)在電(dian)梯轎廂(xiang)在梯井中(zhong)位(wei)(wei)置的(de)(de)準確性上。樓(lou)層(ceng)轉換開(kai)關系(xi)統、樓(lou)層(ceng)的(de)(de)中(zhong)心連(lian)鎖系(xi)統，及附有(you)轎廂(xiang)位(wei)(wei)置感應式傳(chuan)感器(qi)(qi)或干簧管式傳(chuan)感器(qi)(qi)的(de)(de)繼電(dian)器(qi)(qi)選(xuan)擇(ze)(ze)器(qi)(qi)可用于電(dian)梯上的(de)(de)選(xuan)擇(ze)(ze)器(qi)(qi)。

15、主令電器

主令(ling)電器是指使用電梯啟(qi)動或停車(che)直接由司機(ji)或乘客操(cao)作的控(kong)制電器。

16、終端開關

終(zhong)端開(kai)關配置在(zai)(zai)梯井中或在(zai)(zai)卷(juan)揚(yang)機上，用(yong)于(yu)保(bao)護轎(jiao)廂(xiang)升降不超(chao)出(chu)容許的水平(ping)范圍以外。梯井中裝(zhuang)有兩個(ge)終(zhong)端開(kai)關:一(yi)個(ge)稍高于(yu)上樓層(ceng)，另一(yi)個(ge)稍低于(yu)底層(ceng)。作(zuo)用(yong)在(zai)(zai)這(zhe)些終(zhong)端開(kai)關上時，便(bian)使(shi)固定在(zai)(zai)轎(jiao)廂(xiang)上的斷電裝(zhuang)置斷電。卷(juan)揚(yang)機只安裝(zhuang)一(yi)個(ge)終(zhong)端開(kai)關，緊固在(zai)(zai)限速器傳(chuan)動(dong)鋼繩(sheng)上的卡爪作(zuo)用(yong)在(zai)(zai)其上。

17、門的連鎖觸點

門的連鎖(suo)觸點用(yong)于檢查梯(ti)井和轎廂門和梯(ti)井門鎖(suo)的狀況。

18、制動電磁鐵

按電源類(lei)別(bie)和(he)鐵(tie)(tie)心額定(ding)行(xing)程(cheng)(cheng)值(zhi)來分(fen)類(lei)。按電源類(lei)別(bie)，電磁(ci)(ci)鐵(tie)(tie)分(fen)為直流和(he)交(jiao)流（三(san)相(xiang)和(he)單(dan)相(xiang)）;按鐵(tie)(tie)心額定(ding)行(xing)程(cheng)(cheng)值(zhi)可分(fen)為長(chang)行(xing)程(cheng)(cheng)（行(xing)程(cheng)(cheng)為30~120mm）和(he)短行(xing)程(cheng)(cheng)（行(xing)程(cheng)(cheng)為2~5mm）。直流電磁(ci)(ci)鐵(tie)(tie)較(jiao)交(jiao)流電磁(ci)(ci)鐵(tie)(tie)每小時的(de)閉(bi)合(he)次數(shu)大(da)，噪聲小，動作平穩。

19、燈光訊號盤

用于顯示轎廂在(zai)梯井(jing)中所(suo)在(zai)位置的(de)(de)訊號(hao)(hao)，以及記錄從樓層平臺(tai)呼喚的(de)(de)燈光(guang)(guang)訊號(hao)(hao)。在(zai)指示轎廂位置的(de)(de)燈光(guang)(guang)訊號(hao)(hao)盤(pan)上，以可見的(de)(de)透光(guang)(guang)數字或放在(zai)兩層玻璃間并從內部照(zhao)明的(de)(de)標記作為訊號(hao)(hao)。

燈光訊號盤還有用兩個指(zhi)示(shi)燈的(de)。以燈泡內(nei)的(de)發光片按規定(ding)的(de)編排方法顯示(shi)指(zhi)明轎(jiao)廂將抵達的(de)樓(lou)層序號的(de)數碼(ma)。

