一、摩托艇發動機多大馬力正常

摩托艇發動(dong)機馬(ma)力(li)(li)一般(ban)40匹(pi)(pi)(pi)以(yi)內(nei)為(wei)正常。按規定(ding)，摩托艇(ting)的(de)(de)馬(ma)力(li)(li)一律(lv)限定(ding)在(zai)40匹(pi)(pi)(pi)以(yi)內(nei)；中(zhong)、深海作(zuo)業(ye)的(de)(de)母(mu)船用艇(ting)，經批準可放寬到60匹(pi)(pi)(pi)；超過60匹(pi)(pi)(pi)的(de)(de)摩托艇(ting)，即為(wei)超馬(ma)力(li)(li)摩托艇(ting)，俗稱(cheng)“大飛”。250匹(pi)(pi)(pi)或500匹(pi)(pi)(pi)的(de)(de)快艇(ting)，速(su)度在(zai)50耀60節(jie)之間，約100公里(li)/小時200匹(pi)(pi)(pi)的(de)(de)快艇(ting)最高(gao)時速(su)可達48節(jie)以(yi)上，最高(gao)相當于汽車(che)大約90公里(li)每小時的(de)(de)速(su)度。

二、摩托艇發動機進水怎么處理

摩托艇發動(dong)機進水(shui)分兩種情況：這(zhe)要看進去的是(shi)海水(shui)還是(shi)淡(dan)水(shui)。但關鍵的一點是(shi)，不要在試圖(tu)啟動(dong)，這(zhe)樣可能會造成發動(dong)機報廢(fei)。

1、如果是淡水(shui)，那么要把摩托艇發(fa)(fa)動機外殼打開，手(shou)動盤車，把里面的(de)水(shui)排出來，免(mian)得氣(qi)缸里面有積(ji)水(shui)，再啟動時將氣(qi)缸打碎。這種操作多進(jin)行幾次，直到內部干燥為止，另(ling)外，換掉發(fa)(fa)動機曲拐箱里面的(de)滑油，因為有可能(neng)水(shui)會(hui)從氣(qi)缸上面的(de)活塞環(huan)縫隙漏(lou)下來，混合(he)后會(hui)降低油的(de)潤滑作用，加速(su)發(fa)(fa)動機的(de)磨損。

2、如果是進(jin)了海水，最好的(de)(de)方法(fa)是解(jie)體發動機，然后徹底進(jin)行內(nei)部清潔，除去(qu)里(li)面的(de)(de)鹽(yan)(yan)分，當然，這需要專業人(ren)員(yuan)來操(cao)作，而且需要必(bi)要的(de)(de)專用(yong)工具，備件，墊床等，如果沒有(you)(you)這樣的(de)(de)人(ren)員(yuan)，也可(ke)以(yi)用(yong)淡(dan)水的(de)(de)方法(fa)操(cao)作，但(dan)換滑油時，一(yi)定要用(yong)新油沖洗一(yi)下，并手動盤(pan)車轉動曲軸(zhou)，將含有(you)(you)鹽(yan)(yan)分的(de)(de)滑油洗掉(diao)，最后更(geng)換新油。

3、摩托艇發(fa)動機進(jin)水(shui)了，馬達和電(dian)器(qi)原件也(ye)有淋濕，浸泡的(de)可能，這也(ye)是不允許再啟(qi)動的(de)重要原因。水(shui)是導電(dian)的(de)，尤其是海水(shui)，再次啟(qi)動充電(dian)，容易造成電(dian)子器(qi)件的(de)絕緣低，短路燒毀，千萬(wan)注(zhu)意。

解決方法是(shi)(shi)必須(xu)提前(qian)切(qie)斷供電(dian)，將電(dian)瓶電(dian)纜(lan)脫開。如果(guo)是(shi)(shi)淡水(shui)(shui)自然(ran)(ran)干燥透(tou)了，就沒問(wen)題(ti)了，也可以(yi)用(yong)(yong)烤燈烘(hong)干，但要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)有人看(kan)守(shou)，避(bi)免火災發(fa)生。如果(guo)是(shi)(shi)海水(shui)(shui)，要(yao)(yao)先用(yong)(yong)淡水(shui)(shui)徹底清洗(xi)干凈，然(ran)(ran)后(hou)按以(yi)上相同(tong)的步驟(zou)進(jin)行即可。另外需要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)的是(shi)(shi)，摩托艇在海水(shui)(shui)中使用(yong)(yong)完，必須(xu)用(yong)(yong)淡水(shui)(shui)沖洗(xi)一下，以(yi)免長(chang)此(ci)以(yi)往，機體(ti)各部件遭(zao)到海水(shui)(shui)的腐蝕，線路老化，影響(xiang)使用(yong)(yong)壽命。