面對琳瑯(lang)滿目的(de)機油(you),你知(zhi)道該如何(he)選嗎?你的(de)車輛一(yi)直用(yong)同一(yi)標號的(de)機油(you)沒問題嗎?機油(you)包(bao)裝上(shang)的(de)字母和數字你知(zhi)道代表些什么嗎?
機油標號包(bao)括(kuo)分級(ji)和(he)黏(nian)度(du)規格(ge)兩部分。機油標號通常(chang)表(biao)示粘度(du)和(he)品質(zhi)。
1、機油黏度
在機油的外包裝上,我們都(dou)經常會(hui)看到(dao)SAE和(he)API。其中SAE是美(mei)(mei)國汽車工程協會(hui)的簡(jian)(jian)稱,API是美(mei)(mei)國石油協會(hui)的簡(jian)(jian)稱。SAE后邊的標號標明機油的粘度值,而API后邊的標號則(ze)標明機油的質量級別。
2、“W”的意義
“W”前面的(de)(de)數字越小說明機油的(de)(de)低溫流動(dong)(dong)性越好(hao)(hao),代表可供使(shi)用的(de)(de)環境溫度(du)越低,在冷啟(qi)動(dong)(dong)時對發動(dong)(dong)機的(de)(de)保(bao)護能力越好(hao)(hao)。
3、耐高溫性
“W”后面(mian)(一橫后面(mian))的數字則(ze)是機(ji)油(you)耐高(gao)溫性的指標,數值越大說明機(ji)油(you)在高(gao)溫下的保(bao)護(hu)性能越好(hao)。
4、傾點溫度
W前面的數字是(shi)代表傾點(dian)溫(wen)度(du),簡單(dan)來說就是(shi)結冰(bing)(bing)點(dian)溫(wen)度(du)。10W的機油對應(ying)的結冰(bing)(bing)點(dian)溫(wen)度(du)是(shi)-25℃。
5、運動粘度
W后面的數(shu)字代(dai)表機油在100℃時(shi)的運(yun)動粘度,數(shu)值越高(gao)說明(ming)粘度越高(gao)。
40代表100攝氏度時(shi)(shi)運動(dong)粘(zhan)度標(biao)(biao)準(zhun)為(wei)12.5mm2/s到(dao)16.3mm2/s之間,絕對不(bu)(bu)是(shi)某些(xie)坊間說法所稱可以在40℃之下(xia)使用。要知道,發動(dong)機運轉時(shi)(shi)的溫度不(bu)(bu)一定是(shi)取(qu)決于環境(jing)氣溫的,長(chang)時(shi)(shi)間高轉行車發動(dong)機溫度輕易(yi)就可以到(dao)達100℃,可我們目前還沒有(you)100標(biao)(biao)號的潤滑油。
1、根(gen)據說(shuo)明書(shu)選(xuan)擇。原廠(chang)機(ji)油一般是(shi)廠(chang)家根(gen)據車輛發動機(ji)活塞與(yu)缸(gang)體間隙來選(xuan)定,如果換用高標號(hao)的機(ji)油,會使(shi)發動機(ji)有(you)一定磨損。
2、根據(ju)公(gong)里數逐漸(jian)增加(jia)標(biao)號(hao)。前10萬(wan)(wan)公(gong)里完全可以用(yong)20的機(ji)油(you),10萬(wan)(wan)到(dao)20萬(wan)(wan)可以選擇30的機(ji)油(you),20萬(wan)(wan)以后選擇40的機(ji)油(you)。但如(ru)果之前一(yi)直使(shi)用(yong)高標(biao)號(hao)的機(ji)油(you),最好還是不要降低標(biao)號(hao)。
3、根(gen)據使(shi)用(yong)地點選(xuan)擇(ze)標號。需要(yao)根(gen)據機油冷(leng)啟動性能(neng)的(de)指(zhi)標來選(xuan)擇(ze),比如(ru)你要(yao)是在(zai)南方,用(yong)5甚(shen)至10的(de)絕對沒(mei)有(you)問題(ti),如(ru)果(guo)在(zai)北部,最好用(yong)5甚(shen)至0開頭的(de)。
4、根據駕駛(shi)習慣和地(di)點選擇機油種類(lei)。機油主(zhu)要分礦物油、半(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)和全(quan)(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)三(san)類(lei),半(ban)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)用的比(bi)較多(duo),因為(wei)性價比(bi)高;性能(neng)最(zui)好(hao)的是全(quan)(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)的,因為(wei)全(quan)(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)的概念就是化(hua)學反應到最(zui)后一步(bu),因為(wei)機油性能(neng)穩定,不容易被氧化(hua)變(bian)質,所以最(zui)好(hao)選全(quan)(quan)合(he)(he)(he)成(cheng)(cheng)的。
冬(dong)季用(yong)油(you)(you)有6種(zhong)(zhong),夏季用(yong)油(you)(you)有4種(zhong)(zhong),冬(dong)夏通用(yong)油(you)(you)有16種(zhong)(zhong)。
1、冬季(ji)用油牌號分別為(wei):0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號W代表冬季(ji),W前的(de)數(shu)字越(yue)小(xiao),其低溫粘度(du)越(yue)小(xiao),低溫流動性越(yue)好,適(shi)用的(de)最低氣溫越(yue)低;
2、夏季用(yong)油(you)牌(pai)號分別為:20、30、40、50,數(shu)字越(yue)大,其粘度越(yue)大,適用(yong)的(de)最高氣(qi)溫越(yue)高;
