電(dian)(dian)動(dong)車以其出(chu)行便捷、低(di)碳環(huan)保的優(you)勢(shi)已進入(ru)我們的生活(huo)，但它(ta)的充電(dian)(dian)器故(gu)障(zhang)率較高(gao)很令人頭(tou)疼。出(chu)于這個緣故(gu)，小編根據網上眾多電(dian)(dian)動(dong)車充電(dian)(dian)器維修經驗，總結了電動車充電器的常見故障的維修方法，供大家參考。

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電動車充電器常見故障維修

由于電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)充電(dian)(dian)(dian)器的輸入電(dian)(dian)(dian)路工(gong)作在高電(dian)(dian)(dian)壓、太電(dian)(dian)(dian)流的狀態下，因此，故障率最高。如(ru)高壓大電(dian)(dian)(dian)流整流三(san)極管(guan)、濾波(bo)電(dian)(dian)(dian)容、開(kai)關功率管(guan)等；其次較易損壞的就是(shi)輸出(chu)整流部分(fen)的整流二(er)極管(guan)、保(bao)護(hu)二(er)極管(guan)、濾波(bo)電(dian)(dian)(dian)容、限流電(dian)(dian)(dian)阻等；再(zai)就是(shi)脈寬調制控制器的反饋部分(fen)和保(bao)護(hu)電(dian)(dian)(dian)路部分(fen)。

1.保險絲管熔斷

一般情況(kuang)下(xia)，保險絲(si)管熔(rong)斷(duan)(duan)說(shuo)明充電(dian)(dian)(dian)器的(de)內部電(dian)(dian)(dian)路存在(zai)(zai)短路或(huo)過流(liu)(liu)的(de)故障。這(zhe)是(shi)由于充電(dian)(dian)(dian)器長時間(jian)工作(zuo)在(zai)(zai)高(gao)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)、大電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)的(de)狀態下(xia)，內部器件的(de)故障率較高(gao)所致。另(ling)外，電(dian)(dian)(dian)網電(dian)(dian)(dian)壓(ya)的(de)波(bo)動，浪涌都會引起充電(dian)(dian)(dian)器內電(dian)(dian)(dian)流(liu)(liu)瞬間(jian)增大而使保險絲(si)熔(rong)斷(duan)(duan)。

維修方法：首先仔(zi)細(xi)查看電(dian)(dian)(dian)(dian)路板(ban)上面的(de)各個元(yuan)件，看這(zhe)些元(yuan)件的(de)外表是(shi)否(fou)被(bei)燒(shao)糊或(huo)有(you)(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)解(jie)液溢(yi)出，聞—聞有(you)(you)無異昧。再(zai)測(ce)量電(dian)(dian)(dian)(dian)源輸入端的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻值，若小于20OkΩ ，則說(shuo)明后端有(you)(you)局部(bu)短(duan)路現(xian)象，然后分別測(ce)量4只整流(liu)二極(ji)管(guan)正，反(fan)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻值和兩個限流(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)阻的(de)阻值，看有(you)(you)無短(duan)路或(huo)燒(shao)壞(huai)(huai)(huai)的(de)；最后再(zai)測(ce)量電(dian)(dian)(dian)(dian)源濾波(bo)電(dian)(dian)(dian)(dian)容(rong)是(shi)否(fou)能(neng)進行正常充放電(dian)(dian)(dian)(dian)、開關功率管(guan)是(shi)否(fou)擊(ji)穿損(sun)壞(huai)(huai)(huai)、UC3842及周(zhou)圍元(yuan)件是(shi)否(fou)擊(ji)穿，燒(shao)壞(huai)(huai)(huai)等。需要(yao)(yao)說(shuo)明的(de)是(shi)，因是(shi)在(zai)路測(ce)量，有(you)(you)可(ke)能(neng)會使(shi)測(ce)量結果有(you)(you)誤或(huo)造成誤判，因此必要(yao)(yao)時(shi)可(ke)把元(yuan)器(qi)件焊下來測(ce)量。如果仍然沒(mei)有(you)(you)上述情況，則測(ce)量一下輸入電(dian)(dian)(dian)(dian)源線及輸出電(dian)(dian)(dian)(dian)源線是(shi)否(fou)內部(bu)短(duan)路。一般情況上，在(zai)熔斷器(qi)熔斷故障中，整流(liu)二極(ji)管(guan)，電(dian)(dian)(dian)(dian)源濾波(bo)電(dian)(dian)(dian)(dian)容(rong)、開關功率管(guan)、UC3842是(shi)易(yi)損(sun)件，損(sun)壞(huai)(huai)(huai)的(de)概率可(ke)達95%以上，要(yao)(yao)著重檢查這(zhe)些元(yuan)器(qi)件，就很容(rong)易(yi)排除故障。

