一、剪式舉升機左右不平的原因

1、兩平臺地基水平誤差較大

檢(jian)查方(fang)法(fa)：用水平(ping)尺或水平(ping)管(guan)檢(jian)查兩邊(bian)地基是否水平(ping)。

解決方案：誤差(cha)較大需重新做地基達(da)到(dao)水(shui)平(ping)要求或(huo)用調平(ping)墊片(pian)，使機(ji)器(qi)達(da)到(dao)水(shui)平(ping)要求。

2、二通球閥（內泄漏）

檢查方法：每次舉升機上升時，都出現在(zai)副平(ping)臺低于主平(ping)臺。

解(jie)決方案：將(jiang)二通球閥關緊(jin)或更換(huan)二通球閥。

3、油缸竄油（內泄漏）

檢查方法：舉升機調(diao)平后，用一段時間(jian)出現(xian)副平臺高于主(zhu)平臺。

解決方(fang)案：更換主油缸或油缸密封圈。

二、剪式舉升機主副平臺調平方法

1、打開控(kong)制柜后蓋板(ban)。

2、將轉(zhuan)換(huan)開關扳(ban)到“一次(ci)”位(wei)置。

3、打開(kai)一次補油(you)單(dan)向閥。

4、點動上升(sheng)、下降(jiang)按鈕，結合補油(you)閥(fa)，調節一(yi)次升(sheng)降(jiang)主、副平臺高度差，直至兩平臺等高，關閉一(yi)次補油(you)單向閥(fa)，再將兩組平臺降(jiang)至最下端(duan)。

5、將轉換開關(guan)扳到(dao)“二次”位置。

6、按上述同樣的方法(fa)來調(diao)節二次升降主、副(fu)平臺至等高，再將兩組平臺降至最(zui)下端。

7、調整完(wan)畢(bi)后，蓋上后蓋板。

三、剪式舉升機常見故障及處理

1、舉升機上升速度慢

（1）溢流閥調整(zheng)不(bu)到位

檢(jian)查方法：將溢流閥順時針調整(zheng)兩(liang)圈，按(an)上(shang)升(sheng)按(an)鈕，檢(jian)查上(shang)升(sheng)速(su)度是否正常(chang)。

解(jie)決(jue)方案：按檢查步驟調整到位。

（2）吸油管濾(lv)網堵塞

檢查方法：拆開閥板連接油桶的螺(luo)絲(si)，檢查吸油管濾網是(shi)否有雜物。

解決方案(an)：清洗吸(xi)油管濾網。

（3）吸油管接頭處有裂紋(wen)

檢查(cha)方法：拆開閥板連接油桶的螺絲，檢查(cha)吸油管接頭處是(shi)否(fou)有裂紋。

解決方(fang)案：更換吸油管。

（4）電磁卸(xie)荷閥閥芯有(you)雜(za)物(wu)

檢查方法：將舉升(sheng)機(ji)上升(sheng)，檢查機(ji)器是否自動卸荷(he)。

解(jie)決方(fang)案：清洗或更換電磁卸(xie)荷閥閥芯。

2、舉升機下降速度慢

（1）下降(jiang)節流閥擰(ning)的過緊

檢查方法(fa)：查看下降(jiang)節(jie)流閥是否擰(ning)的過緊。

解決(jue)方案：將下(xia)降節流閥閥芯的螺(luo)帽松掉，逆時針將閥芯旋轉，根據舉升(sheng)機(ji)下(xia)降速度調整合適位置。

（2）液壓油臟不干凈

檢查方法：目測液壓油(you)不清澈，有雜物(wu)。

解決方案(an)：更換液(ye)壓油(you)。

（3）防爆節流閥有雜物(wu)

檢查方法：拆開主油缸油管接頭，檢查是否有雜物。

解決方案：清(qing)洗防爆節流閥或更換油缸接頭。

（4）電磁卸荷閥(fa)閥(fa)芯有雜物

檢查(cha)方法：拆開(kai)電磁卸荷閥(fa)閥(fa)芯(xin)，檢查(cha)是否有雜(za)物。

解決(jue)方案(an)：清洗或(huo)更換(huan)電磁卸荷閥閥芯。

（5）油管內部不(bu)通暢

檢查(cha)方(fang)法(fa)：拆掉主(zhu)油管，將拆下的油管接入泵(beng)站(zhan)接頭處，直接按上升鍵，目測油管出油量(liang)是(shi)否通暢。

解決(jue)方案：更換油(you)管。