特點(dian):汽車修理常用鋰魚(yu)鉗(qian)和尖嘴鉗(qian),鯉魚(yu)鉗(qian)用手夾持扁的(de)或圓柱形零件,帶刃(ren)口的(de)可以切(qie)斷金(jin)屬。尖嘴鉗(qian)用在狹小地方夾持零件。
用(yong)法:將鉗(qian)口朝(chao)內側,用小指伸在兩(liang)鉗(qian)柄(bing)(bing)中(zhong)間來抵住(zhu)鉗(qian)柄(bing)(bing),張開(kai)鉗(qian)頭,這樣分(fen)開(kai)鉗(qian)柄(bing)(bing)靈(ling)活。用前要擦干凈鉗(qian)子,且不可(ke)強行扭轉螺(luo)絲。
特點:用于折(zhe)裝(zhuang)有(you)棱角的(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)栓和螺(luo)(luo)(luo)母。常用的(de)(de)有(you)開口(kou)扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、梅(mei)花扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、套筒扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、活絡(luo)扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、扭(niu)力扳(ban)(ban)手(shou)(shou)、管子扳(ban)(ban)手(shou)(shou)和特種(zhong)扳(ban)(ban)手(shou)(shou),注意每一(yi)種(zhong)扳(ban)(ban)手(shou)(shou)所適用的(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)絲或螺(luo)(luo)(luo)母都不(bu)一(yi)樣。
用法:使(shi)用時,將(jiang)扳口調(diao)節到比螺母稍大些,用右(you)手(shou)握手(shou)柄,再用右(you)手(shou)指旋(xuan)動蝸輪使(shi)扳口緊壓螺母。
特點:火(huo)花塞(sai)(sai)套(tao)(tao)筒用(yong)于(yu)拆裝發動機火(huo)花塞(sai)(sai)。套(tao)(tao)筒內六角對邊尺寸(cun)為22~26毫(hao)(hao)米(mi)(mi)用(yong),用(yong)于(yu)折裝14毫(hao)(hao)米(mi)(mi)和18毫(hao)(hao)米(mi)(mi)的火(huo)花塞(sai)(sai);套(tao)(tao)筒內六角對邊為17毫(hao)(hao)米(mi)(mi)的,用(yong)于(yu)折裝10毫(hao)(hao)米(mi)(mi)的火(huo)花塞(sai)(sai)。
用法(fa):把火花塞(sai)(sai)放入扳手的六方內,再輕(qing)輕(qing)放進缸內,順時(shi)針旋緊。使用時(shi),根據火花塞(sai)(sai)的裝配位置和火花塞(sai)(sai)六角的尺(chi)寸(cun),選用不同高度和徑向尺(chi)寸(cun)的火花塞(sai)(sai)套筒(tong)(tong)。拆裝時(shi),應套正火花塞(sai)(sai)套筒(tong)(tong)再扳轉,以免套筒(tong)(tong)滑(hua)脫。
特點:黃(huang)油(you)槍是用來給機械(xie)設(she)備加注潤滑(hua)脂的,由油(you)嘴(zui)、壓油(you)閥、柱塞、進油(you)孔、活塞桿等組(zu)成。
用(yong)法:先把(ba)槍(qiang)的頭部(bu)從槍(qiang)桶中轉開,然(ran)后(hou)把(ba)活塞(sai)拉(la)上(shang)頂端(duan),再把(ba)打開的黃(huang)油桶尾部(bu)插入(ru)管中,此時重新(xin)把(ba)槍(qiang)頭和槍(qiang)桶旋上(shang),拉(la)起活塞(sai)后(hou)快速(su)放下, 然(ran)后(hou)搖動槍(qiang)頭手(shou)柄就(jiu)可(ke)以使用黃(huang)油。
特點(dian):發動機(ji)(ji)從汽車(che)上吊出(chu)時要用(yong)吊機(ji)(ji),吊機(ji)(ji)有液壓式活動吊機(ji)(ji),也有用(yong)鉸(jiao)鏈吊架的。