2.無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定

如(ru)果(guo)保險絲是完好的，在有(you)負(fu)(fu)載的惰況下.這(zhe)類故障要原因有(you)：過(guo)壓、過(guo)流保護電(dian)路出現開路，短路現象(xiang)；振癆電(dian)路沒有(you)工作；電(dian)源負(fu)(fu)載過(guo)重(zhong)，高頻整流濾波(bo)電(dian)路中(zhong)整流二極(ji)管被(bei)擊穿：濾波(bo)電(dian)容(rong)漏電(dian)等。

維(wei)修(xiu)方法：首先，用(yong)萬(wan)用(yong)表測(ce)量(liang)高(gao)頻脈(mo)沖變(bian)壓器(qi)的各(ge)個(ge)元(yuan)器(qi)件是否(fou)有損壞：排除了高(gao)頻整(zheng)流(liu)二(er)(er)極管擊穿、負載短路的情(qing)況后，再(zai)測(ce)量(liang)各(ge)輸(shu)出端(duan)的直流(liu)電壓，如(ru)果這時輸(shu)出仍為零(ling)，則(ze)可以肯定是電源的控制電路出了故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，最(zui)后用(yong)萬(wan)用(yong)表靜態測(ce)量(liang)高(gao)頻濾(lv)波(bo)電路中整(zheng)流(liu)二(er)(er)極管及低壓濾(lv)波(bo)電容(rong)是否(fou)損壞，如(ru)果上述元(yuan)器(qi)件有損壞，更換好新(xin)元(yuan)器(qi)件，一般故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)即(ji)可排除。但要注意：輸(shu)出線斷線或開焊、虛焊也會造成這種故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，在(zai)維(wei)修(xiu)時應注意這種情(qing)況。

3.無直流電壓輸出，但保險絲絲完好

這種現(xian)象(xiang)說明充電器未工作，或是工作后進入了(le)保護狀態。

維(wei)修(xiu)方法(fa)：首先應(ying)判斷(duan)(duan)一(yi)下充(chong)電(dian)器的(de)(de)變控芯(xin)片UC3842是否(fou)處(chu)在(zai)王(wang)作狀態(tai)或已經損(sun)壞。具體判斷(duan)(duan)方法(fa)是：加(jia)電(dian)測UC3842的(de)(de)7腳(jiao)對地電(dian)壓，若7腳(jiao)電(dian)壓正常(chang)(chang)并且8腳(jiao)有(you)+5∨電(dian)壓，1、2、4、6腳(jiao)也(ye)會有(you)不同的(de)(de)電(dian)壓，則(ze)說明電(dian)路已啟(qi)振(zhen)，UC3842基本(ben)正常(chang)(chang)。若7腳(jiao)電(dian)壓低，其余管(guan)腳(jiao)無(wu)電(dian)壓，則(ze)說明UC3842已損(sun)壞。最常(chang)(chang)見的(de)(de)損(sun)壞是7腳(jiao)對地擊穿(chuan)，6、7腳(jiao)對地擊穿(chuan)和1、7腳(jiao)對地擊穿(chuan)。如果這(zhe)幾(ji)只腳(jiao)都未擊穿(chuan)，而充(chong)電(dian)器還(huan)是不能正常(chang)(chang)啟(qi)動，也(ye)說明UC3842已損(sun)壞，應(ying)直接更換(huan)。若判斷(duan)(duan)芯(xin)片沒(mei)有(you)壞，則(ze)著檢查開關這(zhe)柵極的(de)(de)限(xian)流電(dian)阻是否(fou)開焊、虛焊或變值以及(ji)開關功(gong)率管(guan)本(ben)身是否(fou)性(xing)能不良。除此之處(chu)，電(dian)源輸出線(xian)(xian)斷(duan)(duan)線(xian)(xian)或接觸不良也(ye)會造成這(zhe)種故障(zhang)，因此在(zai)維(wei)修(xiu)時也(ye)應(ying)注意。

