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塔式起重機的安全裝置有哪些 塔吊安全操作規程

本文章由注冊用戶 知無涯 上傳提供 2024-03-28 評論 0
摘要:塔式起重機即塔吊,是大型的起重機械,為了安全作業,必須配備起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、起升高度限位器、行程限位器、夾軌鉗、風速儀、鋼絲繩防脫槽裝置、吊鉤保險等安全裝置,操作塔吊的人員也應熟悉并遵循塔吊安全操作規程進行作業。下面一起來了解一下塔式起重機的安全裝置有哪些以及塔吊安全操作規程吧。

一、什么是塔式起重機

塔式起重機,簡稱塔機,就是大家常說的塔吊,是一種動臂裝(zhuang)在(zai)高(gao)聳塔身上部的(de)旋轉起(qi)(qi)重(zhong)機,這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)機作業空間大(da),主要用于房屋建(jian)(jian)筑(zhu)施工中物料的(de)垂直和水平輸送(song)及建(jian)(jian)筑(zhu)構(gou)件的(de)安裝(zhuang)。

二、塔式起重機的安全裝置有哪些

塔吊是大型(xing)工程機(ji)械,為了(le)保證塔機(ji)的正常與安全使用,我(wo)們必(bi)須強制性要(yao)求塔機(ji)在安裝(zhuang)時必(bi)須具(ju)備規(gui)定的安全裝(zhuang)置,包括:

1、起重力矩限制器

塔吊(diao)(diao)在吊(diao)(diao)裝物體時,吊(diao)(diao)裝半(ban)徑和吊(diao)(diao)物重量的(de)(de)(de)(de)乘積是(shi)一個不變的(de)(de)(de)(de)定數。根據這個原理制作了起重力(li)矩(ju)限制器(qi)(qi),主要作用是(shi)防(fang)止超載(zai)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置。力(li)矩(ju)限制器(qi)(qi)僅對塔機臂架(jia)的(de)(de)(de)(de)縱向垂直平面內(nei)的(de)(de)(de)(de)超載(zai)力(li)矩(ju)起防(fang)護(hu)作用,不能防(fang)護(hu)斜(xie)吊(diao)(diao)、風載(zai)、軌(gui)道的(de)(de)(de)(de)傾(qing)斜(xie)或陷(xian)落等引起的(de)(de)(de)(de)傾(qing)翻事故(gu)。

2、起重量限制器

起(qi)重量(liang)(liang)限制(zhi)器的作用是保(bao)護起(qi)吊物(wu)品的重量(liang)(liang)不(bu)超過塔機的允許的最(zui)大起(qi)重量(liang)(liang),是用以防止塔機的吊物(wu)重量(liang)(liang)超過最(zui)大額定(ding)荷載,避免(mian)發生機械損壞事(shi)故。

3、起升高度限位器

起(qi)升(sheng)(sheng)高度限(xian)位器是用來(lai)限(xian)制吊鉤接觸到(dao)(dao)起(qi)重臂(bei)頭(tou)部或載(zai)重小車之(zhi)前,或是下降到(dao)(dao)最(zui)低點(地(di)面或地(di)面以(yi)下若干米)以(yi)前,使起(qi)升(sheng)(sheng)機構(gou)自動斷(duan)電并(bing)停止工作,防止因(yin)起(qi)重鉤起(qi)升(sheng)(sheng)過度而碰壞起(qi)重臂(bei)的(de)裝(zhuang)置。

4、幅度限位器

用來限(xian)制起重臂在俯仰時(shi)不超過極限(xian)位置的裝(zhuang)置。當起重的俯仰到一定限(xian)度(du)之前發(fa)出警報,當達到限(xian)定位置時(shi),則自(zi)動(dong)切(qie)斷電源。

5、行程限位器

(1)小(xiao)車(che)行程(cheng)限位器:設于(yu)小(xiao)車(che)變幅(fu)式起重(zhong)臂的(de)頭部(bu)和根部(bu),用來(lai)切斷(duan)小(xiao)車(che)牽引機構的(de)電(dian)路,防止小(xiao)車(che)越位。

(2)大車行程限位器:用(yong)來防止起重(zhong)機脫軌。

6、夾軌鉗

用(yong)來夾緊鋼(gang)軌,防(fang)止起(qi)重機在大風(feng)情況(kuang)下被風(feng)力吹動(dong)而(er)行(xing)走造成塔機出軌傾翻事故的(de)裝置。