用(yong)法:用(yong)鐵(tie)鏈接引擎吊鉤,用(yong)吊臂吊出引擎,用(yong)繩索或(huo)(huo)鋼(gang)絲(si)繩穩妥捆牢發(fa)動機(ji)(ji)機(ji)(ji)體(ti),或(huo)(huo)在(zai)氣(qi)缸蓋上安裝吊環,將其抬(tai)下或(huo)(huo)吊下。發(fa)動機(ji)(ji)吊出時應(ying)使用(yong)保護罩,不要使車身受到(dao)損傷。
特(te)點:千斤(jin)頂(ding),是換(huan)胎時必不可缺少的(de)工具,可分為齒條、螺旋、液壓千斤(jin)頂(ding)3種,一般用(yong)液壓千斤(jin)頂(ding)舉(ju)升(sheng)(sheng)汽(qi)車及其(qi)他重物。千斤(jin)頂(ding)的(de)舉(ju)升(sheng)(sheng)力為3噸、5噸、8噸等。
用法:使用千斤頂(ding)時(shi),先把開關擰緊,放好千斤頂(ding),對(dui)正被頂(ding)部(bu)位,壓動手柄,就(jiu)將(jiang)重物頂(ding)起。當落(luo)下(xia)千斤頂(ding)時(shi),將(jiang)開關慢慢旋開,重物就(jiu)逐(zhu)漸下(xia)降。落(luo)下(xia)千斤頂(ding)時(shi),應緩(huan)慢扭(niu)動開關,方便下(xia)降。
波箱頂
特點(dian):負責高(gao)位安裝和(he)拆(chai)卸傳動機(ji)、前(qian)后橋等(deng)重量不超過過500kg的(de)物(wu)件,是(shi)汽車維修和(he)保養(yang)工廠不可缺少的(de)舉升、運送工具(ju)。
用法:先將汽(qi)車(che)(che)舉升到一定(ding)高度。然(ran)后(hou)將波箱頂(ding)推(tui)入汽(qi)車(che)(che)下面(mian),并升到合(he)適位置(zhi),拆下需維修(xiu)的(de)物(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)放于(yu)托(tuo)(tuo)架(jia)中心,然(ran)后(hou)用鋼(gang)鏈系(xi)牢(lao)物(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian),打開卸(xie)荷閥,將托(tuo)(tuo)架(jia)和物(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)放到底(di)位。接下來推(tui)動波箱頂(ding)到所(suo)需位置(zhi),用吊(diao)車(che)(che)將物(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)吊(diao)下維修(xiu)。物(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)維修(xiu)好后(hou),用吊(diao)車(che)(che)將物(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)吊(diao)起放于(yu)托(tuo)(tuo)架(jia)中心,用鋼(gang)鏈將物(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)系(xi)牢(lao),推(tui)動液壓運送舉升器到汽(qi)車(che)(che)下適當位置(zhi)。最后(hou)關(guan)閉卸(xie)荷閥,踩動油泵(beng),將物(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)舉升到合(he)適位置(zhi),安裝物(wu)(wu)件(jian)(jian)(jian)。
特點: 汽(qi)車發(fa)動(dong)機翻轉架(jia)是一種汽(qi)車維修和保養常用的(de)設(she)(she)備,可以在(zai)翻轉架(jia)上設(she)(she)置發(fa)動(dong)機的(de)所有(you)輔(fu)助設(she)(she)施,進行發(fa)動(dong)機大修、起動(dong)、故(gu)障設(she)(she)置及診斷、排除(chu)等。