4.直流電壓輸出過高

這(zhe)種故障往往是由穩(wen)壓(ya)(ya)取(qu)樣(yang)(yang)和穩(wen)壓(ya)(ya)控(kong)制(zhi)電路(lu)異常(chang)所至，在充電器(qi)中，直流輸(shu)出、取(qu)樣(yang)(yang)電阻、誤(wu)差取(qu)樣(yang)(yang)放(fang)大(da)器(qi)、光耦(ou)合器(qi)、電源控(kong)制(zhi)芯(xin)片等共同構成了(le)一(yi)個(ge)閉合的控(kong)制(zhi)環路(lu)，任何(he)一(yi)處出問題會(hui)導致(zhi)電壓(ya)(ya)升(sheng)高。

維修方法：由于電動車充電(dian)(dian)(dian)器有過(guo)壓(ya)(ya)保(bao)護電(dian)(dian)(dian)路(lu)，輸出電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)過(guo)高首先會使過(guo)壓(ya)(ya)保(bao)護電(dian)(dian)(dian)路(lu)動作(zuo)。因此遇到這(zhe)種故障，我們(men)可(ke)以斷開(kai)過(guo)壓(ya)(ya)保(bao)護電(dian)(dian)(dian)路(lu)，使這(zhe)壓(ya)(ya)保(bao)護電(dian)(dian)(dian)路(lu)不(bu)起作(zuo)用(yong)，然(ran)后(hou)測(ce)量開(kai)機瞬間的(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)主(zhu)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)。如果測(ce)量值(zhi)比(bi)正常值(zhi)高出1V以上，說明輸出電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)過(guo)高的(de)原因確實在控制環路(lu)中。此時(shi)應(ying)著重(zhong)檢查取樣電(dian)(dian)(dian)阻(zu)是否(fou)變值(zhi)或損(sun)壞(huai)(huai)，精(jing)密(mi)基準電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)源(yuan)(TL431)或光(guang)耦器(PC817)是否(fou)性能不(bu)良、變質或損(sun)壞(huai)(huai)。其(qi)中精(jing)密(mi)基準電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)源(yuan)(TL431)極易損(sun)壞(huai)(huai)，我們(men)可(ke)用(yong)下述(shu)方法對精(jing)密(mi)穩壓(ya)(ya)放(fang)大器進行判別：將TL431的(de)參考端(duan)(Ref)與它的(de)陰(yin)極(Cathode)相連(lian)，串1OkΩ的(de)電(dian)(dian)(dian)阻(zu)，接入5∨電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)。若(ruo)陽極(Anode)與陰(yin)極之間為(wei)2.5V，并且等侍片刻還仍為(wei)2.5∨，則為(wei)好管，否(fou)則為(wei)壞(huai)(huai)管。

5.直流電壓輸出過低

根據(ju)維修經驗，除穩(wen)壓控制電路會引起(qi)輸出電壓過(guo)低外，還有以下幾點原(yuan)因：

(1)輸出電壓端整流三極莒、濾波電容失效，可以通過代換法進行判斷。

(2)開關功率(lv)管的性能(neng)下降(jiang)，導致開關管不能(neng)正常(chang)導通，使電源(yuan)的內(nei)阻(zu)增加，帶負(fu)載能(neng)力下降(jiang)。

(3)開(kai)關功率管的(de)源(yuan)極通常接一個阻(zu)值(zhi)很小但(dan)功率很大的(de)電阻(zu)，作為過(guo)流吳護檢(jian)測電阻(zu)。該電阻(zu)的(de)阻(zu)值(zhi)—般在(zai)0.2～O.8Ω。如該電阻(zu)變值(zhi)或開(kai)焊(han)、接觸不良也會造成輸出(chu)電壓過(guo)低。

(4)高(gao)頻脈沖變(bian)壓器不(bu)良，不(bu)但(dan)造成輸出黽壓下降，還會造成開(kai)關(guan)功率(lv)管(guan)激(ji)勵不(bu)足從而屢損開(kai)關(guan)管(guan)。