7、風速儀

自動(dong)記錄(lu)風速(su),當超過六級風速(su)以上時自動(dong)報警。

8、鋼絲繩防脫槽裝置

主要用(yong)以防止鋼絲繩(sheng)在傳動過程中(zhong),脫(tuo)離滑輪槽(cao)而造成(cheng)鋼絲繩(sheng)。

9、吊鉤保險

防止起吊(diao)(diao)鋼絲繩由于角度過(guo)大或掛(gua)鉤(gou)不妥時,造(zao)成起吊(diao)(diao)鋼絲繩脫鉤(gou),吊(diao)(diao)物(wu)墜落事故的裝置。

三、塔吊安全操作規程

為(wei)了保障塔吊(diao)的作業安全(quan),除(chu)了配置必要(yao)的安全(quan)裝置外,操(cao)作人員還要(yao)注意遵循塔吊(diao)的安全(quan)操(cao)作規程:

1、操作前檢查

(1)上班必須進行交(jiao)接班手續,檢查(cha)機械履歷書及交(jiao)接班記錄等的(de)填(tian)寫情況及記載事(shi)項。

(2)操作(zuo)前應(ying)松(song)開夾(jia)軌(gui)(gui)器,按(an)規定(ding)的(de)方法將夾(jia)軌(gui)(gui)器固定(ding)。清除行(xing)(xing)走軌(gui)(gui)道(dao)的(de)障礙物,檢(jian)查(cha)跨軌(gui)(gui)兩(liang)端行(xing)(xing)走限(xian)位止擋(dang)離端頭不(bu)小于(yu)2~3m,并檢(jian)查(cha)道(dao)軌(gui)(gui)的(de)平(ping)直度(du)、坡度(du)和兩(liang)軌(gui)(gui)道(dao)的(de)高差,應(ying)符合塔機的(de)有關安全技術規定(ding),路基不(bu)得有沉陷、溜坡、裂縫等現象。

(3)軌(gui)(gui)道安裝后(hou),必(bi)須符合下列規定:兩軌(gui)(gui)道的高度差不大(da)(da)于1/1000。縱(zong)向和橫向的坡度均(jun)不大(da)(da)于1/1000。軌(gui)(gui)距與(yu)名義值(zhi)的誤差不大(da)(da)于1/1000,其絕對(dui)值(zhi)不大(da)(da)于6mm。鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)接頭(tou)(tou)間隙在(zai)2~4mm之間,接頭(tou)(tou)處兩軌(gui)(gui)頂高度差不大(da)(da)于2mm,兩根鋼(gang)(gang)軌(gui)(gui)接頭(tou)(tou)必(bi)須錯開1.5m。

(4)檢查各(ge)主要(yao)螺栓的緊(jin)固情況,焊縫(feng)及(ji)主角鋼無裂(lie)紋、開(kai)焊等(deng)現象。

(5)檢查機械(xie)傳(chuan)動的(de)(de)齒輪箱、液壓油(you)箱等(deng)的(de)(de)油(you)位符合標(biao)準。

(6)檢查各部制(zhi)(zhi)動(dong)輪(lun)、制(zhi)(zhi)動(dong)帶(蹄)無損(sun)壞(huai),制(zhi)(zhi)動(dong)靈敏;吊鉤、滑輪(lun)、卡環、鋼絲繩(sheng)應符合(he)標準;安全裝置(力矩限(xian)制(zhi)(zhi)器、重量限(xian)制(zhi)(zhi)器、行(xing)走(zou)、高(gao)度變幅限(xian)位及大鉤保險等)靈敏、可靠。

(7)操作(zuo)系(xi)統、電氣系(xi)統接(jie)觸良(liang)好(hao),無(wu)松動、無(wu)導(dao)線裸露等(deng)現(xian)象。

(8)對于帶(dai)有(you)電梯(ti)的塔機,必須驗(yan)證(zheng)各部安全裝置安全可靠(kao)。

(9)配電箱(xiang)在送電前,聯動控制器應在零位。合閘后,檢(jian)查金屬結構部分無(wu)漏(lou)電方可上(shang)機。

(10)所有電(dian)氣系統(tong)必須有良好的接地(di)或(huo)接零(ling)保護。每20m作一組接地(di)不得與建筑(zhu)物相連,接地(di)電(dian)阻不得大于4Ω(歐)。

(11)起重機各部位(wei)在運轉中(zhong)1m以(yi)內不得有障(zhang)礙物。

(12)塔式起重機操作前應(ying)進行空(kong)載運(yun)轉或試車(che),確認無誤方可投入生產。

2、安全操作

(1)司機必須按所(suo)駕駛塔式起(qi)重機的起(qi)重性能進(jin)行作業

(2)機上(shang)各種安(an)全保護裝(zhuang)置運轉中(zhong)(zhong)發生(sheng)故障、失效(xiao)或(huo)不準確時(shi),必須立即停機修(xiu)復,嚴禁帶病作業和(he)在運轉中(zhong)(zhong)進(jin)行(xing)維修(xiu)保養。

