摩托車機油性能和怎樣區分比較

API 標準(即"美國石油協會"標準),這是一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級。SL是目前世界品質級別最高的機油. 　
SA　1930 年代初期，純礦物油，不含添加劑．
　 SB　194O 年代后期，首只含添加劑的機油，含有些防銹劑及防氧化劑．
　 SC　1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護．
　 SD　1968 表現比SC機油好．
　 SE　1972 更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．
　 SF　1980 氧化穩定性較SE為佳．
　 SG　1989 對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較SF為佳． 　
SH　1993 測試通過程序較SG嚴格．
　 SJ　1996 世界頂級機油．
　 SL　2002 SJ級別的升級版本
冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘黏度越小，低溫流動性越好，低溫啟動性能越好，低溫磨損越小，適用的最低氣溫越低，W前的數字值是按機油在 －18℃ 時的黏度大小來劃分的，20是環境溫度大于－10℃，15是大于－15℃，10則表示是大于－25℃…… 夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘黏度越大，適用的最高氣溫越高，其數值是指機油在100℃ 時的黏度大小，如30是環境溫度低于30℃，40表示低于40℃，50則表示低于50℃，…… ； 冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘黏度越高，適用的氣溫范圍越大，例如是SAE10W-30機油是指可以在環境溫度介于－25℃至30℃之間使用的。
如果你(ni)的摩托(tuo)車只(zhi)是一種純代步工具，而且你(ni)只(zhi)有上下(xia)班時(shi)才(cai)會用的到(dao)，一般礦物油就夠(gou)你(ni)用了。如果你(ni)想節省汽油費用，全合成(cheng)的5W/40可以滿足你(ni)的要求，因為它的流動快，還可減(jian)少你(ni)啟動時(shi)引擎的磨損。　

如(ru)(ru)果你騎爬賽喜歡拉(la)(la)轉數，引(yin)擎(qing)轉數越(yue)高，相(xiang)(xiang)對的(de)溫度(du)也(ye)會越(yue)高，因此就(jiu)(jiu)應該(gai)用(yong)黏(nian)(nian)(nian)度(du)大一(yi)點的(de)機(ji)(ji)油(you)。如(ru)(ru)5W/50、10W/50或(huo)15W/50。但是前面提過黏(nian)(nian)(nian)度(du)越(yue)高，相(xiang)(xiang)對的(de)阻力就(jiu)(jiu)越(yue)大，引(yin)擎(qing)性能(neng)多少會削弱一(yi)點，因此合成(cheng)油(you)就(jiu)(jiu)可(ke)彌補這缺點。因為合成(cheng)油(you)可(ke)以用(yong)較(jiao)低的(de)黏(nian)(nian)(nian)度(du)，來(lai)滿足相(xiang)(xiang)對於礦物油(you)必須(xu)用(yong)高黏(nian)(nian)(nian)度(du)才能(neng)符合的(de)工作(zuo)條件。但是這時(shi)你要考(kao)慮(lv)車(che)輛本身的(de)引(yin)擎(qing)容積輸出，如(ru)(ru)大排(pai)多缸車(che)，轉數一(yi)拉(la)(la)起來(lai)就(jiu)(jiu)到(dao)萬(wan)轉，或(huo)許稍濃一(yi)點的(de)機(ji)(ji)油(you)（例如(ru)(ru)10W/40相(xiang)(xiang)對於5W/40），會比(bi)(bi)較(jiao)合適。因為汽(qi)缸和活塞環之(zhi)間的(de)空隙是由機(ji)(ji)油(you)來(lai)密(mi)封(feng)的(de)，黏(nian)(nian)(nian)度(du)高的(de)密(mi)封(feng)效(xiao)果當然比(bi)(bi)較(jiao)好(hao)。另一(yi)種決定黏(nian)(nian)(nian)度(du)的(de)方式是，跑一(yi)陣子以后注(zhu)意聽引(yin)擎(qing)氣門聲(sheng)，如(ru)(ru)果“達達”聲(sheng)很明顯，那(nei)你就(jiu)(jiu)應該(gai)將黏(nian)(nian)(nian)度(du)增(zeng)加。　

高壓縮比引擎該用那種油，黏度高的合成油，是唯一的選擇。如5W/50、10W/50或15W/50。如果再加上你常將轉數拉至萬轉紅線不放，10W/60都可考慮。 一般高檔爬賽型摩托車車手都選擇合成機油。