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龍門吊的種類有哪些 龍門吊是干什么用的

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-10-13 評論 0
摘要:龍門吊是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。門吊的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門吊一般根據門架結構形式、懸臂形式、支撐形式等進行分類,那么龍門吊是干什么用的呢?和我一起到文中來看看吧!

一、龍門吊的種類有哪些

龍門吊,是橋式起重機的一個變種。那么龍門吊的種類有哪些呢?

1、按結構(gou)可以(yi)分為(wei)單梁門(men)和(he)雙梁門(men)。

2、按(an)懸臂可以分(fen)為(wei)單懸臂和雙懸臂。

3、按(an)支撐方式(shi)可以分為軌道式(shi)和輪胎式(shi)。

4、按揀貨裝置可以分(fen)為:吊鉤、抓斗、電磁等龍門吊。

5、根據(ju)使用場合(he)可以分為:通用龍(long)門(men)吊(diao)、造船龍(long)門(men)吊(diao)、水(shui)電站龍(long)門(men)吊(diao)等。

6、按起升小(xiao)車(che)可以分(fen)為自走式小(xiao)車(che)龍(long)(long)門吊、牽引式小(xiao)車(che)龍(long)(long)門吊和鏈滑車(che)龍(long)(long)門吊等。

二、龍門吊是干什么用的

主(zhu)要用(yong)于(yu)室外的貨(huo)(huo)場、料場貨(huo)(huo)、散貨(huo)(huo)的裝卸作業。它的金屬結構像門形框(kuang)架,承載(zai)主(zhu)梁下安裝兩條支腳(jiao),可(ke)以直接在(zai)(zai)地面的軌道上行走,主(zhu)梁兩端可(ke)以具(ju)有(you)外伸(shen)懸臂梁。門式起重機具(ju)有(you)場地利用(yong)率高(gao)、作業范圍大、適(shi)應面廣、通用(yong)性強等特點,在(zai)(zai)港口貨(huo)(huo)場得(de)到廣泛使用(yong)。

1、普通龍門起重機

這種起(qi)重(zhong)機多采用(yong)(yong)箱型式和(he)桁架(jia)式結構,用(yong)(yong)途最(zui)廣泛。可(ke)以搬運各種成件物品(pin)和(he)散狀物料(liao),起(qi)重(zhong)量在(zai)100噸以下,跨度為4~39米。用(yong)(yong)抓斗的普(pu)通門(men)式起(qi)重(zhong)機工作級別較高。普(pu)通門(men)式起(qi)重(zhong)機主要是(shi)指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆(lu)門(men)式起(qi)重(zhong)機,同時也包括半(ban)門(men)式起(qi)重(zhong)機。

2、水電站龍門起重機

主要(yao)用(yong)來吊運(yun)(yun)和啟閉閘(zha)門,也可進行安裝作(zuo)業。起重(zhong)(zhong)量達80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升(sheng)速(su)度較低,為1~5米/分。這種起重(zhong)(zhong)機雖(sui)然不是經常吊運(yun)(yun),但一旦使用(yong)工作(zuo)卻十(shi)分繁重(zhong)(zhong),因此(ci)要(yao)適當提(ti)高工作(zuo)級(ji)別。

3、造船龍門起重機

用于船臺拼(pin)裝船體,常(chang)備有兩(liang)臺起(qi)(qi)重小車:一臺有兩(liang)個主鉤(gou),在(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上翼(yi)緣的(de)軌(gui)(gui)道上運(yun)行(xing);另(ling)一臺有一個主鉤(gou)和一個副鉤(gou),在(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下(xia)翼(yi)緣的(de)軌(gui)(gui)道上運(yun)行(xing),以(yi)便翻轉(zhuan)和吊裝大型的(de)船體分(fen)段。起(qi)(qi)重量一般(ban)為100~1500噸;跨度達185米;起(qi)(qi)升(sheng)速度為2~15米/分(fen),還有0.1~0.5米/分(fen)的(de)微(wei)動速度。

4、集裝箱龍門起重機

用于集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱碼(ma)頭(tou)。拖掛車將(jiang)岸壁集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱運(yun)載橋(qiao)從船上(shang)卸下的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱運(yun)到堆場或(huo)后(hou)方后(hou),由集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱龍(long)門起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機堆碼(ma)起(qi)(qi)(qi)來或(huo)直(zhi)接裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車運(yun)走,可加快集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱運(yun)載橋(qiao)或(huo)其他起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機的(de)(de)(de)周轉。可堆放(fang)高3~4層、寬6排(pai)的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)(de)堆場,一般用輪(lun)胎式,也(ye)有(you)用有(you)軌(gui)式的(de)(de)(de)。集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱龍(long)門起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機與(yu)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱跨(kua)車相比,它的(de)(de)(de)跨(kua)度和門架兩側的(de)(de)(de)高度都較大。為適應港口碼(ma)頭(tou)的(de)(de)(de)運(yun)輸需要,這(zhe)種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機的(de)(de)(de)工作級別較高。起(qi)(qi)(qi)升(sheng)速度為8~10米/分;跨(kua)度根(gen)據需要跨(kua)越的(de)(de)(de)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱排(pai)數來決定(ding),最(zui)大為60米左右(you)相應于20英(ying)尺(chi)、30英(ying)尺(chi)、40英(ying)尺(chi)長集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)量分別約為20噸(dun)(dun)、25噸(dun)(dun)和30噸(dun)(dun)。

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