(3)司(si)機必須在佩有指揮(hui)信(xin)號(hao)(hao)袖標的人員(yuan)指揮(hui)下嚴格按照(zhao)指揮(hui)信(xin)號(hao)(hao)、旗語、手(shou)勢進行操(cao)作。操(cao)作前(qian)應發出音響信(xin)號(hao)(hao),對指揮(hui)信(xin)號(hao)(hao)辨(bian)不(bu)清時不(bu)得盲目操(cao)作。對指揮(hui)錯誤(wu)有權(quan)拒(ju)絕執行或主動采取防范或相(xiang)應緊急措施。

(4)起(qi)重量、起(qi)升高度(du)、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bao)值(zhi)時,司(si)機(ji)必(bi)須(xu)嚴密注視(shi),嚴禁(jin)強行操作。

(5)操作(zuo)(zuo)時司(si)機(ji)不(bu)得(de)閑談、吸(xi)煙、看書(shu)、報和(he)做其他與(yu)操作(zuo)(zuo)無關(guan)事情。不(bu)得(de)擅離操作(zuo)(zuo)崗位。

(6)當吊(diao)鉤滑輪組起(qi)升到接近(jin)起(qi)重臂時應(ying)用低速起(qi)升。

(7)嚴禁重(zhong)物(wu)自由下(xia)落,當(dang)起重(zhong)物(wu)下(xia)降接近就(jiu)(jiu)位點(dian)時(shi)(shi),必(bi)須采取慢速(su)就(jiu)(jiu)位。重(zhong)物(wu)就(jiu)(jiu)位時(shi)(shi),可用制(zhi)動器使之緩(huan)慢下(xia)降。

(8)使用非直(zhi)撞式高度(du)限位器時,高度(du)限位器調整為:吊鉤滑輪組(zu)與(yu)對(dui)應的最低(di)零件(jian)的距離不得(de)小于(yu)1m,直(zhi)撞式不得(de)小于(yu)1.5m。

(9)嚴禁用吊(diao)鉤直接懸掛(gua)重物。

(10)操縱控制器時(shi)(shi),必須從零(ling)點開始,推(tui)到(dao)第一擋(dang)(dang)(dang),然后逐級加擋(dang)(dang)(dang),每(mei)擋(dang)(dang)(dang)停1~2s,直至最高(gao)擋(dang)(dang)(dang)。當需(xu)要傳動裝置在運(yun)動中(zhong)改變方向(xiang)時(shi)(shi),應先(xian)將(jiang)控制器拉到(dao)零(ling)位(wei),待傳動停止后再逆向(xiang)操作,嚴禁直接變換(huan)運(yun)轉方向(xiang)。對慢就(jiu)位(wei)擋(dang)(dang)(dang)有(you)操作時(shi)(shi)間限(xian)制的塔(ta)式起重機(ji),必須按(an)規定時(shi)(shi)間使(shi)用,不得無限(xian)制使(shi)用慢就(jiu)位(wei)擋(dang)(dang)(dang)。

(11)操作中(zhong)平移起重(zhong)物時,重(zhong)物應高于其所(suo)跨(kua)越障礙物高度至少100mm。

(12)起重機行走(zou)到接近軌(gui)道限位時,應提前減速停車。

(13)起(qi)吊(diao)(diao)重物(wu)時(shi),不得提升(sheng)懸(xuan)掛不穩的(de)重物(wu),嚴禁在提升(sheng)的(de)物(wu)體上附加重物(wu),起(qi)吊(diao)(diao)零(ling)散物(wu)料或異形構件時(shi)必須用(yong)鋼絲繩(sheng)捆綁牢固,應先將(jiang)重物(wu)吊(diao)(diao)離地面約50cm停住,確定(ding)制動、物(wu)料綁扎和吊(diao)(diao)索具,確認無誤后方可指揮起(qi)升(sheng)。

(14)起重機在夜間(jian)工作(zuo)時(shi),必須有足夠的照明。

(15)起(qi)重機在停(ting)機、休息或(huo)中途停(ting)電時,應將重物卸下,不得把(ba)重物懸吊在空(kong)中。

(16)操作室內,無關(guan)人員不得進(jin)入,禁止放(fang)置易燃物和妨礙操作的物品(pin)。

(17)起重機(ji)嚴禁乘運或提升人員。起落(luo)重物(wu)(wu)時,重物(wu)(wu)下方嚴禁站人。

(18)起(qi)重機的臂架和起(qi)重物(wu)件必須與(yu)高低(di)壓架空輸電線路保持安(an)全(quan)距離(li)。

(19)兩(liang)臺搭式起重機(ji)(ji)同(tong)在(zai)一條軌道(dao)(dao)上(shang)或兩(liang)條相平行(xing)的(de)或相互垂直的(de)軌道(dao)(dao)上(shang)進行(xing)作業時,應保(bao)持兩(liang)機(ji)(ji)之間任何部(bu)位的(de)安全距離,最小不(bu)得低于5m。