用法: 首先將(jiang)發(fa)動(dong)機翻(fan)(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)從翻(fan)(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)架主(zhu)板上拆下;然后(hou)將(jiang)翻(fan)(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)固(gu)定在(zai)發(fa)動(dong)機的三個工藝孔上,用(yong)吊裝設備將(jiang)發(fa)動(dong)機吊起(qi),升(sheng)至(zhi)發(fa)動(dong)機翻(fan)(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)主(zhu)板總成高度稍(shao)高的位置;最后(hou)將(jiang)發(fa)動(dong)機翻(fan)(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)架主(zhu)板與翻(fan)(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)靠(kao)接在(zai)一起(qi),調整(zheng)上下高度,用(yong)螺栓將(jiang)主(zhu)板與翻(fan)(fan)(fan)轉(zhuan)(zhuan)頭(tou)固(gu)定在(zai)一起(qi),即可(ke)使(shi)用(yong)。
氣門彈簧裝卸鉗
特點:氣門彈(dan)簧裝卸鉗是用以拆裝氣門彈(dan)簧的專用工具(ju)。
用法:使用(yong)時,將鉗口收(shou)縮到最(zui)小(xiao)位置,插入氣門彈(dan)(dan)簧座下,然(ran)后旋(xuan)轉手柄(bing)。左手掌向(xiang)前壓牢(lao),使鉗口貼(tie)緊彈(dan)(dan)簧座,裝卸(xie)(xie)好氣門鎖(銷)片后,反方向(xiang)旋(xuan)轉氣門彈(dan)(dan)簧裝卸(xie)(xie)手柄(bing),取出裝卸(xie)(xie)鉗。
特點:只要將(jiang)缸(gang)(gang)套(tao)(tao)拉(la)拔器旋入缸(gang)(gang)體,就能輕(qing)而易(yi)舉的將(jiang)缸(gang)(gang)套(tao)(tao)拔出,省去了(le)(le)很(hen)長的檢測時(shi)間,提高(gao)了(le)(le)維(wei)修效(xiao)率。
用法:首(shou)先(xian)將(jiang)支(zhi)桿(gan)擰上缸(gang)蓋(gai)對角螺(luo)(luo)紋孔,將(jiang)缸(gang)套(tao)拉(la)拔器駕到支(zhi)桿(gan)之間,再(zai)將(jiang)拉(la)盤(pan)凸(tu)臺卡在缸(gang)套(tao)內邊,再(zai)將(jiang)一只手固定住螺(luo)(luo)桿(gan),另一只手旋轉(zhuan)專用工具大(da)螺(luo)(luo)紋至拔盤(pan)不受力不晃動雙(shuang)手順時針方向旋轉(zhuan)大(da)螺(luo)(luo)母、直至將(jiang)缸(gang)套(tao)整體(ti)(ti)拔出,最后擰下支(zhi)桿(gan)固定螺(luo)(luo)母,將(jiang)專用工具主體(ti)(ti)和缸(gang)蓋(gai)整體(ti)(ti)拿出。
活塞環裝卸鉗
特點:活(huo)塞(sai)環裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)鉗用于裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)發動機活(huo)塞(sai)環,避免活(huo)塞(sai)環受力不(bu)均(jun)勻而(er)拆斷。
用法(fa):使用時(shi),將活(huo)塞環裝(zhuang)卸鉗(qian)卡住活(huo)塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活(huo)塞環就慢慢張開,將活(huo)塞環裝(zhuang)入或拆出活(huo)塞環槽。使用活(huo)塞環拆裝(zhuang)鉗(qian)拆裝(zhuang)活(huo)塞環時(shi),用力必(bi)須均勻。
