汽車拆裝工具有哪些：

1.手動工具的認識及使用

1.扳手類

一(yi)種用(yong)于擰緊或旋松螺栓、螺母等螺紋緊固件的裝(zhuang)卸用(yong)手工(gong)工(gong)具。

（1）開口扳手：最常見的一種扳手，又稱呆扳(ban)手，一(yi)端或(huo)兩端制有(you)固定尺(chi)寸(cun)的開口 ，用以擰轉一(yi)定尺(chi)寸(cun)的螺母或(huo)螺栓。

（2）梅花扳手:兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端，適用于工作空間狹小，不能使用普通扳手的場合。（1）和（2）的對(dui)比：梅花(hua)(hua)扳手(shou)與開口扳手(shou)相比，梅花(hua)(hua)扳手(shou)強度高(gao)，使用時不易(yi)滑脫，但套上、取下不方便。

（3）套筒(tong)扳手:它是由多個帶六角孔(kong)或十(shi)二角孔(kong)的套筒(tong)并配有手柄、接桿(gan)等多種附(fu)件組成(cheng)，特別適(shi)用于(yu)擰轉(zhuan)位置十(shi)分狹(xia)小或凹陷很深處的螺栓或螺母。

（4）活動扳手：開口寬度可在一定尺寸范圍內進(jin)行調節,能擰轉不同規格的螺栓或(huo)螺母。

（5）扭(niu)力扳(ban)手:它(ta)在擰(ning)轉螺栓或(huo)螺母時，能顯示出(chu)所施(shi)加(jia)的扭(niu)矩；或(huo)者(zhe)當施(shi)加(jia)的扭(niu)矩到(dao)達規定值后，會(hui)發出(chu)光或(huo)聲響(xiang)信號。

（6）內六角(jiao)(jiao)(jiao)扳手(shou)：成Ｌ形的六角(jiao)(jiao)(jiao)棒狀(zhuang)扳手(shou)，專用于擰轉內六角(jiao)(jiao)(jiao)螺(luo)釘(ding)。規(gui)格以六角(jiao)(jiao)(jiao)形對邊尺(chi)寸表(biao)示。

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2.螺釘旋具

一(yi)(yi)種用(yong)以(yi)擰(ning)(ning)緊或旋(xuan)松各種尺寸的(de)槽(cao)形(xing)機用(yong)螺(luo)釘、木螺(luo)絲以(yi)及自(zi)攻螺(luo)釘的(de)手(shou)工(gong)工(gong)具(ju)。又稱螺(luo)絲刀、起(qi)子、改(gai)錐。 螺(luo)釘旋(xuan)具(ju)一(yi)(yi)般按旋(xuan)桿頂(ding)端的(de)刀口(kou)形(xing)狀分(fen)(fen)為(wei)(wei)一(yi)(yi)字(zi)型、十(shi)(shi)字(zi)型、六(liu)角型和花(hua)型等(deng)數種，分(fen)(fen)別旋(xuan)擰(ning)(ning)帶有(you)相應螺(luo)釘頭的(de)螺(luo)紋緊固(gu)件。其中(zhong)以(yi)一(yi)(yi)字(zi)型和十(shi)(shi)字(zi)型最為(wei)(wei)常用(yong)。

3.手錘、手鉗類

手錘(chui)(chui)(chui)：用(yong)于敲擊或錘(chui)(chui)(chui)打物體的(de)手工(gong)工(gong)具。錘(chui)(chui)(chui)由錘(chui)(chui)(chui)頭和(he)(he)握(wo)持(chi)手柄兩部分組(zu)成。錘(chui)(chui)(chui)的(de)使用(yong)極為普遍(bian)，形式(shi)、規格(ge)很(hen)多。常見的(de)有圓頭錘(chui)(chui)(chui)、羊角錘(chui)(chui)(chui)、斬口錘(chui)(chui)(chui)和(he)(he)什錦錘(chui)(chui)(chui)等。