20、樓層燈光訊號

用于公(gong)用建筑物的(de)客(ke)梯(ti)。中間(jian)樓層(ceng)(ceng)安(an)裝(zhuang)有(you)兩燈(deng)與(yu)指向的(de)燈(deng)光訊號，在底(di)層(ceng)(ceng)和頂層(ceng)(ceng)則(ze)安(an)裝(zhuang)一燈(deng)與(yu)單(dan)指向的(de)燈(deng)光訊號。

21、訊號顯示器

用于以信號(hao)呼(hu)喚空轎廂到用梯(ti)樓層(ceng)(ceng)的(de)貨(huo)梯(ti)上。顯示器(qi)由電磁(ci)鐵(tie)和有呼(hu)喚樓層(ceng)(ceng)號(hao)碼的(de)開關鈕組成。電磁(ci)鐵(tie)的(de)數量(liang)等于電梯(ti)服務的(de)樓層(ceng)(ceng)數。

22、信號鈴

用(yong)(yong)于呼(hu)喚(huan)轎廂到用(yong)(yong)梯的(de)樓層和電梯有故障呼(hu)喚(huan)維修人員時發出信號。電梯上采用(yong)(yong)無觸(chu)點的(de)交(jiao)流元火花振鈴。

23、導軌

像軌(gui)(gui)道一樣配置在梯井的(de)全高，用以正確(que)地引導(dao)(dao)轎(jiao)廂和對重運動的(de)方向的(de)豎直構件稱為(wei)導(dao)(dao)軌(gui)(gui)。

24、井道

轎廂和(he)對重(zhong)在(zai)其(qi)內沿著(zhu)導軌(gui)(gui)移動(dong)的構筑(zhu)物，稱為(wei)井(jing)道(dao)。梯(ti)井(jing)中除(chu)導軌(gui)(gui)外還有鋼繩(sheng)張緊(jin)裝置、緩沖器、工作鋼繩(sheng)和(he)平(ping)衡鋼繩(sheng)、樓層電(dian)(dian)(dian)器、電(dian)(dian)(dian)氣布線和(he)軟(ruan)電(dian)(dian)(dian)纜。

25、機房

房(fang)(fang)(fang)間(jian)內裝有(you)電(dian)氣照明，有(you)的裝有(you)采暖、通(tong)風設備(bei)(bei)，房(fang)(fang)(fang)內安裝卷揚機(ji)(ji)(ji)、限速器、操(cao)作盤（電(dian)磁站）、電(dian)動(dong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)換流機(ji)(ji)(ji)、變壓器和其他設備(bei)(bei)的房(fang)(fang)(fang)間(jian)稱為機(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)。（有(you)些是有(you)機(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)，有(you)些是無機(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)，無機(ji)(ji)(ji)房(fang)(fang)(fang)的電(dian)梯一般(ban)都(dou)在(zai)中間(jian)站設立主機(ji)(ji)(ji)）

26、轎廂電梯

轎廂稱為運人與運貨的關閉式結構物。除特殊用途的電梯及建筑用提升機外，所有的電梯都裝設轎廂。

27、平臺

構架的水平框(kuang)架和地(di)板稱為平臺，轎廂地(di)板有兩種類型:活動式和固定(ding)式。

28、對重

對重(zhong)的(de)(de)(de)用途是使轎廂的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)與有效荷(he)載(zai)部分之間保持平衡，以(yi)減少(shao)能(neng)量(liang)的(de)(de)(de)消耗及電動(dong)機功率的(de)(de)(de)耗損。此外，在帶鋼(gang)繩(sheng)傳(chuan)動(dong)輪的(de)(de)(de)卷(juan)揚機上，對重(zhong)可以(yi)保持轎廂與對重(zhong)一側的(de)(de)(de)鋼(gang)繩(sheng)分支所(suo)需的(de)(de)(de)應力比值(zhi)。為了在鋼(gang)繩(sheng)與鋼(gang)繩(sheng)傳(chuan)動(dong)輪繩(sheng)槽之間得到適當的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)力，這(zhe)是必要的(de)(de)(de)。