制動系常(chang)見故障

（1）制動失效

行駛中使用制動時，汽車不能減速或停車；一(yi)次或多次連續制動后，制動突(tu)然不起作用。故障原(yuan)因可能是制動管路漏(lou)油或漏(lou)氣，管路接頭破裂或脫落，制動密封(feng)元件失(shi)效等(deng)。

處理方法：

1、若制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)與制(zhi)動(dong)(dong)主(zhu)缸無連(lian)接感，說明制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)至制(zhi)動(dong)(dong)主(zhu)缸的連(lian)接松脫，應(ying)檢查修復。

2、踩下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)時，若感到很輕，稍有(you)(you)阻力感，則應(ying)檢查主(zhu)缸(gang)儲液(ye)(ye)室內制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)是否充足。若主(zhu)缸(gang)儲液(ye)(ye)室內無(wu)液(ye)(ye)或嚴(yan)重(zhong)缺液(ye)(ye)，應(ying)添(tian)加制(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(ye)至(zhi)規定(ding)位置。再次(ci)踩下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)時，若仍沒有(you)(you)阻力感，則應(ying)檢查制(zhi)動(dong)(dong)主(zhu)缸(gang)至(zhi)制(zhi)動(dong)(dong)輪(lun)缸(gang)的制(zhi)動(dong)(dong)軟(ruan)管或金屬管有(you)(you)無(wu)斷裂(lie)漏油。

3、踩下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)板時，雖然感到有(you)一定的(de)阻力，但踏(ta)板位置(zhi)保持不住，明(ming)顯下(xia)沉，則應檢查(cha)制(zhi)動(dong)主缸(gang)(gang)的(de)防塵(chen)套(tao)處是(shi)否有(you)制(zhi)動(dong)液泄漏。若有(you)制(zhi)動(dong)液泄漏，說明(ming)制(zhi)動(dong)主缸(gang)(gang)皮(pi)碗(wan)破裂；若邊緣有(you)大量制(zhi)動(dong)液，則應檢查(cha)制(zhi)動(dong)輪缸(gang)(gang)皮(pi)碗(wan)是(shi)否壓翻、磨損是(shi)否嚴重。

（2）制動側滑或跑偏

制動(dong)(dong)時(shi)汽車向一側偏駛的現象，主要(yao)是(shi)左右兩側制動(dong)(dong)力或制動(dong)(dong)時(shi)間不(bu)一致所(suo)致。故障(zhang)原因(yin)可能是(shi)兩側制動(dong)(dong)元件間隙(xi)不(bu)等，一側的制動(dong)(dong)摩擦片(pian)油污，一側回位彈性元件失效使制動(dong)(dong)蹄不(bu)能回位，車架(jia)變形，前(qian)軸移位等。

處理方法：

1、檢查如(ru)果發現制(zhi)動分泵密封圈損壞(huai)，制(zhi)動氣(qi)管(guan)或(huo)油(you)管(guan)漏(lou)油(you)、漏(lou)氣(qi)，應給予更換。

2、對(dui)于制動(dong)分泵活塞發咬(yao)現象。應更換分泵活塞。

3、左右制動器片(pian)磨損不等的。給(gei)予(yu)更換(huan)

4、左右制動(dong)器摩擦片材(cai)料(liao)不(bu)同、厚(hou)薄不(bu)均、摩擦系(xi)數不(bu)同等(deng)。應進行調整更換一致。

5、檢查(cha)制(zhi)動摩擦片有油污等(deng)。應給予清除。

（3）制動系統有異響或制動時有異響

故障原(yuan)因可能是制動(dong)摩擦(ca)片(pian)磨(mo)損嚴重或摩擦(ca)片(pian)破損，傳動(dong)軸花鍵松曠或聯結螺栓松動(dong)等。

處理方法：

1、如(ru)果車輛配有ABS剎(cha)(cha)(cha)車系統，那(nei)剎(cha)(cha)(cha)車響(xiang)(xiang)聲可能是該系統產生的(de)(de)。因為每當道路(lu)情(qing)況較差時(shi)，ABS剎(cha)(cha)(cha)車系統就會發揮(hui)它的(de)(de)作用，因此這種(zhong)情(qing)況產生異響(xiang)(xiang)時(shi)很正(zheng)常(chang)的(de)(de)。

2、可(ke)以到維修店查(cha)看下是(shi)否(fou)有異(yi)物進入剎車(che)系(xi)統。因為(wei)，異(yi)物的進入會導致(zhi)剎車(che)系(xi)統產生雜音(yin)。

3、“剎車分泵”就是頂動剎車片，它的作用(yong)就是(shi)(shi)使剎(cha)(cha)(cha)車(che)片摩擦(ca)剎(cha)(cha)(cha)車(che)鼓從(cong)而正常剎(cha)(cha)(cha)車(che)。這個(ge)剎(cha)(cha)(cha)車(che)分泵(beng)對剎(cha)(cha)(cha)車(che)系統來說非常重要！平日里開車(che)，剎(cha)(cha)(cha)車(che)泵(beng)的清(qing)潔是(shi)(shi)很(hen)重要的，假如長時(shi)間不清(qing)潔，各種異物堆積(ji)其(qi)中，那么(me)也就會產生(sheng)各種異響。

4、剎車片屬于消耗(hao)品，正常行駛條件下，小車行駛5000公(gong)里就(jiu)要檢查下剎車片。是(shi)否需要更(geng)換(huan)還得(de)根據具體情(qing)(qing)況(kuang)而定。假如剎車片過度磨損的(de)話，那發(fa)出異響(xiang)是(shi)情(qing)(qing)理之中(zhong)的(de)。

（4）ABS故障燈亮

說明ABS系統不(bu)起作(zuo)用。故障(zhang)原因(yin)與車輪轉速傳感(gan)器故障(zhang)、液控(kong)單(dan)元(yuan)或(huo)ABS電子控(kong)制單(dan)元(yuan)工作(zuo)不(bu)正(zheng)常有關。

處理方法：

1、輪速傳(chuan)感(gan)器布置(zhi)在車輪上，很容易被(bei)泥(ni)土(tu)、泥(ni)漿污染，傳(chuan)感(gan)器上覆蓋(gai)大量泥(ni)土(tu)，會影響到車速信(xin)號(hao)的(de)傳(chuan)遞，ABS電腦(nao)無法(fa)判斷車速信(xin)號(hao)，就(jiu)會報警，此時清潔(jie)傳(chuan)感(gan)器上的(de)臟污，調整傳(chuan)感(gan)器與信(xin)號(hao)齒(chi)圈(quan)的(de)間隙(xi)即可。如果輪速傳(chuan)感(gan)器損壞(huai)，只能更換。

2、很可能是控(kong)制單(dan)元(yuan)內的(de)數據不匹(pi)配或數據不正確，重新(xin)調整數據。這一項需(xu)要用到(dao)專用的(de)檢測電腦。

3、ABS控制單元（ECU）電路板故障，需要更換電路板。但這種故障概率很小，有的車甚至ABS控制單(dan)元的(de)(de)電(dian)路(lu)板還是可以進(jin)行簡(jian)單(dan)的(de)(de)維修的(de)(de)，比(bi)如(ru)焊接(jie)點的(de)(de)脫落等