手鉗：一種(zhong)用于夾持、固定加工(gong)工(gong)件或者扭轉(zhuan)、彎曲、剪斷金屬(shu)絲線的(de)手工(gong)工(gong)具。鉗的(de)外形呈V形,通常(chang)包(bao)括手柄、鉗腮和鉗嘴3個部(bu)分。

手動工具的正確選用：

1.根據工作類型選擇扳手的優先順序

a、套筒扳手

b、梅花扳手

c、開口扳手

d、活動扳手

2.根據工作場所選擇工具套筒扳手可以根據所裝的手柄以各種方式工作：

a、棘輪(lun)手(shou)柄(bing)（狹窄(zhai)空間中用，但(dan)扭曲距小(xiao)）；

b、滑動手(shou)柄（速(su)度(du)最(zui)快）；

c、旋轉手(shou)柄（能迅速工(gong)作，但(dan)是很難用(yong)于狹(xia)窄空(kong)間(jian)）。

3.根據旋轉扭距的大小選用工具

a、手柄(bing)越(yue)長，用(yong)較小的(de)力就能得到較大扭矩；

b、但若用(yong)超長手柄，就(jiu)有扭矩過大(da)的危險，螺栓可能會被(bei)折斷。

注意事項

1.扳手類工具：

（1）使用時(shi)應根(gen)據螺(luo)釘、螺(luo)母的形狀(zhuang)、規格(ge)及工作條件選(xuan)用規格(ge)相適應的扳手去(qu)操作

（2）操(cao)作時(shi)，應使拉(la)力作用(yong)在(zai)開口(kou)(kou)較厚的一邊，以防開口(kou)(kou)出現(xian)“八”字(zi)型，損(sun)壞螺母和扳手(shou)。

（3）除(chu)套(tao)筒(tong)扳(ban)手外其他扳(ban)手都不(bu)能套(tao)裝(zhuang)加(jia)力桿，以防損(sun)壞扳(ban)手或螺紋連接件。

2.螺釘旋具：

（1）應根據旋(xuan)緊或松(song)開的(de)螺絲(si)釘頭(tou)部的(de)槽寬(kuan)和槽形選(xuan)用適當的(de)螺釘旋(xuan)具(ju)；

（2）不要用螺(luo)釘旋具(ju)旋緊或松開握在手(shou)中工件上的螺(luo)絲釘，應將工件夾固在夾具(ju)內，以防(fang)傷(shang)人；

（3）不(bu)可用螺釘(ding)旋具撬任何物品或剔除金屬毛刺(ci)及其他的物體。

3.手錘和手鉗：

（1）使用手錘(chui)(chui)(chui)時，應(ying)仔細檢查(cha)錘(chui)(chui)(chui)頭和(he)錘(chui)(chui)(chui)柄連接是否牢固，握錘(chui)(chui)(chui)時應(ying)握住錘(chui)(chui)(chui)柄后端。揮(hui)錘(chui)(chui)(chui)的方法有腕揮(hui)、肘(zhou)揮(hui)和(he)臂揮(hui)三種(zhong)。

A、腕揮僅用手(shou)腕的動作進(jin)行錘擊運動，錘擊力小，但(dan)準(zhun)、快、省力；

B、臂(bei)揮是用(yong)手腕(wan)、肘(zhou)和全臂(bei)一(yi)起(qi)揮動，錘擊力最大；

C、肘(zhou)揮(hui)是手腕與肘(zhou)部(bu)一(yi)起(qi)揮(hui)動(dong)，作錘(chui)擊(ji)運動(dong)，錘(chui)擊(ji)力介于腕揮(hui)和臂揮(hui)之(zhi)間

