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倒車雷達一直響是什么原因 倒車雷達常見故障及解決辦法

本文章由注冊用戶 車知曉 上傳提供 2024-12-18 評論 0
摘要:倒車雷達是很多車主熟悉的裝置,當汽車倒車時,尾部在非安全距離內遇到人或障礙物,雷達就會發出警報,方便司機判斷車尾與后部障礙物間的距離。但有時候會出現倒車雷達一直響的情況,影響車主倒車時的判斷,那么倒車雷達一直響是什么原因?倒車雷達常見故障有哪些怎么解決?下面來了解下吧。

一、倒車雷達一直響是什么原因

1、雷達(da)探(tan)頭(tou)沾(zhan)染異物。雷達(da)探(tan)頭(tou)沾(zhan)染東西可(ke)能導致雷達(da)出現誤(wu)判(pan),一直發出聲音,需要(yao)檢(jian)查并清(qing)除異物。

2、探頭安裝(zhuang)有誤(wu)。如(ru)果(guo)重新安裝(zhuang)或者更換了探頭,操作有誤(wu)也會導致雷達(da)一直(zhi)響(xiang),需要仔細檢查并重新安裝(zhuang)。

3、探頭進水。后窗(chuang)刮水器的(de)水管泄露(lu),可能導致探頭進水,雷達一直響。要堵住泄露(lu)口(kou),并且及(ji)時(shi)排出(chu)探頭的(de)積水。

4、電路短(duan)路。雷達的電路短(duan)路或者受到(dao)了電磁(ci)干(gan)擾,也可能導致雷達作響,需要(yao)排查(cha)電路并維修。

5、傳(chuan)感器臟污。雷(lei)(lei)達(da)傳(chuan)感器臟污可(ke)能會引起雷(lei)(lei)達(da)警報,需要及時清理臟污。

6、組件(jian)故(gu)(gu)障(zhang)。雷達的傳感(gan)器(qi)(qi)或(huo)者控(kong)制器(qi)(qi)、蜂(feng)鳴器(qi)(qi)等組件(jian)出現故(gu)(gu)障(zhang),也會引起雷達一直響,需(xu)要及(ji)時更換故(gu)(gu)障(zhang)組件(jian)。

7、保(bao)險(xian)杠遮擋。如果車(che)后方有保(bao)險(xian)杠,可以檢查(cha)雷達探(tan)頭和(he)保(bao)險(xian)杠的相(xiang)對位(wei)置,保(bao)險(xian)杠遮擋導致雷達發出誤報(bao)。如有這種情況(kuang),要及(ji)時(shi)調整二者相(xiang)對位(wei)置。

8、距離障(zhang)礙(ai)(ai)物過(guo)近。車輛(liang)離后方障(zhang)礙(ai)(ai)物過(guo)近可(ke)能會讓(rang)雷達一直響,這(zhe)是在(zai)(zai)提醒車主注意障(zhang)礙(ai)(ai)物的(de)存在(zai)(zai),不要再后退,及時離開障(zhang)礙(ai)(ai)物即可(ke)。

9、聲波信號出錯。雷(lei)達(da)聲波信號出錯也會讓雷(lei)達(da)一直響(xiang)。需要重啟發動機,把車輛開到開闊(kuo)的地方再次(ci)倒車查看效果。

二、倒車雷達常見故障及解決辦法

1、系統不工作

故障現象:在(zai)進(jin)入汽(qi)車(che)倒(dao)車(che)工作狀態下,蜂鳴器(qi)無提示聲響,顯示器(qi)無任何顯示,倒(dao)車(che)燈也(ye)不(bu)亮。

故障原因分析:倒(dao)車(che)雷(lei)達(da)系(xi)統沒(mei)有工作(zuo),常(chang)為工作(zuo)電(dian)源未接通(比如倒(dao)車(che)燈(deng)開關失靈)或倒(dao)車(che)雷(lei)達(da)系(xi)統線束接插件接觸不良(liang)所致(zhi)。

維修(xiu)方(fang)法(fa):如(ru)倒車燈開(kai)關失靈,則更(geng)換(huan)倒車燈開(kai)關。如(ru)倒車燈工作(zuo)正常,則檢查倒車雷(lei)達(da)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)側的(de)12針連接(jie)器(qi)的(de)1號端(duan)(duan)子和7號端(duan)(duan)子之(zhi)間的(de)12V電(dian)壓是否送入控(kong)(kong)制(zhi)器(qi),該(gai)路(lu)電(dian)壓如(ru)供電(dian)正常,請更(geng)換(huan)倒車雷(lei)達(da)的(de)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)。

