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缸套拔出器的作用 發動機拉缸的原因及預防措施

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摘要:缸套就是氣缸套的簡稱,它鑲在缸體的缸筒內,與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套拔出器結構簡單,設計合理,操作使用方便,氣缸套磨損后能快速準確拔出,不會對氣缸套造成任何損壞,提高了發動機維修效率,滿足了發動機各項性能指標的要求。下面不妨來看看缸套拔出器的作用。

一、缸套拔出器的作用

發動機(ji)(ji)汽(qi)缸套(tao)的(de)更換是個難題,經(jing)過一段(duan)時(shi)間的(de)使用(yong)(yong)后,汽(qi)缸套(tao)和汽(qi)缸孔的(de)配合非常(chang)緊,通常(chang)的(de)拆(chai)卸汽(qi)缸套(tao)方法(fa)是使用(yong)(yong)機(ji)(ji)械式拉拔(ba)(ba)器拔(ba)(ba)出或使用(yong)(yong)鏜(tang)床鏜(tang)去,用(yong)(yong)機(ji)(ji) 械式拉拔(ba)(ba)器拉拔(ba)(ba)很費力,效率低;用(yong)(yong)鏜(tang)床鏜(tang)則成本(ben)高,需把機(ji)(ji)體上(shang)的(de)所有零件都(dou)拆(chai)去,要想在車上(shang)更換汽(qi)缸套(tao)是不(bu)可能的(de)。

如果想把缸套取出來,用專業的液壓工具會比較好,用專業(ye)工具不會對缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)造(zao)成損害。一(yi)般都是用缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)拔(ba)(ba)出(chu)器,也有人叫缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)拆卸(xie)(xie)工具、缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)拆卸(xie)(xie)器、拔(ba)(ba)缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)工具,只要將缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)拉(la)拔(ba)(ba)器旋入缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體,就能輕而易舉的將缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)套(tao)拔(ba)(ba)出(chu),省去了很長的檢(jian)測(ce)時(shi)間(jian),提高了維修效(xiao)率。

液壓缸套拉(la)拔器(qi)可又快又省力地把汽缸套 拆下和壓進,其獨特的結構特別適(shi)合在狹小的空間(jian)作業,如在車上就(jiu)可以把汽缸套拆下,無需吊下發動機,是(shi)更換缸套的理想(xiang)工(gong)具。

該圖片由注冊用戶"天行健"提供,版權聲明反饋

二、發動機拉缸的用法

1、將專(zhuan)用工(gong)具支(zhi)桿擰入上缸蓋(gai)對角螺紋孔(kong)(注意:支(zhi)桿要擰到底)

2、將專用工(gong)具主體駕到(dao)支桿之間,將專用工(gong)具拉盤凸(tu)臺卡在缸套內邊

3、一只手固定住螺(luo)桿(gan)(使拔盤(pan)固定不晃(huang)動),另一只手旋(xuan)轉專用(yong)工具大螺(luo)紋(wen)至拔盤(pan)不受力不晃(huang)動雙手順時(shi)針方向旋(xuan)轉大螺(luo)母、直至將缸套整體拔出(chu)

4、擰下支桿(gan)固定(ding)螺母,將專用工具主體和缸蓋(gai)整(zheng)體拿(na)出。

三、發動機拉缸的原因及預防措施

1、發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)拉缸(gang)原(yuan)因:在實(shi)際運輸中,很(hen)(hen)多車(che)友喜歡(huan)在汽(qi)車(che)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)啟動(dong)(dong)(dong)后進(jin)行哄油(you)門(men),或者在車(che)輛啟動(dong)(dong)(dong)后就(jiu)全力加(jia)速行駛(shi)。其實(shi)這(zhe)(zhe)種做(zuo)法對發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)損(sun)傷是(shi)非常大的(de),主要是(shi)因為發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在剛(gang)運行的(de)時(shi)候溫度(du)很(hen)(hen)低,活(huo)塞缸(gang)套的(de)間隙很(hen)(hen)小(xiao),機(ji)(ji)油(you)溫度(du)低沒有發揮(hui)最大的(de)潤滑效果,啟動(dong)(dong)(dong)后立馬讓(rang)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)全負荷運行,這(zhe)(zhe)時(shi)候很(hen)(hen)容易發生(sheng)拉缸(gang)。

2、發動機拉缸預(yu)防措施:發(fa)動(dong)(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)(dong)后(hou)(hou)不要(yao)(yao)進行(xing)哄(hong)油門,也不要(yao)(yao)立即進入全負荷(he)(he)工作,正確的(de)操作方(fang)法是在發(fa)動(dong)(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)(dong)后(hou)(hou)進行(xing)怠速運行(xing)幾分鐘,讓發(fa)動(dong)(dong)(dong)機有個(ge)預(yu)熱,冬季的(de)時候(hou)時間(jian)(jian)可以長一(yi)點,發(fa)動(dong)(dong)(dong)機運行(xing)一(yi)段時間(jian)(jian)后(hou)(hou)行(xing)使(shi),行(xing)使(shi)一(yi)段時間(jian)(jian)后(hou)(hou)逐漸(jian)提升(sheng)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)負荷(he)(he)。

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