（2）手(shou)鉗的使用應限制在(zai)其設計的用途范圍(wei)內：夾緊或切(qie)斷、絕不(bu)能用手(shou)鉗松緊螺母(mu)。

千斤頂

千斤頂是(shi)一種(zhong)用鋼性頂舉件作(zuo)為工(gong)作(zuo)裝置(zhi)，通過頂部托座或(huo)底部托爪(zhua)在行程內頂升重(zhong)物的輕小起重(zhong)設備(bei)。它有(you)機械式和液壓(ya)式兩(liang)種(zhong)。液壓(ya)式千(qian)斤頂結構緊湊(cou)，工(gong)作(zuo)平穩(wen)，有(you)自鎖作(zuo)用，故使(shi)用廣泛。其(qi)缺點是(shi)起重(zhong)高度有(you)限(xian)，起升速度慢(man)。

使用方法：現以液壓式千斤頂為例:

(1)起頂(ding)汽車前，應把千(qian)斤(jin)頂(ding)頂(ding)面擦拭干(gan)凈(jing)，擰緊液壓(ya)開關，把千(qian)斤(jin)頂(ding)放置在被頂(ding)部(bu)位的下(xia)部(bu)，并使(shi)千(qian)斤(jin)頂(ding)與(yu)被頂(ding)部(bu)位相互垂直(zhi)，以防千(qian)斤(jin)頂(ding)滑出而造成事故(gu)。

(2)旋(xuan)轉頂面螺桿，改變千斤(jin)頂頂面與被(bei)頂部位的原始距離，使起頂高(gao)度(du)符合汽車需要(yao)的頂置高(gao)度(du)。

(3)用三角形墊木(mu)將汽車著地車輪前后塞住，防止汽車在起頂(ding)過程中(zhong)發生滑溜事故。

(4)用手(shou)上下(xia)(xia)壓動千斤(jin)頂手(shou)柄，被(bei)頂汽(qi)車(che)逐漸升到一(yi)定(ding)高度，在車(che)架(jia)下(xia)(xia)放(fang)入擱(ge)車(che)凳(deng)，禁止用磚頭等易(yi)碎物支墊汽(qi)車(che)。落(luo)車(che)時，應先檢(jian)查(cha)車(che)下(xia)(xia)是否(fou)有(you)障(zhang)礙物，并確保操作人員的安全(quan)。

(5)徐(xu)徐(xu)擰松液壓開關，使汽車緩慢、平穩地下降，架穩在擱車凳上。

注意事項

(1)汽車(che)在(zai)起頂或下(xia)降過程中(zhong)，禁止在(zai)汽車(che)下(xia)面進行作業。

(2)應徐徐擰松液壓開關(guan)，使(shi)汽(qi)車(che)緩慢下降，汽(qi)車(che)下降速度不能過快，否則易發生事(shi)故。

(3)在松軟路(lu)面上(shang)使用千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)起頂(ding)(ding)(ding)汽車時，應在千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)底(di)座下(xia)加(jia)墊一塊有較大面積且能承(cheng)受(shou)壓(ya)力的材料(liao)(如木板(ban)等)，防止千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)由于(yu)汽車重壓(ya)而下(xia)沉(chen)。千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)與汽車接(jie)觸(chu)位置正確、牢(lao)固。

(4)千斤(jin)頂(ding)把(ba)汽車(che)頂(ding)起后，當液壓開關處于擰緊狀態(tai)時，若生(sheng)自動下降故障(zhang)，則應立即查找原因，及(ji)時排(pai)除(chu)故障(zhang)后方可繼續使用。

(5)如發(fa)現千斤頂缺(que)油時，應及(ji)時補充規定油液(ye)(ye)，不(bu)能(neng)用其他油液(ye)(ye)或(huo)水代替。

(6)千斤頂不(bu)能用火烘(hong)熱，以防(fang)皮碗(wan)、皮圈損壞。

(7)千斤(jin)頂必須垂直(zhi)放置，以(yi)免(mian)因油液滲漏而失效。

汽車舉升機

汽(qi)(qi)(qi)車(che)舉升(sheng)(sheng)機是用于汽(qi)(qi)(qi)車(che)維修(xiu)(xiu)過(guo)程中舉升(sheng)(sheng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的設備，汽(qi)(qi)(qi)車(che)開到舉升(sheng)(sheng)機工(gong)位(wei)，通過(guo)人(ren)工(gong)操作可(ke)(ke)使(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)舉升(sheng)(sheng)一定的高度，便于汽(qi)(qi)(qi)車(che)維修(xiu)(xiu)。舉升(sheng)(sheng)機按照(zhao)功能和形狀(zhuang)一般(ban)可(ke)(ke)分(fen)為：兩柱(zhu)、四柱(zhu)、剪式三(san)大類(lei)。

