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【起重機參數】常用起重機參數說明 起重機五大技術參數

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摘要:起重機械能在垂直和水平方向上吊運重物的工程機械裝備,被廣泛用于工業以及民用建筑工程中。起重機械的種類很多,但是起重機主要有五大技術參數:起重機的起重量、起升高度、跨度、幅度、工作速度5大技術參數。下面,對起重機的五大技術參數作一些說明。

【起重(zhong)機(ji)參數】常用起重(zhong)機(ji)參數說明 起重(zhong)機(ji)五(wu)大(da)技術參數

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起重機五(wu)大(da)技術參數

一、起重量 G

起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)指(zhi)被起(qi)(qi)升重(zhong)物(wu)的質(zhi)量(liang),單位(wei)為kg或t。可分為額(e)定起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)、最大起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)、總起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)、有效起(qi)(qi)重(zhong)量(liang)等。

1.額定起重量Gn

額定起重量為起重機能(neng)吊起的物料連同可(ke)分吊具(ju)或屬具(ju)(如抓斗、電磁吸(xi)盤、平衡(heng)梁(liang)等質量的總和。

2.總起重量Gz

總起(qi)(qi)重量為起(qi)(qi)重機(ji)能吊起(qi)(qi)的(de)物料連同可分(fen)吊具(ju)(ju)和(he)長期固定(ding)在起(qi)(qi)重機(ji)上的(de)吊具(ju)(ju)和(he)劇(包(bao)括吊鉤、滑輪(lun)組、起(qi)(qi)重鋼絲繩以(yi)及在起(qi)(qi)重小(xiao)車以(yi)下的(de)其他起(qi)(qi)吊物)的(de)質量總和(he)。

3.有效起重量Gp

有效起重量(liang)為起重機能(neng)吊起的(de)物料的(de)凈質量(liang)。

該參數需要說明如下:

第一,起(qi)(qi)重(zhong)機標牌上(shang)標定(ding)的起(qi)(qi)重(zhong)量,通(tong)常都是指起(qi)(qi)重(zhong)機的額(e)定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)量,應醒目表示在(zai)起(qi)(qi)重(zhong)機結(jie)構的明顯位置上(shang)。

第(di)二,對于(yu)臂架(jia)類型起(qi)(qi)重機來說,其額(e)定起(qi)(qi)重量(liang)是(shi)(shi)隨幅度而(er)變化的(de),其起(qi)(qi)重特性指標是(shi)(shi)用(yong)起(qi)(qi)重力矩(ju)來表征的(de)。標牌上標定的(de)值是(shi)(shi)最大起(qi)(qi)重量(liang)。

第三,帶可分(fen)吊具(如抓斗、電磁吸(xi)盤、平(ping)衡梁(liang)等(deng))的起(qi)重機,其吊具和物(wu)料質(zhi)量的總服額定(ding)起(qi)重量,允許(xu)起(qi)升物(wu)料的質(zhi)量是有效起(qi)重量。

二、起升高度 H

起升高度是(shi)指(zhi)起重機運行軌道(dao)頂面(mian)(或地(di)面(mian))到取物裝(zhuang)置(zhi)上極限位(wei)置(zhi)的垂直(zhi)距(ju)離,單位(wei)為(wei)m。通常(chang)用吊(diao)鉤(gou)時,算到吊(diao)鉤(gou)鉤(gou)環(huan)中心;用抓斗及其(qi)他容(rong)器時,算到容(rong)器底部。

1.下降深度h

當取物裝置(zhi)可以(yi)放到地(di)面(mian)或(huo)軌道頂面(mian)以(yi)下時,其(qi)下放距(ju)離(li)(li)稱為下降深度。即(ji)吊具最(zui)低工(gong)作(zuo)位(wei)置(zhi)與起重機水平(ping)支承面(mian)之(zhi)間的垂直距(ju)離(li)(li)。

2、起升范圍D

起(qi)升(sheng)范圍為起(qi)升(sheng)高(gao)度和(he)(he)下降深度之(zhi)和(he)(he),即吊具(ju)最(zui)高(gao)和(he)(he)最(zui)低(di)工(gong)作位置之(zhi)間的垂(chui)直距(ju)離。

三、跨度 S

跨(kua)度指橋式(shi)類型起重機運(yun)行(xing)軌(gui)道(dao)中(zhong)心線之間的水(shui)平距離,單(dan)位為m。

橋式類型起重機(ji)的小(xiao)車(che)運(yun)行(xing)軌(gui)道中心線之間的距(ju)離稱為小(xiao)車(che)的軌(gui)距(ju)。

地(di)面有(you)軌運行的臂架式起重機的運行軌道中心線之(zhi)間的距(ju)離稱為該起重機的軌距(ju)。

四、幅度 L

旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)臂(bei)架式起重(zhong)機的(de)(de)幅(fu)度是(shi)指旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)中(zhong)(zhong)心線(xian)與取物裝置鉛垂線(xian)之間(jian)的(de)(de)水(shui)平距(ju)離,單(dan)位為 m。非旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)類(lei)型(xing)的(de)(de)臂(bei)架起重(zhong)機的(de)(de)幅(fu)度是(shi)指吊(diao)具中(zhong)(zhong)心線(xian)至(zhi)臂(bei)架

后軸(zhou)或(huo)其他典型軸(zhou)線之間(jian)的水(shui),平距離。

當臂架(jia)傾角最(zui)小(xiao)或小(xiao)車位(wei)置與(yu)起重機回(hui)轉中心距(ju)離最(zui)大時的幅度(du)為最(zui)大幅度(du);反之為最(zui)小(xiao)幅度(du)。

五、工作速度 V

工(gong)作速度(du)是指(zhi)起重機工(gong)作機構在額定(ding)載荷下穩(wen)定(ding)運行的速度(du)。

1.起升速度Vq

起(qi)升速(su)度是指起(qi)重機在穩定(ding)運行狀(zhuang)態下(xia),額定(ding)載荷的垂直位移速(su)度,單位為m/min。

2.大車運行速度Vk

大車運(yun)行(xing)速度(du)是指起重機(ji)在水平路面或軌道上帶額定載(zai)荷的運(yun)行(xing)速度(du),單位(wei)為m/min。

3.小車運行速度Vt

小(xiao)車(che)運行速度(du)是(shi)指穩定(ding)運動狀態(tai)下(xia),小(xiao)車(che)在水平(ping)軌道上帶額(e)定(ding)載荷的運行速度(du),單位(wei)為(wei)m/min。

4.變幅速度V1

變幅(fu)速度(du)是指(zhi)穩定(ding)運動狀態(tai)下,在(zai)變幅(fu)平面內吊掛(gua)最小額定(ding)載荷,從(cong)最大幅(fu)度(du)至(zhi)最小幅(fu)度(du)的水平位移平均線速度(du),單位為(wei)m/min。

5.行走速度V。

行(xing)走速度(du)是(shi)指(zhi)在道(dao)路行(xing)駛狀態下,流動式(shi)起重機吊掛額定載(zai)荷的(de)平穩(wen)運行(xing)速度(du),單位(wei)為(wei)km/ho

6.旋轉速度ω

旋轉速度是指穩定運動狀態下,起重機繞(rao)其旋轉中心的旋轉速度,單位(wei)為r/min。

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