一、雙柱舉升機一邊高一邊低怎么調整
首先我們要知道雙柱舉升機的平衡原理,無(wu)論是龍門式(shi)還(huan)是底(di)板式(shi),它(ta)們都是通(tong)過(guo)鋼(gang)絲繩(sheng)來保持(chi)同步,如(ru)龍門式(shi)舉升機是靠兩個柱(zhu)子(zi)上的滑臺分別連(lian)有兩根鋼(gang)絲繩(sheng)的一(yi)頭,通(tong)過(guo)柱(zhu)子(zi)頂部和底(di)部的滑輪保持(chi)調(diao)(diao)(diao)平。所以雙(shuang)柱(zhu)舉升機調(diao)(diao)(diao)平衡,只需調(diao)(diao)(diao)整鋼(gang)絲繩(sheng)松緊(jin)就(jiu)(jiu)可以了(le),如(ru)在升降(jiang)的過(guo)程中(zhong),左邊比(bi)右邊慢,就(jiu)(jiu)把左邊的鋼(gang)絲繩(sheng)調(diao)(diao)(diao)緊(jin),否則(ze)反(fan)之(zhi)。
二、舉升機常見故障及處理方法
1、電源指示燈不亮,電機不轉不上升
(1)連接控制柜(ju)(盒(he))的(de)電源未通電
檢(jian)查(cha)方法:檢(jian)查(cha)外(wai)部電源是(shi)否與(yu)控制柜(盒)電源線連(lian)接。
解(jie)決(jue)方(fang)案:重新連接電源線。
(2)急停按鈕接觸不(bu)良(liang)
檢查方法:旋開(kai)急停(ting)按(an)鈕,用(yong)萬用(yong)表測量按(an)鈕兩端接線端子(zi)是(shi)否導通。如不(bu)導通,則檢查急停(ting)按(an)鈕內的觸點。
解決方案(an):拆開(kai)急(ji)停(ting)開(kai)關,重新(xin)調整內部彈簧與(yu)觸點(dian),或者直接更換急(ji)停(ting)按(an)鈕。
(3)斷路器跳閘
檢查方法:
①打(da)開控制盒蓋板,檢查是否有斷路器跳閘。
②若合閘后立(li)即再次跳閘,則用(yong)萬用(yong)表檢查斷路器的連接(jie)線是否(fou)短路。
③若(ruo)合閘(zha)后用一段(duan)時間(jian)再次(ci)跳閘(zha),則是斷路器(qi)的問(wen)題。
解決方案:修復(fu)短路(lu)的線路(lu),必要時更換斷路(lu)器。
(4)變(bian)壓(ya)器損壞(huai)
檢(jian)查方法(fa):用萬用表測量變壓(ya)器的380V輸(shu)(shu)入電(dian)壓(ya)和24V輸(shu)(shu)出電(dian)壓(ya),如果沒(mei)有24V電(dian)壓(ya)輸(shu)(shu)出,就說明變壓(ya)器損壞。
解(jie)決方案:更換變壓器。
2、電源指示燈亮,電機不轉不上升
(1)上升(sheng)按鈕觸點(dian)接觸不(bu)良
檢(jian)查方法:按(an)住上(shang)升按(an)鈕,用萬用表測量(liang)按(an)鈕兩端接(jie)線是(shi)否導通,如(ru)未接(jie)通則(ze)說明按(an)鈕損壞。
解決方(fang)案:更換上升按鈕。
(2)限位開關故障或線(xian)路接觸不良
檢查(cha)方法:在(zai)控制盒里找(zhao)到高度限(xian)位開關和車頂防撞限(xian)位開關的端子,并用一(yi)根線短接,若(ruo)電機能正常工(gong)作,則(ze)說明限(xian)位開關故障或線路接觸不(bu)良。
解(jie)決方案(an):更(geng)換限位開關或修復相關線(xian)路。
(3)交(jiao)流接觸(chu)器線圈燒毀(hui)
檢查方法:接通電源,按住上升(sheng)按鈕,測量交(jiao)流(liu)(liu)接觸器(qi)(qi)線圈兩(liang)端是否有24V電壓(ya),若(ruo)有電壓(ya),即說明交(jiao)流(liu)(liu)接觸器(qi)(qi)線圈燒毀(hui)。
解決方案:更換交流(liu)接觸器。
(4)電(dian)機線(xian)圈(quan)燒毀(hui)
檢查方法:打開(kai)電(dian)源開(kai)關,按住上升(sheng)按鈕,打開(kai)電(dian)機(ji)端(duan)蓋,用萬用表(biao)測(ce)量端(duan)子是否有電(dian)壓,若(ruo)有電(dian)壓,但(dan)電(dian)機(ji)仍(reng)不能工作(zuo),則說明電(dian)機(ji)有問題。
