影響電動車電池壽命的因素

影響電動車電(dian)池壽命的(de)因素可分成三個(ge)方面。首先是(shi)蓄電(dian)池本身的(de)性能(neng)和質量(liang)，其次是(shi)電(dian)動(dong)車中與之配合(he)的(de)因素，第(di)三是(shi)使用者的(de)使用情況我們將(jiang)重點對第(di)二(er)個(ge)因素展開討論(lun)。

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在電(dian)動車(che)系(xi)統中影(ying)響蓄電(dian)池使(shi)用壽命的(de)最主要因素有兩個：

一(yi)個是(shi)電(dian)機的效率(lv)狀態，其次是(shi)充電(dian)器的設計。如果電(dian)機效率(lv)范圍較窄，一(yi)方面耗(hao)電(dian)水(shui)平增加，另一(yi)方面，經常工作(zuo)在低效率(lv)區(qu)，電(dian)機內部(bu)容(rong)易發熱，當(dang)溫度過(guo)高(gao)時，磁性材料就會出(chu)現(xian)不可逆(ni)的退(tui)磁，久而久之，效率(lv)進一(yi)步下降(jiang)，從而進入惡性循環，這輛(liang)電(dian)動車就會變(bian)成某(mou)種意義上的“電(dian)老虎”，即使更(geng)換(huan)了電(dian)池(chi)也會無(wu)濟于事。

另(ling)外導致電(dian)機降低效(xiao)率的(de)(de)因素還有(you)：電(dian)刷的(de)(de)過(guo)度磨(mo)(mo)損(sun)(sun)、平面換向器的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，減(jian)速系統的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，等等，因此，顧客應選擇(ze)一種性能(neng)較好(hao)的(de)(de)電(dian)機并注意(yi)與維(wei)修服務保持聯系、到期更換磨(mo)(mo)損(sun)(sun)零件，這樣有(you)助于(yu)用(yong)好(hao)電(dian)動車。當電(dian)動自(zi)行車走(zou)進千家萬戶(hu)時，電(dian)動自(zi)行車將逐(zhu)漸被(bei)人們所了解。通過(guo)對電(dian)動自(zi)行車的(de)(de)幾(ji)個主要(yao)技術參數的(de)(de)簡單介紹(shao)，希望(wang)能(neng)有(you)助于(yu)增加人們對電(dian)動自(zi)行車的(de)(de)了解。

如何延長電動車電池壽命呢

對于騎電(dian)動車(che)的上班族來說，最痛苦(ku)就(jiu)是騎著騎著沒電(dian)了，最最痛苦(ku)的是什么(me)(me)，電(dian)池(chi)壞了，要花大把(ba)銀子(zi)來換。其實，電(dian)池(chi)怎么(me)(me)用(yong)比較省，大家(jia)也清楚，現在我來告訴(su)大家(jia)，電(dian)池(chi)為什么(me)(me)會壽(shou)命(ming)短把(ba)。

一般來說，電動車電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)放(fang)(fang)電(dian)(dian)電(dian)(dian)流越大(da)，電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)壽(shou)命(ming)越短;放(fang)(fang)電(dian)(dian)深(shen)度(du)越深(shen)，電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)壽(shou)命(ming)也越短。電(dian)(dian)動車(che)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)可以應(ying)付短時間的(de)(de)大(da)電(dian)(dian)流放(fang)(fang)電(dian)(dian)，這時候放(fang)(fang)電(dian)(dian)深(shen)度(du)不(bu)深(shen)。小電(dian)(dian)流放(fang)(fang)電(dian)(dian)，即便放(fang)(fang)電(dian)(dian)深(shen)度(du)稍微深(shen)一些(xie)，電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)壽(shou)命(ming)影(ying)響也不(bu)大(da)。最怕連(lian)續大(da)電(dian)(dian)流放(fang)(fang)電(dian)(dian)且深(shen)度(du)放(fang)(fang)電(dian)(dian)。

電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)時速(su)(su)在35公里的(de)(de)(de)(de)(de)時候放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流一般都(dou)在10A～17A，也(ye)就是在1C左右放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，所以放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流比較大。這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池不僅僅容量要下(xia)(xia)降(jiang)，而且使用壽(shou)命都(dou)相(xiang)對(dui)比較短電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)深(shen)度也(ye)相(xiang)對(dui)要深(shen)一些(xie)。如果電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)速(su)(su)最(zui)大化，而且剎車(che)(che)和(he)啟動加速(su)(su)頻(pin)繁，會對(dui)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)(de)(de)(de)消耗更大。這(zhe)樣就實際造成電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)(de)(de)(de)實際使用壽(shou)命只有短短的(de)(de)(de)(de)(de)3～6個月(yue)，也(ye)就是說電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)佳(jia)使用功(gong)率在6個月(yue)后(hou)呈下(xia)(xia)降(jiang)趨勢，你也(ye)就會發現，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動車(che)(che)越(yue)來越(yue)慢了，越(yue)來越(yue)沒有勁了。

再(zai)次，小編建議(yi)大家在騎電動車時不(bu)要(yao)猛加速，不(bu)要(yao)猛剎車，這和汽車的原理是一(yi)樣的。

電動車養護注意事項

1、勤充電

電動車鉛(qian)酸電池(chi)(chi)應保持隨用隨充(chong)電的(de)(de)習(xi)慣，不能等到電池(chi)(chi)用光再充(chong)，這樣會影響電池(chi)(chi)壽命。如(ru)長(chang)期不用，每月充(chong)一次電。充(chong)電請使用配(pei)套的(de)(de)專用充(chong)電器(qi)。

2、多維護

如遇(yu)下(xia)雨積水(shui)，不能(neng)讓水(shui)淹(yan)沒輪轂中(zhong)心；下(xia)車(che)時(shi)及(ji)時(shi)關(guan)閉電門，平時(shi)將車(che)胎充足氣；在上坡、頂風(feng)等重(zhong)負荷情況下(xia)，用腳(jiao)踏助力；遇(yu)有故障及(ji)時(shi)送廠家(jia)指定的特約維修部維修。

3、勤潤滑

根據(ju)使用情(qing)況，應對(dui)前軸(zhou)、后軸(zhou)、中軸(zhou)、飛輪(lun)、前叉、避(bi)震器(qi)轉動支點等部(bu)(bu)件每半年至1年進行一次擦(ca)洗(xi)和潤滑(hua)(hua)(hua)（推薦(jian)使用二硫化(hua)鉬潤滑(hua)(hua)(hua)脂）。電動輪(lun)轂內的(de)傳動部(bu)(bu)件已涂(tu)上了特殊的(de)潤滑(hua)(hua)(hua)油，用戶(hu)不(bu)必自行擦(ca)洗(xi)潤滑(hua)(hua)(hua)。