特(te)點:用來拔出(chu)(chu)故(gu)障(zhang)噴油器,拔出(chu)(chu)過(guo)程中不會損壞配件,同(tong)時大大縮短了(le)(le)工(gong)時,提(ti)高了(le)(le)拔出(chu)(chu)效率(lv)。
用法:將噴油器固定在臺(tai)虎鉗上(shang),用(yong)(yong)扳手拆下(xia)護(hu)帽。然后用(yong)(yong)一(yi)字(zi)形螺釘旋(xuan)出(chu)調(diao)整(zheng)螺釘。接(jie)下(xia)來取出(chu)墊(dian)片,調(diao)壓彈(dan)簧、芯軸。再(zai)將噴油器嘴朝上(shang),用(yong)(yong)套筒扳手拆下(xia)噴咀蓋形螺母。最后取出(chu)針閥偶件。
特點:油(you)(you)封是用來封油(you)(you)的機械元(yuan)件,它(ta)將需要潤(run)滑的部件與傳動部件隔(ge)離,不至于滲漏潤(run)滑油(you)(you)。
用法:首先將(jiang)(jiang)(jiang)后(hou)油(you)(you)封(feng)裝在(zai)安(an)裝盤(pan)(pan)上,再用三(san)只(zhi)M14×1.5的(de)(de)螺栓將(jiang)(jiang)(jiang)帶(dai)油(you)(you)封(feng)的(de)(de)安(an)裝盤(pan)(pan)固(gu)定在(zai)曲(qu)軸(zhou)上,接下(xia)來用M20的(de)(de)六方(fang)螺母將(jiang)(jiang)(jiang)安(an)裝套固(gu)定在(zai)安(an)裝盤(pan)(pan)上,使(shi)安(an)裝盤(pan)(pan)的(de)(de)前端面頂在(zai)油(you)(you)封(feng)的(de)(de)背肩(jian)上,旋緊螺母,安(an)裝套將(jiang)(jiang)(jiang)會順(shun)利地將(jiang)(jiang)(jiang)油(you)(you)封(feng)頂進曲(qu)軸(zhou)和缸體之間的(de)(de)油(you)(you)封(feng)座(zuo)孔內。 最(zui)后(hou)將(jiang)(jiang)(jiang)安(an)裝套和安(an)裝盤(pan)(pan)從曲(qu)軸(zhou)上拆(chai)卸下(xia)來。
汽車維修工通常使用(yong)鐵制錘(chui)(chui)子(zi)(zi)。鐵制錘(chui)(chui)子(zi)(zi)的種類(lei)有圓頭錘(chui)(chui)和橫頭錘(chui)(chui)兩種。圓頭錘(chui)(chui)的一(yi)端為圓柱狀(zhuang),另一(yi)端為圓帽狀(zhuang),中間安裝手(shou)柄處(chu)尺寸(cun)比較大。橫頭錘(chui)(chui)的外形是一(yi)頭圓,一(yi)頭扁(bian)方。錘子的(de)型(xing)號(hao)是以錘頭本(ben)身的(de)質量為計算(suan)單位(wei)規定的(de),如0. 5kg錘,表示錘頭質量為0. 5 kg。汽車維修工視(shi)工作需(xu)要,一般都(dou)配(pei)備幾(ji)種型(xing)號(hao)的(de)錘子。【詳細(xi)>>】
鉗子種類(lei)很(hen)多,有鋼絲(si)鉗(qian),尖嘴(zui)鉗(qian),斜嘴(zui)鉗(qian),鷹嘴(zui)鉗(qian),卡簧(huang)鉗(qian),扁嘴(zui)鉗(qian),鯉(li)魚鉗(qian),管子鉗(qian),平口鉗(qian),圓嘴(zui)鉗(qian)等。而汽車修理(li)常(chang)用(yong)的有鋰魚鉗(qian)(qian)、尖嘴鉗(qian)(qian)、卡(ka)箍鉗、喉箍鉗(qian)等。鯉魚鉗用手夾持扁的或圓柱形零件,帶刃口的可以切斷金屬。尖嘴鉗用于在狹小地方夾持零件。注意不能用鉗子擰轉螺栓或螺母,不能當撬棍,不能當錘子。【詳細>>】
起子又稱螺絲(si)刀(dao)、螺絲(si)批、改(gai)錐,是用來(lai)擰緊(jin)或旋松帶(dai)槽螺釘(ding)的工具,分為一字(zi)和(he)十字(zi),一字螺絲(si)刀就是要保證有扭拒,而十字能讓力(li)量分布得更均勻。螺絲(si)刀按動(dong)力(li)源來分有手動(dong)螺絲(si)刀的(de)和電(dian)動(dong)螺絲(si)刀。注意不(bu)能把螺絲(si)刀當鏨子,不(bu)能當撬棍。質(zhi)量上乘的螺絲刀(dao)的刀(dao)頭是(shi)用硬度比較高(gao)的彈(dan)簧鋼做的。好(hao)的螺絲刀(dao)應該做到硬而(er)不脆,硬中有紉。【詳細>>】