使用注意事項

(1)車(che)輛(liang)的總質(zhi)量不能(neng)大(da)于舉升(sheng)器的起(qi)升(sheng)能(neng)力(li)。

(2)根據車(che)(che)型和停車(che)(che)位置的(de)(de)(de)不同(tong)，盡量使汽車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)心與舉升器(qi)的(de)(de)(de)重(zhong)心相接近；嚴防偏(pian)重(zhong)，為(wei)了打(da)開車(che)(che)門，汽車(che)(che)與立柱間應留(liu)有一定的(de)(de)(de)距離。

(3)轉動、伸縮(suo)、調整舉升臂至汽車(che)底盤指定位置并接觸牢靠(kao)。

(4)汽車(che)舉(ju)升前，操作人員應檢查(cha)汽車(che)周(zhou)圍是否有障礙物及人員的動向，防止意外(wai)。

(5)汽(qi)車(che)舉(ju)升(sheng)時(shi)，要在汽(qi)車(che)離開(kai)地面較低位(wei)置進行(xing)反(fan)復(fu)升(sheng)降，無(wu)異(yi)常現(xian)象時(shi)方可(ke)舉(ju)升(sheng)至(zhi)所需(xu)高度。

(6)汽車舉升后，應落(luo)槽于棘牙(ya)之上并立(li)即進(jin)行鎖(suo)緊。

起重吊車

常(chang)用(yong)的吊車(che)有門式(shi)(shi)(shi)(shi)、懸(xuan)臂式(shi)(shi)(shi)(shi)、單軌式(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)梁(liang)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種類型。在汽(qi)車(che)拆裝實訓中使(shi)用(yong)最多的是懸(xuan)臂式(shi)(shi)(shi)(shi)吊車(che)，它分(fen)為機械式(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)液壓式(shi)(shi)(shi)(shi)兩大類。

(1)機械式懸臂(bei)吊車：通(tong)過手(shou)柄轉動(dong)絞盤和棘(ji)輪，收縮或放長鐵鏈使(shi)重物上升(sheng)或下降，可作短距離移(yi)動(dong)。

(2)液壓(ya)式懸臂吊車：起吊時、由于油泵的作(zuo)用，使壓(ya)力(li)油進入工作(zuo)油缸(gang)內，推動頂桿(gan)外移(yi)，使重物(wu)起吊。打(da)開放油閥，工作(zuo)缸(gang)內的油流(liu)回油箱，壓(ya)力(li)降(jiang)低，使重物(wu)下降(jiang)。

起重設備使用注意事項：

(1)吊(diao)運重物不允許超過額(e)定載荷。

(2)鋼絲(si)繩及繩扣應(ying)安(an)裝牢(lao)固。

(3)吊(diao)件應盡量靠(kao)近地面，以減小(xiao)晃動(dong)。下放吊(diao)件時，要平(ping)穩，不(bu)可過(guo)急(ji)。

(4)嚴禁用(yong)吊(diao)車拖拉非起吊(diao)范圍內(nei)的吊(diao)件。

專用工具

活塞環拆裝鉗

活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)拆(chai)(chai)裝(zhuang)鉗是一種(zhong)專門(men)用于拆(chai)(chai)裝(zhuang)活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)的(de)工具,避免活(huo)(huo)塞(sai)環(huan)受(shou)力不均勻(yun)而拆(chai)(chai)斷。 使用注意事(shi)項：

