自適應巡航的工作原理

acc自適應(ying)巡航（AdaptiveCruiseControl），將汽車自動巡航(hang)控制(zhi)系統CCS和車輛前向撞擊(ji)報警系(xi)統FCWS有(you)機結合起來。也就(jiu)是說，其實還包含(han)了預碰撞功(gong)能。是一(yi)種智能化(hua)的(de)(de)自動控(kong)制系統，它是在早已(yi)存在的(de)(de)巡航控(kong)制技術的(de)(de)基(ji)礎上發展而來的(de)(de)。

在車(che)輛行駛(shi)過程中，安裝在車(che)輛前(qian)部的車(che)距傳(chuan)感(gan)器(qi)（雷達）持續掃(sao)描車(che)輛前(qian)方道路，同(tong)時輪速傳(chuan)感(gan)器(qi)采集車(che)速信號(hao)；當與前(qian)車之間的(de)距離(li)過小時，acc控(kong)制單(dan)元(yuan)可(ke)以(yi)通(tong)過與制動防抱(bao)死系統、發動機(ji)控(kong)制系統協調(diao)動作，使(shi)車輪適當制動，并(bing)使(shi)發動機(ji)的輸出功(gong)率下降，以(yi)使(shi)車輛與前方車輛始終保持(chi)安全(quan)距離；在控制(zhi)(zhi)車輛制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)(shi)，通(tong)常會將(jiang)制(zhi)(zhi)動(dong)減速度(du)(du)限制(zhi)(zhi)在不影響舒適的程度(du)(du)，當需要(yao)更大的減速度(du)(du)時(shi)(shi)，acc控(kong)制單元會發出(chu)聲光信號通知駕駛(shi)者主動采取制動操作；當與前車之間的距離增加到安全距離時，acc控制(zhi)單元控制(zhi)車(che)輛(liang)按照設定的車(che)速行(xing)駛(shi)。

acc自適應巡航主要分兩種情況，那就是前方有車的時候和前方沒有車的時候，簡單來說就是前方有車的時候系統會根據車主設定的跟車距離一直跟車前車巡航，前車快跟車也快，前車慢跟車也自動變慢。還有一種情況就是前方沒車的時候系統就會自動根據車主設定的巡航速度勻速前進，解放雙腳，車主只需要掌控好方向盤即可。

acc跟車距離設置

1、高速(su)上使用(yong)acc自適應巡(xun)航，建議跟車距離大概200米左右，不(bu)建議太近(jin)，太近(jin)的(de)話(hua)容易(yi)出危險，這個(ge)功能還(huan)是非常不(bu)錯的(de)，可以解放(fang)右腳。

2、用acc自適應(ying)巡航，一(yi)(yi)定(ding)要學會保(bao)持車距，一(yi)(yi)般80至200米以(yi)內(nei)。既要(yao)注意前后車(che)的(de)(de)車(che)距，也要(yao)通過左右(you)視線來(lai)觀察左右(you)車(che)道里的(de)(de)車(che)的(de)(de)橫向車(che)距。車(che)流(liu)車(che)多車(che)速都較慢的(de)(de)時(shi)候（比如二三十碼(ma)內(nei)）可(ke)以(yi)適當縮短與前車(che)之間的(de)(de)距離(li)。

acc自適應巡航安全嗎

acc自(zi)適應巡航(hang)能夠自(zi)動(dong)識別行(xing)駛(shi)中的(de)路況，是一個(ge)很好的(de)設備，自適(shi)應(ying)巡航的最基本(ben)功能是(shi)保持(chi)車輛(liang)(liang)縱向行駛(shi)，在有碰撞危險時，車輛(liang)(liang)會提示駕駛(shi)員(yuan)并進行主動制(zhi)動干預，是(shi)相當安全的。

但需要注意的是(shi)acc自適應巡航當做駕駛(shi)輔助系統就是安全(quan)的，如(ru)果(guo)是當做自動駕(jia)駛的話，就(jiu)非常危險了，acc自適應巡航(hang)本來也不(bu)是(shi)自動駕駛。