火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)(sai)套筒是一種(zhong)用于手工拆裝火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)(sai)的專用工具,使用時,根據火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)(sai)的裝配位置(zhi)和火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)(sai)六角的尺寸,選(xuan)用不同高度和徑(jing)向尺寸的火(huo)(huo)花(hua)(hua)塞(sai)(sai)套筒。一般(ban)常用的(de)是8mm,10mm,12mm套(tao)筒(依據車(che)型選擇)拆發(fa)動機護罩,節氣閥等(deng)螺母使用。拆裝火花塞時,應套正火花塞套筒再扳轉,以免套筒滑脫。【詳細(xi)>>】
汽車保養(yang)某些(xie)部位(wei)需要打黃油(you)(you),黃油(you)(you)可起到減少摩擦,防止(zhi)生銹(xiu),延(yan)長使用壽命(ming),發揮(hui)最大(da)使用功能等(deng)作用。汽車上黃油(you)(you)主要是底(di)盤部位(wei),車(che)門鉸鏈、檔桿的關節(jie)、后備箱鎖芯(xin)、雨(yu)刷臂下(xia)關節(jie),輪轂(gu)中心等(deng),最好(hao)不要用機(ji)油替代黃油 ,因為(wei)機(ji)油會容易吸塵,起不到效果,汽車(che)打黃油有專門的黃油槍等工具設備購買。【詳細>>】
噴(pen)油(you)器(qi)的故障會直接導致發(fa)(fa)動(dong)機出現不正常的現象(xiang)。發(fa)(fa)動(dong)機噴(pen)油(you)器(qi)故障排除判斷(duan)準確后,應(ying)(ying)用噴(pen)油(you)器(qi)拔出器(qi)拆卸噴(pen)油(you)器(qi)修理,如果損壞嚴重(zhong)應(ying)(ying)予以(yi)更(geng)換(huan)。噴油(you)(you)器(qi)總成拆卸(xie)(xie)時(shi)注意(yi)卸(xie)(xie)壓。用臺鉗(qian)夾制(zhi)時(shi),噴油(you)(you)器(qi)要用薄銅(tong)皮包角(jiao)。在調整試驗時(shi),切不要把(ba)手伸到(dao)噴油(you)(you)器(qi)下。【詳細>>】
汽(qi)車發(fa)動機翻(fan)轉架(jia)是一種汽(qi)車維修(xiu)和(he)保養常用(yong)的設備(bei),其(qi)被(bei)廣泛(fan)應用(yong)于轎車等(deng)小型車輛的維修(xiu)和(he)保養,可(ke)以(yi)在(zai)翻(fan)轉架(jia)上(shang)設置(zhi)發(fa)動機的所有輔助設施(shi),實現發(fa)動機大(da)修(xiu)、起動、故障設置(zhi)及診斷、排(pai)除等(deng)功能。發動機置于翻轉架上,要檢查自鎖(suo)裝置是否已經鎖(suo)定。拆裝時注意(yi)翻轉架車輪已經鎖(suo)死,或者用枕木固定。【詳細>>】
汽修小工具雖不(bu)起(qi)眼,但(dan)很實(shi)用。如,扳(ban)手(shou)加上棘輪機(ji)構可(ke)以讓扳(ban)手(shou)在不(bu)脫(tuo)離螺絲的情況(kuang)下,做很小幅度的往復運動就可(ke)以擰螺絲;柔性套筒能像(xiang)蛇一樣(yang)伸(shen)到發動機(ji)艙的深處去(qu)擰一顆你可(ke)能看都看不(bu)到的螺絲;磁力棒在螺絲掉下去(qu)的位(wei)置探(tan)一探(tan),聽到“啪”的一聲,螺絲就吸上來了有沒有?如果(guo)掉進發(fa)動(dong)機艙的是塑料咋辦?這不還有柔性爪嘛。【詳細>>】
其他小工具
扒胎機、輪胎平衡儀、機油濾清器拆卸工具、減震彈簧壓縮器、氧傳感器拆卸工具、球頭取出器、拉馬、碟式剎車分泵調整器、汽車檢測儀、空氣壓縮機、接油機、凹陷修復工具套裝等。另外還有手電筒、拖車繩、三角警示牌、絕緣手套、輪胎防漏劑、汽車電瓶線夾、黑膠布等輔助工具。【更多+】