(5)高壓(ya)直(zhi)流濾波電容不良，造成電源帶負載能(neng)力(li)差。

(6)電(dian)源輸出(chu)線(xian)接觸不良，有(you)—定的接觸電(dian)阻，造成輸出(chu)電(dian)壓過低(di)。

(7)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)網電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)過(guo)低(di)(di)。雖(sui)然充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器在低(di)(di)玉(yu)下仍然可(ke)以輸(shu)出(chu)額(e)定的(de)充咆電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)，但當電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)網電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)低(di)(di)于充電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器的(de)最(zui)低(di)(di)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)限定值時，也(ye)會使(shi)輸(shu)出(chu)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)過(guo)低(di)(di)。

維修方(fang)法∶首先用萬(wan)用表檢查(cha)—下(xia)(xia)高壓直(zhi)流(liu)(liu)濾(lv)(lv)波(bo)(bo)電(dian)容是否變質、容量是否下(xia)(xia)降、能(neng)否正常充放電(dian)。如無(wu)以上問題(ti)(ti)，則測量一下(xia)(xia)開關功率管的(de)電(dian)極的(de)限流(liu)(liu)電(dian)阻(zu)以及(ji)源(yuan)(yuan)極的(de)過流(liu)(liu)保護殮測電(dian)阻(zu)是否變值(zhi)、變質或(huo)開焊、接(jie)觸不良。若無(wu)問題(ti)(ti)，再檢查(cha)—下(xia)(xia)高頻變壓器的(de)鐵芯是否完(wan)好無(wu)損。除此z外還(huan)有可(ke)能(neng)就(jiu)是輸出濾(lv)(lv)波(bo)(bo)電(dian)容容量降低，或(huo)開焊、虛(xu)接(jie)；電(dian)源(yuan)(yuan)輸出限流(liu)(liu)電(dian)阻(zu)變值(zhi)或(huo)虛(xu)接(jie)；電(dian)源(yuan)(yuan)輸出線虛(xu)接(jie)等。

這些困素(su)都(dou)不要放過，都(dou)應(ying)仔細(xi)檢查(cha)，確(que)保萬無—失。

6.散熱風扇不轉

這種故(gu)障(zhang)原困主要(yao)是控(kong)制風扇的(de)三極管(guan)(一般為8550或(huo)8050)損(sun)(sun)壞，或(huo)者風扇本身損(sun)(sun)壞或(huo)風葉(xie)被雜物卡住。但有些充(chong)電器(qi)(qi)申采(cai)用的(de)是智能散(san)熱(re)，對于采(cai)用這種方式散(san)熱(re)的(de)充(chong)電器(qi)(qi)，熱(re)敏(min)電阻損(sun)(sun)壞的(de)概率(lv)是很大(da)的(de)。

維修方(fang)法：首(shou)先用萬用表(biao)測量—下控制(zhi)風扇(shan)(shan)的三極管(guan)是(shi)否(fou)損壞(huai)，若測得此管(guan)未損壞(huai)，那就(jiu)有(you)可(ke)能是(shi)風扇(shan)(shan)本身損壞(huai)，可(ke)以把風扇(shan)(shan)從(cong)電(dian)路板上(shang)拔下來，另(ling)外接(jie)(jie)上(shang)一(yi)個12V的直流(liu)電(dian)(注(zhu)意(yi)正、負極)，看(kan)(kan)是(shi)否(fou)轉動(dong)(dong)，還(huan)要看(kan)(kan)有(you)無異物卡住。若擺(bai)動(dong)(dong)凡下風扇(shan)(shan)的電(dian)線(xian)，風扇(shan)(shan)就(jiu)轉動(dong)(dong)，則說(shuo)(shuo)明電(dian)線(xian)內部有(you)斷線(xian)或(huo)接(jie)(jie)頭接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)。若仍不轉動(dong)(dong)，則風扇(shan)(shan)必壞(huai)。對于采用智能散(san)熱的充電(dian)器(qi)來說(shuo)(shuo)，除按上(shang)述(shu)檢(jian)查外，還(huan)應(ying)檢(jian)查一(yi)下熱敏(min)電(dian)阻(zu)是(shi)否(fou)接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)或(huo)損壞(huai)、開焊等。但要注(zhu)意(yi)此熱敏(min)電(dian)阻(zu)為負溫度(du)系數，更換時應(ying)注(zhu)意(yi)。