3、冬夏(xia)通用油牌(pai)號分(fen)(fen)別(bie)為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表(biao)冬用部分(fen)(fen)的(de)數(shu)(shu)字越(yue)小,代表(biao)夏(xia)季(ji)部分(fen)(fen)的(de)數(shu)(shu)字越(yue)大(da)者(zhe)粘度越(yue)高,適(shi)用的(de)氣溫范圍越(yue)大(da)。
5W-40與5W-30的區(qu)別只是(shi)后(hou)面數字之差,40可以(yi)在夏季(ji)40度以(yi)下氣溫(wen)環境使(shi)(shi)用,30可以(yi)在30度以(yi)下氣溫(wen)環境使(shi)(shi)用。
類型
合成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you)的穩定(ding)性(xing)(xing)能好(hao),流(liu)動性(xing)(xing)佳,換(huan)(huan)油(you)(you)周(zhou)期長(chang),可以(yi)對發動機(ji)(ji)最大程度保護,所以(yi)基(ji)本適合絕大多數車(che)(che)型使用。不(bu)(bu)過因為全(quan)合成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you)價格一般較高,行業里一些發動機(ji)(ji)負(fu)荷較小的小型車(che)(che)出于經濟方面的考慮更偏向于半合成(cheng)(cheng)(cheng)或者礦物油(you)(you)。另外(wai),機(ji)(ji)油(you)(you)產品檔次只(zhi)能提高不(bu)(bu)能降低。比如規定(ding)半合成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)可以(yi)換(huan)(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)合成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you),規定(ding)合成(cheng)(cheng)(cheng)機(ji)(ji)油(you)(you)不(bu)(bu)能換(huan)(huan)成(cheng)(cheng)(cheng)半合成(cheng)(cheng)(cheng)油(you)(you)。
里程
如(ru)果(guo)你比較(jiao)在乎價格(ge),而且行駛(shi)里程較(jiao)多,換機油(you)(you)(you)(you)比較(jiao)頻繁(fan),使用(yong)礦物油(you)(you)(you)(you)和(he)部(bu)分合成(cheng)油(you)(you)(you)(you)也(ye)行,但如(ru)果(guo)你開得很少,一年(nian)(nian)才換一次油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)話(hua),推(tui)(tui)薦使用(yong)好一點(dian)的(de)(de)(de),全(quan)合成(cheng)油(you)(you)(you)(you)。至于(yu)粘(zhan)度等級,比如(ru)有些(xie)歐洲(zhou)和(he)日(ri)系的(de)(de)(de)廠商,近年(nian)(nian)來出于(yu)環保和(he)節油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)考慮(lv),會推(tui)(tui)薦使用(yong)5W-20這類(lei)低(di)粘(zhan)度的(de)(de)(de)機油(you)(you)(you)(you),大家只要按(an)照廠商的(de)(de)(de)推(tui)(tui)薦即可。
粘度
首先是(shi)推薦(jian)大(da)家(jia)使(shi)用(yong)整(zheng)車廠商推薦(jian)的(de)規格,但注(zhu)意汽車廠家(jia)的(de)有機(ji)油粘度(du)指(zhi)引只是(shi)出于(yu)一種平均(jun)值(zhi)的(de)考慮(lv),大(da)家(jia)可以(yi)參(can)考用(yong)車環(huan)境(jing)(jing)選(xuan)擇(ze)機(ji)油。比如(ru)環(huan)境(jing)(jing)比大(da)多(duo)(duo)數(shu)地方(fang)都冷又(you)或(huo)者發(fa)動機(ji)負荷比大(da)多(duo)(duo)數(shu)車輛都高,應選(xuan)用(yong)W前(qian)面越小(xiao)的(de)數(shu)字,以(yi)及小(xiao)橫杠越大(da)的(de)數(shu)值(zhi)(如(ru)建議SAE 5W-30,較(jiao)冷環(huan)境(jing)(jing)可以(yi)考慮(lv)0W-30或(huo)者較(jiao)熱環(huan)境(jing)(jing)下考慮(lv)5W-40)。
車齡
對于開了10年以上,里程數超過20萬甚至是30萬公里的老車(che),可以考慮(lv)使用15W-40、15W-50這(zhe)類高(gao)粘度(du)的油(you)(you),這(zhe)種機(ji)油(you)(you)的好處是密封(feng)性會比(bi)(bi)較(jiao)好,比(bi)(bi)較(jiao)容易保持油(you)(you)壓,減少(shao)機(ji)油(you)(you)消耗,這(zhe)種機(ji)油(you)(you)大部分都是礦物油(you)(you)。如果老車(che)使用中低粘度(du)的機(ji)油(you)(you),可能會導致油(you)(you)壓不夠,從而(er)無(wu)法滿足發(fa)動機(ji)的潤(run)滑需(xu)求(qiu),加劇磨損(sun),有害而(er)無(wu)利(li)。
品牌和價格
當然,品牌和價值一直是商品的重要屬性。滑油市場魚龍混雜,一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低,而“一分錢一分貨”和“品牌代表質量”的道理對機油來說也適用。但是注意,機油的選擇不能一味求好、求貴,適合的、自己能承受的才是最好的。當然,對于基礎油而言,肯定是合成的比礦物的好。【詳細>>】