1、使用(yong)活(huo)塞環拆(chai)裝(zhuang)鉗(qian)時，將活(huo)塞環裝(zhuang)卸鉗(qian)上的(de)環卡(ka)卡(ka)住(zhu)活(huo)塞環開口，輕(qing)握手柄稍稍均勻地用(yong)力，并使手把慢慢收縮，環卡(ka)將活(huo)塞環就慢慢張開，使活(huo)塞環能(neng)從活(huo)塞環槽(cao)中取出(chu)或裝(zhuang)入。

2、使(shi)用活塞(sai)環(huan)拆裝鉗拆裝活塞(sai)環(huan)時，用力(li)必須(xu)均勻，避(bi)免(mian)用力(li)過猛(meng)而導致活塞(sai)環(huan)折斷，同時也能(neng)避(bi)免(mian)傷手事(shi)故。

氣門彈簧拆裝架

氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)拆(chai)裝架是(shi)一種專門(men)用于拆(chai)裝頂置氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的工具。使用時，將(jiang)拆(chai)裝架托架抵(di)住氣(qi)(qi)門(men)，壓(ya)環對正氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)座，然后(hou)壓(ya)下手柄(bing)，使得氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)被壓(ya)縮。這時可取下氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)鎖(suo)(suo)銷或(huo)鎖(suo)(suo)片，慢(man)慢(man)地松(song)抬手柄(bing)，即可取出氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)座、氣(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)和氣(qi)(qi)門(men)等。

拉器

拉器是用于拆卸(xie)過(guo)盈(ying)配合安裝(zhuang)在軸(zhou)上(shang)(shang)的齒(chi)(chi)輪或(huo)軸(zhou)承(cheng)(cheng)等零件的專(zhuan)用工具。常用拉器為手動式，在一桿(gan)式弓形叉(cha)上(shang)(shang)裝(zhuang)有壓(ya)力(li)螺桿(gan)和拉爪。使用時，在軸(zhou)端與壓(ya)力(li)螺桿(gan)之間墊(dian)一墊(dian)板，用拉器的拉爪拉住(zhu)齒(chi)(chi)輪或(huo)軸(zhou)承(cheng)(cheng)，然后(hou)擰緊壓(ya)力(li)螺桿(gan)，即可從軸(zhou)上(shang)(shang)拉下齒(chi)(chi)輪等過(guo)盈(ying)配合安裝(zhuang)零件。

滑脂槍

滑脂(zhi)(zhi)槍(qiang)又稱黃油槍(qiang)，是一種專門用(yong)來加(jia)注潤滑脂(zhi)(zhi)(黃油)的(de)工具。使用(yong)方(fang)法如下：

（1）填裝黃油

①拉出拉桿使柱(zhu)塞(sai)后移，擰下滑脂槍缸筒前蓋。

②把干凈黃油(you)分(fen)成(cheng)團(tuan)(tuan)狀，徐徐裝入缸筒內(nei)，且使黃油(you)團(tuan)(tuan)之間盡(jin)量相互貼緊，便于缸筒內(nei)的空氣排出。

③裝回前蓋，推回拉桿，柱(zhu)塞在彈簧(huang)作用下前移，使黃油處(chu)于壓縮(suo)狀態。

（2）注油方法

①把滑(hua)脂槍接頭對(dui)正被潤滑(hua)的黃油(you)嘴(滑(hua)脂嘴)，直(zhi)進直(zhi)出，不能偏斜(xie)，以免影響黃油(you)加注，減少(shao)潤滑(hua)脂的浪費。

②注(zhu)油(you)時(shi)，如注(zhu)不進油(you)，應(ying)立即停止，并查明堵塞(sai)的原因(yin)，排除后(hou)再進行注(zhu)油(you)。

（3）加注潤滑脂時，不進油的主要原因

①滑脂槍缸(gang)筒內無(wu)黃油(you)(you)或(huo)壓(ya)力缸(gang)筒內的黃油(you)(you)間有空氣。

②滑脂槍壓油閥(fa)堵塞(sai)或注油接頭堵塞(sai)。

③滑脂槍彈簧(huang)疲(pi)勞(lao)過軟而(er)造成彈力不足或彈簧(huang)折斷而(er)失(shi)效(xiao)。