電動車充電器維修技巧

1.目測法

看，電(dian)(dian)容(rong)：比較明顯的特征是電(dian)(dian)容(rong)里(li)面包含著一(yi)定溶液，在超(chao)標工(gong)作環境下，電(dian)(dian)容(rong)會(hui)發(fa)熱(re)(re)自爆以瀉身(shen)心(xin)不能承受的壓力，有(you)些(xie)質量比較差的電(dian)(dian)容(rong)會(hui)自爆到尸首也找(zhao)不到，號(hao)稱無影無蹤小鞭炮，只留下一(yi)些(xie)細小的碎(sui)紙屑(xie)。電(dian)(dian)阻：發(fa)熱(re)(re)和過載后，會(hui)變色(se)或冒煙，當然電(dian)(dian)阻也會(hui)自爆，炸斷(duan)或自身(shen)一(yi)部分(fen)飛離(li)。

2.電阻法

使用(yong)數字萬(wan)(wan)用(yong)表(biao)(biao)，對懷疑部分的電(dian)路(lu)進(jin)行(xing)測(ce)(ce)量(liang)，一(yi)(yi)般我們使用(yong)二極管(guan)檔進(jin)行(xing)測(ce)(ce)量(liang)，就是(shi)短(duan)路(lu)2支表(biao)(biao)筆，萬(wan)(wan)用(yong)表(biao)(biao)會(hui)叫的那個檔，測(ce)(ce)量(liang)電(dian)阻(zu)前(qian)我們會(hui)做一(yi)(yi)些必要的放電(dian)行(xing)為，在確認沒有插市(shi)電(dian)的情況(kuang)下， 我們一(yi)(yi)一(yi)(yi)用(yong)鑷(nie)子(zi)去(qu)短(duan)路(lu)一(yi)(yi)些電(dian)容，電(dian)容放電(dian)時會(hui)發出火花和聲響(xiang)不(bu)要害怕，然后(hou)進(jin)行(xing)我們的在路(lu)阻(zu)值測(ce)(ce)量(liang)。

3.電壓法

學會測(ce)量(liang)電(dian)壓是(shi)(shi)維修的(de)基本(ben)技能之一，帶電(dian)在路(lu)測(ce)量(liang)是(shi)(shi)比較危險的(de)行(xing)為，必要(yao)的(de)時候我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)還(huan)是(shi)(shi)需(xu)要(yao)這么去做，這個行(xing)為不(bu)(bu)單(dan)單(dan)是(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)自身的(de)安全問題，還(huan)有(you)由于操作出現意(yi)外損壞充電(dian)器的(de)可能性十(shi)分的(de)大(da)(da)，如果出現把充電(dian)器測(ce)量(liang)壞了，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)不(bu)(bu)要(yao)沮喪和難過，最好(hao)的(de)技工，都會出現錯(cuo)誤(wu)，就算是(shi)(shi)大(da)(da)師也不(bu)(bu)能避免。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)只要(yao)記(ji)得測(ce)量(liang)電(dian)壓有(you)著(zhu)明確的(de)目的(de)性，千(qian)萬(wan)不(bu)(bu)要(yao)盲目的(de)帶電(dian)四處亂量(liang)，這個是(shi)(shi)大(da)(da)忌。

4.代換法

代換就是把一些器件，進行替換，替換的器件可能是用新的，或是從一個能正常工作的電動車充(chong)電器(qi)上面(mian)拆下來的(de)(de)，為什么要進(jin)行(xing)代(dai)換呢？這(zhe)個方法一般我(wo)們(men)維修進(jin)入了相對來說的(de)(de)瓶頸，我(wo)們(men)就會產生(sheng)這(zhe)么的(de)(de)思路，代(dai)換比(bi)較(jiao)適合于特(te)定的(de)(de)器(qi)件(jian)如(ru)：電容，集成塊(kuai)等(deng)一些可能軟性損(sun)壞的(de)(de)器(qi)件(jian)，對于其他(ta)的(de)(de)硬(ying)性器(qi)件(jian)，我(wo)們(men)不用(yong)也沒有(you)必(bi)要去考(kao)慮去代(dai)換它(ta)。

5.對比法

所謂的對比法，就是找一個一模(mo)一樣的或(huo)者相似的充電器我們以(yi)它(ta)作為(wei)一個模(mo)板(ban)，進行比較，多方(fang)面的去排除和縮小(xiao)故障的范圍，這其中包括：電阻法，電壓(ya)法，替換法！