解決方案:更(geng)換電(dian)機。
3、電機轉動但不上升
(1)液壓(ya)油不足
檢(jian)查方法:目視油桶上的(de)油標(biao)(biao)刻(ke)度尺,檢(jian)查油桶內(nei)的(de)液壓油是否達到標(biao)(biao)準用量(liang)。
解(jie)決(jue)方(fang)案:將液壓(ya)油加注至該(gai)機型的標準用量。
(2)電機反轉
檢查方(fang)法:按(an)上升按(an)鈕時,觀察油桶(tong)內的(de)液(ye)壓油是否(fou)有氣(qi)泡,如果有則說(shuo)明電機反轉(zhuan)。
解決方案:將連(lian)接電機(ji)的380V電源線(xian)中(zhong)間(jian)的那根(gen)與兩邊任意一根(gen)線(xian)對調(diao)。
(3)電磁卸荷閥芯未(wei)關緊
檢查方法:用(yong)手按(an)下(xia)電磁卸荷閥閥芯,檢查是否(fou)可以(yi)順時(shi)針擰動。
解決(jue)方案:擰緊(jin)電磁卸(xie)荷閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯。
(4)電磁卸荷閥損壞
檢查方(fang)法:將(jiang)節流(liu)閥擰緊,再按上(shang)升(sheng)(sheng)按鈕(niu),如果舉升(sheng)(sheng)機上(shang)升(sheng)(sheng),則(ze)可判斷為電磁(ci)卸荷(he)閥問(wen)題。
解(jie)決(jue)方案:更換(huan)(huan)電磁卸荷閥(fa)閥(fa)芯。注意:換(huan)(huan)完后要(yao)將節(jie)流閥(fa)調整回正確位(wei)置。
(5)齒輪泵、聯軸器、吸油管損(sun)壞
檢查方法:
①檢查吸油管是(shi)否松動(dong)脫落或接口處是(shi)否有裂紋。
②拆開齒(chi)輪(lun)泵(beng),檢(jian)查齒(chi)輪(lun)泵(beng)密封圈是否破損。
③檢查(cha)聯軸器或(huo)齒輪泵是否(fou)損壞。
解決方案:
①擰緊或更換吸油管。
②更換齒輪泵(beng)密封圈或齒輪泵(beng)。
③更換(huan)聯軸(zhou)器或齒輪泵(beng)。
(6)溢流閥損壞
檢查方法:如其他檢查沒有問題(ti),則將溢(yi)流閥閥芯擰緊(jin)半(ban)圈后,看(kan)舉升機能否上升。
解決方案:如果(guo)仍不(bu)能上升(sheng),則更換溢流(liu)閥。
4、舉升機上升后不能下降
(1)下降按鈕接觸不良
檢查方法:按(an)住下降按(an)鈕(niu),用(yong)萬用(yong)表測量按(an)鈕(niu)兩端(duan)接(jie)線是否導通(tong),如未接(jie)通(tong)則說明按(an)鈕(niu)損(sun)壞。
解決方(fang)案(an):更(geng)換(huan)下(xia)降按(an)鈕。
(2)電(dian)磁卸荷閥線(xian)圈燒毀或中間繼(ji)電(dian)器接觸不良(liang)
檢查方法:按住(zhu)下降按鈕,檢查電磁(ci)卸(xie)荷閥線圈上(shang)的(de)燈(deng)是否(fou)亮(liang)。如果燈(deng)亮(liang),保險也能(neng)打開(kai),但舉升機仍不下降,則(ze)判定線圈燒毀。如果燈(deng)不亮(liang),則(ze)檢查繼電器觸點。
解決(jue)方案:更(geng)換電(dian)磁(ci)卸荷閥線圈或者修復繼電(dian)器(qi)觸點。
(3)橋式(shi)整流器線脫(tuo)落或損壞
檢查(cha)方(fang)法(fa):按(an)住(zhu)下降(jiang)按(an)鈕,檢查(cha)電(dian)磁(ci)卸荷(he)閥燈是(shi)否亮,如不亮保險也打不開,則(ze)判斷橋式整(zheng)流器(qi)線脫落或(huo)損壞。
解決(jue)方案:重(zhong)新接線或更換橋(qiao)式整流器。
5、其它常見問題
(1)用著(zhu)(zhu)用著(zhu)(zhu)就無法升起(qi)(電機380V)?