2、系統蜂鳴器不工作

故障現象:在汽車進(jin)入倒(dao)車工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態時,顯示器有(you)工(gong)作(zuo)顯示,蜂鳴器無任何響聲。

故障(zhang)原因分析:倒車雷達系統已經工(gong)作(zuo),但(dan)蜂(feng)鳴(ming)器未工(gong)作(zuo),原因可(ke)能出現在控制器與(yu)組合儀(yi)表之間線(xian)路斷路或儀(yi)表內(nei)蜂(feng)鳴(ming)器失靈。

維修方法:檢(jian)(jian)查控(kong)制器(qi)(qi)側(ce)的(de)(de)12針(zhen)連接(jie)器(qi)(qi)的(de)(de)12號端(duan)子和1號端(duan)子電源(yuan)之(zhi)間(jian)有無12V電壓輸出(檢(jian)(jian)查時應讓系統處(chu)于探測障礙物狀(zhuang)態),若電壓正常(chang)(chang),則(ze)(ze)檢(jian)(jian)查位(wei)于儀(yi)表(biao)盤后面的(de)(de)倒(dao)車雷達(da)6針(zhen)連接(jie)器(qi)(qi)的(de)(de)1號端(duan)子與6號端(duan)子之(zhi)間(jian)有無12V電壓,如電壓供給正常(chang)(chang),則(ze)(ze)更換組合儀(yi)表(biao)。

3、系統顯示器不工作

故(gu)障(zhang)現象(xiang):在汽車進入倒車工作狀態(tai)下,蜂鳴器(qi)有提示(shi)響聲,顯(xian)示(shi)器(qi)無任(ren)何顯(xian)示(shi)。

故障(zhang)原因(yin)分析:倒車雷(lei)達系統已工(gong)作,但顯(xian)示(shi)器未工(gong)作,可能原因(yin)是控制器連接器松動(dong),接觸不良(liang),顯(xian)示(shi)器失靈。

維修(xiu)方法:檢查控制器側的(de)12針(zhen)連(lian)接器的(de)第4號、5號、6號端子和第11號端子與(yu)組合儀(yi)表(biao)之間的(de)連(lian)接是否正常,若連(lian)接正常,應更(geng)換組合儀(yi)表(biao)。

4、傳感器不工作或內部接觸不良

故(gu)障現象:在汽車(che)進入倒車(che)狀態下,有固定的某(mou)個傳感(gan)器始(shi)終探測(ce)不到障礙(ai)物(wu),或儀表盤內的顯示(shi)器4個綠色指示(shi)燈亂跳。

故障原因分析:倒(dao)車雷達系統已(yi)工(gong)作(zuo),但某(mou)個傳感器未工(gong)作(zuo)或傳感器內部以及傳感器4針連(lian)接器接觸不(bu)良。

維修方(fang)法:在汽車進入倒車工作狀態下,用耳(er)朵貼近傳感(gan)器(qi)表面,仔(zi)細聽是否有(you)輕微的滴答聲(可(ke)與正常(chang)的比較),如(ru)果響(xiang)聲正常(chang),說明傳感(gan)器(qi)的電源(yuan)正常(chang),請(qing)檢查傳感(gan)器(qi)和控(kong)制器(qi)之間的信號(hao)連接是否正常(chang)。一般(ban)情(qing)況(kuang)下儀表內出(chu)現(xian)(xian)綠(lv)色指示(shi)燈亂(luan)跳(tiao)現(xian)(xian)象主要是因(yin)某一傳感(gan)器(qi)之間的信號(hao)連接是否正常(chang)。一般(ban)情(qing)況(kuang)下儀表內出(chu)現(xian)(xian)綠(lv)色指示(shi)燈亂(luan)跳(tiao)現(xian)(xian)象主要是因(yin)某一傳感(gan)器(qi)失(shi)靈(ling)所致(zhi),更換(huan)失(shi)靈(ling)傳感(gan)器(qi)即可(ke)排除故(gu)障。

5、傳感器能力弱

故(gu)障現象(xiang):在汽車進入倒車工作狀態下,有固定的(de)某個(ge)傳感器始終探測能力差。

故(gu)障原(yuan)因分(fen)析:倒車雷達系統已工作,但某(mou)個(ge)傳(chuan)感器探測能力(li)弱,可(ke)能原(yuan)因是傳(chuan)感器內部自身(shen)問題(ti)或傳(chuan)感器表面不清潔。

維修方法:清除傳(chuan)感器表(biao)面異物(wu)或更換失(shi)靈傳(chuan)感器。

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