(20)遇有(you)下列情況(kuang)時(shi),應暫(zan)停吊裝作業:遇有(you)惡(e)劣(lie)氣候(hou)如大雨、大雪(xue)、大霧和施工作業面有(you)六級(ji)(含六級(ji))以上的強(qiang)風影響安(an)全(quan)施工時(shi)。起重機發(fa)生漏電現象。鋼絲繩(sheng)嚴重磨損(sun),達到報廢標準。安(an)全(quan)保護裝置(zhi)失效或顯示不準確。

(21)司機必(bi)須經由扶梯(ti)(ti)上下(xia),上下(xia)扶梯(ti)(ti)時嚴禁手(shou)攜工具物品。

(22)嚴禁由塔機上向下拋(pao)擲(zhi)任何物品或便溺。

(23)冬季在塔機操作室取暖時(shi),應(ying)采取防觸(chu)電和火災(zai)的措施。

(24)凡有電梯(ti)的(de)塔式起重機,必須遵守電梯(ti)的(de)使用說明書(shu)中的(de)規(gui)定,嚴禁超載和違反操作程序。

(25)多機(ji)作(zuo)(zuo)業時(shi)(shi),應(ying)避免兩(liang)臺(tai)或(huo)兩(liang)臺(tai)以上塔(ta)式起重機(ji)在(zai)回轉(zhuan)半(ban)徑內重疊(die)作(zuo)(zuo)業。特(te)殊(shu)情況,需要重疊(die)作(zuo)(zuo)業時(shi)(shi),必須保證臂(bei)桿的(de)垂直安(an)全距離和起吊物(wu)料時(shi)(shi)相互之間的(de)安(an)全距離,并有可(ke)(ke)靠安(an)全技術(shu)措施經主管技術(shu)領(ling)導批準后方可(ke)(ke)施工。

(26)動(dong)(dong)臂式塔式起重(zhong)(zhong)機在重(zhong)(zhong)物吊離地面后起重(zhong)(zhong)、回(hui)轉、行走(zou)三種(zhong)動(dong)(dong)作可以同時(shi)進(jin)行,但變(bian)幅(fu)(fu)只能單獨進(jin)行,嚴禁帶(dai)(dai)載(zai)變(bian)幅(fu)(fu)。允許帶(dai)(dai)載(zai)變(bian)幅(fu)(fu)的起重(zhong)(zhong)機,在滿負(fu)荷(he)或接近滿負(fu)荷(he)時(shi),不(bu)得變(bian)幅(fu)(fu)。

(27)起(qi)升卷揚不安裝在旋轉部分的起(qi)重機,在起(qi)重作業時(shi),不得順一個方向連續回轉。

(28)裝(zhuang)有(you)機械式(shi)力矩限制器(qi)的起(qi)重機,在(zai)多次變幅后(hou),必須根據回轉(zhuan)半(ban)徑和該半(ban)徑的額定(ding)負荷,對超負荷限位裝(zhuang)置的噸(dun)位指示盤進行調(diao)整。

(29)彎(wan)軌(gui)路基必須符(fu)合規定,起重(zhong)機拐(guai)(guai)彎(wan)時(shi)應(ying)(ying)在外軌(gui)面上撒上沙子(zi),內軌(gui)軌(gui)面及兩翼(yi)涂上潤滑脂。配重(zhong)箱應(ying)(ying)轉至(zhi)拐(guai)(guai)彎(wan)外輪的方向。嚴禁在彎(wan)道上進行吊裝作(zuo)業或吊重(zhong)物轉彎(wan)。

3、停機后檢查

(1)塔式起重機停止操作(zuo)后,必須選擇塔式起重機回轉時(shi)無障礙(ai)物和軌道中間合適的位置及臂順(shun)風向停機,并鎖(suo)緊(jin)全部的夾軌器。

(2)凡是回轉(zhuan)(zhuan)機構(gou)帶有常(chang)閉或制(zhi)動裝置(zhi)的塔式起重機,在停止操作后,司(si)機必須搬開手柄,松開制(zhi)動,以便起重機能在大風吹(chui)動下順風向轉(zhuan)(zhuan)動。

(3)應將吊鉤(gou)起升到(dao)距起重(zhong)壁最小距離不(bu)大于(yu)5m位置,吊鉤(gou)上嚴禁(jin)吊掛(gua)重(zhong)物(wu)。在未采(cai)取可靠措施時,不(bu)得(de)采(cai)用任何方法,限制起重(zhong)臂隨(sui)風轉(zhuan)動(dong)。

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