分(fen)析:380V的電(dian)機(ji)有(you)正轉(zhuan)跟反(fan)轉(zhuan),三(san)(san)相電(dian)的三(san)(san)線不(bu)同接法(fa)就電(dian)機(ji)就會有(you)正轉(zhuan)跟反(fan)轉(zhuan)之分(fen)。
方法(fa):外(wai)面的三相電被(bei)供(gong)電所的人(ren)改了,只需(xu)在(zai)舉(ju)升機進電機的三相電中隨意調換兩線即(ji)可。
(2)工作時升的很緩慢?
分析:回油(you)閥(fa)或電(dian)磁閥(fa)不能(neng)回位,油(you)泵進油(you)口的濾網被堵,油(you)量不足。
方(fang)法(fa):檢查(cha)油量是否(fou)夠(gou),回油閥或電磁閥是否(fou)損壞。
(3)舉升機升到一定高度時,油(you)缸中的消聲器口處流出(chu)液壓油(you)來?
分析:油缸(gang)內的密封(feng)件有一定的損壞。
方法:重新更換一套新的(de)密封件。
(4)上升(sheng)和下(xia)降都有爬行?
分析:油缸(gang)內有空氣或潤(run)滑不良、滑塊嚴(yan)重磨(mo)損。
方法:排(pai)出空氣,加潤(run)滑油,更換滑塊。
(5)不能下降?
分析,保險鎖未(wei)解脫,同步不良,電(dian)磁閥(fa)(fa)或(huo)回油閥(fa)(fa)損壞,流量閥(fa)(fa)走位。
方法:檢(jian)查兩(liang)邊保險是否(fou)處于打開狀態,電磁閥(fa)或回油閥(fa)是否(fou)損壞,若都(dou)沒有(you)(you)(you)問(wen)題,就(jiu)把油管(guan)拆掉,檢(jian)查油缸的接油口處是否(fou)有(you)(you)(you)一個流(liu)量閥(fa),若有(you)(you)(you)就(jiu)重(zhong)新調整。
(6)自(zi)動(dong)回落?
分析:回油(you)閥(fa)或(huo)電(dian)磁閥(fa),安全閥(fa)、壓(ya)力閥(fa)有損(sun)壞(huai)。
方法:檢查(cha)回油閥(fa)或電(dian)磁閥(fa),安(an)全閥(fa)是否損壞,增大壓力(li)閥(fa)的壓力(li)。
(7)一起動(dong)(dong)電機就嗚嗚的響,無法起動(dong)(dong)?
分(fen)析:380V的(de)可能缺相,220V的(de)可能起(qi)動電容(rong)損(sun)壞。
方法(fa):檢查電壓(ya)是(shi)否缺相,電容是(shi)否損(sun)壞。
(8)舉升起時(shi)保(bao)險(xian)鎖(suo)不會自動一響一響?
分析:可能保險彈簧損(sun)壞或保險中的調節螺絲不正。
方法(fa):檢查保(bao)險彈簧是否損(sun)壞,將保(bao)險中(zhong)調節螺絲(si)重新調整。
(9)舉升機工(gong)作時發出意常的(de)刺耳的(de)聲(sheng)音?
分(fen)析:可能是電機、滑塊(kuai)、鏈條(tiao)、滑輪、鋼絲(si)繩、油缸磨擦過大而引(yin)起的。
方(fang)法:先在(zai)滑(hua)(hua)塊工作地(di),滑(hua)(hua)輪,鏈條,鋼絲繩磨(mo)擦的地(di)方(fang)打(da)上黃油或潤滑(hua)(hua)油,若不能排除就油缸一邊一邊的升降來確定油缸是(shi)否會(hui)發出意響。
(10)舉升時(shi)兩邊上升與下降(jiang)左(zuo)右不平衡?
分(fen)析:兩條鋼(gang)絲繩沒調整好。
方法:重新調整好兩條鋼絲繩的(de)平衡(heng)度(du)。
(11)舉升機兩(liang)邊(bian)(bian)鎖住(zhu)保險(xian)時(shi)左(zuo)右兩(liang)邊(bian)(bian)不平衡?
分析:兩邊柱子(zi)不水平。
方法:鎖住(zhu)兩邊保險重新打水平(ping),讓(rang)兩邊的支臂在同一水平(ping)面上。