制動系常見故障

（1）制動失效

行駛中使用制動時，汽車不能減速或(huo)停車；一次或(huo)多次連續制(zhi)動(dong)(dong)后，制(zhi)動(dong)(dong)突然不起作用。故障原因可(ke)能是(shi)制(zhi)動(dong)(dong)管(guan)路漏油或(huo)漏氣(qi)，管(guan)路接頭破裂或(huo)脫落，制(zhi)動(dong)(dong)密(mi)封元(yuan)件失效等(deng)。

處理方法：

1、若制(zhi)動(dong)踏板(ban)與制(zhi)動(dong)主缸(gang)無(wu)連接(jie)(jie)感，說明(ming)制(zhi)動(dong)踏板(ban)至制(zhi)動(dong)主缸(gang)的連接(jie)(jie)松(song)脫，應檢查修復(fu)。

2、踩(cai)下(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板時，若感到很輕，稍有阻力感，則應檢查(cha)主缸(gang)儲液(ye)室(shi)內制(zhi)(zhi)(zhi)動液(ye)是否充足。若主缸(gang)儲液(ye)室(shi)內無液(ye)或(huo)嚴重缺液(ye)，應添加制(zhi)(zhi)(zhi)動液(ye)至(zhi)(zhi)規定位置。再次踩(cai)下(xia)制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板時，若仍沒有阻力感，則應檢查(cha)制(zhi)(zhi)(zhi)動主缸(gang)至(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)(zhi)動輪缸(gang)的制(zhi)(zhi)(zhi)動軟管(guan)或(huo)金屬管(guan)有無斷(duan)裂漏油。

3、踩下制(zhi)動(dong)(dong)踏板時，雖然(ran)感到有(you)(you)一(yi)定的阻力(li)，但踏板位置保持(chi)不住(zhu)，明(ming)顯下沉(chen)，則應(ying)檢查制(zhi)動(dong)(dong)主缸(gang)的防塵套處是否有(you)(you)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)泄(xie)漏(lou)。若有(you)(you)制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)泄(xie)漏(lou)，說明(ming)制(zhi)動(dong)(dong)主缸(gang)皮碗破裂；若邊(bian)緣有(you)(you)大(da)量制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)，則應(ying)檢查制(zhi)動(dong)(dong)輪缸(gang)皮碗是否壓(ya)翻、磨損(sun)是否嚴重。

（2）制動側滑或跑偏

制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時汽車(che)向一(yi)(yi)側(ce)偏駛的現象，主要是左右兩側(ce)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力或制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時間不(bu)一(yi)(yi)致所(suo)致。故障原因可能是兩側(ce)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)元件(jian)間隙不(bu)等，一(yi)(yi)側(ce)的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)摩擦片油污，一(yi)(yi)側(ce)回位(wei)(wei)彈性元件(jian)失效使制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)蹄(ti)不(bu)能回位(wei)(wei)，車(che)架變形，前軸移位(wei)(wei)等。

處理方法：

1、檢查(cha)如果發現制動分(fen)泵(beng)密封圈損壞，制動氣(qi)管或油管漏油、漏氣(qi)，應給予(yu)更換。

2、對于制動分(fen)(fen)泵活塞發咬現(xian)象(xiang)。應更(geng)換(huan)分(fen)(fen)泵活塞。

3、左右制動器片磨損不(bu)等的。給予更換

4、左(zuo)右(you)制動器摩(mo)擦片材料(liao)不同(tong)、厚(hou)薄不均、摩(mo)擦系(xi)數不同(tong)等。應進(jin)行調整更換一致。

5、檢查制動(dong)摩擦片(pian)有油污等。應給予清除。

（3）制動系統有異響或制動時有異響

故障(zhang)原因(yin)可能是制(zhi)動摩擦(ca)片磨損(sun)嚴(yan)重或(huo)(huo)摩擦(ca)片破損(sun)，傳(chuan)動軸花鍵松曠或(huo)(huo)聯結螺栓松動等。

處理方法：

1、如果車輛配有ABS剎車系(xi)統(tong)(tong)，那剎車響聲可能是該系(xi)統(tong)(tong)產生(sheng)的(de)。因為(wei)每當道路(lu)情(qing)況較差時，ABS剎車系(xi)統(tong)(tong)就會發(fa)揮(hui)它的(de)作用(yong)，因此這種(zhong)情(qing)況產生(sheng)異響時很正常(chang)的(de)。

2、可(ke)以到(dao)維(wei)修店(dian)查看下是否(fou)有異(yi)物進(jin)入剎車(che)系統。因為，異(yi)物的進(jin)入會(hui)導(dao)致剎車(che)系統產(chan)生雜音(yin)。

3、“剎車分泵”就是頂動剎車片，它的(de)作(zuo)用就是使(shi)剎(cha)車片摩擦剎(cha)車鼓從而正常剎(cha)車。這個(ge)剎(cha)車分泵(beng)(beng)對剎(cha)車系統來說非常重要(yao)！平日里開車，剎(cha)車泵(beng)(beng)的(de)清潔(jie)是很重要(yao)的(de)，假如長時間(jian)不清潔(jie)，各種異物(wu)堆積(ji)其(qi)中，那么也就會產(chan)生各種異響。

4、剎(cha)車片屬于(yu)消耗品，正常行駛(shi)條件下，小車行駛(shi)5000公里就要檢(jian)查下剎(cha)車片。是否(fou)需(xu)要更(geng)換還得(de)根據具體情(qing)況而定。假如(ru)剎(cha)車片過度磨損的話，那發出異響(xiang)是情(qing)理之中的。

（4）ABS故障燈亮

說明ABS系統不(bu)起作用。故(gu)障原因與車輪轉速傳感器(qi)故(gu)障、液控單(dan)元或ABS電子控制(zhi)單(dan)元工作不(bu)正常有關(guan)。

處理方法：

1、輪(lun)速(su)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)布置在車輪(lun)上(shang)，很容易(yi)被泥土(tu)、泥漿(jiang)污染(ran)，傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)上(shang)覆蓋大量泥土(tu)，會(hui)影響到(dao)車速(su)信(xin)號(hao)的傳遞，ABS電腦無法(fa)判斷車速(su)信(xin)號(hao)，就會(hui)報警，此(ci)時清潔傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)上(shang)的臟污，調(diao)整(zheng)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)與信(xin)號(hao)齒圈的間(jian)隙(xi)即可。如果輪(lun)速(su)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)損(sun)壞，只(zhi)能(neng)更(geng)換(huan)。

2、很可能是控(kong)制單元內的數(shu)據不(bu)匹(pi)配或數(shu)據不(bu)正確，重新調(diao)整數(shu)據。這一項需要用到(dao)專用的檢測電腦。

3、ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電路板。但這種故障概率很小，有的車甚至ABS控制單(dan)(dan)元的(de)電(dian)路板還是可以進行(xing)簡單(dan)(dan)的(de)維(wei)修的(de)，比如焊(han)接點(dian)的(de)脫落等