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自行車零件生銹了怎么辦 自行車要保養哪些部件

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-08-01 評論 0
摘要:自行車是一個相對簡單的機械設備,許多騎自行車的人只專注于一個或兩個領域。當涉及到維修時,他們可能只會清潔自己的自行車或上好的潤滑油,或確保他們的齒輪和剎車工作正常,但許多其他維護工作經常被遺忘。接下來本文將簡單介紹自行車零件生銹了怎么辦以及自行車要保養哪些部件,一起到文中來看看吧!

一、自行車零件生銹了怎么辦

1、牙膏清除法:用干抹布蘸牙(ya)膏(gao)反(fan)復擦拭生(sheng)銹(xiu)的地(di)方(fang)即可清除銹(xiu)跡。此方(fang)法適合銹(xiu)蝕比較淺(qian)的銹(xiu)跡。

2、拋光蠟清除法:用干抹(mo)布蘸拋光蠟反復(fu)擦(ca)拭生(sheng)銹的地方(fang)即可清除銹跡(ji)。此方(fang)法適合銹蝕(shi)比較淺的銹跡(ji)。

3、機油清除法:將機油均勻(yun)的涂抹到生銹的地方,30分(fen)鐘后用干布反復擦拭即可(ke)清除銹跡。此(ci)方法適合銹蝕比(bi)較深(shen)的銹跡。

4、除銹劑清除法:將除銹劑均勻的(de)涂抹到生銹表(biao)面(mian),10分鐘后(hou)用干布反復擦拭即可(ke)清除銹跡。此方法適合銹蝕比較深的(de)銹跡。

二、自行車要保養哪些部件

自行(xing)車有(you)五個(ge)需要經常保養和檢(jian)查的(de)部位是許多人忽(hu)視(shi)的(de):

1、車頭碗組

即使看起來保養得很(hen)好的自行車往往掩蓋了(le)損壞的車頭碗組軸承。它們可能(neng)受到(dao)你(ni)的汗水(shui)侵(qin)蝕(shi),并有可能(neng)生銹損壞。

為了防止這一點,先卸下車頭,并放下前叉的框架。這是最簡單的一步。較新的框架將有密封的軸承,它只是需要一層薄薄的潤滑脂涂在表面。然后把這一切重新連接到一起就可以了。如果你已經太久沒檢查了,軸承粗糙,必須嘗試著更換新的車頭碗組。

這也(ye)是一個(ge)完美的時間來檢查(cha)你的前叉的轉(zhuan)向是否有任何壓(ya)力或損壞的跡象。一定要檢查(cha)靠(kao)近(jin)軸承接觸的地方(fang),和那里的閥(fa)桿夾。

2、變速線管

變速線管可能會被折斷和磨損,讓你在路上騎得很別扭。對于老式的9和10速禧瑪諾組變速線管來說事實就是如此。這些線(xian)管會不(bu)斷彎(wan)曲,位移,并隨著時間(jian)的推移而變(bian)弱。

假設(she)你有外部線管,轉(zhuan)移相關(guan)的(de)(de)變(bian)速(su)器到(dao)最大的(de)(de)齒(chi)輪。現在,隨著鏈條(tiao)在這個位置保持一致的(de)(de)變(bian)速(su)器,停止運動的(de)(de)曲柄和點擊器一路下跌相反的(de)(de)方(fang)式(shi)——這將從線管釋(shi)放所有的(de)(de)壓力,你需要疏導它。

檢查線管是否有任何磨損或扭結的跡象,如果有的話,立即更換。如果沒有發現任何(he)損壞的痕跡,在該線管上滴上一(yi)些干鏈潤滑油,并通(tong)過外殼段進行工作。

3、腳踏板

許多騎自行車(che)的人都會(hui)修理幾(ji)乎所有(you)的地方(fang),但總(zong)會(hui)忽略了踏(ta)板,甚至(zhi)會(hui)把舊(jiu)的腳踏(ta)板安裝到一輛全新的自行車(che)上。

4、后軸

盡管一(yi)(yi)個好的續流噪聲是(shi)一(yi)(yi)種質量的共同信念,大多(duo)數后軸不應該聽起來(lai)像一(yi)(yi)輛哈雷。如果(guo)你的后軸已經持續發出不自然的聲響,很可能是(shi)過(guo)于干燥或有(you)石子等(deng),這點需(xu)要(yao)注意(yi)。

用正確的指(zhi)令和工(gong)具(通常是艾倫(lun)鍵和/或錐扳手,或虎鉗(qian))這不(bu)是一(yi)個很長的工(gong)作(zuo)。在開始前(qian)一(yi)定要仔細閱讀你的輪轂的加工(gong)工(gong)藝,并注意不(bu)要掉小零件。

眾多優(you)質(zhi)品牌將指定自己的(de)潤滑油(you)。為了確保你沒有(you)使(shi)鏈條下垂或下降,它通常是(shi)最(zui)好使(shi)用推薦的(de)潤滑油(you)。如果有(you)疑(yi)問(wen),用薄的(de)油(you)脂(zhi)或厚厚的(de)油(you),標準的(de)油(you)脂(zhi)會經常造成阻力和粘(zhan)著(zhu)。

5、鏈條

保持鏈條清潔和上潤滑油固然重要,但是別忘了經常計算鏈條的使用時長。舉(ju)個(ge)極端的例子,許多職業車隊(dui)每1000公里更換鏈條,所(suo)以過去三個(ge)賽季他們(men)很少磨損磁帶(dai)或鏈輪。

當(dang)然這(zhe)不是日常騎手改(gai)變鏈條(tiao)的(de)條(tiao)件,這(zhe)往往是有意義(yi)的(de),但(dan)它確實給你一(yi)個想(xiang)法,如果你保持一(yi)定時間更換鏈條(tiao),你會在生(sheng)活(huo)中得到很多便利。

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